Русский Английский

Воронежский филиал
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова

Фильтр
  • «БЕЗОПАСНОСТЬ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ»

    18-го февраля 2021 года в дистанционном формате прошел КРУГЛЫЙ СТОЛ «БЕЗОПАСНОСТЬ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ» для молодежи в возрасте от 14 до 30 лет.

    В ходе мероприятия с докладами выступили представители Центра по противодействию экстремизму ГУ МВД России по Воронежской области, Воронежского института МВД России, епархиального отдела по противодействию наркомании и алкоголизму, Воронежского государственного технического университета.

    Прямая трансляция Круглого стола прошла в социальной сети «Вконтакте» в группе «МКУ ЦРОиМП Воронеж» (https://vk.com/cro_i_mp_vrn).

    Подробности на сайте: http://cro.edu-vrn.ru/archives/16495

    Специалист по воспитательной работе Воронежского филиала Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность всем организаторам и участникам Круглого стола!

  • Ректор Сергей Барышников поздравляет с Днем защитника Отечества!

    Уважаемые ветераны Великой Отечественной войны, блокадники, преподаватели, сотрудники, курсанты и студенты Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова! Поздравляю Вас с Днем защитника Отечества!

    В этот день мы чествуем воинов, сражавшихся за свободу и независимость нашей Родины. Мы благодарим самоотверженных мужчин, которые всегда стоят на страже нашего спокойствия.

    В годы Великой Отечественной войны более 1000 учащихся, выпускников и сотрудников нашего университета воевали, работали на трудовом фронте. Сегодня мы с признательностью поздравляем преподавателей и ветеранов ГУМРФ, которые внесли вклад в Великую Победу. Ваша стойкость духа, несокрушимость являются для нас эталоном настоящей любви и преданности Родине.

    И сегодня безопасность России обеспечивают настоящие мужчины, истинные патриоты своей страны, отдающие свои силы и знания во имя ее процветания.

    Желаю всем крепкого здоровья и благополучия, успехов и уверенного движения вперед!

    Пусть этот праздник отважных и мужественных людей всегда будет мирным и радостным!

    Ректор

    Государственного университета

    морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

     
  • 23 февраля – День защитника Отечества

    К истории возникновения праздничной даты и макаровцах – защитниках Отечества

    В 2006 году в Федеральный закон от 13 марта 1995 г. «О днях воинской славы России» были внесены изменения в название праздника, который празднуется в России 23 февраля. В соответствии с ними 23 февраля стало называться Днем защитника Отечества. В декабре 2001 г. Государственная Дума поддержала предложение сделать 23 февраля нерабочим днем.

    Теперь немного истории этого праздника. Как появилась дата 23 февраля? 28 января (по новому стилю) 1918 г. Совет Народных Комиссаров (СНК) принял декрет об организации Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА), а 11 февраля (по новому стилю) – об организации Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ). 22 февраля было опубликовано воззвание СНК «Социалистическое Отечество в опасности». На следующий день, 23 февраля, в Петрограде, Москве и других городах страны состоялись массовые митинги, на которых трудящихся призывали встать на защиту своего Отечества от наступавших германских войск. Началось массовое вступление добровольцев в Красную Армию и формирование частей и отрядов Красной Армии.

    29 января 1919 г. президиум Моссовета постановил приурочить торжества, посвященные празднованию первой годовщине РККА, ко дню Красного подарка. День Красного подарка проводился с целью сбора материальных и денежных средств для Красной Армии. При ВЦИК был создан Центральный комитет по организации празднования годовщины Красной Армии и Дня Красного подарка. Центральный комитет назначил проведение торжеств на воскресенье 23 февраля. В 1920 г. и 1921 г. торжественные мероприятия не проводились. 27 января 1922 г. Президиум ВЦИК опубликовал постановление, в котором говорилось, что «в соответствии с постановлением IX Всероссийского съезда Советов о Красной Армии президиум ВЦИК обращает внимание исполкомов на наступающую годовщину создания Красной Армии (23 февраля)». 23 февраля 1922 г. в Москве на Красной площади был проведен военный парад.

    18 января 1923 г. было принято постановление Президиума ВЦИК. В нем говорилось, что «23 февраля 1923 года Красная Армия будет праздновать пятую годовщину своего существования. В этот день пять лет тому назад был опубликован Декрет Совета народных комиссаров от 28 января того же года, которым было положено начало Рабоче-Крестьянской Красной Армии, оплоту пролетарской диктатуры». В 1928 г. десятую годовщину Красной Армии отмечали как годовщину декрета СНК об организации Красной Армии от 29 января 1918 г., но саму дату издания документа связали напрямую с 23 февраля.

    В 1938 г. появилась новая трактовка происхождения даты праздника. Теперь она была связана с решительным отпором, который был дан немецким оккупантам в 1918 г. под Нарвой и Псковом. Эта трактовка была изложена в «Кратком курсе истории ВКП (б)». В 1942 г. в приказе народного комиссара обороны от 23 февраля 1942 г. формулировка была немного изменена: «Молодые отряды Красной Армии, впервые вступившие в войну, наголову разбили немецких захватчиков под Псковом и Нарвой 23 февраля 1918 года. Именно поэтому день 23 февраля был объявлен днем рождения Красной Армии».

    Официальное название праздничной даты изменялось также несколько раз. В 1919 – годовщины создания Красной Армии. С 1922 г. – День Красной Армии. С 1946 г. – День Советской Армии. С 1949 г. – День Советской Армии и Военно-Морского флота. С 1995 г. – День Победы Красной Армии над кайзеровскими войсками Германии (1918 год) – День защитников Отечества. С 2006 г. – День защитника Отечества.

    В силу сложившихся традиций день 23 февраля стал государственным всенародным праздником, посвященным всем поколениям защитников Отечества. Россия имеет многовековую историю, и россияне самоотверженно отстаивали суверенитет и независимость нашей Отчизны.

    Учащиеся, выпускники и сотрудники нашего учебного заведения мужественно защищали интересы нашего государства в мировых конфликтах XX века. В Русско-Японской войне участвовали Н.Н. Матусевич, А.А. Паскин, Н.А. Сакеллари, П.Ф. Фролов, Б.П. Хлюстин.

    В Первой мировой войне участвовали учащиеся, выпускники и преподаватели нашего университета: П. Виноградов, Гребнер, Денисов, Дубенский, М. Дурасов, Каменский, Клименко, Коновалов, Криволапов, Крутиков, Крученых, Кукушкин, Лазарев, Ленгин, Львов, Мицкевич, Опочинищин, Пандурович, Петров, Попков, Попов, Пчелин, Романовский, Роттермунд, Ситовский, Соколов, Ссорин, Трояновский, Федоров, Шмявас, А. Эмфель, Н. Эмфель, Юрковский, Якимчук, Э.М. Рыдалевский, В.П. Семиголовский, А. Стрелков, А.И. Пантелеев, И.П. Антонов, К.С. Ухов, А.П. Белобров, А.П. Гедримович, А.В. Голынский, Д.Н. Иконников, С.М. Лукин и другие.

    В годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) воевали на фронте, в партизанах, работали на трудовом фронте более 1000 учащихся, выпускников и сотрудников нашего университета.

    В конфликтах XX века принимали участие наши выпускники и сотрудники университета, например в Афганской войне участвовали курсанты ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова, которых призывали в Вооруженные Силы СССР с 1-го или 2-го курсов. В Афганистане воевали сотрудники нашего университета В.И. Бывалькевич, В.В. Расторопов, Е.И. Степанов.

    В Анголе служил военным советником М.Н. Ефимов. В послевоенное время Героем Советского Союза стал выпускник СМФ ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова А.Г. Гусаков. Военными учеными стали выпускники нашего университета адмиралы А.И. Витютнев и Е.Я. Бузов. В настоящее время в нашем университете работают более 200 сотрудников, проходивших службу в Вооруженных силах СССР и России.

    День защитника Отечества празднуется по всей России. В Москве в этот день возлагают венки к Могиле Неизвестного Солдата. В учреждениях проводятся торжественные мероприятия, на которых чествуют ветеранов Вооруженных Сил страны, причем поздравляют также и женщин-ветеранов Великой Отечественной войны и Вооруженных Сил нашей страны.

    Хотелось бы вспомнить участников Великой Отечественной войны Л.Л. Белову, Г.С. Бухарину, Н.В. Соколову, Е.В. Вавилову, Т.Г. Гончарову, Л.Н. Ерохину, И.А. Жабыко, Т.Н. Ковальчук, М.В. Комякову, Е.Н. Кровцову, Е.А. Логвиненко, В.В. Матинскую, А.Г. Полякову, Л.А. Проваторову, В.В. Роженкову, Н.М. Сперанскую, З.А. Суханову (Дорошенко), Н.С. Толмачеву, Н.А. Труненкову, Т.И. Цалушко (Кудрявцеву), Л.А. Хачик, Е.С. Шевчук (Коняшеву), А.И. Щетинину, З.С. Юрьеву.

    В Советском Союзе и Российской Федерации день 23 февраля является также неформальным народным праздником всех мужчин.

    Центр патриотического воспитания

  • Как отдыхаем в феврале 2021 года — официальные выходные

    Календарь выходных дней на 23 февраля 2021 года, рабочий и выходной день

    Таким образом, ответ на вопрос "как и сколько дней мы отдыхаем в феврале с учетом праздников" будет следующим: рабочая неделя с понедельника 15 февраля продлится 6 дней, включая субботу 20 февраля. А с воскресенья 21 февраля по вторник 23 февраля включительно страна отдыхает – официальные выходные.

  • Михаил Ненашев: база сильного флота – разумная экономическая политика

    Роль отечественного флота — военного и гражданского, судостроительной промышленности, морской науки в жизни России, в международных процессах становится всё актуальнее и геополитически возрастает. Об этом, а также о том, как ситуация в экономике влияет на военную и морскую сферы, и о том, почему именно идеи партии промышленников близки людям в форме, в интервью ИА REGNUM рассказал председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота (является ведущим морским общественным объединением России, которое действует уже тридцатый год), капитан 1-го ранга запаса, член генерального совета «Партии Дела» Михаил Ненашев.

    — Михаил Петрович, почему вы выбрали такой путь — службы на флоте? И почему впоследствии перешли, образно выражаясь, на службу общественно-политическую?

    Это благосклонность судьбы — в мае 1978 года меня призвали на срочную службу матросом на Северный флот. Хотя стать офицером я мечтал с юношества. В Заполярье служба началась в учебке в Североморске, потом на корабле в Лиинахамари в Мурманской области. Во время флотской службы подал рапорт на поступление в Высшее военно-морское политическое училище, которое раньше находилось в Киеве, и по его окончании был направлен на Северный флот. А с другой стороны, отвечая философски на вопрос, на выбор жизненного пути, может, и история родной Воронежской области повлияла. Ведь хоть и выглядит мой край с виду сухопутным, но является колыбелью регулярного русского флота — именно здесь строились, спускались на воду в большом количестве под руководством Петра Великого первые боевые корабли государства Российского.

    — Большая часть Вашей военной карьеры пришлась на 90-е годы — тяжёлое время особенно для наших армии и флота. Помимо всеобщих перемен, охвативших все сферы жизни нашего государства, присутствовало тогда в различных общественных слоях и неприязненное отношение к военным, если верить рассказам тех, кто тогда служил или проходил военное обучение. Сталкивались ли Вы с таким, и не было ли у Вас тогда соблазна сменить профессию?

    Было в разных регионах большой страны, особенно в ряде тех республик, которые ныне якобы независимы, много подлого как в отношении защитников общего нашего государства, так и членов их семей.

    Будучи к тому времени капитан-лейтенантом, имея опыт офицерской службы и на корабле, и в штабе-политотделе Кольской флотилии Северного флота, я видел приближение этих и кризисных времён, и времени надежд на действительное обновление страны. Конечно, в 90-е годы сильно поменялось всё, вплоть до общественного мнения: тогда, после десятилетий государственного патриотизма, оно впало в крайность принижения всего государственного, отечественного. Но на приемлемый уровень здравого смысла в области патриотизма мы и сегодня ещё не вышли, иначе не имели бы, к примеру, такое телевидение, кино, такую культуру. Но большая часть нашего общества и тогда с уважением относилась к человеку в военной, морской форме.

    Самым страшным было другое — во многих так называемых элитных и властных кругах сформировался тогда курс, по сути, на разворовывание, на уничтожение военного, морского, промышленного потенциала страны, на сдачу позиций России в мире. Такой политике надо было противостоять, надо было пытаться объединить здоровые силы нашего Отечества.

    — Как создавалось Общероссийское Движение Поддержки Флота? Чья это была идея и инициатива, как удалось привлечь участников и кто ими в основном является? Расскажите кратко о сделанном за прошедшие годы.

    В сентябре 1991 года я предложил товарищам по службе на флоте, в вооруженных силах, из других морских, речных структур страны создать общественную организацию ради сохранения и развития в новых политических, экономических условиях флотской, военной и оборонно-промышленной системы нашего Отечества. Ведь мы повсюду видели, мягко скажем, неразбериху в стране из-за дележа власти, или желание многих влиятельных кругов, персон соответствовать новой моде на следование всему западному в ущерб российскому, или растерянность, пассивность в обществе.

    Наша общественно-государственная работа в интересах флота: военного, гражданского, судостроительной промышленности началась с того, что мы выбрали действительно объединяющую все слои общества, людей разных политических, экономических взглядов такую историческую дату, к которой сама подготовка объединяла бы позитивом, отрезвляла заблудших — и это стала подготовка к 300-летию создания российского флота. Общественное движение в то время мы считали работой по практической поддержке нашего флота. Это было важно со всех точек зрения — так мы смогли привлечь более-менее значимое внимание имеющихся на тот период институтов власти, общества к флотским проблемам. Тогда, в сентябре 1991 года, создание морской общественной организации стало для многих вызовом — мало кого всерьёз интересовала эта тема. Но потом, через несколько месяцев, когда мы стали проявлять свою общественную и творческую активность, реальное внимание на всех уровнях стало по чуть-чуть появляться.

    Если говорить о началах в конкретных направлениях работы в 90-е годы по помощи флоту, то наша организация обращалась во все властные инстанции, к руководителям регионов, экономических структур за реальным содействием по поддержке флотских коллективов, начиная с выплаты денежного довольствия, с организации материальной поддержки кораблей, частей нашего флота. Мы на всех уровнях заявляли, что остановилось строительство кораблей, и предлагали свою помощь в этом деле. Ещё одно из важнейших направлений работы — это действия по поддержке Черноморского флота, севастопольцев, крымчан, которые оказались под юрисдикцией Украины на тот момент.

    За 30 лет деятельности ДПФ вместе с рядом других организаций мы смогли добиться того, чтобы идея системного развития морского, океанского потенциала нашей страны укрепилась в широком российском общественном сознании, в соответствующих властных институтах. Мы — великая морская держава, и мы должны всегда и хорошо об этом помнить и всё делать для сохранения этого статуса. В своё время наше движение инициировало создание такого института, как морская коллегия при правительстве страны.

    ДПФ содействовало в 90-е, начале 2000-х годов достройке трёх кораблей — морского тральщика «Валентин Пикуль» на Средне-Невском судостроительном заводе, который после вступления в состав ВМФ России на протяжении пятнадцати лет считался самым новым кораблём Черноморского флота. А корабль, если бы не вмешалось ДПФ, хотели отправить на металлолом, не было средств на завершение строительства. Говоря о Пикулевском общественно-государственном проекте, Движение организовало создание и установку памятника великому русскому писателю, моряку в Мурманске. Два пограничных корабля — «Ханты-Мансийск» и «Югра», с нашей помощью достроенные более двадцати лет назад, и ныне несут морскую службу. Мы издали ряд базовых книг по морской проблематике, в том числе стотысячный тираж книги «Флотоводец» о выдающемся наркоме, адмирале Н.Г. Кузнецове, которые имеют большое значение для подготовки флотских кадров.

    В 1999 году нашим движением организована Всероссийская конференция, которая положила начало разработке в нашей стране национальной морской политики на доктринальном уровне.

    И, конечно, адресная помощь и ранее осуществлялась, и сегодня: с трудоустройством моряков, ушедших в запас, или в организации их профессиональной переподготовки, и по другим жизненным, социальным направлениям поддержки людей флота.

    В нашу организацию входят представители основных социальных слоёв российского общества, товарищи по флоту, которые отслужили, в запасе, в отставке из ВМФ России, которые сейчас служат, представители из морского транспортного и речного флота, судостроительной и судоремонтной промышленности, морской пограничной береговой охраны, рыбопромыслового флота, морской науки, народного флота-яхтинга. Общероссийское Движение Поддержки Флота состоит из 63 региональных отделений ДПФ, объединяющие более 50 тысяч членов ДПФ, индивидуальных и коллективных.

    — В каком состоянии находится сейчас российский флот и наша судостроительная, судоремонтная промышленность? В одном из недавних интервью, говоря об американском, вы отмечали, что «он не может конкурировать с нашим флотом по той простой причине, что не совершенствовался несколько десятков лет». А смог ли за это время усовершенствоваться наш?

    Нашему флоту и военному, и гражданскому очень нужны сегодня-завтра сотни и сотни новых кораблей, судов, а ВМФ России ещё к тому же и сотни самолётов, вертолётов. Схожая необходимость в обновлении корабельно-катерного, авиационного состава, инфраструктурного обеспечения сложилась и в морской пограничной береговой охране нашего государства.

    Тема развития судостроения, судоремонта, всего оборонно-промышленного комплекса всегда актуальна — флот: военный, гражданский, судостроительная, судоремонтная промышленность неразрывны! Сейчас обстановка улучшилась по сравнению с 90-ми: основные, хотя и не все, заводы, верфи нашей страны ныне загружены заказами на два-три, а то и на пять лет вперёд. А ведь ещё в начале 2010-х годов руководители коллективов, образно говоря, бегали за заказами. Более того — в России ныне начали строить современные гражданские транспортные, рыбопромысловые суда. Я недавно присутствовал на церемонии подъёма государственного флага на новом траулере-сейнере в Калининграде, на заводе «Янтарь», который был построен для камчатского рыболовецкого колхоза. Кстати, в советские времена подобные траулеры закупались в основном за границей.

    Но, к сожалению, многие комплектующие в широком смысле для промышленности всё ещё импортируются из-за рубежа, потому что их разработка, создание идёт не так быстро, как необходимо. Это большая проблема, которая жёстко напоминает о необходимости действительного импортозамещения.

    Мы начали активно строить дизельные и атомные подводные лодки с новыми системами вооружения и с новыми тактико-техническими характеристиками.

    Трудно, но идёт развитие судостроительной, судоремонтной базы в Крыму, в Севастополе. Больше всего у нас проблем в промышленности — это в судоремонте и в модернизации самих заводов.

    А что касается моей цитаты, то, размышляя по теме отечественного атомного подводного флота и по теме строительства в России ледоколов, я акцентировал внимание на реальных успехах в ряде секторов нашего судостроения. Мы можем сегодня уже в практической плоскости обсуждать новое явление на флоте — создание подводных лодок, надводных кораблей с уникальным, мощнейшим оружием. Я особо подчёркивал значение работ по проектированию, разработке безэкипажных подводных платформ, которые в случае агрессии против России могут быть использованы для нанесения такого удара по противнику, что он обязан много раз подумать, прежде чем на нас нападать!

    И по ледокольной теме: у американцев, их союзников такого количества и такого класса ледоколов, как у нас, нет, и когда они смогут их построить, они даже и не прогнозируют.

    Но если говорить, к примеру, об авианосцах, то мы очень сильно отстаём. С точки зрения развития атомного подводного флота наш ВМФ адекватен современным вызовам и способен нанести уничтожающие удары по любому противнику. А вот по наличию таких надводных кораблей как эсминцы, крейсера мы уступаем по количеству американцам вместе с их союзниками.

    Защищая интересы страны, российский флот сейчас находится на морской, океанской вахте, а с точки зрения выбора стратегии своего развития, движения морской мысли речь идёт о развитии по принципу геополитической эффективности. Если ещё десять лет назад много кораблей стояло у причалов, то сейчас большинство в походах, на боевой службе. Это же можно сказать и про морскую пограничную береговую охрану. Нагрузка на товарищей по флоту резко возросла. Профессионализм наших моряков находится на высоком уровне, и это показывает война с мировым террористическим интернационалом в Сирии. А американцы со своим флотом, армией за последние десять лет свою, скажем так, всюду заявляемую квалификацию подтвердить не смогли.

    Размышляя о другой составляющей части российского флота — гражданского транспортного флота, необходимо подчеркнуть, что для страны, для российских регионов жизненно важно системное решение государственной проблемы — проблемы развития речного флота, всей инфраструктуры внутренних водных путей страны. И, к сожалению, до сих пор не решён вопрос в российском морском транспортном деле — проблемы перевозок наших грузов нашими же морскими, речными компаниями, всего 2% отечественных грузов перевозит наш российский транспортный флот.

    — Есть взаимодействие военное, а есть — политическое. Насколько можно судить по вашим комментариям, вы выступаете за, так скажем, оборонный прагматизм — совместные учения проводить стоит, но не забывать о том, что мы с США являемся… А вот кем мы являемся с США с военной, с военно-морской точки зрения? Мы враги? Конкуренты? Соперники? Или есть те сферы, в которых мы ещё можем быть даже союзниками? Как бы вы в целом оценили сейчас военное, военно-морское взаимодействие России со странами НАТО?

    С США мы, конечно же, соперники вот уже более 150 лет, за небольшим исключением, и редко когда были союзниками. А в некоторых периодах мы были врагами — достаточно вспомнить, как американцы планировали уничтожить во время холодной войны все крупные города нашей страны ядерным оружием! Ныне до открытых военных, военно-морских столкновений пока дело не дошло, но американцы наглеют всюду. Во взаимоотношениях с Китаем и Индией мы партнёры-союзники. Китайский корабельный, как и индийский, флот были в основе своей созданы в результате нашего сотрудничества с ними — мы строили им корабли, подводные лодки в девяностые и в начале двухтысячных. Сейчас тоже, но в меньшем количестве.

    Во время различных встреч с представителями многих стран Азии, Латинской Америки, Африки, ряда европейских стран я не раз слышал о том, что они приветствуют российский военно-морской флаг и в своих регионах, и всюду — настолько их достало американское доминирование. Большие симпатии к российским морякам в разных странах имеют многовековую историю, и такого уважительного отношения нет ни к одному сильному флоту в мире.

    Ещё есть сферы, в которых мы можем и должны взаимодействовать с США, их союзниками, сателлитами, со всеми дееспособными странами, к примеру, в борьбе с морским пиратством, это одна из разновидностей терроризма. Борьба с пиратством требует международной кооперации, потому что с учётом пандемии мировая торговля на 90% сейчас основывается на морских коммуникациях. И мы должны эти коммуникации в интересах всего человечества защищать. Наш флот и военный, и транспортный, рыбопромысловый, пограничный эти задачи способен решать.

    — И последний вопрос — мы говорили о нашей военной, морской политике, а что Вы думаете об экономической ситуации в контексте того, что мы сегодня обсуждали? «Партия Дела», членом генерального совета которой вы являетесь, ратует за изменение экономической политики. Как это скажется на военной, морской сферах?

    Как любой здравомыслящий военный человек, гражданин своего Отечества, я ратую за то, чтобы у нас было совершенное оружие и техника, хорошо подготовленные кадры для защиты России, для отстаивания её интересов во всех океанах, регионах мира. И для того, чтобы это всё было, нам нужны современные заводы, сильные учёные, инженеры, соответствующего уровня персонал, рабочие и наиболее эффективные системы финансирования всего этого комплекса. Россия — страна, имеющая все необходимые ресурсы для достойной жизни всего народа и развития государства, а значит, необходим приемлемый уровень управления.

    Разумная экономическая политика позволяет обеспечивать всем необходимым и тех, кто работает на «гражданке», и тех, кто несёт военную, военно-морскую службу. Поэтому вопросы, к примеру, обеспечения жильём, работой, вопросы стоимости, обслуживания кредитов, условия по налогам волнуют всех людей: как в погонах, так и тех, кто в запасе, в отставке, членов их семей. Это миллионы наших соотечественников. В том же Китае уже двадцать лет существует такая практика, когда судостроители могут взять огромный или средний кредит под ноль процентов, а у нас — на выплате запредельных процентов и тому подобном еле-еле концы с концами сведёшь, а можешь и разориться. Не дают развиваться производствам и чрезвычайно высокая стоимость электроэнергии, цены на металл, другие беды с формированием цен на всё и вся. Эти архиважные темы развития отечественного производства и, соответственно, полноценного обеспечения промышленной, военной, военно-морской безопасности страны поднимает и предлагает пути их решения «Партия Дела», поэтому её инициативы, устремления интересны, близки военным нашей страны.

  • Морские традиции – в основу патриотического воспитания!

    По инициативе Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга в актовом зале Морского технического колледжа имени адмирала Д.Н. Сенявина (СПб, Дальневосточный проспект, дом 26) 9 февраля под председательством директора МТК Виктора Никитина состоялась научно-практическая конференция «Морские традиции в патриотическом воспитании граждан Российской Федерации».

    Участие в конференции приняли высокие представители исполнительных и законодательных органов государственной власти, руководители образовательных учреждений и главы общественных организаций, а также представители оборонно-промышленного комплекса России. С приветственным словом к участникам обратилась ответственный секретарь Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга Татьяна Чекалова. Татьяна Ивановна отметила: «Для развития морской деятельности необходимо проведение комплекса организационных, методических и информационных мероприятий по реализации, модернизации и систематизации работы с детьми и молодёжью в области морского обучения и воспитания».

    Актуальным проблемам морского образования в ведущих вузах Российской Федерации было посвящено выступление ректора ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» Сергея Барышникова. На полях конференции эта тема была развита также представлявшими университет директором Морского федерального ресурсного центра дополнительного образования детей Андреем Берёзкиным и директором центра довузовского образования Еленой Кремлёвой.

    С трибуны прозвучали доклады о предстоящем девятом Морском молодежном фестивале «МОРФЕСТ»-2021 и историко-образовательном конкурсе «Морской регион державы российской». Обзор научных слушаний на тему «Память и слава России» сделала в своём выступлении заведующая музеем МТК «Отечества достойные сыны» Татьяна Коротких. Организации мероприятий в ознаменование 80-летия прихода арктического конвоя «Дервиш» в Архангельск были посвящены выступления Игоря Фещенко и проректора по работе с филиалами и международной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Елены Смягликовой.

    Предметно обсудили на конференции и программу Санкт-Петербургского историко-патриотического конкурса «Морской венок славы: моряки на службе Отечеству» на 2021 год. Опыт проведения интерактивных историко-патриотических мероприятий «В начале славных дел» обобщил в своем выступлении Владислав Лисоцкий. Подготовка XVIII Международного кинофестиваля морских и приключенческих фильмов «Море зовет!» стала предметом доклада Павла Апрелева. О мероприятиях по увековечиванию памяти адмирала Ф.Ф. Ушакова рассказала участникам конференции Наталья Чадина. Центральной темой обсуждения на конференции стало участие Санкт-Петербурга в федеральном проекте «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации». Широко обсуждались вопросы организации тематических конференций, конкурсов и интерактивных игр.

    О патриотизме как основе государственного строительства и дальнейшего успешного развития России, которое, в свою очередь, сегодня во многом связано с освоением Арктического региона России, говорила в своём выступлении исполняющая обязанности заместителя председателя Комитета по делам Арктики Анна Булатова. Она напомнила присутствующим слова Президента России Владимира Путина, который во время ежегодной «Прямой линии» подчеркнул: «Арктика - важнейший регион, который будет обеспечивать будущее России. Возможности РФ будут прирастать арктическим регионом, примерно 30 процентов всех углеводородов будут добывать в Арктике, а если климат будет меняться, значит, период навигации в арктической зоне увеличится, следовательно, нужно обеспечить хозяйственную деятельность в Арктике. Освоение запасов минерального сырья должно идти параллельно с заботой о природе в этом очень чувствительном регионе. Не нужно никогда забывать и об интересах малых коренных народов Севера. Это комплексная задача». Идеология партнёрства и морское образование в вопросах обеспечения Арктики профессиональными кадрами – тема доклада, с которым выступила и представлявшая на конференции ОАО «Монотомъ» Ольга Маркова.

    Также на мероприятии выступила руководитель представительства Архангельской области в Санкт-Петербурге Наталья Кадашова.

    Основной целью конференции стало привлечение внимания к проблемам морского образования и самообразования, личностного роста, воспитания гражданского и патриотического самосознания, проведение работы в данном направлении с учётом сложившихся культурно-исторических традиций, на основе имеющегося морского наследия в условиях современных реалий меняющегося мира.

    Актуальность конференции определялась следующими основными аспектами. В Морской доктрине Российской Федерации, утвержденной Президентом Российской Федерации 26 июля 2015 г., кадровое обеспечение всех видов морской деятельности имеет первостепенное значение и предусматривает укрепление российских морских традиций, расширение сети морских детских школ, клубов юных моряков и речников, которые рассматриваются как начальная ступень подготовки к службе и работе в российском флоте. Немаловажное значение с точки зрения развития морской деятельности имеет расширение возможностей морского образования для разностороннего развития, социальной адаптации и самореализации детей и молодёжи. Практика последних десятилетий показывает, что в быстро изменяющемся мире стратегические преимущества будут у тех обществ, которые смогут эффективно накапливать и продуктивно использовать человеческий капитал, а также инновационный потенциал развития, основным носителем которого является молодёжь.

    Участники конференции по итогам обсуждения пришли к выводу о целесообразности включения основных мероприятий молодёжной программы «Морское наследие Петра Великого» в план реализации государственной программы «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации на 2021-2025 годы» и план работы Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического общественного движения «ЮНАРМИЯ» на 2021 год в рамках развития морского и речного направления «Юнги ЮНАРМИИ». Это и ряд других решений были закреплены в принятой по результатам конференции итоговой декларации.

    программа конференции

    решение конференции

    список участников конференции

    По материалам пресс-службы МТК имени адмирала Д.Н. Сенявина

  • Селекторное совещание с министром транспорта РФ Виталием Савельевым ко Дню российской науки

    События

    Селекторное совещание с министром транспорта РФ Виталием Савельевым ко Дню российской науки

    В День российской науки министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев провел селекторное совещание с образовательными организациями транспортного комплекса, приуроченное ко Дню российской науки.

    Виталий Геннадьевич поздравил всех с Днем российской науки, рассказал, что Минтранс России совместно с отраслевыми агентствами работает над проектом Транспортной стратегии до 2035 года. Как сообщил министр, впервые в данной стратегии появится раздел, посвященный транспортному образованию. В нем будут перечислены конкретные показатели и мероприятия, направленные на развитие транспортного образования и науки. Важнейшими приоритетами являются запуск не менее 50 новых образовательных программ до 2024 года и обновление форматов обучения.

    В ходе совещания были заслушаны доклады руководителей высших учебных заведений и предприятий отрасли. Ректор ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» Сергей Барышников рассказал об основных научно-образовательных проектах университета и перспективных направлениях научных исследований по арктической тематике. Университетом выполнен цикл исследований по разработке интеллектуальных технологий прокладки оптимальных маршрутов в ледовой обстановке, научно-исследовательская работа по оценке рисков и уровня аварийно-спасательной готовности. В Центре морских арктических компетенций ИДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, открытом совместно с госкорпорацией «Росатом», за последний год переподготовку прошли 500 судоводителей из 20 стран.

    В завершение министр транспорта России поблагодарил всех участников совещания. Работа по развитию научного взаимодействия будет продолжена в рамках научно-технического совета Минтранса России на постоянной основе.

    Участники селекторного совещания от ГУМРФ

  • День российской науки: и еще сотни великих побед!

    Уважаемые читатели нашего сайта! Предлагаем вашему вниманию ролик, подготовленный в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ко Дню российской науки.

    Материал выпущен студией студенческого телевидения «Makarov today».

  • Поздравление ректора ГУМРФ Сергея Барышникова с Днем российской науки

    Поздравляю преподавателей, научных работников и обучающихся университета с Днем российской науки!

    Указом Президента Российской Федерации 2021 год объявлен Годом науки и технологий. В связи с этим в течение года планируется организация и проведение ряда крупных мероприятий, направленных на обсуждение актуальных отраслевых задач и результатов научной деятельности университета по приоритетным направлениям научно-технологического развития.

    Научная деятельность университета направлена на обеспечение инновационного развития морского и внутреннего водного транспорта на основе научного сопровождения отраслевых проектов, реализуемых как в рамках государственных программ, так и организациями отрасли, что подтверждается расширением круга заказчиков, востребованностью результатов НИОКР со стороны бизнес-сообщества. Сотрудниками научно-исследовательских лабораторий и профессорско-преподавательским составом кафедр выполняются научные исследования, направленные на развитие судоходства по Северному морскому пути, внедрение инфокоммуникационных технологий и безэкипажного судоходства, обеспечение безопасности судоходных гидротехнических сооружений и судоходства при строительстве объектов инфраструктуры и др.

    Убежден, что научный потенциал университета будет и впредь служить интересам транспортной отрасли, способствуя ее динамичному развитию.

    От всей души желаю вам крепкого здоровья, неиссякаемой творческой энергии, увлеченности, профессионального роста, успешных проектов, новых идей и научных открытий!

    С праздником! С Днем российской науки!

    Ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • Поздравление министра транспорта РФ

    Правительственная телеграмма от министра транспорта Российской Федерации Виталия Савельева в адрес Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

  • Курсант Колледжа выступил на круглом столе, посвященном Антарктиде и развитию международного сотрудничества

    28 января в Институте Латинской Америки (г. Москва, ул. Большая Ордынка, д. 21/16) состоялся круглый стол, посвящённый Антарктиде и развитию международного сотрудничества. Мероприятие было организовано Исполнительной дирекцией Общероссийского Движения Поддержки Флота под руководством первого заместителя председателя ДПФ В.Н. Антонова во взаимодействии с директором Института Латинской Америки Российской Академии Наук Д.В. Разумовским. В организации участвовали В.А. Кузнецов, О.В. Домарева, М.В. Казакова, Т.А. Гайдай, В.И. Грачёв.

    От Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова выступил обучающийся четвертого курса судоводительского отделения Колледжа ГУМРФ Тимофей Полозняк, который рассказал о своем участии в экспедиции на российской яхте «Елизавета» в Антарктиду в 2020 году.

    Открыл мероприятие председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота, капитан 1 ранга запаса, кандидат политических наук Михаил Ненашев.

    Общероссийское Движение Поддержки Флота более 20 лет ведёт активную работу по привлечению общественного, государственного внимания к масштабному усилению российского участия в исследованиях и в развитии Антарктиды, связанного с этой темой значимых программ.

    В круглом столе приняли участие известные заслуженные исследователи Антарктиды, представители морского транспортного, речного и рыбопромыслового флотов, ВМФ России, судостроительной промышленности, морской науки, морской пограничной береговой охраны, других морских, водных структур, представители ряда регионов России, научных, общественных, туристических, спортивных и предпринимательских организаций, журналисты, ветераны и молодёжь.

    Своими впечатлениями поделился курсант Колледжа ГУМРФ Тимофей Полозняк:

    «Заседание круглого стола проводилось в Институте Латинской Америки РАН, что неслучайно: континент Южной Америки является ближайшим к Антарктиде, их разделяет всего лишь 1000 км. В то время как от Австралии нужно пройти целых 3100 км, чтобы достичь таинственной земли, существование которой предсказал еще в XVIII веке Михаил Ломоносов - практически за 100 лет до ее открытия.

    Слушателей круглого стола собралось больше полусотни человек, и это только присутствовавшие в самом зале, не считая тех, кто наблюдал за прямым эфиром.

    Благодаря каждому выступающему я узнал много нового как о своей стране, ее истории, планах, перспективах развития, существующих проблемах и вариантах их решения, так и о тех странах, которые имеют свои станции в Антарктиде. Каждый из этих людей напрямую или косвенно связан с антарктическим, а кто-то - и с арктическим направлениями»

    Открытие и исследование Антарктиды – одно из величайших событий в истории. Обнаружение шестого континента и дальнейшее изучение его особенностей подарило человечеству массу возможностей для расширения своих знаний об окружающем мире.

    Ссылка на материалы круглого стола: https://www.youtube.com/watch?v=dKyiefWY8Tc&feature=youtu.be

    По материалам Колледжа ГУМРФ

  • ГУМРФ возглавил рабочую группу по направлению кадрового обеспечения Севморпути

    Комитет Санкт Петербурга по делам Арктики (КДА) провел 28 января первое в новом году заседание Проектного комитета ведомственного проекта «Активизация участия Санкт Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути (СМП)». Мероприятие прошло в формате видео-конференц-связи под руководством первого заместителя председателя КДА Елены Асеевой, являющейся руководителем Проектного комитета ведомственного проекта.

    В заседании приняли участие представители отраслевых органов государственной власти и бизнес-сообществ, общественных организаций и образовательных учреждений, готовых оказать содействие в решении вопроса, предложить варианты взаимодействия для оптимизации использования СМП.

    Основным вопросом, вынесенным на рассмотрение Проектного комитета, стало создание рабочих групп, формируемых в рамках ведомственного проекта по приоритетным направлениям. Рабочую группу по направлению кадрового обеспечения Арктики «Подготовка в Санкт Петербурге кадров для обеспечения развития инфраструктуры СМП» было предложено возглавить проректору по работе с филиалами и международной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Елене Смягликовой.

    «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова – флагманский вуз России в области подготовки высококвалифицированных кадров для работы в Арктическом регионе. Это единственный в мире университет, в котором с 1958 года действует система подготовки инженеров всех специальностей, необходимых для эксплуатации гражданских атомных судов. Важным направлением подготовки специалистов для Арктики является обучение экипажей по эксплуатации судов ледового класса в полярных водах.

    В качестве руководителя рабочей группы по направлению кадровой обеспеченности Северного морского пути отмечу: предстоит большая совместная работа, направленная на содействие в разработке программ ДПО, организации стажировок, проведение мониторинга потребности в кадрах для СМП», - обратилась к участникам заседания Елена Альбертовна.

    По итогам совещания также был утвержден план работы Проектного комитета на 2021 год, в котором в том числе запланирован ряд совместных с Комитетом Санкт-Петербурга по делам Арктики мероприятий.

    https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/arkt/news/205869/

    Справка:

    Ведомственный проект «Активизация участия Санкт Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути» был инициирован КДА в 2020 году в целях использования научных и промышленных компетенций предприятий и организаций Санкт Петербурга для развития Арктики, в том числе для оказания содействия участию петербургских компаний в мероприятиях Плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 г. № 3120-р.

    Отдел международного сотрудничества

  • Районная патриотическая акция «Память. Слава. Гордость!»

    В рамках районной патриотической акции «Память. Слава. Гордость!» группа волонтёров отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" провела санитарную очистку мемориальной доски участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза, полковника Маношина Константина Васильевича (1917-1971 гг.), расположенной на доме по ул. Остужева, 8.

    Акция "Память. Слава. Гордость!" проводится на территории Железнодорожного района городского округа город Воронеж с 25 января по 31 декабря 2021 года.

    В ней принимают участие члены добровольческих (волонтерских) объединений и воспитанники военно-патриотических объединений.

    #Освобождение_Воронежа

    #Память_Слава_Гордость

  • Росатом запустил опрос карьерных предпочтений соискателей

    Госкорпорация «Росатом» приглашает соискателей, выпускников и студентов принять участие в опросе о карьерных предпочтениях.

     

    Нам интересно, где бы вы хотели работать в атомной отрасли, насколько это зависит от региона присутствия и ваших профессиональных качеств.

     

    Опрос полностью анонимный и займёт у вас не более 1 минуты, а нам это позволит сделать бренд и работу в Росатоме ещё более привлекательными.

     

    Ссылка на опрос: https://opros.greenatom.ru/polls/career_preferences/

  • ПАМЯТКА ПЕДАГОГАМ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ/ПАМЯТКА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ (ЗАКОННЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ) НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ


     ПАМЯТКА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ (ЗАКОННЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ) НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ


    Департамент образования, науки и молодежной политики Воронежской области
    Департамент образования, науки и молодежной политики Воронежской области обращает внимание, что в ряде сообществ в социальных сетях и иных группах, популярных у школьной и молодежной аудитории, распространяется информация с призывами посетить массовые мероприятия и митинги.
    Департамент категорически против втягивания школьников в подобного рода акции, имеющие сугубо политический подтекст, и подчеркивает, что принуждение несовершеннолетних обучающихся и воспитанников к вступлению в какие-либо политические движения, а также привлечение к политическим акциям, включая посещение митингов, запрещено законодательством Российской Федерации.
    Участие несовершеннолетних в несанкционированных мероприятиях, массовых беспорядках представляет реальную угрозу их жизни и здоровью, имеет высокий риск вовлечения в противоправные деяния и травматизма различной степени тяжести.


    ОБ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВОСПИТАНИЕ И СОХРАННОСТЬ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЯ ДЕТЕЙ


    СК РФ Статья 63. Права и обязанности родителей по воспитанию и образованию детей
    п1 Родители имеют право и обязаны воспитывать своих детей.
    Родители несут ответственность за воспитание и развитие своих детей. Они обязаны заботиться о здоровье, физическом, психическом, духовном и нравственном развитии своих детей.
    п2. Родители обязаны обеспечить получение детьми общего образования.
    Родители имеют право выбора образовательной организации, формы получения детьми образования и формы их обучения с учетом мнения детей до получения ими основного общего образования.
    ГК РФ Статья 1073. Ответственность за вред, причиненный несовершеннолетними в возрасте до четырнадцати лет
    п1. За вред, причиненный несовершеннолетним, не достигшим четырнадцати лет (малолетним), отвечают его родители (усыновители) или опекуны, если не докажут, что вред возник не по их вине.
    п4. Обязанность родителей (усыновителей), опекунов, образовательных, медицинских организаций или иных организаций по возмещению вреда, причиненного малолетним, не прекращается с достижением малолетним совершеннолетия или получением им имущества, достаточного для возмещения вреда.
    ГК РФ Статья 1074. Ответственность за вред, причиненный несовершеннолетними в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет
    п1. Несовершеннолетние в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет самостоятельно несут ответственность за причиненный вред на общих основаниях.
    п2. В случае, когда у несовершеннолетнего в возрасте от четырнадцати до восемнадцати лет нет доходов или иного имущества, достаточных для возмещения вреда, вред должен быть возмещен полностью или в недостающей части его родителями (усыновителями) или попечителем, если они не докажут, что вред возник не по их вине.
    КоАП РФ Статья 5.35. Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних
    п1. Неисполнение или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 100 до 500 рублей.


    УЧАСТИЕ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ В НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ


    Право граждан Российской Федерации собираться мирно, без оружия, проводить собрания, митинги и демонстрации, шествия и пикетирование закреплено в статье 31 Конституции Российской Федерации.
    Статьями 7, 8 Федерального закона от 19.06.2004 № 54-ФЗ «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях», предусмотрено что, организатор публичного мероприятия обязан в письменной форме подать в орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или орган местного самоуправления уведомление о проведении публичного мероприятия в срок не ранее 15 и не позднее 10 дней до дня проведения публичного мероприятия.
    Вовлечение несовершеннолетнего в участие
    КоАП РФ Статья 20.2. Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования
    КоАП РФ Статья 20.2.2. Организация массового одновременного пребывания и (или) передвижения граждан в общественных местах, повлекших нарушение общественного порядка
    1.1. Вовлечение несовершеннолетнего в участие в несанкционированных собрании, митинге, демонстрации, шествии или пикетировании, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей, или обязательные работы на срок от двадцати до ста часов, или административный арест на срок до пятнадцати суток; на должностных лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до пятисот тысяч рублей.
    На основании чего принимается решение в отношении несовершеннолетних?
    Закон запрещает несовершеннолетним выступать организаторами публичных мероприятий — в том числе политических. Если дети или подростки нарушают правила проведения таких мероприятий — в том числе идут на несанкционированный митинг или шествие и тем более позволяют там себе хулиганские выходки, - они подлежат ответственности наравне с прочими участниками правонарушения. Разумеется, при вынесении решения суд учтет их возраст — но не более того.
    Статьи 20.2 и 20.2.2. КоАПРФ предусматривают административное наказание как за «нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования».
    Выносить решение об административном правонарушении несовершеннолетнего будет Комиссия по делам несовершеннолетних. Кроме того, с родителями и ребенком обязательно будет вестись профилактическая работа.
    Чего ожидать несовершеннолетнему?
    Если гражданину нет 16 лет, то его поставят на учет Комиссии по делам несовершеннолетних (КДН), с ним специалисты будут проводить индивидуальную работу.
    Если же гражданину исполнилось 16 лет, то за участие в несанкционированном митинге ему грозит, согласно части 6.1 статьи 20.2 КоАП РФ ему грозит административная ответственность:
    1. Либо штраф в размере от 10 000 до 20 000 руб.
    2. Либо выполнение обязательных работ в течение 100 часов.

  • Всероссийская экоакция — Дни Единых Действий

    Всероссийская экоакция — Дни Единых Действий #ЩеткаСдавайся подошла к концу.

    СПАСИБО всем, кто принял в ней активное участие!!!

    Сегодня вечером все собранные зубные щеточки отправятся в пункт приема для дальнейшей переработки!

    Выражаем благодарность всем организаторам данной акции: Ассоциации «зеленых» вузов России и Общероссийской программе «Зеленые вузы России» Движению ЭКА, компании SPLAT и торговой сети «Перекрёсток». Вы выполняете очень важную работу!

    Вот и всё... Акция завершена. Щётка сдалась!

    Специалист по воспитательной работе со студентами Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Осьминина Анна Сергеевна выражает сердечную благодарность обучающимся Лиза Сокол и Максим Цыба, оказавшим помощь в подведении итогов акции!

  • Итоги рабочей встречи замруководителя Росморречфлота с руководством ГУМРФ

    26 и 27 января Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова с рабочим визитом посетил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Анисимов.

    Так, 26 января в сопровождении ректора университета Сергея Барышникова Константин Олегович побывал в учебном городке № 4 (пос. Стрельна, Санкт-Петербургское шоссе, д. 43). Он ознакомился с учебными аудиториями, лабораториями, осмотрел территорию всего городка, посетил общежитие экипажного типа, где проживают обучающиеся Морского центра общеинженерного образования Института «Морская академия», которые в настоящее время находятся на дистанционном обучении.

    Позже в учебном городке № 1 на Косой линии, 15А состоялось совещание Константина Олеговича с руководством университета. Ректор Сергей Барышников представил презентацию о деятельности ГУМРФ. В заседании также приняли участие проректор по образовательной деятельности Сергей Соколов, проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова, проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой Александр Горобцов, директор Института дополнительного профессионального образования Сергей Айзинов.

    Заместитель руководителя Росморречфлота также посетил музей истории морского флота и академии, брендированные аудитории компаний-партнеров вуза.

    Константину Анисимову была продемонстрирована материально-техническая база учебного городка № 3 на 22 линии ВО, включающая лаборатории и тренажеры факультета Судовой энергетики ИМА, а также Центр морских арктических компетенций Института дополнительного профессионального образования. Ознакомился Константин Олегович и с деятельностью Военного учебного центра.

    Второй день рабочей встречи включил в себя посещение учебного городка № 5. Для замруководителя Росморречфлота была организована экскурсия по учебным аудиториям, актовому залу Колледжа ГУМРФ. Особое внимание было уделено мемориальному залу «Памяти моряков Полярных конвоев».

    Объектом ознакомления в учебном городке № 2 на Заневском пр., 5 стала тренажерная база.

    Замруководителя Росморречфлота Константин Анисимов ознакомился с ресурсной базой тренажерной подготовки в подразделениях Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Ректор университета Сергей Барышников и директор Института ДПО Сергей Айзинов представили тренажерное оснащение университета, включая учебный центр по выживанию на море, а также новейшие симуляторы по использованию судовых радиолокационных станций, электронно-картографических навигационных информационных систем, судовых энергетических установок, систем динамического позиционирования, введенные в эксплуатацию в декабре 2020 года.

    Во время рабочего совещания обсудили перспективы реконструкции учебных городков университета, их оснащения учебным оборудованием будущего.

    По итогам рабочей поездки заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов подтвердил готовность оказать ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова всяческую поддержку с целью сформировать высокотехнологичный вуз отрасли, готовящий востребованных специалистов и достойный звания «Флагман Росморречфлота».

    Больше фотографий

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • Патриотическое мероприятие

    По окончании первой части патриотического мероприятия все его участники имели потрясающую возможность пострелять из разных видов оружия, после чего их ждала полевая кухня!

  • Военно-исторический музей

    Наши студенты волонтёры посетили военно-исторический музей

  • Молодёжная акция "Спорт против терроризма!"

  • ДЕНЬ РОССИЙСКОГО СТУДЕНЧЕСТВА

    ДЕНЬ РОССИЙСКОГО СТУДЕНЧЕСТВА не прошел мимо наших активистов!

    В качестве подарка ко Дню Российского студенчества группа волонтёров покаталась на собачьих упряжках хаски!!!

    Все ребята получили массу положительных эмоций от общения с братьями нашими меньшими на свежем воздухе!

    Выражаем благодарность ДЕРЕВНЯ ХАСКИ ВОЛЯ за прекрасный отдых, массу улыбок и неописуемый восторг!!!

  • 78-ая годовщина освобождения Воронежа от немецко-фашистских захватчиков

    Группа волонтёров Воронежского филиала ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» приняла участие в патриотическом мероприятии, посвященном празднованию 78-ой годовщины освобождения Воронежа от немецко-фашистских захватчиков.

  • Татьянин день – День российского студенчества

    25 января в России отмечается день памяти Святой Татьяны и празднуется День российского студенчества.

    Попробуем ответить на два вопроса. Почему этот день отмечается как день святой Татьяны? Почему этот день в России отмечается как День российского студенчества?

    Для ответа на первый вопрос вспомним историю Древнего Рима. Около 200 г. нашей эры в Риме в семье богатых и знатных граждан родилась дочь, которую назвали Татианой. В семье тайно поддерживали христианскую религию, что в то время было трудно и опасно. Общественная жизнь в Риме была тесно связана с религией. В 222 г. правителем в Риме стал шестнадцатилетний Александр Севир, но управлять страной фактически стал епарх Ульпиан – идолопоклонник, ненавидевший христиан. На них начались гонения. От Татианы потребовали поклониться идолам в храме бога Аполлона. Она же стала молиться Христу, и по ее молитвам произошло землетрясение – разрушился храм Аполлона, разрушились идолы и под обломками храма погибли его жрецы. Татиану жестоко истязали, ей выкололи глаза, а она только громко молилась о мучителях, призывая бога «открыть им духовные очи». И произошло чудо. Неожиданно восемь мучителей увидели ангелов, которые отражали наносимые Татиане удары, и услышали небесный глас. Они не только уверовали в Христа, но и со слезами стали просить Татиану простить их. За исповедание Христа они были подвергнуты пыткам и обезглавлены.

    На другой день епарх Ульпиан взялся судить Татиану. Тяжелым пыткам подверглась она в темнице, но осталась непоколебимой в своей вере. Три дня пытали Татиану, но она не отказалась от веры в Христа. Тогда 25 января (по новому стилю) 226 г. новой эры Татиана была обезглавлена.

    Слова Святого апостола Павла: «Кто отлучит нас от любви Божией: скорбь или теснота, или гонение, или голод, или нагота, или опасность, или меч?» буквально исполнились в жизни Татианы – ничто не смогло поколебать ее веры в Господа Иисуса Христа, которому она отдала свою молодую жизнь.

    Христианская церковь канонизировала мученицу Татиану Римскую. Поэтому 25 января по новому стилю христиане почитают Татиану Римскую (Татьянин день). В католической церкви святая Татьяна считается малоизвестной святой, и ее почитание не распространено.

    На иконах святую Татьяну принято изображать в красном одеянии (ризе), которое символизирует мученическую кончину и кровь, пролитую святой во имя Христа. Ее голова покрыта белым платком, указывающим на ее целомудрие. В руке святая держит крест - символ мученического подвига, иногда свиток, текст которого обращен к верующим. На одном таком свитке находим: «В муках молящеся Богу о мучащих ю да подаст им познание истины».

    В Татьянин день отмечают свои именины все женщины, носящие имя Татьяна.

    На Руси Татьянин день называли «Бабий кут», «Солныш», «Татьяна Крещенская». Еще в языческие времена на Руси в этот день славяне-язычники «зазывали» весну (пекли караваи в виде солнца). Имелись погодные приметы на этот день. И, конечно, были традиционные ритуалы у молодых девушек, чтобы найти себе суженого.

    Для ответа на вопрос: «Почему этот день в России отмечается как День студента?» следует обратиться к истории Московского университета. 25 января (по новому стилю) 1755 г., в день памяти святой Татьяны, императрица Елизавета Петровна одобрила прошение графа Ивана Шувалова и подписала «Указ об учреждении в Москве университета из двух гимназий». Этот указ стал подарком в день именин матери графа Шувалова – Татьяны Шуваловой. Проект учебного заведения был разработан Михаилом Ломоносовым. В 1791 г. в одном из флигелей здания университета была освящена домовая церковь мученицы Татианы, а сама святая Татьяна была объявлена покровительницей всего российского студенчества и педагогов.

    В 1850 г. император Николай I подписал указ, в котором распорядился праздновать не дату открытия университета, а день подписания акта о его учреждении. Так Татьянин день стал студенческим праздником, который еще прозвали Днем студента. Изначально в праздновании принимали участие лишь студенты Московского университета, позднее праздник распространился на студентов других учебных заведений.

    В этот день отменялись возрастные границы и условности, звания и чины – студенты и преподаватели принимали участие в этом торжестве. Богатые и бедные, заслуженные и первокурсники – у всех был повод повеселиться. В учебных заведениях устраивали торжественные мероприятия с награждением и поздравлением лучших студентов. А затем праздник продолжался на улицах города. В.А. Гиляровский писал, что «никогда не были так шумны московские улицы, как ежегодно в этот день. И полиция, — такие она имела расчёты и указания свыше, — в этот день студентов не арестовывала. Шпикам тоже было приказано не попадаться на глаза студентам».

    После революции 1905 года студенты перестали устраивать шумные празднества. В 1910-е годы Московская городская дума предложила праздновать Татьянин день без алкоголя.

    После событий октября 1917 г. Татьянин день студенчество стало вспоминать все реже и реже. В 1918 г. храм в Московском университете был закрыт. В его помещении разместился клуб университета. В 1958–1994 гг. в его помещениях располагался студенческий театр МГУ.

    В январе 1995 г. в Московском университете был вновь открыт храм в честь святой мученицы Татианы (в помещении, где он располагался до 1918 г.). В актовом зале старого здания Московского университета были вручены премии, учрежденные в честь основателей первого университета М.В. Ломоносова и графа И.И. Шувалова.

    25 января 2005 г. Президент Российской Федерации подписал указ № 76 «О Дне российского студенчества». В нем было указано: «Установить День российского студенчества и отмечать его 25 января». 24 октября 2007 г. был подписан федеральный закон, согласно которому День российского студенчества стал одной из памятных дат России. Снова в России появился веселый студенческий праздник – Татьянин день.

    У студентов существуют и свои магические ритуалы, касающиеся Татьяниного дня, и относятся они, конечно, к сдаче сессии. Вот некоторые из них.

    Если вам в этот день предстоит экзамен или зачет, то ровно в полночь накануне нужно открыть окно (форточку, выйти на балкон), выглянуть в него, потрясти зачеткой и три раза громко прокричать: «Шара, приди!». Отлично, если на улице кто-то откликнется на ваш призыв словами: «Сейчас приду!». Тогда преподаватель на экзамене (зачете) поведет себя либерально, и хорошую отметку вы получите без особых усилий.

    Другой ритуал следует проводить в полдень 25 января. Откройте зачетку на последней странице и нарисуйте в верхнем правом углу маленький домик. Домик должен иметь дверь и окно. На крыше обязательно должна быть печная труба, из которой должен идти дым. Струя дыма должна быть как можно длиннее и линии дыма не должны пересекаться. Тогда вы будете сдавать сессии без проблем. Проводить ритуал следует ежегодно в Татьянин день. И постарайтесь, чтобы ваши рисунки не попадались на глаза преподавателей, когда те будут открывать зачетку. Помните, он тоже был когда-то студентом.

    Ну и еще один из ритуалов – старайтесь заниматься весь семестр. Тогда вам обеспечена успешная сдача зачетов и экзаменов.

    Помните, что Татьянин день - это светлый православный праздник, праздник знаний и студенчества. Зайдите 25 января в церковь, попросите Бога о том, чтобы он подарил вам знания, терпение и старание в учебе.

    Молитва Святой мученице Татиане: «О, святая мученице Татиано, приими ныне нас, молящихся и припадающих к святой иконе твоей. Молися о нас, (имена), да избавимся всяких скорбей и болезней душевных и телесных и благочестне поживем в настоящем житии, и в будущем веке сподоби нас со всеми святыми поклонятися в Троице славимому Богу, Отцу и Сыну и Святому Духу, ныне и присно и во веки веков. Аминь».

    Центр патриотического воспитания

  • Выплаты стипендий

    Уважаемые студенты!

    Бухгалтерской службой филиала произведено начисление государственной академической и государственной социальной стипендий за январь 2021 г. Выплата будет произведена в полном объёме при поступлении денежных средств на лицевой счёт Воронежского филиала.

  • Поздравление ректора Сергея Барышникова с Днем российского студенчества

    Дорогие курсанты и студенты Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Колледжа и филиалов вуза! От имени ректората, преподавателей, сотрудников вуза и себя лично поздравляю вас с Днем российского студенчества!

    25 января в России отмечают ваш праздник – торжество молодости и оптимизма.

    В студенческие годы человек открывает для себя весь мир и закладывает основы дальнейшей жизни, наполненной замечательными идеями и свершениями.

    Активность и смелость молодого поколения всегда были основой для процветания общества. Получая образование, развиваясь в творчестве и спорте, вы становитесь высококлассными специалистами в своей области. Уверен, что ваши упорство и созидательная энергия помогут вам в накоплении главного капитала XXI века – знаний! Каждый из вас – творец не только своей судьбы, но и будущего нашего государства.

    Надеюсь на вашу ответственность и прилежание, инициативность и целеустремленность. Желаю всем курсантам и студентам крепкого здоровья и бодрости духа, успешной учебы и творческих свершений, уверенности в своих силах и удачи. Пусть рядом всегда будут родные люди и преданные друзья!

    Ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
    доктор технических наук, профессор
    Сергей Олегович Барышников

  • Приглашаем на онлайн-семинар «Интернет вещей»

    Приглашаем всех желающих 20 января в 16:00 на онлайн-семинар «Интернет вещей». Он будет полезен всем, без ограничения возраста, кого интересует:

    •   что такое Интернет вещей в быту и в промышленности;
    •   роль России в сфере Интернета IoT;
    •   как применять Интернет вещей;
    •   кто является ведущим разработчиком в сфере IoT;
    •   кто является лучшими поставщиками платформ и устройств Интернета вещей;
    •   как протестировать бизнес-модели с IoT, не тратя много денег;
    •   как максимально эффективно настроить IoT-решения;
    •   как развивается рынок IoT в России;
    •   какие перспективы у специалистов в этой области.

    Интернет вещей – это не только датчики, сенсоры и подключенные устройства. Это возможность по-новому взглянуть на привычные вещи, на то, как мы используем данные и насколько эффективно развиваем инфраструктуру.

    С интернетом вещей мы сталкиваемся ежедневно и в быту: умные чайники, тостеры, холодильники и микроволновки у многих из нас есть дома. К 2020 году число «умных вещей» приблизилось к 50 миллиардам.

    Но что же такое Интернет вещей и что нас ждет в ближайшем будущем в связи с развитием технологий? Об этом вы сможете узнать после посещения семинара.

    Мероприятие проводится при поддержке СПбГУТ им. проф. М.А. Бонч-Бруевича, ГУАП, СПбПУ, БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова.

    Семинар будет проходить на платформе Zoom. Здесь вы сможете задать вопросы экспертам. Ссылки на доступ в конференцию можно получить на почте: shulzhenko@alferovconference.ru и в сообщениях группы https://vk.com/alferovconf

    Прямая трансляция будет на странице конференции в ВКонтакте: https://vk.com/alferovconf

    Хэштеги мероприятия: #alferovconference #it #научнаяконференция #конференциядляшкольников #конференциядлястудентов #СПбГУТ #spbgut_bonch #ГУАП #ПолитехПетра #Военмех  

  • 80 лет профессору Олегу Каратаеву!

    14 января 2021 года профессору Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Олегу Гурьевичу Каратаеву исполняется 80 лет.

    Олег Гурьевич Каратаев родился 14 января 1941 года в г. Ленинграде в семье инженера-механика Гурия Сергеевича Каратаева, ставшего впоследствии одним из ведущих ученых России, основателем и первым директором Всесоюзного научно-исследовательского института землеройных машин (ВНИИ Земмаш), названного позднее его именем.

    В 1958 г. О.Г. Каратаев поступил в Высшее военно-морское училище, вошедшее в 1962 г. в состав Ленинградского института авиационного приборостроения, курс обучения в котором и был им завершен в 1964 г.

    Служил на боевых кораблях, промышленных предприятиях ВПК и в штабе ВМФ. Был командирован в ряд дружественных государств. За образцовое выполнение заданий командования отмечен наградами и благодарностью от командующего ВМФ.

    В 1968 г. защитил кандидатскую диссертацию, а в 1977 г. — докторскую по техническим наукам на темы, связанные с разработкой и эксплуатацией космических средств связи, разведки и радиопротиводействия ВМФ (под руководством адмирала, профессора С.Я. Березина).

    В 1984 г. ВАК СССР присвоил ему ученое звание «профессор» по кафедре «Технических средств судовождения и связи».

    С 1989 по 1994 гг. — на руководящих офицерских должностях в системе Генпрокуратуры, МВД и ГТК.

    С 1994 г. — декан юридического факультета и заведующий кафедрой теории государства и права Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций.

    Окончил (экстерном) в СПГУВК полный курс по специальности «Юриспруденция» с присвоением квалификации «юрист».

    В 1999 г. принят в Международную Славянскую академию наук, образования, искусств и культуры по статусу «академик».

    В 2000 г. в Московском институте национальных и региональных отношений (МИНРО) защитил докторскую диссертацию по юридическим наукам на тему «Проблемы восстановления национального правосознания русского народа» (под руководством члена-корреспондента РАН, профессора Г.Б. Старушенко).

    Олег Гурьевич работает профессором ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова с 1982 года, занимая в различные периоды этого времени должности заведующего кафедрой и декана факультета.

    Он автор более 200 научных трудов, среди которых более 60 изобретений, многочисленные учебные пособия и статьи в ведущих журналах страны. Наряду с профессором А.И. Бастрыкиным и профессором А.С. Бутовым, он – организатор и главный идеолог юридического образования в университете, в стенах которого подготовлено более трех тысяч юристов для России и стран ближнего зарубежья.

    Будучи выдающимся русским ученым, Олег Гурьевич является известным государственным деятелем, помощником зампредседателя одного из комитетов Государственной Думы РФ (Ю.В. Афонин), членом Экспертного Совета этого комитета. Учредитель православного юридического фонда имени профессора И.А. Ильина, один из инициаторов проекта Указа Президента о переносе праха Ильина в Россию.

    Олег Гурьевич Каратаев продолжает в стенах Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова свой творческий путь ученого, педагога, гражданина.

    Больше фото.

    Профессор кафедры теории и истории государства и права ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, член президиума Союза писателей России Марк Любомудров

  • Поздравление ректора ГУМРФ Сергея Барышникова с Новым годом и Рождеством!

    Уважаемые преподаватели, сотрудники, курсанты, студенты и аспиранты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова!

    От имени ректората и от себя лично поздравляю вас с наступающим 2021 годом и Рождеством! Все мы верим, что впереди нас ждут перемены к лучшему, исполнение заветных желаний. Несмотря на то, что уходящий год выдался непростым не только для ГУМРФ, но и всего мира, мы с уверенностью можем сказать, что он был насыщен разнообразными яркими событиями. Студенты и курсанты вуза завоевывали дипломы, медали и грамоты в различных областях науки и творчества. Преподаватели активно участвовали в научно-практических конференциях и семинарах. В уходящем году мы достойно провели приемную кампанию, приняв в свои ряды более тысячи первокурсников.

    Успехи ГУМРФ закономерны: в нашем университете – замечательные преподаватели, сотрудники, курсанты и студенты, аспиранты, с которыми нам по силам решать самые непростые задачи. 2020 год отчетливо это показал.

    В канун Нового года я искренне благодарю коллектив за трудовые и научные успехи, понимание, поддержку, стремление сделать жизнь университета интереснее! Отдельно хочу поздравить наших курсантов и студентов, аспирантов. Вы – главные звенья Макаровки, те, ради кого каждый день стараются ваши преподаватели, административные работники вуза. Желаю вам прилежания, хорошей и отличной учебы! А мы сделаем все возможное, чтобы отрасль приняла вас с энтузиазмом.

    Уверен, что 2021 год порадует новыми свершениями на благо ГУМРФ. В новом году нам предстоит трудиться еще интенсивнее в деле подготовки квалифицированных специалистов водного транспорта и формирования отраслевого сектора экономики.

    Мы продолжим курс на укрепление взаимоотношений с нашими стратегическими партнерами в России и за рубежом как в образовательной сфере, так и в органах государственной власти.

    Наступающий год откроет для нас новые возможности в решении непростых задач. Работать и учиться в нашем учебном заведении будет еще интереснее и престижнее!

    От всей души желаю всем крепкого здоровья, уверенности в завтрашнем дне, счастья и любви, вдохновения и достойных наград.

    Пусть каждый ваш день в новом году будет светлым и радостным. Пусть вера в будущее и надежда на обновление помогут воплотить в жизнь самые большие планы и осуществить самые смелые мечты. Пусть творческая энергия и оптимизм не покидают вас и ваших близких. Пусть 2021 год даст каждому силы для достижения поставленных целей, принесет с собой оригинальные идеи и инициативы, станет для вас созидательным.

    С уважением,

    ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • 23 декабря 2020 года С.Е. Нарышкин проведет круглый стол, посвящённый сохранению и популяризации наследия Петра Первого

    23 декабря 2020 года в 10:00 в Доме Российского исторического общества Председатель Российского исторического общества Сергей Евгеньевич Нарышкин проведет круглый стол, посвящённый сохранению и популяризации наследия Петра Первого.В данном круглом столе принял участие М.П. Ненашев.

  • Наша Россия

    Департамент государственной молодежной политики Минобрнауки России предлагает всем желающим ознакомиться с видеоклипом «Россия» Александра Тыщика. В ролике показаны ветераны Великой Отечественной войны, люди разных профессий, национальностей и вероисповеданий, поющие о России. Эта песня отражает единство и патриотизм нашего народа.

  • ГУМРФ принял участие в заседании Совета по образованию Федерального агентства морского и речного флота

    17 декабря состоялось заседание Совета по образованию Федерального агентства морского и речного транспорта, прошедшее с соблюдением всех санитарных и противоэпидемиологических норм.

    Очное участие в мероприятии приняли проректор по образовательной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов, директор Беломоро-Онежского филиала Александр Васильев и директор Велико-Устюгского филиала Василий Казаков. Директора других филиалов Университета подключились к заседанию в режиме он-лайн.

    В дистанционном формате к мероприятию присоединились проректор по международной деятельности и работе с филиалами Елена Смягликова и проректор по развитию образовательного комплекса и взаимодействию с учебно-методическими объединениями Елена Лаврентьева.

    В заседании также участвовали представители других учебных заведений, подведомственных Росморречфлоту.

    Проректор по образовательной деятельности ГУМРФ Сергей Соколов представил доклад «Новые изменения в порядке приема в подведомственные Росморречфлоту образовательные организации в 2021/2022 учебном году, в том числе прием на целевое обучение и в военные учебные центры».

    Проблемные вопросы, поднятые участниками заседания были занесены в протокол для последующей оперативной проработки до получения запланированного результата, тезисы выступлений были приняты к сведению.

    «Контроль является успехом работы любого дела, и если мы будем сконцентрированы и настойчивы, будем «бить в точку» - мы добьемся решения любой проблемы!», - отметил Александр Пошивай при подведении итогов заседания.

    Справка:

    Совет по образованию Федерального агентства морского и речного транспорта создан для выработки рекомендаций по формированию и реализации единой политики в области отраслевого образования в подведомственных Росморречфлоту вузах и их филиалах.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • "Большая морская игра". О совместных учениях ВМФ России с флотами других стран…

    ВМФ России впервые за десять лет проведёт совместные с НАТО учения в акватории пакистанского порта Карачи. В эфире радио Sputnik отметили важность этих маневров. Корабли Военно-Форского Флота России впервые за десять лет проведут совместные учения со странами НАТО, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Черноморского флота.

    ВМФ России впервые за десять лет проведёт совместные с НАТО учения в акватории пакистанского порта Карачи. В эфире радио Sputnik отметили важность этих маневров. Корабли Военно-морских сил России впервые за десять лет проведут совместные учения со странами НАТО, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Черноморского флота. Маневры AMAN-2021 пройдут в феврале у берегов Пакистана в акватории Карачи. "В учении..., кроме кораблей ВМС Пакистана и ВМФ России, примут участие ВМС США, Королевский военно-морской флот Великобритании, ВМС Китайской Народной Республики, морские силы самообороны Японии, ВМС Турецкой Республики, ВМС Филиппин, Королевские морские силы Малайзии, ВМС Шри-Ланки и ВМС Индонезии", – сказано в релизе. Россию будут представлять фрегат, патрульный корабль, спасательное буксирное судно, подразделение морской пехоты, отряд разминирования и вертолет морского базирования. Последний раз корабли ВМФ России действовали вместе с кораблями Североатлантического альянса у берегов Испании в рамках учений Bold monarch–2011.

    В эфире радио Sputnik Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота - ДПФ, капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев отметил важность отработки совместных задач в этом регионе.

    "Учения включают в себя взаимодействие российского ВМФ не только с флотом стран-участников НАТО. В этой большой морской игре примут участие и другие страны. Россия с Пакистаном, Россия с Китаем в этом регионе отрабатывают свои задачи. Поэтому я бы сформулировал шире: планируются учения, которые носят многонациональный, глобальный характер с участием стран НАТО. Эти учения – определенный сигнал: в интересах обеспечения международной безопасности в морях и океанах нам необходимо объединяться. Тем более что Азиатско-Тихоокеанский регион – это регион, где до сих пор бушует пиратство. С учётом пандемии это будет, к сожалению, разрастаться. Поэтому будут отрабатываться задачи, в том числе, и борьбы на море с пиратами", – сказал Михаил Ненашев.

  • Под парусом в Антарктиду

    Под парусом в Антарктиду

    Если кто-то думает, что фейки – изобретение эпохи гаджетов, то это не так. Фальсификациями занимались всегда. Например, первооткрывателей Антарктиды русских моряков Беллинсгаузена и Лазарева (они достигли её 28 января 1820 года, что зафиксировано в вахтенном журнале) на Западе по сей день не считают таковыми. Открыл континент (двумя днями позже), конечно же, англичанин. Подданый его величества короля Георга III! И не беда, что его судовой журнал найти не могут до сих пор. Легенда на Западе – явь. Наплевать джентльменам на формальности! У них, кстати, можно поучиться, как отстаивать своё и своих и как пиариться, говоря современным языком. Вот многие ли у нас знают, что путь русских первопроходцев повторили на парусной лодке наши моряки двести лет спустя? И это было захватывающее путешествие! Наш собеседник – инициатор и командор антарктического похода на паруснике «Елизавета» из центра Сибири через океаны на Южный полюс Алексей Логинов.

    – Алексей Львович, если делаешь то, что по душе, – больше ничего не надо. Видимо, так было и с походом в Антарктиду. Как возникла идея? Откуда взялся парусник «Елизавета»?

    – С морем, с флотом связана, по сути, вся моя жизнь. После окончания в 1984 году «Макаровки», Ленинградского высшего инженерно-морского училища (ныне – Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. – Ред.) я 10 лет работал в Институте Арктики и Антарктики, дрейфовал на комсомольско-молодёжной станции «Северный полюс – 28» в 1985–86 годах, работал в Антарктиде в составе 35-й советской экспедиции. Но потом – бац, перестройка. И судьба на долгие годы развела с морем. Оказался даже в «Сбербанке», где, к своему удивлению, дошёл до поста вице-президента.

    – И всё же вернулись на морские просторы…

    – Можно и так сказать. Года полтора назад уволился из банка по ряду причин. Главное, что меня вело и что для многих выпускников «Макаровки» заветная мечта, – это совершить парусную, именно парусную кругосветку. А тут и мощный повод – 200 лет открытия нашими моряками Антарктиды. Отдельное спасибо Общероссийскому движению поддержки флота во главе с капитаном 1-го ранга Михаилом Ненашевым. Его команда подвижников творчески настраивает общество, власти на тему русской Антарктиды. Проект свой мы назвали «Маршрутами великих российских экспедиций». Долго продумывали. Решили, что не пойдём через каналы (Панамский и Суэцкий), как все сейчас делают, а двинемся Севморпутём и – через Петербург – к Антарктиде. Многие убеждали: вы с ума сошли, это самоубийство. И лодку под переход не найти! (Лодкой моряки часто называют любое судно – хоть парусник, хоть корабль. – Авт.)

    Нашли. Совершенно неожиданно. В советское время один питерский НИИ спроектировал узкий стальной крейсер, шестидесятифутовый. Его потом изготовили на Красноярском комбайновом заводе в экспериментальном цехе. Шла перестройка. Каким-то образом он оказался у ребятэнтузиастов из Красноярской парусной федерации. Они его переделали-переварили и спустили на воду. Назвали в честь маленькой дочери первого капитана и владельца лодки – «Елизаветой» (портрет четырёхлетней девочки до сих пор висит в кают-компании). И вот он – узкий, длиной около 20 метров, шириной три с половиной метра и с посадкой в два с половиной. Плюс 20-метровая мачта. Странный, если учесть, что маломерное судостроение идёт в сторону плоских широких корпусов: меньшие крена, выше скорость. Но наше судно из очень хорошей стали, ледового класса парусная лодка.

    Выкупили за небольшие деньги, ещё вложились – поставили навигационное оборудование, такелаж, парусное оснащение. Готово!

    Спустили лодку через плотину в Енисей и сплавились до Дудинки. Шло лето 2017-го. Тогда путешествие всё ещё виделось не всерьёз, просто лодка нравилась.

    – Но вы ведь шли к Антарктиде?

    – Ну да, туда, хотя как бы играючи. Но дальше в лес – больше дров. Мои товарищи из Института Арктики и Антарктики помогли с ледовой проводкой, от Дудинки дошли до Таймыра, повернули налево и через Карское море мимо Вайгача и через Белое море и Беломорканал добрались до Питера. Это был первый этап похода. По итогам сделали в музее Института Арктики и Антарктики выставку с роскошными фотографиями (см. на сайте marinexp.ru. – Авт.).

    После этого застряли в Питере года на два.

    elizaveta450x300.jpg
    «Елизавета» и её экипаж преодолели все туманы и штормы

    – Почему вдруг?

    – Увы, многое пришлось переделывать. Например, такелаж, поскольку оказалось, что сильные ветра он не держит, у нас порвало в Карском море бакштаги – чуть не рухнула мачта. К тому же лодка была рассчитана на водохранилище, там воды пресной хоть залейся, дополнительных баков не было – мы поставили. Танк для топлива стоял на 70 литров. В Питере поставили на 600 литров, что потребовало переделать внутреннюю конструкцию лодки. Установили много поддерживающих устройств, чтобы увереннее перемещаться при шторме. Нужны были крепежи для спящих, чтобы никто не выпадал из коек. Их стало 10 – по числу членов экипажа.

    В итоге судно зарегистрировали в морском порту СанктПетербурга, получили разрешение на неограниченную территорию плавания, ограничения по ветру и волне для выхода из портов. Управлять лодкой можно вдвоём, экипаж для хода – шестеро: три вахты по двое.

    – Ну, не такой уж «игрушечный» первый этап…

    – Вообще-то – да. Прошли три тысячи сто шестьдесят морских миль, или 5800 км, от Дудинки до Питера. А до этого более тысячи миль от Красноярска до Дудинки – 2 недели плавания.

    – Севморпуть, видимо, не подарок.

    – В целом производит тяжёлое, вернее, сложное впечатление. Во-первых, потепление климата ощутимо – граница тяжёлых льдов, а я видел её тридцать лет назад, ушла далеко на север, есть все условия для судоплавания по меньшей мере летом. Второе – ощущение запустения. Старые порты полу- или целиком разрушены. Например, Харасавей – десятки километров ржавого железа, скрученных кранов, металлических бочек. Фарватер размыло, дважды садились на мель. А закрытый порт Дудинки хорош. Как и Сабетта. Сейчас действуют новые морские технологии, новые мощные суда, которым не нужна ни дозаправка, ни навигация. Но на фоне разговоров о возрождении перевозок по Севморпути реальность иная.

    Объём перевозок рос, пока строили Сабетту – таскали туда грузы. А так за неделю ходу мы могли встретить какой-нибудь потрёпанный гидрографический катерок или баржу, на которой тащат ржавый трактор. Масштабных перевозок не видно. Это печалит, если учесть растущий в мире интерес к Арктике. Велик разрыв между тем, что впаривают по телевизору, и тем, что видишь, сам проехав.

    v-prolive450x300.jpg
    В проливе Дрейка, который называют кладбищем кораблей

    – Но наверняка не всё удручало?!

    – Народ всюду – удивительный. Всегда готовы помочь, деньги никого не интересуют (при этом они у людей есть по всему Севморпути).

    Как-то сели на мель. Местные ребята в дикую штормягу перетаскивали наш якорь подальше от мели, мы за него вытягивались… Максимум, на что согласились спасители, – распить с нами бутылку и перекусить.

    Так не раз случалось, до слёз трогало. О таких отношениях между людьми забываешь в столицах, а тут понимаешь, что русский, поморский дух никуда не девается. Он не показной, они все простые ребята, ощущение, что должен помочь кому требуется, в них глубоко живёт. Потом подобное встречали в Латинской Америке. В Европе – нет.

    Думаю, в Европе всё подыспорчено. Протестантская    этика – всё материально. Может, и правильная этика для бренного существования, но нам мало понятна. Переизбыток цивилизации. Люди погрузились в товарно-денежные отношения, любой чих должен оплачиваться. Так в Европе, в Штатах, в развитых, как их называют, государствах. А люди, привыкшие жить на природе, понимают, что есть много того, чего не купишь (например, сварочный аппарат в лесу). В таких районах, как наши севера, Сибирь, Дальний Восток или побережье Аргентины и Чили, у людей очень силён дух первопроходцев, что ли. Это не работает по типу «ты мне – я тебе», это как в Нагорной проповеди: «Отпускай хлеб твой по водам… по прошествии многих дней опять найдёшь его». То есть ты должен отпустить свой хлеб – вернётся благодарностью. Библейская мысль выстрадана жизнью.

    – А как всё складывалось после Питера?

    – Когда в августе 2019-го доделали лодку, двинулись вдоль Европы через Балтику, вышли в Атлантику через Кильский канал и Па-де-Кале. В Бискайском заливе попали в сильнейший шторм – нас забило внутрь Биская километров на двести. Застряли на неделю. Потом дошли до Лиссабона, оттуда на Мадейру и Тенерифе. Там за месяц установили солнечные батареи (поставили панели на корму), движок поменяли и ещё кое-что. В ноябре по Атлантике дошли до островов Зелёного мыса (Кабо Верде) и оттуда – на Фернандо де Нароньио в Бразилии. Это экваториальная зона, плавание шло гладко, ветра были не сильные. При хорошем ветре лодка даёт до 13 узлов, а так обычно 5–6 (1 морской узел – 1,852 км/ч). То есть когда идёшь 7–8 – это хорошо.

    Парусник – штука интересная. Это путешествие с медитативным ощущением: ползёшь медленно, глобус под тобой проворачивается, ты постепенно во всё это погружаешься, начинаешь понимать: Земля – планета океанов. Лишь вкраплены кусочки материков. Первый месяц все дёргаются – к телефонам, другим гаджетам, потом успокаиваются. Входишь в гармонию с окружающим миром. Полный дзен!

    В таком состоянии дошли до Рио-де-Жанейро, и наступал уже юбилейный год открытия Антарктиды. Наши великие Беллинсгаузен и Лазарев наткнулись на неё. Кстати, одной из задач в пути было информирование об их экспедиции. И это мы делали везде, где могли.

    Наконец прибыли в Ушуайю, знаковое место в Аргентине, самый южный город земли. Особо осматриваться было некогда: занимались делами, чинили паруса, которые сильно порвало в проливе Бигля – были страшные встречные ветра узлов по сорок.

    Как бы там ни было, ремонт завершили и отправились из Ушуайи до станции Беллинсгаузен, понимая, что надо ещё и обратно вернуться.

    – Звучит тревожно…

    – Ну, сама станция расположена на острове Кингджордж, это зона «антарктических субтропиков» – зона тяжёлых льдов южнее. На Беллинсгаузен летом заходят суда даже не ледокольного класса. Всё чаще привозят туристов на чилийских и аргентинских лайнерах. Но надо беречься от айсбергов, они никуда не делись. И туманы сильные, идти сложно.

    Главное испытание – пролив Дрейка. Его не зря называют кладбищем кораблей. Там свистит всё время. 40 узлов – обычное дело. Раньше-то и при 30 узлах старались не выходить в море. А тут 40! Но местные мореходы работают. Ставят не полные паруса, как мы делали при переходе из Европы, а триселя – маленькие штормовые паруса, и под таким носовым платочком двадцатитонную лодку ветер тащит как спичку. Страшная сила!

    Пролив – это полторы тысячи миль (почти три тысячи км) штормового моря. Иногда скорость, когда шли против ветра, была меньше узла с полностью работающим движком. Возникала мысль: «Ну куда и сам залез, и молодых мальчишеккурсантов затащил! У них ведь отцы-матери!..»

    Надо сказать, кто-то из ребят оказался очень устойчив, но кто-то сильно страдал от морской болезни. Обклеенные пластырями, накачанные таблетками, курсанты, проявляя силу духа, всё равно стояли вахты. Не скажу, что я себя чувствовал на все сто, но мне надо было сохранять спокойствие, хорошее настроение, улыбаться людям. Всё же они смотрят на меня, нельзя подвести...

    – И вот станция Беллинсгаузен...

    – Да, после сумасшедшего Дрейка... На календаре было начало февраля, немножко не успели к дате из-за штормов.

    Вообще русские там не одни, вблизи нашей ещё десятка полтора других станций.

     Наши возвели удивительную часовню из сибирского кедра. Выглядит необыкновенно. Сруб заякорили, пробурив скалу, на четырёх якорях-цепях, которые тянутся к макушке. А вокруг деревянные стены. Нигде не видел таких! Батюшка службы служит и работает сменным механиком на станции.

    Сама станция подустаревшая. Китайцы же свою построили из стекла и стали – фантастическое четырёхэтажное сооружение. Когда подходили, увидели сначала именно его – решили, что гигантский прогулочный лайнер. У чилийцев тоже большая, хорошая станция. В перестроечные времена мы им передали свою взлётно-посадочную полосу (которую вручную мостиливырубали). Её они превратили в полноценный аэродром с ангарами, садится любой самолёт. И прилетают. Там же кругом лежбища морских слонов (поражают воображение!), морских котиков, пингвиньи колонии – остров под ледяным куполом лишь наполовину, остальное – скалы и камни. К острову подходит более тёплое течение из Тихого океана, примерно +6 градусов. Жизнь кипит. Разные водоросли, морские звёзды и прочее – океан как суп насыщенный. Такого нет нигде, даже в тропических зонах. Плюс киты, касатки, дельфины, тюлени...

    – Но хочу вернуть вас от этого благолепия в шторм… Что помогает держаться?

    – Иногда выберешься проверить вахту и видишь, что пацанам страшно. Волны не стихают, вода ледяная. Все в непромокаемой одежде, но она отсыревает, холод постепенно пронизывает тебя. Реально страшно. Океан и ты, такой маленький. Непонятно, где кончается вода и начинается небо. Невольно вспоминаешь о Боге. Я брал с собой старую британскую лоцию – «Мировые парусные маршруты». Там написано, без всякой иронии, что в условиях сильного шторма на малом парусном судне лучший способ спасения – совместная молитва экипажа. Но понятно, что слабаку никакая молитва не поможет.

    – Как я понял, «Елизавета» сейчас не в России, верно?

    – Да. Во второй половине февраля мы вернулись в Ушуайю. Кстати, по пути сила ветра доходила порывами до 60 узлов. Ощущение: по судну лупят кувалдой. В Ушуайе экипаж поменялся, направились к Чили, в Тихий океан. Двигались вдоль уникальных мест чилийской Патагонии – тысячи островов, изрезанных фиордами. Много китов, пингвинов, тюленей, самых разных птиц. Особо впечатляли огромные ярко-синие глетчеры (ледники) на белых заснеженных скалах – будто оставшиеся куски земли с начала творения. Водопады, падающие с подтаивающих глетчеров. Сотни водопадов! Я бы очень хотел ещё раз пройти именно те места. Даже не думал, что такие есть на планете.

    В марте дошли до ПуэртоМонт, где нас накрыл карантин. Дальше нельзя. «Елизавету» вытащили на берег, она там стоит. Вот включаю связь, видите – АИС (автоматизированная идентификационная система) даёт сигнал: лодка на месте. А тогда, в начале апреля, вернулись домой. Думал, ненадолго, на полгода. Дёрг-дёрг… Никак. Пока вынужденный перерыв.

    Когда откроют границы, хотим через Тихий океан уйти на север, на остров Пасхи, потом через Полинезию (роскошный переход: тысячи островов, десятки государств островных) дойдём до Северной Австралии или Новой Каледонии. Дальше по плану – на север и через Берингов пролив на восточный участок Севморпути. С нетерпением ждём, когда можно будет снова выйти в море. Беседу вёл


    ДОСЛОВНО

    Храм Святителя Николая в Тушине – духовный центр моряков и речников России. Его настоятель, иерей Олег Яньшин, говорит: «Такая экспедиция – действие прекрасное. Мир, Богом созданный, разнообразен, ярок, и великолепно, когда его изучают. Прекрасно, когда взрослый мужчина удивляется красоте Божьего творения. И дай Бог каждому до конца жизни (а кто-то, может, и до ста лет доживёт) восхищаться миром, теми же водопадами в Чили. Двадцать первый век на дворе, а не везде нога человеческая ступала. И ещё. Церковь учит: людям надо давать надежду, учить их до конца бороться за жизнь, за себя и за близких своих».


    КТО ОТКРЫЛ АНТАРКТИДУ?

    О том, что на Южном полюсе есть материк, учёные предполагали в античные времена, но проверить тогда было невозможно.

    В эпоху Великих географических открытий в 1502-м догадку о южном материке высказал Америго Веспуччи. Португальских моряков за много миль до него остановил холод. Дальше других зашёл англичанин Джеймс Кук в 1775-м – до рекордной тогда южной широты (71° 10').

    Быть первым – честь. Называться первооткрывателями Антарктиды поныне хотят англичане, французы, норвежцы. Но при первом же рассмотрении их аргументов отпадают все сомнения, что новый континент открыли русские моряки Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев на шлюпах «Восток» и «Мирный» 28 января 1820 года. Континент они назвали «льдинным материком». С тех времён он осваивается многими странами (первым человеком, родившимся там, стал Эмилио Маркос Пальма – 7 января 1978 года на аргентинской станции Эсперанса).

    Почти одновременно с русскими судами в 1819-м к Антарктиде ушло британское во главе с капитаном Эдвардом Брансфилдом. Как утверждают британские историки, 30 января 1820 года им был открыт полуостров Тринити на северной оконечности Антарктического полуострова. Британцы зовут его первооткрывателем. Одна незадача: судовой журнал его плавания таинственно исчез – проверить правдивость достижения невозможно. Кстати, правивший Англией очень долго – 59 лет! – Георг III скончался за день до «того», 29 января.

    Если кто-то захочет поклониться памяти Фаддея Беллинсгаузена, это можно сделать в Кронштадте, где он похоронен. Прах Михаила Лазарева покоится в Севастополе, в склепе Владимирского собора.


    источник: Литературная газета, 09 декабря 2020 г.

  • Цель совместных учений России и НАТО – борьба с пиратством

    15.12.2020

    Лента новостей

    Цель совместных учений России и НАТО – борьба с пиратством

    Россия и страны НАТО, отбросив политические разногласия, проведут учение у берегов Пакистана, потому что все понимают важность совместной борьбы с пиратством, заявил РИА Новости Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ, капитан первого ранга Михаил Ненашев.

    Корабли Военно-морских сил Россия впервые за 10 лет проведут совместные маневры со странами НАТО, сообщила ранее пресс-служба Черноморского флота. Учение "АМАН-2021" пройдет в феврале неподалеку от Карачи, в нем будут задействованы также Пакистан, США, Великобритания, Китай, Турция, Япония, Филиппины, Малайзия, Шри-Ланка и Индонезия.

    "Сейчас из-за пандемии, из-за других условий мировая торговля почти на 90% базируется на морских коммуникациях, на морском и речном флоте. Поэтому необходимость заставляет страны по возможности действовать объединённо, невзирая на геополитические и другие противоречия", - сказал Ненашев.

    Он подчеркнул, что считать предстоящие учения совместными маневрами России и НАТО не стоит: это в первую очередь российско-пакистанское мероприятие, к которому на фоне растущей в период пандемии пиратской угрозы решили присоединиться американский, британский, турецкий и другие флота.

    Участие США в учениях председатель ДПФ назвал "элементом выпрямления пути в сторону здравого смысла во взаимоотношениях на морях и океанах". Однако он не исключил, что американцы могут отменить свое участие в "АМАН-2021".

    "Не исключено, сейчас приходит ястребиная в полном смысле этого слова администрация в вашингтонские институты. И раньше проблемы были, а сейчас это просто как целенаправленная политика", - добавил Ненашев.

    По его словам, регион, где пройдут учения, для России важен, наш флот присутствует в нем уже много десятилетий. Капитан первого ранга напомнил, что почти 50 лет назад тральщики нашего ВМФ разминировали "ворота жизни" для Бангладеш – причалы и акваторию порта Читтагонг.

    "Для нас это норма – во всех морях и океанах проводить учения, отрабатывать взаимодействие с теми государствами, у которых есть флот, способный к этому, и у руководства этих стран есть соответствующая политическая воля", - подчеркнул Ненашев.

    Фото: vpk-news.ru

    источник: http://www.morvesti.ru/news/1679/87272/

  • ГУМРФ подписал трехстороннее Соглашение о сотрудничестве!

    14 декабря состоялось онлайн-заседание Комитета Ленинградской областной промышленной палаты по туризму и выставочной деятельности на тему «Туризм в условиях временного закрытия границ», в рамках которого было подписано трехстороннее Соглашение о сотрудничестве между Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Союзом «ЛОТПП» и ООО «Порт Логистик».

    Предметом Соглашения является организация всестороннего и эффективного сотрудничества с целью разработки и реализации мер по развитию инфраструктуры морского порта Выборг, увеличения для экспортных и импортных грузопотоков и обслуживания пассажиров. Помимо соответствия основным государственным задачам в сфере туризма, организация регулярного морского грузо-пассажирского сообщения отвечает важной стратегической задаче по развитию портовой инфраструктуры Ленинградской области.

    В своем вступительном слове председатель Комитета ЛОТПП по туризму и выставочной деятельности, генеральный директор паромной компании MOBY SPL Cергей Котенев рассказал присутствующим о существующем положении дел в туристической отрасли в связи с введенными во время пандемии коронавируса ограничениями, в частности, закрытием международных границ, а также об изменениях туристической инфраструктуры в регионе и смещении интереса россиян на туристические дестинации внутри страны.

    «С одной стороны, год стал крайне сложным для туристической отрасли, но с другой – открыл много возможностей для поиска новых путей ее развития. Мы все стараемся максимально безболезненно пройти этот трудный период, нивелировать ситуацию, переориентировав бизнес с внешнего туризма на внутренний», - подчеркнул Сергей Владиславович.

    На мероприятии с докладами выступили заместитель председателя Комитета Ленинградской области по туризму Марина Исакова, заместитель председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия, коммерческий директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Александр Горохов, исполнительный директор Ассоциации предприятий морского туризма Санкт-Петербурга Алексей Сухоцкий, генеральный директор ООО «Порт Логистик» и другие представители туристической отрасли. Были затронуты актуальные проблемы сложного периода «тотального обнуления» международного туризма в связи с отложенным на неопределенное время спросом, возможности развития пассажирского порта Выборг – главной точки входа пассажиропотока. Речь также шла о поиске альтернативных возможностей для поддержки бизнеса и восстановления туристической индустрии, а также об уже принятых мерах поддержки туристической отрасли в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

    Спикерами от ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова выступили исполняющий обязанности ректора проректор по образовательной деятельности Сергей Соколов и проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова.

    В своем выступлении Сергей Сергеевич проинформировал участников заседания об основных достижениях Университета в подготовке кадров по специальностям и направлениям в сфере морской деятельности. Елена Альбертовна подробно остановилась на одном из ключевых направлений – транспортном, а также на направлении подготовки бакалавров «Туризм».

    «Внутренний туризм отмечен в качестве приоритетного направления Стратегии развития туризма в Российской Федерации для 2035 года, создание новых туристических маршрутов является частью федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и выездного туризма в РФ ( 2019-2025 годы)». И наш Университет готов участвовать в решении этой задачи, ежегодно готовя высококлассные кадры для туристической и транспортной отраслей!», - отметила проректор Елена Смягликова.

    В завершении заседания стороны договорились об информационном сотрудничестве по всем вопросам содействия развитию портовой инфраструктуры порта Выборг, привлечении и сохранении квалифицированных кадров в сфере морской деятельности, формировании концепции развития материально-технической базы Университета на базе инфраструктуры порта Выборг для реализации образовательных программ в сфере морской деятельности.

    Итогом мероприятия стало подписание трехстороннего Соглашения о сотрудничестве.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • Акция #ЩеткаСдавайся

    КАЖДАЯ ЗУБНАЯ ЩЕТКА ДОСТОЙНА ОТПРАВИТЬСЯ НА ПЕРЕРАБОТКУ!!!

    Зубные щетки могут получить вторую жизнь, став тротуарной плиткой.

    До 24-го декабря все студенты могут сдать свои отслужившие зубные щетки.

    Ящик для щеточек ждёт вас по адресу: г.Воронеж, Ленинский проспект, д.174 л, каб. 9.

    Начало положено! Ждём ваши щёточки!

    #ЩеткаСдавайся #ЗеленыеВузы

    #ВфГУМРФимениадмиралаС.О.Макарова

    Во что может превратиться твоя зубная щётка после использования?

    А – в мусор, который сотни лет будет валяться на свалке

    Б – в полимерпесчаную тротуарную плитку в малых городах России, которая прослужит ещё много лет и, возможно, будет переработана в новую плитку

    Выбирай второй вариант! Теперь это очень просто, потому что компания SPLAT, торговая сеть Перекрёсток и Движение ЭКА запускают всероссийскую экоакцию — Дни Единых Действий #ЩеткаСдавайся.

    Можно участвовать как командой, так и индивидуально! Выложи пост о том, как ты сдаёшь щётку, по правилам, указанным в закреплённом посте. Не забудь указать хэштег с аббревиатурой своего ВУЗа!

    Представители вузов-лидеров получат путёвки на Всероссийский слет Ассоциации «зелёных» вузов России в 2021 году

    Самые активные команды, собравшие наибольшее количество зубных щеток, выиграют набор экологичных средств по уходу за домом

    Студенты, принявшие индивидуальное участие в акции и сдавшие отчет, получат в подарок 2 месяца бесплатной подписки в онлайн-библиотеке Bookmate и электронный сертификат от компании SPLAT

    Подробнее об акции: щеткасдавайся.рф

    Сроки проведения: с 24 ноября по 24 декабря 2020 года

  • Днем Конституции Российской Федерации!

    Поздравляем вас с одним из главных государственных праздников нашей страны - Днем Конституции Российской Федерации!

    День Конституции Российской Федерации - это не просто официальный праздник, но и памятный день принятия документа, благодаря которому сегодня мы с гордостью называем себя россиянами, можем участвовать во всех политических, экономических и социальных процессах, происходящих в нашей стране.

    Конституция новой демократической России, принятая 12 декабря 1993 года, вошла в нашу жизнь как главный гарант гражданских прав и свобод, независимости и целостности Российской Федерации.

    Наш долг знать и четко соблюдать все заложенные в Конституции нормы, только в этом случае мы будем жить в свободной стране.

    В этот знаменательный день желаем всем добра, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, успехов во всех начинаниях на благо государства.

    12-го декабря 2020 года состоится ежегодная просветительская акция "Всероссийское тестирование на знание Конституции Российской Федерации".

    Для прохождения онлайн-тестирования нужно пройти по ссылке: http://гражданин.дети/test_konst/

    При этом каждому участнику необходимо указать в соответствующей графе уникальный идентификатор куратора (индивидуальный номер площадки).

    Номер площадки "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" - 2675. Его указание обязательно для прохождения теста!!!

  • Участие ГУМРФ в X Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее»

    10 -11 декабря в КВЦ «Экспофорум» состоялся юбилейный X Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». В качестве приглашенных спикеров от Университета в очном формате приняли участие проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова, директор Института «Морская академия» Владимир Соколов, начальник отдела международного сотрудничества Юлия Заостровская, в режиме онлайн декан «Арктического факультета» Андрей Афонин.

    Программа форума включала насыщенную повестку по презентации докладов спикеров и плотное взаимодействие участников, цель которого - конструктивное сотрудничество, направленное на создание будущего Арктики, устойчивое развитие арктических территорий с учетом современных темпов и моделей международного сотрудничества.

    В рамках рабочих и панельных сессий перед участниками стояла важная задача – сформировать общественный отклик на подходы к регулированию деятельности в Арктической зоне, Стратегия развития которой разработана Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики до 2035 года.

    Отдельное внимание участников форума было обращено к международным научным и образовательным проектам, направленным на изучение Арктики, вопросам гидрометеорологического и гидрографического сопровождения судоходства Северного морского пути, а также вопросам взаимодействия предприятий, вузов и органов власти в части кадровых программ ключевых предприятий Арктической зоны.

    В своем выступлении Елена Смягликова подчеркнула актуальность обеспечения Арктики высокопрофессиональными кадрами и необходимость серьезной подготовки специалистов для работы в высоких широтах, а также поблагодарила всех партнеров Университета, чья профессиональная и надежная поддержка позволяет вузу быть успешным в решении целевых задач.

    «Необходимо приложить максимум усилий для эффективной реализации федерального проекта по увеличению грузопотока по Северному морскому пути, и, безусловно, эта задача будет выполнена, в том числе теми специалистами - выпускниками Макаровки, которые работали, работают и будут работать в Арктике!» - отметила Елена Альбертовна.

    Владимир Соколов акцентировал внимание собравшихся на ключевых аспектах подготовки будущих специалистов в арктических водах и на судах ледового класса, подчеркнув, что ГУМРФ оперативно реагирует на кадровые запросы отрасли. Юлия Заостровская рассказала присутствующим об участии Университета в масштабных интернациональных проектах, научно-исследовательской деятельности Университета, международных бизнес-миссиях.

    Результаты работы форума войдут в ежегодную общественную Резолюцию по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации.

    Больше фото.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • День Андреевского флага

    День Андреевского флага

    11 декабря отмечается День Андреевского флага – боевого знамени Военно-морского флота Российской Федерации.

    Андреевский флаг – главный корабельный кормовой флаг Российского флота. Он представляет собой белое полотнище, пересеченное по диагонали двумя синими полосами, которые образуют наклонный Андреевский крест.

    Символика Андреевского флага была данью памяти Петра I своему отцу, царю Алексею Михайловичу, впервые учредившему специальный флаг для первого военного российского судна – трёхмачтового галиота «Орёл». Пётр I лично занимался проектом флага Российского флота и нарисовал несколько вариантов. Восьмую (последнюю) версию флага сам Петр I описал так: «Флаг белый, поперек этого имеется синий Андреевский крест, коим Россию окрестил он». В таком виде Андреевский флаг просуществовал в Российском флоте до ноября 1917 года.

    17 января 1992 г. правительство России приняло резолюцию по возвращению Андреевскому флагу статуса Военно-морского флага России. 15 февраля 1992 г. Андреевский флаг был освящен в Санкт-Петербурге в Николо-Богоявленском соборе. Гюйс (носовой флаг корабля или судна) Военно-морского флота также несёт на себе Андреевский крест. Оба флага (гюйс и кормовой) были заменены в 1918 г. на флаг РСФСР, а затем на вновь созданные гюйс и Военно-морской флаг СССР.

    Официальное знамя ВМФ России основано на флаге ВМФ России, оно было утверждено Федеральным законом № 162 от 29 декабря 2000 г.

  • Рабочий визит замруководителя Росморречфлота Владислава Ставицкого в ГУМРФ

    10 декабря Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова с рабочим визитом посетил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Владислав Ставицкий.

    В рамках рабочего совещания Владислав Леонидович был ознакомлен с существующим положением и перспективным развитием учебных городков в части реконструкции зданий и развития материально-технической базы. В совещании также приняли участие исполняющий обязанности ректора проректор по образовательной деятельности Сергей Соколов, проректор по научной и инновационной деятельности Татьяна Пантина, проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой Александр Горобцов, директор Института дополнительного профессионального образования Сергей Айзинов, исполняющий обязанности проректора по капитальному строительству и управлению имущественным комплексом Алексей Постнов. Первой площадкой, которую посетил заместитель руководителя Росморречфлота, стал учебный городок № 1 ГУМРФ (Косая линия, д. 15А), где Владиславу Ставицкому были представлены памятник адмиралу Степану Осиповичу Макарову, музей истории морского флота и академии, брендированные аудитории компаний-партнеров, актовый и выставочный залы.

     

    В программу рабочего визита замруководителя Росморречфлота было включено посещение Центра морских арктический компетенций, ряда лабораторий, где проходят подготовку курсанты Университета, (высоковольтной лаборатории, лаборатории судовых двигателей внутреннего сгорания), тренажера судовой энергетической установки танкера по перевозке сжиженного природного газа «Великий Новгород».

    Указанные площадки расположены на базе учебного городка № 3 на 22-й линии Васильевского острова, д. 9. Там же расположены военно-учебный центр и общежитие.

    Благоустройству общежитий уделяется особое внимание, в связи с чем представители Росморречфлота обсудили и осмотрели будущий объект реконструкции УГ-3 – здание общежития (лит. Г).

    Далее рабочая группа под руководством Владислава Леонидовича посетила учебный городок № 5 (Большой Смоленский проспект, д. 36), где расположены Колледж ГУМРФ и здание общежития.

    Достаточно серьезное внимание Владислав Ставицкий уделил знакомству с Морским учебно-тренажерным центром Института дополнительного профессионального образования. Владислав Леонидович осмотрел учебный центр выживания на море, учебные средства МУТЦ, пожарный полигон для проведения занятий по борьбе за живучесть, вертолетную площадку с вертолетом МИ-8 и учебный бассейн, предназначенный для проведения учебного курса по аварийной эвакуации из кабины тонущего вертолета (HUET). Первый день рабочего визита заместителя руководителя Росморречфлота в ГУМРФ закончился подведением его итогов.

     

    День второй. Заключительные итоги рабочей поездки заместителя руководителя Росморречфлота Владислава Ставицкого в ГУМРФ

    11 декабря завершилась рабочая поездка заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Владислава Ставицкого в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    Основное внимание второго рабочего дня Владислава Леонидовича было сосредоточено на объектах второго этапа реконструкции Учебного городка № 2 по адресу Заневский проспект, д. 5. В составе сопровождающей группы, в которую вошли проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой Александр Горобцов, исполняющий обязанности проректора по капитальному строительству и управлению имущественным комплексом Алексеей Постнов, директор Института дополнительного профессионального образования Сергей Айзинов, директор Института «Морская академия» Владимир Соколов, начальник управления по эксплуатации имущественного комплекса и хозяйственной работе Александр Вайнмаер и начальник управления информатизации Роман Кислов, было проведено совещание с генеральным подрядчиком по вопросу выполнения строительно-монтажных работ по реконструкции учебного городка. Также в рамках осмотра площадки были проведены переговоры с генеральным подрядчиком по строительству объекта.

    Итогом посещения Учебного городка № 2 стала сформированная «дорожная карта» ближайших приоритетных планов по скорейшей и эффективной реализации проекта реконструкции.

    В завершении рабочей встречи на площадке, Владислав Ставицкий посетил объект 1-го этапа реконструкции городка, где состоялся презентационный показ специализированных учебных аудиторий компаний Совкомфлот, Газпром, Пола Райз, демонстрация тренажеров ГМССБ (глобальной морской системы связи при бедствии), показ тренажеров навигационного динамического позиционирования и пилотов ПТА. Также заместителю руководителя Росморречфлота продемонстрировали грузобалластный тренажер и брендированный класс компании Stena.

    Плотный рабочий график поездки замруководителя Росморречфлота позволил максимально подробно познакомиться с жизнью Университета, его ведущей ролью в морском образовании страны и подготовке высококлассных специалистов для работы по всем направлениям отрасли, а также получить необходимые рекомендации и наметить конструктивный план действий на ближайшую перспективу по решению всех вопросов, поднятых Владиславом Ставицким во время встречи.

     

    Больше фото.

    Под редакцией отдела маркетинга и связей с общественностью

  • День прав человека

    Всемирный день прав человека – праздник глобальный. Его отмечают во всех цивилизованных государствах как важнейший день для общества в целом и каждой личности в отдельности. Единая дата для всемирного сообщества установлена Организацией Объединенных Наций. 72 года назад, 10 декабря 1948 г. была принята Всеобщая декларация прав человека, а спустя два года ООН призвала признать эту дату международным праздником.

    После окончания Второй мировой войны лидеры нескольких стран признали важность принятия документа, который должен был закрепить важнейшие для международного сообщества принципы. Речь шла о равенстве прав людей, независимо от цвета кожи, расовой принадлежности, вероисповедания и других особенностей. Внимание на этот вопрос на таком уровне обратили впервые, подводя страшные итоги войны. Над документом работали три года, в 1948 году он был вынесен на международное обсуждение.

    Одним из лидеров рабочей группы выступала Элеонора Рузвельт, утверждавшая, что каждый человек, независимо от должности, места проживания и национальности, должен знать свои права.

    «Наши надежды на прогресс во всем мире останутся тщетными, пока граждане не начнут заботиться о защите своих прав вблизи от дома, в небольших местечках, в городах столь маленьких, что не увидишь ни на одной карте», – считала бывшая первая леди США, дипломат и общественница.

    В этом документе нашли отражение главные положения о недопустимости дискриминации, изоляции или демонстрации неравенства по любому из признаков: расовому, половому, социальному. Отмечалось, что каждый человек приобретает свои базовые права с момента рождения, и ущемление или препятствование получению этих свобод недопустимо в цивилизованном обществе.

    День всеобщей декларации прав человека заложил основы современного миропорядка. С одной стороны, он обратил внимание на значимость каждой личности, с другой – продемонстрировал необходимость всеобщей слаженной борьбы с угрозами, возникающими в мире. А сама декларация, изданная в 1948 году, стала самым переводимым документом в истории. За прошедшие годы ее текст опубликовали на 500 языках.

    Ежегодно ООН выбирает тему или девиз этого дня, с которым обращается к людям во всем мире. В 2004 году глобальной идеей было привлечение внимания к доступности образования, в 2006 – к борьбе с нищетой, в 2007 году – к важности человеческого достоинства. В 2017 и 2018 годах организаторы акций призывали выступать за защиту равенства и справедливости.

    Каждые пять лет 10 декабря проходит торжественное вручение премии людям, ведущим активную общественную работу в этом направлении. В разные годы лауреатами становились Элеонора Рузвельт, Мартин Лютер Кинг и Нельсон Манделла. В 2018 году в ряд с известными личностями прошлого встали современные активисты, борцы за свободы женщин в странах Африки и Азии, а также ирландская общественная организация Front Line Defenders, призывающая к ненасильственной защите прав и повсеместному следованию положениям декларации.

    Ежегодно мероприятия, проводимые в День защиты прав человека, широко освещаются СМИ. По мнению их организаторов, только посредством всеобщего информирования можно решать глобальные проблемы неравенства и социальной дискриминации в мире.

    В нашей стране в этот день проводят мероприятия, посвященные правозащитной тематике. Официальные встречи на высшем уровне проходят в виде общественных советов, на которых обсуждают вопросы совершенствования правоохранительной и судебной систем, поддержку наших соотечественников за рубежом, аспекты защиты прав несовершеннолетних и пожилых людей.

    В 2020 году торжества пройдут под девизом «Встаньте на защиту прав человека». Он обращен к глобальным проблемам, с которыми столкнулось мировое сообщество. Пандемия вскрыла серьезные угрозы, среди которых расизм, социальное неравенство, отсутствие всеобщего доступа к информации. А главное – неравенство людей в сфере медицинской помощи, доступности медуслуг и их качества.

    Согласно позиции ООН, государствам нужно приложить максимум усилий, чтобы обеспечить равенство граждан и отсутствие дискриминации в условиях кризиса здравоохранения и социальной сферы. А каждому человеку необходимо не только знать и отстаивать свои права, но и осознавать личные обязанности перед обществом, в котором он живет. Только в обоюдном согласии и сотрудничестве личности и государства возможно достижение принципов, установленных Декларацией о защите прав человека более полувека назад.

    По материалам ИМТМ

  • X Международный форум «Арктика: настоящее и будущее»

    10–12 декабря в Санкт-Петербурге состоится X Международный форум «Арктика: настоящее и будущее», организованный Межрегиональной общественной организацией «Ассоциация полярников». Он пройдет при поддержке и участии Совета Федерации и Государственной Думы ФС РФ, Государственной комиссии по развитию Арктики, Министерства экономического развития РФ и других профильных ведомств, а также региональных органов власти, компаний, ведущих свою деятельность в арктической зоне, некоммерческих и научно-исследовательских организаций, образовательных учреждений.

    Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова традиционно представлен на форуме. Так, в рабочих и панельных сессиях в первый день мероприятия примут участие проректор по работе с филиалами и международной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Елена Смягликова, директор Института «Морская академия» Владимир Соколов, начальник отдела международного сотрудничества Юлия Заостровская.

    Следите за обновлениями на нашем сайте.

    Справка:

    Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» – ключевая общественная площадка, посвященная вопросам арктической повестки, и мощный инструмент коммуникации и обмена опытом всех заинтересованных сторон по глобальным вопросам развития Арктического региона.

  • Всероссийский заочный литературный конкурс "Салют во славу моряков"

    В рамках мероприятий, посвященных Году памяти и славы в России обучающиеся Воронежского филиала Катаев Евгений и Мальцева Виктория приняли участие во Всероссийском заочном литературном конкурсе "Салют во славу моряков".

    В конкурсе приняли участие 69 человек, которые представили 80 работ в трех номинациях: "Проза", "Поэзия", "Помни войну".

    Выражаем нашим талантам благодарность за проявленные творческие способности и желаем неиссякаемого вдохновения, успехов и удачи в будущих конкурсах!!!

  • ЭНЕРГИЯ СПОРТА ДЛЯ ЛУЧШЕГО НАЧАЛА ДНЯ

    Поздравляем команду сотрудников Воронежского филиала с получением специального приза жюри Фестиваля по производственной гимнастике среди команд предприятий, учреждений и организаций Воронежской области "За лучшую постановку комплекса упражнений производственной гимнастики прикладной направленности для работников умственного труда"!

  • ПРАВО НА ЖИЗНЬ

    5-го декабря представители нашего волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" посетили приют для животных "ПРАВО НА ЖИЗНЬ" в рамках плана мероприятий, посвященных празднованию Международного дня добровольца!

    Спасибо всем волонтерам, которые, несмотря на мороз и выходной день, приехали для оказания помощи!!!

  • Председатель ДПФ поблагодарил руководство Роснефти за вклад в реализацию общественно-государственного Пикулевского проекта

    Председатель ДПФ поблагодарил руководство Роснефти за вклад в реализацию общественно-государственного Пикулевского проекта

    Председатель Общероссийского движения поддержки флота, капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев от имени крупнейшей общественной организации РФ, объединяющей моряков, речников, корабелов, направил благодарственные обращения к руководству НК «Роснефть», АО ДЦСС в связи с закладкой на судостроительном комплексе «Звезда» головного танкера-челнока усиленного ледового класса Arc 6 «Валентин Пикуль».

    Церемония закладки инновационного танкера состоялась 4 декабря в цехе сборки блоков ССК Звезда, строящегося Роснефтью в городе Большой Камень Приморского края.

    «Особое значение закладки на российской верфи носящего имя великого русского писателя арктического танкера не только в том, что Пикуль продолжает служить нашему Отечеству на арктических транспортных коммуникациях, но и способствует развитию на новом этапе развитию российской промышленности», - считает Михаил Ненашев.

    По его словам, для моряков также важно, что Пикулевская эскадра пополняется самым мощным и современным судном дедвейтом 69 тыс. т и длиной, на 7 метров превышающей размерения танкеров класса афрамакс.

    Сегодня под флагом России служат два корабля, носящие имя Валентина Пикуля, в составе Черноморского флота -морской тральщик проекта 266МЭ, в составе отряда кораблей Пограничной службы ФСБ России на Каспии -пограничный сторожевой корабль проекта 10 410. До недавнего времени в южных речных регионах России и на Черном море трудился сухогруз «Валентин Пикуль» класса река-море.

    Закладка нового пикулевского судна на самой большой и современной верфи России – ССК «Звезда» под Владивостоком, отметил далее лидер ДПФ, носит еще и знаковый, символический характер, поскольку творчество Пикуля почти на 50 процентов посвящено восточным регионам России,нашемуразвитию в Азиатско-Тихоокеанском пространстве. По мнению ДПФ не менее символично и то, что начало строительства этого уникального судна в российском Приморье произошло в год 75-летия Победы нашей страны над фашистской Германией и японским милитаризмом.

    «Четыре года назад Движение Поддержки Флота обратилось к руководству Роснефти с просьбой оказать содействие в реализации Пикулевского общественно-государственного проекта.И присвоение имени выдающегося русского писателя, моряка новейшему танкеру Роснефтефлота – это показатель реального взаимодействия морского сообщества и отечественного предпринимательства, мощная поддержка в деле популяризации морской культуры, сохранения морских, промышленных традиций и патриотической преемственности Российского Флота», - подчеркнул Михаил Ненашев.

    источник: «Морские вести России» 04.12.2020

  • Представительство ГУМРФ на Всероссийском форуме ФУМО в системе среднего профессионального образования

    V Всероссийский форум федеральных учебно-методических объединений в системе среднего профессионального образования прошел 26 ноября в Казани при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации в очном и дистанционном формате.

    Площадкой проведения был выбран ГАПОУ «Международный центр компетенций - Казанский техникум информационных технологий и связи».

    Цель проведения форума – подведение итогов работы ФУМО в системе СПО за 2015-2020 годы и формирование приоритетных зон влияния ФУМО СПО в процессе реализации задач федерального проекта «Молодые профессионалы».

    Федеральное УМО СПО по УГПС 26.00.00 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта», председателем которого является ректор ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова д.т.н., профессор Сергей Барышников, на форуме в дистанционном формате представляли проректор по развитию образовательного комплекса и взаимодействию с УМО д.э.н., профессор Елена Лаврентьева и доцент кафедры организационно-экономического обеспечения деятельности транспортных организаций Ольга Якубова.

    Федеральное УМО СПО по УГПС 26.00.00 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» по итогам работы в 2020 году признано и награждено в числе 7 лучших из 52 ФУМО СПО России! Такая высокая награда присуждается нашему ФУМО СПО уже несколько лет подряд.

    Пленарное заседание «Ключевые направления работы федеральных учебно-методических объединений в системе среднего профессионального образования» открыл первый заместитель министра просвещения Российской Федерации Дмитрий Глушко.

    В рамках работы форума обсуждались следующие вопросы:

    - внедрение моделей формирования и оценки общих компетенций;

    - возможности интенсификации освоения образовательных программ;

    - лучшие практики методической поддержки общеобразовательной подготовки;

    - актуализация и разработка новых ФГОС и ПООП в контексте задач Национального проекта «Образование»;

    - обновление перечней профессий и специальностей СПО;

    - проблемы и перспективы совершенствования организационно-методической модели деятельности ФУМО СПО.

    Справка:

    Форум ФУМО СПО проводится ежегодно при участии Министерства Просвещения РФ. Целевой аудиторией форума являются представители федеральных и региональных органов власти в сфере образования, председатели и члены федеральных учебно-методических объединений в системе среднего профессионального образования, представители Советов по профессиональным квалификациям, ключевые работодатели по профилям ФУМО, представители экспертных и научных организаций, представители управленческих и педагогических работников профессиональных образовательных организаций.

  • Всемирный день борьбы со СПИДом

  • Участие в районном конкурсе "Террористам - плотный заслон"

    Награда нашла своих героев (хоть и не в полном составе)

    Выражаем благодарность нашим активистам Данил Светский и Саша Кравцова за активное участие в районном конкурсе "Террористам - плотный заслон" и поздравляем с победой в номинации "Команда быстрого реагирования"!!!

  • Поздравление ректора Сергея Олеговича Барышникова с юбилеем!

  • День работника транспорта

    20 ноября отмечается День работника транспорта. Предлагаем вашему вниманию видеоролик студии студенческого телевидения «Makarov today» к празднику.

  • ГУМРФ на совещании Ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая

    20 ноября 2020 года в Российском университете транспорта (МИИТ) в рамках Транспортной недели состоялось Совещание Ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая.

    От ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» в совещании принял участие начальник управления научно-инновационной деятельности Евгений Ольховик. В докладе «О перспективах научно-образовательного взаимодействия ГУМРФ с вузами-партнерами Китая» он представил основные направления сотрудничества и имеющиеся результаты взаимодействия с университетами Китая, а также проекты, проработка которых осуществляется в настоящее время.

    ГУМРФ принимает активное участие в российско-китайских мероприятиях, с 2014 года плодотворно сотрудничает с Шанхайским морским университетом. В 2019 году в рамках 6-го Форума Ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая между ГУМРФ и Даляньским океаническим университетом было подписано соглашение о сотрудничестве. В настоящее время университеты работают над проектом соглашения по реализации совместных образовательных программ двойного диплома (срок реализации проекта – 10 лет). Также рассматривается возможность заключения соглашения на предмет реализации академической мобильности с Гуандунским океанологическим университетом. Несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку в мире, ведутся поиски новых решений сотрудничества, сохраняется высокая заинтересованность Китая и России в настоящем и будущем взаимодействии.

    В заключительный день работы выставки «Транспорт России» состоялось подписание отраслевого (тарифного) соглашения по подведомственным Росморречфлоту учреждениям и предприятиям, осуществляющим свою деятельность в сфере морского транспорта на 2021-2023 гг.

    На итоговой пленарной дискуссии были обобщены результаты, полученные в ходе обсуждений на мероприятиях деловой программы Транспортной недели, и сформулированы задачи транспортного комплекса на ближайший год.

  • Поздравление ректора ГУМРФ с Днем работника транспорта

    Уважаемые преподаватели и сотрудники, курсанты и студенты, выпускники и ветераны Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова! От всей души поздравляю вас с Днем работника транспорта!

    В этом году мы отмечаем его в первый раз. Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 августа 2020 года профессиональный праздник – День работника транспорта - установлен 20 ноября.

    Именно в этот день в 1809 году император Александр I учредил первый в нашей стране единый государственный орган в сфере транспорта – Управление водяных и сухопутных коммуникаций, а также Корпус инженеров путей сообщения и институт при нем.

    Учреждение этого праздника - дань уважения труду многих поколений специалистов транспортного дела, оценка их колоссального вклада в развитие страны.

    Уверен, что 20 ноября объединит всех транспортников страны, а его празднование станет нашей общей доброй традицией!

    Желаю вам крепкого здоровья, успехов в труде на благо обширной транспортной системы нашего государства!

    С уважением,

    ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • Третий деловой день «Транспортной недели»

    Ключевым событием третьего делового дня «Транспортной недели» стала традиционная отраслевая конференция «Водный транспорт. Приоритеты развития». Она состоялась под эгидой Федерального агентства морского и речного транспорта.

    Гостей мероприятия приветствовал помощник президента Российской Федерации Игорь Левитин. C содержательными докладами выступили заместитель министра транспорта Российской Федерации Юрий Цветков, руководитель Росморречфлота Александр Пошивай. В дискуссии также приняли участие руководители федерального уровня, представители отраслевых компаний.

    Среди рассмотренных вопросов: переформатирование федеральных проектов в рамках КПМИ на период до 2030 года, новый национальный проект «Внутренний водный транспорт», направленный на формирование синергетического эффекта в экономике, повышение экономической связанности регионов, создание стимулов к развитию смежных отраслей экономики. Вторая часть дискуссии была посвящена оценке современных позиций морских портов России, морского флота, освоению и развитию Арктических территорий, в том числе вопросам «зелёного» судоходства, цифровизации, безэкипажного судоходства и другим.

    Напомним, что в рамках выставки «Транспорт России» на стенде образовательных организаций Росморречфлота представлен ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Онлайн-экспозиция университета включает в себя презентации, текстовые, видео и фотоматериалы с информацией о вузе и основных результатах деятельности.

    Сегодня, 18 ноября, экспозицию вузов Росморречфлота посетил заместитель министра транспорта Российской Федерации Юрий Цветков.

    По материалам пресс-службы Росморречфлота Под редакцией отдела маркетинга и связей с общественностью.

    Больше фото.

  • Международного исторического квеста «ЗА ПРЕДЕЛАМИ | ВЕУОND ТНЕ LIMITS»

    Организатор квеста: Всероссийское общественное движение «Волонтёры Победы» при поддержке Национального Совета молодежных и детских объединений России и Всемирной ассоциации выпускников высших учебных заведений.

    Дата и время: 21 ноября 2020 года в 15:00 (МСК).

    Место проведения: онлайн-формат (http://intgame.ru/wwii и видеохостинг УouТube).

    Языки проведения: русский и английский (прорабатываются: испанский и французский).

    Старт регистрации: 20 октября.

    Старт информационной кампании: 20 октября.

    Продолжительность: 60-90 минут.

    Концепция Квеста

    Квест представляет из себя интерактивную командную игру, в которой участники выполняют задания, связанные одной сюжетной линией. Сценарий и задания основаны на исторических фактах, воспоминаниях ветеранов и архивных документах.

    Целью проведения Квеста является историческое просвещение молодого поколения по теме событий Второй мировой войны.

    Участники квеста выступят в роли членов международного журналистского сообщества, которые должны предотвратить появление фальсификационных материалов в СМИ.

    Механика Квеста

    Участники с 20 октября проходят регистрацию на платформе http://intgame.ru/wwii

    Для участия в Квесте необходимы: стабильный доступ в Интернет;

    - устройство для ввода ответов (компьютер, ноутбук, планшет, смартфон);

    командный чат на любой удобной платформе (ZOOM, Sкуре, WhatsАрр, Telegram и т.п.).

    Варианты регистрации и участия:

    Командное участие (2-6 человек, включая капитана), участники самостоятельно организовывают связь внутри команды (ZOOM, Sкуре, WhatsАрр, Telegram и т.п.)., 21 ноября участники игры смотрят трансляцию на видеохостинге УouТube (на сайте игры), а капитан производит ввод ответов на сайте игры;

    Индивидуальное участие - 21 ноября участник производит ввод ответов на сайте игры. До начала игры возможно формирование команды посредством Telegram -канала Квеста: @ВеуоndTheLimitsQuest

    Сценарий игры охватывает период с 1 сентября 1939 г. по 1 октября 1946 г. - от начала Второй мировой войны до вынесения приговора главным военным преступникам на Нюрнбергском процессе.

    Квест состоит из 7 логически связанных между собой этапов и сопровождается прямым эфиром с участием профессионального ведущего. Каждый этап состоит из следующих компонентов:

    Историческая видеосправка, в том числе прямое включение из Музея Нюрнбергского процесса, Германо-российского музея  «Берлин-Карлсхорст», Государственного музея Аушвиц-Биркенау и др.

    Видеовоспоминание ныне живущего очевидца.

    Вопрос Квеста (логическая, историческая, математическая загадки).

    Побеждает команда или индивидуальный участник, набравшие наибольшее количество баллов в зависимости от скорости и правильности ответов. Победители получат бесплатное путешествие в один из городов России.

  • Профилактика гриппа и коронавирусной инфекции

    Вирусы гриппа и коронавирусной инфекции вызывают у человека респираторные заболевания разной тяжести. Симптомы заболевания аналогичны симптомам обычного (сезонного) гриппа. Тяжесть заболевания зависит от целого ряда факторов, в том числе от общего состояния организма и возраста. Вирусы передаются от больного человека к здоровому воздушно-капельным путем (при чихании, кашле), поэтому необходимо соблюдать расстояние не менее 1 метра от больных.

    Избегайте трогать руками глаза, нос или рот. Вирус гриппа и коронавирус распространяются этими путями.

    Надевайте маску или используйте другие подручные средства защиты, чтобы уменьшить риск заболевания.

    При кашле, чихании следует прикрывать рот и нос одноразовыми салфетками, которые после использования нужно выбрасывать.

    Избегая излишние поездки и посещения многолюдных мест, можно уменьшить риск заболевания.

    Здоровый образ жизни повышает сопротивляемость организма к инфекции. Соблюдайте здоровый режим, включая полноценный сон, потребление пищевых продуктов богатых белками, витаминами и минеральными веществами, физическую активность. Среди прочих средств профилактики особое место занимает ношение масок, благодаря которым ограничивается распространение вируса.

    Медицинские маски для защиты органов дыхания используют:

    - при посещении мест массового скопления людей, поездках в общественном транспорте в период роста заболеваемости острыми респираторными вирусными инфекциями;

    - при уходе за больными острыми респираторными вирусными инфекциями;

    - при общении с лицами с признаками острой респираторной вирусной инфекции;

    - при рисках инфицирования другими инфекциями, передающимися воздушно-капельным путем.

    КАК ПРАВИЛЬНО НОСИТЬ МАСКУ?

    Маски могут иметь разную конструкцию. Они могут быть одноразовыми или применяться многократно. Есть маски, которые служат 2, 4, 6 часов. Их стоимость различная из-за различной пропитки. Но нельзя все время носить одну и ту же маску, тем самым вы можете инфицировать дважды сами себя. Какой стороной внутрь носить медицинскую маску - непринципиально.

    Чтобы обезопасить себя от заражения, крайне важно правильно ее носить: - маска должна тщательно закрепляться, плотно закрывать рот и нос, не оставляя зазоров;

    - старайтесь не касаться поверхностей маски при ее снятии, если вы ее коснулись, тщательно вымойте руки с мылом или спиртовым средством;

    - влажную или отсыревшую маску следует сменить на новую сухую; - не используйте вторично одноразовую маску;

    - использованную одноразовую маску следует немедленно выбросить в отходы. СИМПТОМЫ ГРИППА / КОРОНАВИРУСНОЙ ИНФЕКЦИИ: высокая температура тела, озноб, головная боль, слабость, заложенность носа, кашель, затрудненное дыхание, боли в мышцах, конъюнктивит.

    В некоторых случаях могут быть симптомы желудочно-кишечных расстройств: тошнота, рвота, диарея.

    ОСЛОЖНЕНИЯ

    Среди осложнений лидирует вирусная пневмония. Ухудшение состояния при вирусной пневмонии идёт быстрыми темпами, и у многих пациентов уже в течение 24 часов развивается дыхательная недостаточность, требующая немедленной респираторной поддержки с механической вентиляцией лёгких.

    Быстро начатое лечение способствует облегчению степени тяжести болезни.

    Чистите и дезинфицируйте поверхности, используя бытовые моющие средства.

    Гигиена рук - это важная мера профилактики распространения гриппа и коронавирусной инфекции. Мытье с мылом удаляет вирусы. Если нет возможности помыть руки с мылом, пользуйтесь спиртсодержащими или дезинфицирующими салфетками.

    Чистка и регулярная дезинфекция поверхностей (столов, дверных ручек, стульев, гаджетов и др.) удаляет вирусы.

    Избегайте ненужных поездок и походов в торговые и развлекательные центры, места большого скопления людей, массовые мероприятия и т.д.

    При первых признаках простудных заболеваний оставайтесь дома и обращайтесь к врачу.

    По материалам Городского центра медицинской профилактики

  • акция "Большой этнографический диктант"

    Поздравляем тройку лидеров среди обучающихся Воронежского филиала, набравших наибольшее количество баллов в V Юбилейной Международной просветительской акции "Большой этнографический диктант"!!!

    • 1. Давлетшин Булат (94 балла)
    • 2. Мальцева Виктория (91 балл)
    • 3. Кравцова Александра (82 балла)

    Так держать!!!

    Если кто-то из обучающихся Воронежского филиала принял участие в данной акции и набрал большее количество баллов, чем вышеуказанная тройка лидеров, необходимо прислать электронный сертификат специалисту по воспитательной работе Осьмининой Анне Сергеевне для корректировки внутривузовского рейтинга!

    Мы подвели итоги исходя из тех сертификатов, которые были отправлены специалисту по ВР.

  • Акция #БерегиЗдоровье

    Университет присоединился к акции Минобрнауки России #БерегиЗдоровье

    Министерство науки и высшего образования запустило акцию #БерегиЗдоровье, целью которой является мотивировать людей соблюдать правила профилактики вирусных заболеваний, в том числе гриппа и COVID-19 и рассказывать, почему прививки – это польза и безопасность в одном флаконе.

    В рамках акции публикуют советы, как в нынешней непростой эпидемиологической обстановке обезопасить себя и близких, инфографики о наиболее эффективных методах защиты, а также полезные советы и лайфхаки экспертов.

    Берегите свое здоровье! Ваше здоровье в ваших руках!

  • Участие в викторине "#Путьбезопасности"

    11-го ноября 2020 года группа обучающихся Воронежского филиала приняла участие в викторине "#Путьбезопасности" в режиме онлайн.

    Организаторами викторины выступили Управление образования и молодежной политики администрации городского округа город Воронеж совместно с муниципальным казённым учреждением городского округа город Воронеж "Центр развития образования и молодежных проектов".

    Викторина проводилась в целях противодействия идеологии терроризма, профилактики радикальных проявлений в молодежной среде в сфере этноконфессиональных отношений и создания условий для формирования у молодёжи компетенций в области поликультурного общения.

    Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность всем обучающимся, принявшим участие в данной викторине!

  • Примите участие в студенческой олимпиаде «Я – профессионал»

    8 октября открылась регистрация на всероссийскую студенческую олимпиаду «Я – профессионал» 2020-2021 учебного года.

    «Я – профессионал» – это масштабная образовательная олимпиада нового формата для студентов различных направлений подготовки и специальностей. Задания для участников составляют эксперты из ведущих российских вузов и крупнейших компаний страны. Всего в олимпиаде 72 соревновательных направления.

    Организаторы: Ассоциация организаторов студенческих олимпиад «Я – профессионал», Яндекс, ВТБ, Сбер и другие крупные компании.

    Приглашаем к участию в олимпиаде студентов бакалавриата, специалитета и магистратуры ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    Регистрация продлится до 24 ноября!

    На этапе регистрации участники заполняют форму на сайте, выбирают направления участия. Участники Олимпиады обязаны представить актуальную справку, подтверждающую статус студента, обучающегося по образовательным программам высшего образования. Справка предоставляется в электронной форме посредством загрузки файла в личном кабинете участника на интернет-портале.

    Отборочный этап – 27 ноября – 13 декабря.

    Участники выполняют задания отборочного этапа по выбранным направлениям в режиме онлайн.

    Публикация результатов отборочного этапа – середина января.

    В середине января в личных кабинетах участников будут опубликованы результаты отбора. Студенты, успешно справившиеся с заданиями онлайн-этапа, приглашаются на заключительный этап.

    На заключительном этапе (середина февраля – конец апреля) проводятся полуфиналы и финалы с соблюдением принципа территориального равенства.

    Призы для лучших участников:

    • для медалистов олимпиады предусмотрены денежные премии в размере от 100 до 300 тысяч рублей;
    • дипломы медалистов, победителей и призеров;
    • размещение профиля в Национальной базе «Я – профессионал», которая является реестром дипломантов олимпиады. Все, кто туда включен, получают доступ к карьерному порталу на один сезон организации стажировок, а также возможность пройти карьерную консультацию и посетить экскурсии в компании партнеров-работодателей;
    • медалисты, победители и призеры олимпиады могут получить льготу при поступлении на следующую ступень обучения (магистратуру, ординатуру или аспирантуру) в ведущие вузы страны. Льготы устанавливаются правилами приема каждого конкретного вуза.

    Сайт олимпиады.

    Положение о проведении олимпиады «Я – профессионал».

  • Районная военно-спортивная онлайн-игра "Террористам - плотный заслон!"

    ПОЗДРАВЛЯЕМ команду обучающихся Воронежского филиала, принимавших участие в районной военно-спортивной онлайн-игре "Террористам - плотный заслон!", с победой в номинации "Команда быстрого реагирования"!!!

    Награда ждёт своих героев для вручения сразу после возвращения к традиционной форме обучения!

  • Поздравление Александра Пошивая с юбилеем Великоустюгского филиала ГУМРФ

    Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай поздравляет коллектив филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в Великом Устюге с юбилеем учебного заведения.

    6 ноября 2020 года исполняется 100 лет со дня основания Великоустюгского филиала ГУМРФ – одного из старейших профессиональных учебных заведений на севере нашей страны.

  • Великоустюгский филиал Макаровки празднует вековой юбилей

    Сегодня руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай поздравил с юбилеем учебного заведения коллектив Великоустюгского филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    6 ноября 2020 года одно из старейших профессиональных учебных заведений на севере нашей страны отмечает 100 лет со дня основания. Отсчет его истории идет от техникума водного транспорта, занятия в котором начались 6 ноября 1920 года.

    Гордость филиала всегда составляли его выпускники. За все время было подготовлено и выпущено 10 667 специалистов, эффективно и качественно работающих во всех регионах России. Имена некоторых из них красными буквами вписаны в летопись училища и страны: министр речного флота РСФСР З.А. Шашков; контр-адмирал морского и речного флота СССР С.С. Ворков; начальник Центрального производственного отдела Центрального аппарата Министерства речного флота РСФСР, лауреат Государственной премии СССР «За создание и серийное строительство судов нового класса смешанного ″река – море″ плавания» Д.Д. Покровский.

    Сегодня Великоустюгский филиал ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова – это современная профессиональная образовательная организация, основной целью которой является подготовка квалифицированных специалистов среднего звена по направлениям «Судовождение» и «Экономика и бухгалтерский учёт».

    С 2014 года филиалом руководит Василий Казаков – представитель трудовой династии речного флота, выпускник речного училища 1981 года.

    В праздничный день в стенах заведения прозвучали поздравления от руководителя ФБУ «Администрация «Севводпуть» Владимира Шмыкова, представителя администрации Великоустюгского муниципального района Александра Котельникова и других почетных гостей. От имени губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова зачитали поздравительный адрес, вручили почётные грамоты от главы района Александра Кузьмина.

    Отметили и вклад курсантов филиала ГУМРФ в мероприятия Великоустюгского района, в том числе военно-патриотические. Земляки гордятся тем, что рядом с ними, на Вологодчине, воспитываются достойные патриоты малой Родины и всей России.

    К славной дате поздравительные телеграммы пришли в адрес коллектива от министра транспорта РФ Евгения Дитриха, ректора головного вуза Сергея Барышникова. Две полосы октябрьского номера официальной газеты ГУМРФ «Макаровский вестник» были посвящены этому знаменательному юбилею.

    В Великоустюгском филиале ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова уверены: отношения товарищества, творческого сотрудничества, взаимопомощи и уважения, заложенные именитыми предшественниками, будут сохраняться, развиваться и крепнуть долгие годы.

    Больше фото.

    Отдел маркеитнга и связей с общественностью

  • Приглашаем на Экологический диктант

    Экологический диктант пройдёт одновременно в 85 регионах России во Всемирный день вторичной переработки отходов

    Сколько футболок можно получить из переработанного пластика? Почему человек – главная причина лесных пожаров? Как сортировка мусора поможет окружающей среде? Какая часть мирового природного богатства расположена на территории России и что может сделать человек, чтобы его сохранить? Всероссийский экологический диктант – для тех, кто ещё не знает ответы на эти вопросы!

    15 и 16 ноября по всей стране пройдёт Экодиктант. Свои знания по экологии проверят школьники и студенты, представители федеральных и региональных органов власти, сотрудники крупнейших корпораций – всего свыше двух миллионов человек. Все участники получат сертификаты, а победители – почётные грамоты и призы.

    Экодиктант можно будет пройти онлайн на портале экодиктант.рус. На нём будут размещены познавательные видеоматериалы, которые помогут подготовиться к диктанту: узнать больше о раздельном сборе и переработке отходов, пожарной безопасности в лесах, защите исчезающих видов животных и растений.

    Председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, сопредседатель Федерального оргкомитета Экодиктанта Алексей Майоров подчеркивает: «Экодиктант призван привлечь внимание россиян к вопросам охраны окружающей среды и дать толчок развитию среди населения экологической культуры, что будет способствовать предотвращению экологических правонарушений».

    Сопредседатель Федерального оргкомитета Экодиктанта, председатель правления АНО «Равноправие» и эколог Наталья Соколова отмечает растущий интерес к вопросам экопросвещения как на федеральном уровне, так и в регионах. «Оргкомитеты по подготовке к Экодиктанту уже сейчас активно работают на местах. Кроме того, планируется, что в нем примут участие сотрудники крупнейших российских корпораций: РЖД, Газпрома, Мегафона, МТС, Норникеля, Северстали, Сибура и других организаций, заинтересованных в партнерстве с проектом», – рассказала Соколова.

    Организаторами Экодиктанта являются Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, АНО «Равноправие», ФГБОУ ДО «Федеральный детский эколого-биологический центр» и Общероссийское общественное движение «Ангел-ДетствоХранитель».

    Проект реализуется при поддержке десяти федеральных министерств и ведомств – Минпросвещения России, МЧС России, Минобрнауки России, Минсельхоз России, Минприроды России, Минэнерго России, Минспорт России, Минкультуры России, Минпромторг России и Росмолодежь. Поручение поддержать проект также дано Заместителем Председателя Правительства России Викторией Абрамченко.

    Инициатива по проведению Экодиктанта нашла отклик среди известных деятелей науки и культуры, публично заявивших о поддержке проекта. В их числе Олег Газманов, Никас Сафронов, Лео Бокерия, Оксана Федорова, Елена Денисова-Радзинская и Владимир Маторин.

  • Поздравление ректора с Днем народного единства

    Поздравление ректора с Днем народного единства

    Уважаемые друзья, коллеги!

    От имени ректората, профессорско-преподавательского состава, сотрудников, студентов и курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова поздравляем вас с Днем народного единства!

    Этот государственный праздник символизирует идею национального согласия и сплочения общества, его готовность в годы испытаний отстоять независимость Отечества. События 1612 года стали поворотным моментом в нашей истории, способствовали единению народа и становлению России как одного из самых могущественных и великих государств. Нас объединяет стремление видеть Россию сильной и процветающей.

    Желаем, чтобы не только сегодня, но и каждый день мы ощущали силу и дух, культуру и могущество Родины. Пусть прекрасное чувство единения остается в нас по-прежнему, чтобы крепла связь поколений, национальностей. Здоровья, благополучия, созидательного труда и успехов в добрых делах!

    Ректор Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • "Социальная активность"

    В рамках реализации регионального проекта "Социальная активность" национального проекта "Образование" с 29 по 31 октября 2020 года прошла Стратегическая сессия для руководителей волонтерских объединений и специалистов, курирующих развитие добровольчества в муниципальных образованиях, в которой приняла участие специалист по воспитательной работе со студентами, руководитель нашего волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" Осьминина Анна Сергеевна.

    Организаторами Стратегической сессии выступили Департамент образования, науки и молодежной политики Воронежской области совместно с ГБУ Воронежской области "Областной молодежный центр".

    Для участников были организованы линейки лекций и мастер-классов, на которых эксперты обсудили, чем добровольчество отличается от других направлений государственной молодежной политики, о сути ГМП и других секретах с сфере волонтерства.

    На открытии мероприятия выступили начальник отдела реализации государственной молодежной политики Департамента образования, науки и молодежной политики Ярослав Зубащенко и директор «Областного молодежного центра» Мария Ковалева.

    Цель мероприятия — обучение проектной работе, выявление актуальных вопросов организации и развития добровольческой деятельности и разработка собственного стратегического плана работы.

    https://vk.com/album-36659650_275642203

  • Учредительный съезд всероссийского общественного движения "Волонтёры экологи"

    С 29-го по 31-е октября 2020 года обучающаяся 1-го курса факультета информационных технологий Воронежского филиала Кравцова Александра приняла участие в Учредительном съезде всероссийского общественного движения "Волонтёры экологи", который прошел в Общественной палате Российской Федерации (г. Москва).

    Организаторы съезда - ВОД "Волонтеры экологи" совместно с Комиссией по экологии и охране окружающей среды.

    В рамках данного съезда прошли:

    • презентация программы, структуры организации, проектов, дорожной карты ВОД "Волонтеры экологи;
    • выборы руководящих органов движения;
    • панельная дискуссия "Развитие экологического волонтерства в рамках нацпроектов России";
    • презентация успешных кейсов с участием экоактивистов, руководителей общественных организаций, экоблогеров и авторов экологических проектов.

    Ключевыми темами съезда выступили:

    • экологические проблемы России и пути их решения;
    • утилизация мусора;
    • защита животных;
    • развитие корпоративной-социальной ответственности и экологического волонтерства в бизнесе.

  • День основания Российского Военно-морского флота

    В адрес ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергея Барышникова поступила правительственная телеграмма от депутата Государственной думы РФ Сергея Вострецова. Сергей Алексеевич поздравляет личный состав университета с Днем основания Российского Военно-морского флота.

  • Городской Форум "Развитие добровольческого (волонтерского) движения: проблемы и пути решения" в режиме онлайн

    28-го октября 2020 года группа обучающихся Воронежского филиала приняла участие в городском Форуме "Развитие добровольческого (волонтерского) движения: проблемы и пути решения" в режиме онлайн.

    Просьба откликнуться участников Форума для вручения подарков и наградных материалов.

    Каждый обучающийся, принявший участие в данном Форуме, должен написать личное сообщение специалисту во воспитательной работе Осьмининой Анне Сергеевне.

  • «Макаровские чтения – 2020»

    29 октября в 14.00 в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоится V научно-практическая конференция «Макаровские чтения - 2020». Она пройдет в онлайн-формате.

    Программа Макаровские чтения-2020

    Ссылка на онлайн трансляцию 

  • Об организации учебного процесса в Воронежском филиале "ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова" с 28.10.2020 г. по 8.11.2020 г.

    На основании решения оперативного штаба по координации мероприятий по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Воронежской области от 22.10.2020 №47, в целях обеспечения безопасных условий организации учебного процесса

    в период с 28.10.2020 по 08.11.2020 ВГПУ (Приказ от 27.10.2020 №992 «Об организации образовательной деятельности в Воронежском филиале ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова"») переводит учебные занятия студентов очной формы обучения в дистанционный формат с использованием ресурсов электронной информационной образовательной среды университета.

  • К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке

    15.10.2020

    Лента новостей

    К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке

    В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) прошла встреча с Алексеем Логиновым, капитаном российской яхты «Елизавета», который вместе с немногочисленным экипажем совершил уникальный яхтенный поход, посвящённый 200-летию открытия русскими моряками Антарктиды под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

    В обсуждении итогов океанского похода приняли участие: председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев; Герой России, командир глубоководных обитаемых аппаратов «МИР-2» Института океанологии РАН Евгений Черняев; председатель Научно-экспертного Совета Морской коллегии при Правительстве России Лев Клячко; декан факультета судовождения Московской государственной академии водного транспорта Алексей Бойков, руководители и сотрудники ДПФ, журналисты, представители флотских организаций.


    «Маршрутами великих российских экспедиций»

    Если юность твоя была связана с морем, Арктикой и Антарктикой, это не отпустит уже никогда. В прошлом веке у Алексея Львовича Логинова была учеба в ЛВИМУ им. Адмирала С. О. Макарова, зимовки в Арктике и Антарктике. В веке нынешнем работа в Сбербанке, где он дослужился до должности вице-президента. Успешная карьера состоявшегося человека. 

    DSC_1136.JPG

    Но с друзьями-макаровцами они все чаще говорили о парусной кругосветке. Мечтали пройти вокруг земли не через тропики, Панамский и Суэцкий каналы, а, начав с Северного морского пути, через Атлантику дойти до Антарктиды и вернуться на Северный морской путь по Тихому океану.

    Проект назвали «Маршрутами великих российских экспедиций». Подходящее судно нашли в Красноярске. Случайно.

    ELIZAVETA.jpg

    Восемнадцатиметровую яхту сварили местные умельцы на комбайновом заводе из сантиметровой стали. Ширина три с половиной метра, осадка два с половиной. Двадцатиметровая мачта. Узкая, длинная, высокая – фактически парусная лодка ледового класса – она идеально подошла для поставленной задачи.

    В 2017 году яхта «Елизавета» отправилась по Енисею в первый арктический этап кругосветки. Миновав Дудинку вышли на Северный морской путь. Алексей Логинов стоял у штурвала и сравнивал север нынешний с тем, что было здесь двадцать лет назад.

    Граница тяжёлых льдов сместилась севернее. Севмпоруть действительно открылся для судоходства, только не видно на нём ни судов, ни людей. За неделю им встретился лишь потрёпанный гидрографический катер. 

    Старые порты выглядели заброшенными, в нескольких местах размыло фарватер, и «Елизавета» в штормовую погоду села на мель. И вот тут появились люди. Откликнулись северяне на призыв о помощи, работали с экипажем, пока «Елизавета» не оказалась на ходу.

    И обиделись, когда за помощь им предложили заплатить. Незримо помогали и коллеги Логинова по институту Арктики и Антарктики. Вели проводку, подсказывали, как обойти льды.

    За короткое полярное лето прошли от Дудинки, через моря Карское и Белое по Беломорско-Балтийскому каналу, Онежскому и Ладожскому озёрам в Санкт-Петербург. За 45 ходовых суток прошли 3162 морские мили, завершив первый этап кругосветки.

    marine_img_4.jpg

    К южным широтам

    За время полярного перехода стало ясно, что отличное судно построили красноярцы. Оно идеально подходило для Красноярского водохранилища, путешествий по внутренним водным путям, когда пресная вода за бортом, а движешься чаще под двигателем, чем под парусами, но идти на нём к Антарктиде было нельзя. Два года в Петербурге переделывали такелаж, установили танки для топлива и пресной воды, переоборудовали внутренние помещения, чтобы на яхте было комфортно жить и работать, когда она идёт с креном под парусами.

    Завершив модернизацию, «Елизавета» успешно прошла российский Морской регистр и в августе 2019 года отправилась из Петербурга в Антарктиду, повторяя путь шлюпов «Восток» и «Мирный» под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

    Яхта шла под российским флагом, неизменно привлекая внимание представителей не только береговой охраны различных стран. Наш триколор считается экзотикой.

    При проходе экватора экипаж вспомнил давнюю моряцкую традицию: нарядили капитана в костюм Нептуна, купались в океане.
    83076225_534078257210634_3746050864123993957_n.jpg

    Относительно спокойное плавание завершилось в Бискайском заливе, где «Елизавета» попала в сильный шторм. Рвались паруса, маломощный двигатель был слабой подмогой. С остановками в Лиссабоне и на острове Мадейра, наконец, добрались до Канарских островов.

    Здесь в 1819 году стояли шлюпы «Восток» и «Мирный». За пределами России в девятнадцатом веке русские моряки купили секстаны и телескопы, морские трубы и лоции. На «Елизавете» в веке двадцать первом поставили солнечнее батареи, заменили двигатель, ещё раз проверили средства навигации и связи.

    Им предстояло пересечь Атлантику.

    Ледового класса яхта с узкими парусами не ставила рекордов скорости. Если повезёт и ветер попутный – удавалось развить скорость шестнадцать узлов, обычно шли узлов семь, при слабом ветре ползли со скоростью пешехода.

    Зато океан дарил чувство близости, какой никогда не будет у пассажира круизного лайнера. Именно так, работая с парусами, неся вахту, ладонью касаясь воды, шли здесь наши предки, когда открывали и исследовали мир.

    Через кладбище кораблей

    Новый год «Елизавета» встретила в Рио-де-Жанейро. Когда перешли в Аргентину, на борт для прохождения морской практики поднялись шестеро курсантов Государственного Университета Морского и Речного Флота им. адмирала С. О. Макарова.

    87764326_2667454589970256_3872764589099712512_n.jpg

    Впереди экипаж ждала самая тяжёлая часть похода. Предстояло преодолеть пролив Дрейка. Место, в котором сходятся воды Тихого и Атлантического океанов, куда ветер с огромной скоростью влетает, разогнавшись вдоль цепи гор Южной Америки.

    Шквалистый ветер заставил убрать паруса до минимума, слабенький двигатель не мог преодолеть силы течения, на заливаемой водой яхте вышли из строя навигационные приборы.

    Невольно и команда яхты, и курсанты оказались в тех же условиях, что и русские моряки в этих краях двести лет назад. Макаровцы, до этого прошедшие лишь шлюпочную практику, наравне с командой несли вахты. После них обессиленные падали в койки, не могли заснуть из-за бешеной качки, но в положенное время вновь выходили на палубу.

    Убрав паруса и задраив люки, молиться всей командой – советовала старая морская традиция. «Слава Богу, остались живы», – оставили запись об этих местах моряки Беллинсгаузена.

    Бешеный ветер, волны выше мачты – курсанты смотрели на Алексея Логинова, а командор лишь улыбался, всем видом демонстрируя уверенность, что, мол, всё нормально и очень боялся показать, что ему страшно, как и всем. На вырванный, упавший на палубу гик навалились, принайтовали его и пошли дальше, делая порой лишь один узел в час.

    Пролив Дрейка одолели за неделю

    Антарктида встретила яхтсменов небывалой февральской, очень тёплой(!) температурой под двадцать градусов, пингвинами и морскими слонами. 

    86466842_2633918080011088_7364427972587028480_o.jpg

    И объятиями полярников российской станции Беллинсгаузен.

    Макаровцы выполнили и духовную миссию. В православный храм – церковь Святой Троицы в Антарктиде доставили икону святого праведного Иоанна Кронштадского. Подарок принимал отец Палладий.

    В рамках акции ГМУРФ им. адмирала С. О. Макарова «Антарктида в кильватере первооткрывателей» на южный континент доставили посылку для музея антарктической станции. Учащиеся Художественной школы Кронштадта передали учёным рисунки, посвящённые великим географическим открытиям русских моряков-исследователей.

    Но больше всего яхтсменов радовало то, что они достигли цели. И счастье от того, что им удалось сделать тоже, что русским морякам двести лет назад – под парусами дойти до Антарктиды.

    83939189_130879485084678_2886488500348273224_n.jpg

    Впереди Тихий океан

    Коронавирус нарушил планы не только сухопутных жителей, но и морских путешественников. Границы закрыты. Яхта «Елизавета» дожидается своей команды в Чили. В дальнейших планах Тихоокеанский и Восточно-Арктический этап, в ходе которых «Елизавета» пройдёт Тихий океан, Берингов пролив и вновь выйдет к Северному морскому пути. По его западной части дойдёт до Дудинки и спустится по Енисею до Красноярска. Откуда и начинался три года назад её путь в Антарктиду.

    "Этот дальний поход небольшой яхты в память об уникальном географическом открытии на нашей планете, честь которого принадлежит русским морякам, показал экипаж как героев нашего времени, людей храбрых и достойных наследников героев-предков, так и необходимость объединения потенциалов общества, государства для действительного, сбалансированного развития всех составляющих частей Российского Флота, и полномасштабного присутствия моряков, кораблей, судов, яхт в мировом океане. Так делали наши предки, так будем делать и мы", - подытожил итоги собрания в кают-компании Общероссийского Движения Поддержки Флота председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

    DSC_1157.JPG

    Фото: marinetraffic.com; marinexp.ru; Сергей Алексеев / Морские вести Россиисайт Морские вести России, 15 октября 2020 г.

  • Поздравление ГУМРФ от «Атомфлота»

    22 октября в состав атомного ледокольного флота вошел головной универсальный атомный ледокол «Арктика». Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка поздравляет ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и весь коллектив университета с этим заковым событием государственного масштаба.

    «Вы проделали большую работу. Высокий профессионализм и исключительные компетенции всего коллектива позволили ввести в эксплуатацию флагман атомного ледокольного флота», говорится в сообщении.

    Новость на сайте "Атомфлота".

  • «Горячая линия» Ситуационного центра Минобрнауки России

    «Горячая линия» Ситуационного центра Минобрнауки России

    Ситуационный центр Минобрнауки России создан для оперативной поддержки образовательных организаций, студентов и преподавателей по переходу на смешанные и дистанционные форматы обучения в связи с неблагополучной обстановкой, вызванной новой коронавирусной инфекцией (COVID-2019).

    «Горячая линия» ситуационного центра: +7 (495) 198-00-00.

    «Горячая линия» предоставляет всю необходимую информацию по вопросам образовательного, правового и организационного характера.

    С методическими рекомендациями по профилактике, диагностике и лечению новой коронавирусной инфекции можно ознакомиться на сайтах Министерства здравоохранения Российской Федерации и Роспотребнадзора.

  • онлайн-турнир "Футбол без экстремизма!"

    С 13-го по 23-е октября 2020 года на территории Железнодорожного района городского округа город Воронеж прошёл онлайн-турнир "Футбол без экстремизма!", в котором наш университет принял участие.

    Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность обучающейся 1-го курса юридического факультета Жуковой Анастасии за проявленные творческие способности!

  • Прими участие в конкурсе молодежных проектов

    Прими участие в конкурсе молодежных проектов

    С 28 сентября по 8 ноября фондом поддержки образовательных проектов «Стратегия будущего» при поддержке Совета Федерации Федерального Собрания РФ осуществляется сбор заявок для участия во всероссийском конкурсе молодежных проектов стратегии социально-экономического развития «РОССИЯ-2035».

    Конкурс проводится в рамках подготовки стратегии социально-экономического развития Российской Федерации до 2035 года, которая определит долгосрочные приоритеты, цели и задачи государственного управления, направленные на обеспечение устойчивого и сбалансированного социально-экономического развития страны.

    Участниками конкурса могут стать граждане России в возрасте от 7 до 35 лет, в том числе обучающиеся общеобразовательных организаций, профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, а также молодые специалисты.

    Для участия необходимо в срок до 8 ноября включительно подать заявку на сайте россия2035.рф. Ознакомиться с положением можно также на указанном сайте.

    Тематические направления конкурса:

    • Государство как цифровая платформа: трансформация ключевых отраслей экономики и социальной сферы;
    • Образование, наука, культура: новые технологии и потребности;
    • Здравоохранение, демография, экология: обеспечение благополучия населения;
    • ЖКХ и городская среда: «умный» и безопасный город завтра;
    • Дальний Восток и Арктика: развитие перспективных территорий.

    Номинации:

    • рисунок (для участников от 7 до 14 лет);
    • инфографика (для участников 15-35 лет);
    • проект (для участников от 15 до 35 лет);
    • эссе (для всех групп участников).

    Авторы лучших работ будут приглашены в Москву для участия в очном этапе конкурса и публичной защиты проектов перед экспертным сообществом, а также для участия в образовательной и культурной программах.

    Сайт конкурса

  • Онлайн-курс «Изменение климата: проблемы и риски»

    Приглашаем курсантов, студентов ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и всех заинтересованных пройти онлайн-курс «Изменение климата: риски и проблемы». Актуальный для Арктического и других регионов курс разработан Немецким климатическим консорциумом (DKK) и WWF Германии, переведен и адаптирован для русскоязычной аудитории САФУ имени М.В. Ломоносова и Ассоциацией «Национальный арктический научно-образовательный консорциум» с участием WWF России. Он реализуется в рамках проекта «Повышение осведомленности в вопросах изменения климата среди российской части Баренцева региона».

    При прохождении курса слушатели получат базовые знания о климатической системе и происходящих в ней процессах, степени антропогенного влияния на изменение климата, причинах изменения климата, последствиях этого явления для общества и мерах по адаптации. В его рамках также представлена информация об основных научных методах климатических исследований и надежных источниках научной информации.

    Прохождение курса полностью бесплатно и не требует специальных знаний. Он рассчитан на один месяц, к его освоению можно приступить в любое время. Зарегистрироваться можно по ссылке

    В рамках проекта также разработаны интерактивные уроки, видеолекции, презентации и вспомогательные материалы при участии ученых и специалистов WWF России и Германии, Немецкого климатического консорциума, Северного (Арктического) федерального университета, Ассоциации «Национальный арктический научно-образовательный консорциум», Института глобального климата и экологии Росгидромета, Центра по проблемам экологии и продуктивности лесов РАН и Движения ЭКА. Все материалы доступны на сайте изменениеклимата.рф.

  • Брендированный учебный класс компании «Stena Bulk» открыт в ГУМРФ

    В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыта брендированная аудитория шведской судоходной компании «Stena Bulk», предназначенная для подготовки и повышения квалификации судового персонала для работы на нефтяных танкерах, танкерах-химовозах и газовозах.

    Оформленный в корпоративном стиле компании класс вошел в состав лабораторий Морского учебно-тренажерного центра Института дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ, размещенных в обновленном учебном корпусе в Санкт-Петербурге на Заневском проспекте, д. 5. Это уже не первый брендированный класс, который «Stena» создает в Макаровке. Ранее при участии владельца компании почетного профессора университета Дена Стена Оллсона была открыта именная аудитория в учебном городке на Косой линии, д. 15 для проведения мероприятий в рамках международной программы сотрудничества.

    Торжественное открытие нового класса состоялось в присутствии генерального директора ООО «Стена Марин Менеджмент» Игоря Ициксона, ректора университета Сергея Барышникова, а также членов Попечительского совета ГУМРФ и гостей вуза.

    «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и «Stena» сотрудничают более 13 лет в рамках кадетской программы по обеспечению плавательной практикой курсантов на судах компании «Stena Bulk», а также активно трудоустраивая выпускников вуза (судоводителей, судомехаников, электромехаников). Также при активном содействии компании курсанты ГУМРФ проходили обучение по обмену в City of Glasgow College (Великобритания). За последние два года 38 курсантов прошли практику на судах и 23 выпускника ГУМРФ трудоустроены в компанию», - отметил ректор вуза Сергей Барышников.

    В новом классе, помимо теоретической подготовки, слушателям будет предложен лабораторный практикум по определению параметров атмосферы и практике безопасного выполнения работ с использованием современных персональных газоанализаторов Dräger и Riken Keiki, широко эксплуатирующихся на танкерах.

    «Мы очень довольны многолетним сотрудничеством с Макаровкой. Выражаем надежду, что все больше выпускников этого прославленного вуза выберут нашу компанию для трудоустройства, – поделился Игорь Ициксон, – а мы постараемся обеспечить их эффективной практикой и привлекательными условиями работы на современном флоте».

    Подготовка на танкерных курсах Института ДПО проходит в соответствии с требованиями Главы V Конвенции ПДНВ на основе учебных программ Морского УТЦ, разработанных под разные типы судов, в соответствии с требованиями модельных курсов ИМО 1.01, 1.02, 1.03, 1.04, 1.05, 1.35, 1.37, 2.06. В процессе обучения слушатели знакомятся с устройством танкера, обучаются управлению его системами и установками, практикуются в составлении грузовых планов и проведении грузовых операций с учетом контроля остойчивости судна и свойств перевозимого груза. Тренажер позволяет приобрести навыки правильного выполнения грузобалластных операций в стандартных и аварийных ситуациях, изучить взаимодействие судна и грузового терминала.

    «Несмотря на пандемию, в текущем году в Морском учебно-тренажерном центре Института ДПО нам удалось обеспечить существенный рост объемов подготовки специалистов для работы на танкерах разного типа. Во многом он обусловлен введением в учебный процесс дистанционных образовательных технологий, а также использованием как стандартных симуляторов грузобалластных операций, так и облачных тренажеров для проведения удаленных практических занятий, которые получили немало положительных отзывов от обучаемых, – заявил Директор Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Айзинов. – Мы намерены использовать новый класс для подготовки морских специалистов, работающих на танкерах различного типа и разных компаний. Одновременно предоставление морякам возможности пройти удаленно как ознакомительные, так и расширенные курсы создает комфортную образовательную среду, экономит время и средства как самих моряков, так и судоходных/круинговых компаний».

    Институт ДПО ГУМРФ

  • День белых журавлей

    Сегодня 22-го октября в России в память о погибших воинах отмечается День белых журавлей.

    Праздник белых журавлей был учрежден как день памяти всех погибших солдат во всех войнах мира. Объясняется это просто: праздник имеет своей целью почтить память всех безвинно погибших во время войн людей, а их на планете в разное время происходило и происходит по сей день немало. Кроме этого, праздник белых журавлей способствует укреплению дружбы народов нашей необъятной страны.

  • "Уничтожить будет сложно": американцы возвращаются в бункер на Севере

    © AP Photo / U.S. Navy / MC 2nd Class Micheal H. LeeМоряк на американской подводной лодке USS Hartford во время учений в Арктике
    Моряк на американской подводной лодке USS Hartford во время учений в Арктике - РИА Новости, 1920, 21.10.2020
    Читать ria.ru в
    МОСКВА, 21 окт — РИА Новости, Николай Протопопов. Сотни метров скального грунта, способность выдержать прямой ядерный удар и атомные подлодки с ракетным оружием — Военно-морские силы США собираются реанимировать подземную военно-морскую базу Олавсверн в Норвегии, оставшуюся со времен холодной войны. Несколько субмарин-разведчиков Seawolf будут выходить отсюда на патрулирование и следить за кораблями Северного флота. Об одном из самых защищенных объектов НАТО — в материале РИА Новости.

    Город в скале

    Активная военная деятельность на базе Олавсверн прекратилась в начале нулевых, окончательно объект заморозили в 2009-м. Однако недавно американцы решили снова перебазировать сюда атомные подводные лодки: как заявляют на Западе, из-за усиления России в Арктике.
    В Олавсверн перебросят все субмарины класса Seawolf. В августе одна из них уже совершила пробный переход в Норвегию с военно-морской базы Бангор (штат Вашингтон) в норвежский Тромсе. Этот порт американцы используют для промежуточных стоянок АПЛ: пополняют запасы провизии и проводят межпоходовый ремонт.
    Совместные учения НАТО Trident Juncture 2018 (Единый трезубец) в Норвегии - РИА Новости, 1920, 19.08.2020
    "Быстро стягивают войска": что происходит в Норвегии
    АПЛ класса Seawolf — из самых засекреченных субмарин США. Их разработали в 1980-х специально для действий в районах, полностью контролируемых противником. "Морские волки" получились чрезвычайно малошумными и скрытными. На борту — мощное противокорабельное и противолодочное оружие. Так, одна лодка несет полсотни крылатых ракет "Томагавк" или "Гарпун" либо столько же противокорабельных торпед. В конце ХХ века американцы планировали сделать порядка 30 таких подлодок, но передумали — после распада СССР и ликвидации Организации Варшавского договора. В итоге ВМС США получили только три субмарины.
    © AFP 2020 / Bjornbakk, Jan-MortenБаза подводных лодок "Олавсверн" в Тромсе
    База подводных лодок Олавсверн в Тромсе - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    База подводных лодок "Олавсверн" в Тромсе
    Военно-морскую базу Олавсверн построили еще в 1960-х. Она расположена всего в 350 километрах от границы с Россией, в непосредственной близости от маршрутов патрулирования подводных лодок Северного флота. В годы холодной войны американцы и их союзники держали на базе подводные силы, ответственные за акваторию Северного Ледовитого океана. Экипажи субмарин НАТО были готовы в любое время перекрыть выход Северному флоту в Норвежское море и дальше — в Северную Атлантику.
    Огромный подземный комплекс высечен в скалах и защищен слоем горной породы толщиной 300 метров. На площади более 25 тысяч квадратных метров — склады, хранилища боеприпасов, ремонтные причалы. На проектирование и прокладку тоннелей, а также оснащение объекта современным оборудованием потратили более 500 миллионов долларов. Для сравнения, введенный в строй в 1961 году первый в мире атомный авианосец USS Enterprise обошелся примерно в 450 миллионов.
    © Фото : public domainПодводная лодка типа Seawolf
    Подводная лодка типа Seawolf - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Подводная лодка типа Seawolf

    Поближе к Арктике

    По мнению экс-командующего Северным флотом адмирала Вячеслава Попова, обновленная база Олавсверн станет еще одной серьезной угрозой для России со стороны НАТО.
    "Seawolf хорошо приспособлены для плавания подо льдами, — отметил адмирал в беседе с РИА Новости. — Американцы рассчитывают приблизить место их базирования к зонам действия, стремятся все ближе подойти к нашим границам и к Арктике, где мы сегодня лидируем благодаря атомным ледоколам. Конечно, Северному флоту придется контролировать Олавсверн — все необходимые силы и средства для этого есть".
    Впрочем, как указывают эксперты, американцев могут ждать сложности, поскольку юридически база сейчас принадлежит частному лицу. В конце нулевых западные аналитики сочли, что российский флот больше не опасен для НАТО, а содержание Олавсверна обходится слишком дорого. И правительство Норвегии выставило базу на торги.
    3D модель ледокола Лидер - РИА Новости, 1920, 18.07.2020
    "Новый хозяин Севера": почему Запад не сможет потеснить Россию в Арктике
    В 2011-м Олавсверн за 4,5 миллиона долларов выкупил норвежский бизнесмен. Он сдавал комплекс в аренду, в том числе и российским компаниям. Сюда периодически заходили научно-исследовательские суда "Академик Немчинов" и "Академик Шатский". После сделки многие норвежские военачальники обрушились на руководство страны с критикой. Так, вице-адмирал Эйнар Скорген назвал продажу объекта "чистым безумием".
    "Мы лишили себя важнейшего плацдарма и заставили субмарины проходить сотни дополнительных миль. У нас с Россией общая граница в Баренцевом море. Понятно, что наш военно-морской флот должен размещаться на морской базе в Арктике", — заявил Скорген.
    © Фото : Phot Dan Rosenbaum, HMS KentЭсминцы ВМС США "Портер", "Дональд Кук" и "Франклин Рузвельт" и британский фрегат "Кент" во время учений в Баренцевом море. 5 мая 2020
    Эсминцы ВМС США Портер, Дональд Кук и Франклин Рузвельт и британский фрегат Кент во время учений в Баренцевом море. 5 мая 2020 - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Эсминцы ВМС США "Портер", "Дональд Кук" и "Франклин Рузвельт" и британский фрегат "Кент" во время учений в Баренцевом море. 5 мая 2020

    Двойные стандарты

    Спустя десять лет в НАТО осознали свой промах. По данным норвежского телеканала NRK, высокопоставленные военные чины Пентагона в последние недели неоднократно посещали Олавсверн. А Минобороны Норвегии одобрило соглашение, позволяющее вооруженным силам страны, США и союзникам по НАТО снова использовать базу по назначению.
    Тренировочный полет американских малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35 - РИА Новости, 1920, 26.09.2020
    "Такого еще не было": зачем США перебрасывают ударную авиацию на Аляску
    "Норвежское руководство ведет себя недружественно по отношению к России, хотя совсем недавно они заключили с нами договор о разграничении пространства в Баренцевом море, — говорит председатель общероссийского Движения поддержки флота капитан I ранга Михаил Ненашев. — Мы пошли на это исходя из политики добрососедства и развития сотрудничества в регионе, рассчитывая, что и Норвегия будет вести себя соответствующе. Но с подачи старших товарищей из вашингтонского "обкома" Норвегия, наоборот, повышает уровень агрессии к России в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане".
    При этом, по мнению эксперта, с военной точки зрения Олавсверн усилит позиции США и НАТО в северных широтах совсем незначительно, поскольку координаты и возможности базы уже давно ни для кого не секрет. Во время угрозы ее можно быстро заблокировать минами с помощью подлодок, самолетов или необитаемых подводных аппаратов.
    © U.S. NavyВсплытие американской атомной подводной лодки Toledo в Арктике
    Всплытие американской атомной подводной лодки Toledo в Арктике - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Всплытие американской атомной подводной лодки Toledo в Арктике

    Подземные лабиринты

    Подземная база Олавсверн не уникальна. В годы холодной войны построили десятки подобных объектов. Самый крупный бункер соорудили шведы в середине прошлого века. Военно-морскую базу Мускё выдолбили в гранитной скале, которая, по сути, представляет собой отдельный остров на юге Стокгольмского архипелага. Оборудовали три дока для приема кораблей и подлодок, казармы, ремонтный завод, склады и госпиталь.
    На базе могут переждать массированный ракетный удар или даже ядерную бомбардировку до тысячи военнослужащих. С материка к объекту ведет трехкилометровый тоннель под морским дном. В нулевые базу законсервировали, но в 2019-м сообщали, что Военно-морские силы Швеции перенесли туда штаб-квартиру. Там собираются разместить около сотни военнослужащих и пять корветов типа "Висбю".
    Подземный комплекс NORAD в горе Шайенн, Колорадо - РИА Новости, 1920, 17.06.2018
    Белое пятно на карте. Пять самых загадочных военных баз в мире
    Что касается России, то крупнейшая рассекреченная подземная база находится в Крыму. В горе Таврос рядом с Балаклавской бухтой спрятаны сразу два объекта: сухой док для укрытия и ремонта подводных лодок и склад хранения атомных боеголовок торпед и ракет.
    В случае ядерной войны под землей могли бы довольно комфортно прожить в течение месяца три тысячи человек — постоянно обновлялся запас топлива, продуктов и воды.
    После распада СССР база досталась Украине. Ее, как и многие другие объекты, забросили и разграбили, "охотники" за цветным металлом растащили оборудование. В нулевые в Балаклаве организовали музей: туристам показывают подземную часть ремонтного завода, арсенал, причал и несколько зданий.
    По оценкам экспертов, при необходимости базу можно переоборудовать и вернуть в строй, но принимать современные подлодки она не в состоянии из-за их размеров.
    © РИА Новости / Андрей СтанавовСохранившиеся коммуникации в подземном канале объекта 825 ГТС в Балаклаве
    Сохранившиеся коммуникации в подземном канале объекта 825 ГТС в Балаклаве - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Сохранившиеся коммуникации в подземном канале объекта 825 ГТС в Балаклаве
  • В России оценили способности Украины построить базы ВМС

    «Ни один из президентов Украины не способен построить военно-морскую базу», – сказал газете ВЗГЛЯД адмирал Игорь Хмельнов, комментируя заявление президента Украины Владимира Зеленского о начале строительства двух государственных военно-морских баз для защиты Черноморского региона.

    «Это все пустые разговоры. Ни один из президентов Украины, включая Владимира Зеленского, не способен построить военно-морскую базу в стране», – считает экс-начальник главного штаба ВМФ России, адмирал Игорь Хмельнов. Он также выразил надежду на то, что «у них появится разум», потому что «со стороны Крыма на Украину никто нападать не собирается».

    Схожей точки зрения придерживается председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ), капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев. По его словам, заявление Зеленского – «курам на смех».

    «На Украине уже никогда не будет полноценных военно-морских баз. Создать таковую там невозможно. Сейчас на строительство базы с 10 причалами нужно минимум 300-500 млн долларов. У Украины таких денег нет. Кроме того, для обустройства баз в стране также нет ни инфраструктуры, ни строительных мощностей», – пояснил Ненашев.

    По его словам, на Украине могут создать лишь «базу сомалийского типа, некоего пиратского пристанища для двух-трех катеров». Такие «базы» есть в Болгарии и Румынии, к чьим причалам могут заходить корабли НАТО», – добавил собеседник.  

    «Кроме того, Запад не рассматривает Украину как опорный пункт для своих военно-морских сил. У них для этого полно ресурсов на Кипре и в Греции. Украина идеально подходит для диверсий и провокаций, но не более того. Потому, скорее всего, Запад и в этом случае будет просто пользоваться территорией Украины для гнусных и ядовитых провокаций в отношении России», – заключил Ненашев.

    Ранее Владимир Зеленский заявил, что Украина начинает строить две государственные военно-морские базы для защиты Черноморского региона. По словам президента, власти строят армию, которая не позволит отдать украинские территории. Он подчеркнул, что тот, кто отдал Крым «без боя», должен понести ответственность. Речь идет не о мести, а о справедливости, уточнил Зеленский.

    Также он добавил, что не позволит сократить финансирование армии в 2021 году. По его словам, финансирование будет не меньше, чем в текущем году: более 117 млрд гривен (4,12 млрд долларов), передает ТАСС.

    «В 2020 году бюджет на армию стал самым большим в истории Украины. Во времена коронакризиса он не уменьшился ни на гривну, и не разгоняйте, пожалуйста, «зраду» (измену), что в 2021 году мы сократим средства на войско. Я не позволю это сделать», – сказал он.

    Ранее газета ВЗГЛЯД писала о том, что Украина нашла возле Крыма место для кораблей НАТО и может разрешить Британии построить базу ВМС в Николаевской области.

    источник: «ВЗГЛЯД» ИНТЕРНЕТ-ГАЗЕТА 20 октября 2020 г.

  • Школа молодого волонтера

    20-го октября 2020 года группа добровольцев волонтёрского отряда Воронежского филиала "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" приняла участие в обучающем вебинаре на тему: "Целеполагание в добровольчестве: от осмысления к деятельности" в рамках реализации городского проекта "Школа молодого волонтера".

  • ГУМРФ – о деятельности Общероссийского Движения поддержки флота

    ГУМРФ – о деятельности Общероссийского Движения поддержки флота

    Общероссийское Движение поддержки флота объединяет более 50 тысяч человек в региональных отделениях от Калининграда до Камчатки. Огромен вклад ОДПФ в просветительскую и патриотическую деятельность. Движение ведет активную работу по формированию достойного национального, морского и военного мировоззрения у молодежи, в том числе через творческое информирование об исторических событиях, памятных датах, делах и биографиях великих русских моряков, исследователей.

    Постоянные контакты связывают Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и Общероссийское Движение поддержки флота. ГУМРФ поддерживает начинания и инициативы Движения. У нас общие цели, и мы их достигнем совместными усилиями.

    Сегодня мы размещаем информацию о деятельности председателя ОДПФ Михаила Ненашева в октябре 2020 года.

    Литературная газета, 14.10.

    Морской флот, 4, октябрь.

  • ГУМРФ в реализации проекта «Активизация участия Санкт-Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути»

    ГУМРФ в реализации проекта «Активизация участия Санкт-Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути»

     

    16 октября в Смольном состоялось первое заседание Проектного комитета ведомственного проекта Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики. В заседании приняли участие руководители Комитета и Департамента развития Арктики Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, представители ведущих промышленных, научных организаций, объединений и некоммерческих организаций. От Университета в заседании приняла участие член Проектного комитета, проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова.

    Под председательством первого заместителя Комитета Елены Асеевой на сессии были рассмотрены вопросы активизации участия Санкт-Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути и роли Санкт-Петербурга в его реализации.

     

    «Достаточно конструктивно состоялось обсуждение вопросов о перспективах внедрения новейших технологий в обеспечение строительства ледокольного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов с использованием потенциала санкт-петербургских судостроительных предприятий. Для нашего Университета важная составляющая по реализации данного проекта на период до 2035 года - подготовка кадров для обеспечения развития инфраструктуры Северного морского пути», - прокомментировала Елена Смягликова. 

    В соответствии с Ведомственным Проектом участие петербургских предприятий предполагается по следующим приоритетным направлениям развития инфраструктуры СМП: развитие судоходства по линии Санкт-Петербург – регионы Арктической зоны Российской Федерации; навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории СМП с использованием компетенций санкт-петербургских предприятий и организаций; формирование ледокольного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов с использованием потенциала санкт-петербургских судостроительных предприятий; подготовка в Санкт-Петербурге кадров для обеспечения развития инфраструктуры СМП.

    Справка:

    В экспертный состав Проектного комитета вошли представители: Департамента развития Арктики Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Государственной корпорации «Росатом», АО «Фонд развития дальнего Востока и Арктики», Союза «Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата», АО «Акционерный Банк «РОССИЯ», АНО «Экспертный центр – Проектный офис развития Арктики» (ПОРА), Ассоциации предприятий радиоэлектроники, приборостроения, средств связи и инфотелекоммуникаций, Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отделения Русского географического общества в Санкт-Петербурге, Логистического Кластера Северо-Запада России, ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», ФГБОУ ВО «Российский государственный гидрометеорологический университет» и ООО «Газпромнефть-Сахалин».

    По материалам сайта Комитета по делам Арктики Правительства Санкт-Петербурга

  • Радиосюжет к открытию выставки о героях-подводниках

    Радиосюжет к открытию выставки о героях-подводниках

    15 октября в Центральном военно-морском музее имени императора Петра Великого открылась выставка «50 лет подвигу экипажа атомной подводной лодки К-8». Это совместный проект музея и Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

    Руководитель поисковой группы «Морская вахта памяти», доцент кафедры радиосвязи на морском флоте Института «Морская академия» Марина Русина в эфире «Радио России – Санкт-Петербург» рассказала, какие экспонаты ждут посетителей на выставке.

    https://www.rtr.spb.ru/radio_ru/First_Person/news_detail_v.asp?id=29128 (слушайте сюжет с 11 минуты 23 секунды).

  • турнир "Футбол без экстремизма!"

    14-го октября 2020 года в рамках ежегодного турнира "Футбол без экстремизма!" состоялся товарищеский матч между командами Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" и "Международного техникума экономики, права и информационных технологий".

    Матч прошёл с учётом требований безопасности (с минимальным количеством игроков, соблюдением социальной дистанции и без зрителей).

    Выражаем благодарность обучающимся, принявшим участие в данном матче и тренеру Милюкову Алексею Петровичу!

  • Онлайн-марафон "О, спорт, ты - мир!"

    Черных Вера с очередной наградой за участие в онлайн-марафоне "О, спорт, ты - мир!", посвященном празднованию Дня города! Так держать!!!

  • Попечительский совет в Макаровке. Итоги года.

    13 октября в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялось заседание Попечительского совета, в рамках которого члены Совета обсудили текущие и перспективные вопросы, обменялись мнениями и наметили совместные планы в поддержке приоритетных направлений развития университета. На мероприятии также были затронуты вопросы финансового обеспечения текущей деятельности, более гибкой адаптации образовательного процесса и учебно-производственной практики к периоду эпидемиологических ограничений, еще более тесного взаимодействия университета с работодателями.

    В заседании, прошедшем в очно-дистанционном формате, приняли участие представители судоходного сообщества, администраций морских портов и речных бассейнов, судостроительных и технологических предприятий, классификационных обществ, общественных организаций.

    Председатель Совета Виктор Олерский поблагодарил всех участников за конструктивное взаимодействие при решении поступающих задач, отметил высокую инициативность университета в проектной деятельности, а также выразил признательность руководству и всему коллективу ГУМРФ за «… большое и важное дело, которое вы делаете для морского образования!»

    «Для флота нет ничего ценнее качественно подготовленного моряка!, - сказал Виктор Александрович.

    Ректор ГУМРФ Сергей Барышников в приветственном слове поблагодарил членов Попечительского совета за ощутимую поддержку, которая позволяет университету сохранять динамичное развитие всех образовательных и научных процессов, и выразил признательность почетным гостям мероприятия за внимание и интерес к жизни вуза.

    Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай дал высокую оценку качественной работе вуза в подготовке профессиональных кадров для отрасли и выразил уверенность, что университет достойно и с честью выдержит все трудности при организации учебного процесса в непростой период пандемии.

    Председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ), капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев отметил, что только курсанты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова наряду с курсантами вузов Федерального агентства по рыболовству приняли участие в реализации инициативы, выдвинутой ДПФ восемь лет назад – проведя парусное плавание по маршруту русских первооткрывателей Антарктиды в честь 200-летия этого исторического события.

    «Макаровка – не только учебное заведение! Это родоначальник морской философии для всей страны!», – сказал Михаил Ненашев, в заключение обратившись к собравшимся с просьбой «… поддерживать ГУМРФ во всех важных прорывных проектах!»

    В ходе мероприятия состоялось торжественное открытие брендированной аудитории судоходной компании «Stena Bulk», предназначенной для подготовки и повышения квалификации судового персонала для работы на нефтяных танкерах компании.

    Также участники и гости ознакомились с новой брендированной аудиторией ГК «Совкомфлот», предназначенной для проведения конференций, семинаров и торжественных мероприятий, с аудиторией Российского морского регистра судоходства, с учебными и тренажерными классами Института дополнительного профессионального образования.

    Повестка дня заседания Попечительского совета ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

    Список участников Заседания

    Больше фото.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • Благотворительный проект "Крышка_малышка"!

    На протяжении нескольких лет наш университет принимает активное участие в благотворительном проекте "Крышка_малышка"!

    https://vk.com/wall-137868318_3743
  • Участие в онлайн-игре "Террористам - плотный заслон!"

    В рамках онлайн-игры "Террористам - плотный заслон!" команда из Воронежского филиала Государственного университета морского и речного флота им. С.О Макарова подготовили ролики с выполнением норматива № 4а РХБЗ

    благодарность обучающимся 1-го курса факультета информационных технологий Графчик Данилу, Давлетшину Булату и Кравцовой Александре за участие в онлайн-игре "Террористам - плотный заслон!"

  • Правовая грамотность

    12-го октября 2020 года Воронежский филиал "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" присоединился к проекту "Правовая грамотность".

    Данный проект направлен на повышение правовой грамотности населения.

    В рамках реализации проекта квалифицированные юристы проводят бесплатные консультации по вопросам защиты прав потребителей и оказывают юридическую помощь в защите прав граждан.

    https://vk.com/prawgram

  • Большой этнографический диктант

    3-8 ноября 2020 года в онлайн-формате пройдет международная акция «Большой этнографический диктант» – культурно-просветительское мероприятие, которое позволяет оценить знания населения о народах, проживающих в Российской Федерации, и общий уровень этнокультурной грамотности.

    Ежегодно «Большой этнографический диктант» привлекает внимание к этнографии, занимающей важное место в гармонизации межэтнических отношений.

    Приглашаем всех желающих присоединиться к акции и проверить свои знания о народах России.

    Акция поспособствует укреплению межнационального мира, гармонизации межэтнических отношений, а также привлечению внимания к этнографической науке.

    Масштабный диктант пройдет уже в пятый раз. В прошлом году его написали 454 тысячи человек на 5800 площадках в России и за рубежом.

    Результаты будут подведены ко Дню Конституции Российской Федерации – 12 декабря.

    Сайт диктанта

  • Приглашаем на студенческий медиафестиваль «РеПост-2020»!

    Уважаемые курсанты и студенты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, филиалов университета и Колледжа! Приглашаем вас принять участие в фестивале студенческих медиаработ «РеПост-2020»!

    С 18 августа по 31 октября 2020 года Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича совместно с Ассоциацией студенческих медиацентров (в которую также входит ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова) при поддержке Федерального агентства связи начинает принимать заявки на самое увлекательное и яркое событие медиасферы и студенческих коммуникаций – IV Всероссийский фестиваль студенческих медиаработ «РеПост»!

    Фестиваль представляет собой уникальную площадку для развития творческой активности, коммуникаций и обмена опытом среди молодёжи.

    В связи с эпидемиологической ситуацией в стране и в мире, связанной с пандемией COVID-19, в этом году фестиваль пройдет дистанционно в три этапа: заявочный (18 августа – 31 октября), отборочный (2 – 20 ноября) и финальный (27 ноября).

    На заявочном этапе при помощи формы регистрации на рассмотрение организаторам участники присылают свои творческие работы по следующим направлениям:

    Видео,

    Радио,

    Фото,

    Online-Журналистика,

    Интерактивные медиа.

    На отборочном этапе компетентное жюри оценивает работы и определяет победителей, а в финальный день фестиваля участников ждет образовательная онлайн-программа: лекции, мастер-классы и вебинары, а также оглашение результатов и победителей по каждым номинациям пяти направлений.

    Подробная информация о фестивале доступна на официальном сайте проекта https://repost-fest.ru/.

    Не упустите возможность проявить себя!

  • Географический диктант - 2020

    29 ноября проводится Российский географический диктант-2020 (РГО), инициатором которого является Президент России, Председатель Попечительского Совета РГО Владимир Путин.

    В настоящее время на сайте dictant.rgo.ru идет регистрация площадок акции Географический диктант-2020, которая продлится до 10 ноября 2020 года.

    Любые организации — школы, университеты, библиотеки, музеи, национальные парки и другие — могут подать заявку на проведение Диктанта в своих стенах до 29 ноября 2020 года.

    Центральной площадкой акции ежегодно становится МГУ имени М.В. Ломоносова. Здесь вместе с другими участниками Диктант пишут известные учёные, политики, спортсмены и звёзды шоу-бизнеса. В частности, в разные годы Диктант написали:

    Президент РГО Сергей Шойгу, ректор МГУ Виктор Садовничий, космонавт Фёдор Юрчихин, телеведущий Николай Дроздов, олимпийский чемпион Алексей Немов, музыкант Сергей Шнуров и многие другие. Модераторами акции на её центральной площадке становятся известные телеведущие: Валдис Пельш, Пётр Кулешов, Яна Чурикова и другие.

     

     

    Географический диктант можно написать также в интернете. Онлайн-Диктант стартует в 14:00 МСК на сайте dictant.rgo.ru — в один день с площадками офлайн, но длится в течение нескольких суток, чтобы все желающие успели проверить свои знания. Участники Диктанта-онлайн получат результаты сразу после его окончания. Предварительная регистрация не требуется.

    Русское географическое общество также сообщает, что в случае ухудшения эпидемиологической ситуации из-за коронавируса COVID-19, очные площадки смогут провести акцию в дистанционном формате.

    Справка:

    Российский Географический диктант (РГО) проходит ежегодно, начиная с 2015 года. Участники акции анонимно отвечают на вопросы о географии России. Это могут быть как вопросы на знание общеизвестных фактов из географии, так и задания, требующие применить образное мышление, системную логику, глубокую эрудицию.

    В 2019 году в Географическом диктанте приняли участие около 330 тысяч человек, более 100 тысяч написали Диктант онлайн. Общее число участников акции составило более 420 тысяч человек, это в 1,2 раза больше участников 2018 года. Географический диктант состоялся во всех регионах России, а также в 106 иностранных государствах. Свои знания по географии проверяли на всех континентах, кроме Антарктиды, и даже на Международной космической станции. В России лидером по количеству площадок Диктанта стала Республика Башкортостан, где Диктант был организован в 730 учреждениях и организациях. Второе место отмечено у Краснодарского края — 529 площадок, третье — у Республики Саха (Якутия) — 317. Лидерами по числу площадок среди зарубежных государств стали Украина — 22 площадки, Казахстан — 16, Турция и Республика Беларусь — по 9, Китай — 10 площадок.

     

    Управление внеучебной и воспитательной работы

  • Конкурсный отбор программы УМНИК Технет НТИ

    Конкурсный отбор программы УМНИК Технет НТИ

    Рабочая группа «Технет» (передовые производственные технологии) Национальной технологической инициативы совместно с Фондом содействия инновациям приглашает принять участие в полуфинальном отборе программы УМНИК Технет НТИ.

    Участниками конкурса могут быть студенты, аспиранты, молодые ученые и научные сотрудники университетов в возрасте от 18 до 30 лет.

    Тематика:

    – разработка программных комплексов на основе методик цифрового проектирования и оптимизации производственных процессов, оцифровки существующих и перспективных производств;

     – разработка программного обеспечения, позволяющего существенно увеличить скорость по сравнению с существующими рыночными аналогами при сохранении точности для проектирования новых продуктов и/или моделирования физических параметров материала/изделия в условиях реальной эксплуатации;  

    – разработка программного обеспечения для проектирования, моделирования и/или визуализации производственных процессов для рынков НТИ или высокотехнологичных отраслей промышленности, позволяющие снизить использование вычислительных мощностей по сравнению с лучшими существующими рыночными образцами, при сохранении качества расчетов или представления;  

    – разработка программной платформы коллективной интерактивной дистанционной работы групп пользователей с виртуальными прототипами на любых типах систем  виртуальной реальности для широкого спектра CAD/CAE данных;  

    – разработка банка автоматизированных методик инженерных расчетов, выполняемых с использованием прикладного программного обеспечения трехмерного моделирования, а также прикладное программное обеспечение для подключения банка к системам управления жизненным циклом изделий предприятия, необходимое для построения цифрового двойника изделий и отработки с его помощью эксплуатационных и аварийных (недостижимых при натурных испытаниях) режимов работы изделия;

     – разработка технологий для производства с применением аддитивных технологий деталей с дополнительными функциями;

     – разработка программно-аппаратного комплекса для сбора и передачи данных, поступающих с промышленного оборудования различных типов, позволяющего снизить издержки предприятия за счет оптимизации использования оборудования или повысить эффективность эксплуатации изделия;

    – разработка чувствительных элементов (сенсоров) и автономных датчиков на их основе для работы в условиях экстремальных температур и давления;

    – разработка программно-аппаратного комплекса для защищенной передачи информации из точки эксплуатации в центр мониторинга предприятия (сертификация ФСТЭК России);  – разработка новых методик и инструментов сертификации функциональных материалов, позволяющих сократить временные затраты на сертификацию конструкций из новых материалов;

     – разработка программного продукта (компонентов цифровой платформы фабрики будущего)

    и другие направления (https://umnik.fasie.ru/TechNet/page/tematiki/).

    Победители программы «УМНИК» получат грант на реализацию научно-технической идеи в размере 500 тыс. руб. на два года.

    Финал программы УМНИК Технет НТИ состоится с 9 по 11 декабря 2020 года. Заявки принимаются до 1 ноября 2020 года.

    Регистрация на сайте конкурса УМНИК Технет НТИ: https://umnik.fasie.ru/technet

  • позиция, мнение М.П. Ненашева Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, выраженные в микроблоге - социальная интернет-сеть Твиттер

    Твиттер Михаил Ненашев (@nenashevmp)

    октябрь 2020 г.

    07 октября 2020 г.

    В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота обсудили реализацию проектов,программ ДПФ,работу региональных,местных организаций нашего Движения по выполнению Плана ДПФ-2020.

    Изображение Изображение
    Изображение Изображение

    06 октября 2020 г.

    На Камчатке идёт расследование причин массовой гибели рыбы, других морских обитателей и появления отравляющих веществ в воде, на берегу. Необходима объективная(!) оценка произошедшего и выводы для действий власти и общества не только в этом регионе, но и во всей России!

    05 октября 2020 г.

    5 октября-День Рождения великого русского мыслителя,публициста и офицера Российского Флота Михаила Осиповича Меньшикова:1859-1918гг! Огромное литературное,историческое наследие Меньшикова наше Движение использует в реализации общественно-государственных проектов,программ.

    05 октября 2020 г.

    В Долгопрудном, Московская область, на судоремонтном заводе участвовал в совещании: о сотрудничестве в сфере водного транспорта, судостроения, яхтинга и городов, регионов России. Гендиректор ОСК А.Рахманов, Председатель Горсовета Д.Балабанов, руководители организаций выступили на встрече

    01 октября 2020 г.

    В информагентстве «Россия сегодня» выступил на пресс-конференции,посвящённой Всероссийскому конкурсу художественных работ по теме созидательного труда в нашем Отечестве.По видеосвязи шла трансляция в регионы России.Являясь членом жюри конкурса,пообщался с его организаторами.

    01 октября 2020 г.

    В Западной Европе налицо политика парадоксов в отношениях с нашей страной-то санкции,то заявления французского президента во время вчерашнего визита в Прибалтику о жизненной необходимости сотрудничества с Россией!? И слышим слова об освобождении ЕС от военной зависимости США!?

    сентябрь 2020 г.

    30 сентября 2020 г.

    а встрече в Московском городском военном комиссариате с генерал-майором В.А. Щепиловым, Военкомом столицы обсудили развитие взаимодействия в интересах подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах России, работы с военнослужащими, находящимися в запасе, в отставке.

    28 сентября 2020 г .

    Конфликт между Арменией и Азербайджаном может перерасти в войну, и ряд стран могут быть вовлечены в это противостояние. Россия много десятилетий работает на примирение сторон. Армения, ещё недавно рассчитывала на поддержку Запада, сейчас же обращается за помощью к нашей стране...

    21 сентября 2020 г.

    На совещании в Торгово-Промышленной Палате России, состоявшемся под руководством Президента ТПП С. Катырина, выступил по вопросам поддержки компаний, предприятий отечественного морского и речного транспорта, российского судостроения. Высказался и по другим актуальным темам.

    20 сентября 2020 г.

    История и современность: 20 сентября исполнилось 640 лет Куликовской битве, в которой Русские войска в 1380 году победили ордынские полчища! Слава нашим героическим предкам! В Тульской области, на Куликовом поле, прошли всероссийские торжества, посвящённые подвигу нашего народа.

    19 сентября 2020 г.

    В Московском Художественном Академическом Театре имени А.М.Горького с большим интересом посмотрели вместе с супругой и друзьями премьеру музыкальной комедии«Красный Моцарт».По окончании спектакля,за чашкой чая,пообщались с Художественным руководителем театра Э.Бояковым,артистами

    19 сентября 2020 г.

    С юбилейным Днём Рождения поздравил взаимодействующего с Общероссийским Движением Поддержки Флота журналиста Бориса Костенко и вручил ему морскую награду на дружеском вечере 18 сентября.На протяжении многих лет Б.И.Костенко активно развивает флотскую тему в отечественных СМИ.

    14 сентября 2020 г.

    В интервью газете«Взгляд»высказался о военно-морской и международной обстановке в Средиземноморском регионе,и действиях России в интересах укрепления региональной безопасности,развития сотрудничества в мире.

    12 сентября 2020 г.

    За успешное взаимодействие с пользой для Флота и России,и в связи с 29-летием ДПФ награждены наиболее отличившиеся товарищи на заседании Правления ДПФ в штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота.10 сентября,Москва,Садовая-Кудринская,11.

    12 сентября 2020 г.

    На заседании Правления ДПФ принято решение о проведении Второго Всероссийского Морского и Речного Экологического Форума,приняты решения по другим направлениям работы Движения.Рассмотрение актуальных тем деятельности ДПФ прошло в обстановке открытого,содержательного обсуждения.

    12 сентября 2020 г.

    Среди вопросов,рассмотренных на заседании Правления ДПФ,обсуждена тема содействия изданию книг отечественной маринистики,качественной литературы,посвящённой ВМФ России,Морскому транспортному,Речному и Рыбопромысловому флотам,судостроению,морякам-пограничникам,морской науке.

    12 сентября 2020 г.

    Об инициативах,предложениях Общероссийского Движения Поддержки Флота по развитию национальной морской политики,в концептуальном и практическом плане,в контексте 29-летней деятельности ДПФ-на расширенном заседании Правления ДПФ,состоявшемся 10 сентября.

    10 сентября 2020 г.

    О необходимости ритмичного(!)обеспечения ресурсами проектирования и строительства новых проектов кораблей для Флота России-в интервью РИА Новости,лента новостей для подписчиков,09 сентября.

    10 сентября 2020 г.

    На расширенном заседании Правления Общероссийского Движения Поддержки Флота,которое пройдёт 10 сентября,в День основания ДПФ,будут рассмотрены актуальные вопросы морского сообщества нашей страны,новые направления работы Движения в контексте 29-летней деятельности ДПФ.

    08 сентября 2020 г.

    В интервью РИА Новости,лента для подписчиков,высказался о политике стран НАТО,направленной на создание напряжённости в отношениях с Россией и реагировании наших Вооружённых Сил на агрессивные действия атлантического блока.

    изинтернет-дневника М.П. Ненашева в твиттере

    08сентября – 07 октября 2020г.

  • Поздравление ректора c днём учителя

    Уважаемые коллеги и педагоги-ветераны ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова!

    От многотысячного коллектива преподавателей, сотрудников, курсантов, студентов ГУМРФ и от себя лично поздравляю вас с профессиональным праздником — Днем учителя!

    Ваша профессия — это образец добродетели, гуманистического служения и рассудительности. Обращаясь каждый день к подрастающему поколению, вы прокладываете путь к вершинам знаний.

    Хочу поблагодарить всех преподавателей ГУМРФ за неустанный труд, самоотдачу и профессионализм. Ежедневно вы вносите огромный вклад в дело подготовки молодых специалистов и ученых для отрасли водного транспорта региона и страны.

    Профессия педагога сочетает в себе мудрость и молодость души, творчество и созидательную энергию, доброту и строгость. Пусть ученики и ваши последователи радуют вас своими достижениями и победами, а их благодарность станет для вас достойной наградой.

    Искренне желаю вам крепкого здоровья, благополучия и успехов!

    Ректор

    Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • ГУМРФ успешно представляет российское образование в международном диалоге Санкт-Петербурга и Роттердама

    ГУМРФ успешно представляет российское образование в международном диалоге Санкт-Петербурга и Роттердама

    30 сентября главный специалист отдела международного сотрудничества Мария Голованова приняла участие в Шестом заседании Совета по деловому сотрудничеству Санкт-Петербурга и Роттердама (Королевство Нидерландов), которое проводилось в формате видеоконференции.

    Заседание, организованное Комитетом по внешним связям Санкт-Петербурга, стало мероприятием, резюмирующим результаты онлайн-встреч делегации Нидерландов с российскими предприятиями и организациями – представителями бизнеса, индустрии, образования и культуры. ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова по-прежнему остается единственным вузом Санкт-Петербурга, приглашенным к участию в данном международном диалоге совместно с многолетним партнером из Нидерландов – Роттердамским Морским Университетом.

    В ходе заседания представители обоих вузов поблагодарили Комитет по внешним связям и Генеральное консульство Королевства Нидерландов за активную поддержку образовательных инициатив между вузами Санкт-Петербурга и Роттердама, а также ознакомили участников с основными итогами проведенных накануне рабочих встреч.

    Главным направлением в совместной работе университетов остается расширение академического сотрудничества в области студенческого и профессорско-преподавательского обмена, создание совместных практико-ориентированных проектов, рассмотрение возможности двойного дипломирования, подача заявок на гранты программы Erasmus+. С учетом текущей эпидемиологической обстановки особый акцент будет сделан на разработку онлайн-курсов по направлению «Логистика» и другим профильным дисциплинам.

    Кроме того, особым приоритетом в развитии сотрудничества станет совместная деятельность по подготовке специалистов для работы в Арктике в рамках инициативы, внесенной проректором по работе с филиалами и международной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Еленой Смягликовой.

    По итогам заседания оба партнерских университета подтвердили готовность продолжать активную работу с целью всестороннего повышения качества подготовки будущих и переподготовки действующих кадров для морского и речного флота России и Нидерландов.

    Справка:

    Совет по сотрудничеству Санкт-Петербурга и Роттердама создан в 2013 году с целью укрепления всестороннего взаимодействия между городами-партнерами. Первое заседание состоялось в 2014 году в Санкт-Петербурге.

    Отдел международного сотрудничества

  • Организации образовательной деятельности в Воронежском филиале ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова"

  • Приказ от 25.09.2020 №89 «Об организации образовательной деятельности в Воронежском филиале ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова"»
  • VII-ой Управленческая платформа имени В. Н. Эйтингона

    18-го сентября 2020 года делегация обучающихся Воронежского филиала под руководством специалиста по воспитательной работе Осьмининой Анны Сергеевны приняла участие в VII-ой Управленческой платформе имени В. Н. Эйтингона, которая прошла в Центральном парке «Динамо».

    "Управленческая платформа - это площадка для ведения диалога между бизнесом, высшей школой, властью, а также возможность поделиться лучшими практиками и технологиями успешного управления".

    В ходе работы площадки «Молодые специалисты - конкурентное преимущество России» участники узнали: как найти баланс между семьей, бизнесом и общественной деятельностью; чем занимается «Ночная мэрия» и может ли она появиться в нашем регионе; о волонтерстве как социальном лифте; о том, как управленческие конкурсы помогают карьерному росту и многое другое.

    https://vk.com/album-91695964_273452815
  • Шестая рабочая встреча по проекту INFUTURE

    Шестая рабочая встреча по проекту INFUTURE

    16 сентября в режиме видеоконференции состоялось шестое Рабочее совещании по проекту «Будущий потенциал внутренних водных путей» (INFUTURE) в котором приняли участие представители ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    От университета в совещании принимали участие: проректор по научной и инновационной деятельности Т.А. Пантина, заведующий кафедрой Судовождения на внутренних водных путях В.В. Каретников, заведующий кафедрой Судостроения Ю.В. Яцук, заведующая лабораторией Мореходных качеств судов М.П. Лебедева, доцент кафедры Менеджмента на водном транспорте, менеджер проекта А.В. Бурков. Также к «команде» ГУМРФ присоединились директор компании «Морское грузовое бюро» А.Л. Ющенко и, дистанционно, из Одессы, Н.В. Автутов - директор по перспективному развитию, главный конструктор компании «Морское инженерное бюро».

    Еще одним российским участником совещания был директор компании ILOT М.М. Пимоненко.

    Лидер-партнер, компания «Мерикотка» (Морская научная ассоциация г. Котка) и практически все партнерские организации по проекту были также представлены и от финской стороны.

    В ходе совещания были заслушаны доклады сторон о научно-прикладных исследованиях по всем разделам проекта INFUTURE. К таковым относились вопросы, связанные с грузопотоками и судоходством на Сайме и российских внутренних водных путях, с возможностями переключения части наземных грузопотоков на воду в приграничных районах, с навигационной и портовой инфраструктурой на Волго-Балте и в Череповце, с разработкой нового курса по плаванию на Российских внутренних водных путях для иностранных судоводителей, с проектированием новых судов для Сайменского канала, и с информационным продвижением проекта в целом.

    Стороны обсудили планы на ближайшую перспективу. С интересом партнерами была заслушана дополнительная информация по планируемому в 2021 г. заходу судна компании «Мериаура» на ВВП Российской Федерации – маршрут прорабатывается с правовой/организационной, технической и коммерческой стороны до Череповца и обратно.

    Кроме того, в ближайшее время от компании-партнера «Маритайто», из Финляндии, должна поступить пара АИС-АТОН буев, которые предстоит установить до закрытия текущей навигации на согласованные точки внутренних водных путей Волго-Балта для последующего практического тестирования в 2020-2021 гг. в т.ч. в ледовых зимних условиях.

    Российская и финская стороны уже приступили к изготовлению своих моделей судов, которые предстоит в дальнейшем испытывать в опытовых бассейнах Университета Аальто (Акер Арктик) и ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова.

    Университет Аальто с партнерами разрабатывает и будет испытывать две модели, ГУМРФ и Морское Инженерное Бюро – три модели.

    Далее основной фокус дискуссии сместился на четвертый рабочий пакет, связанный с распространением результатов проекта. Финской стороной был предложен и представлен соответствующий план, содержащий ряд мероприятий публичного характера в виде серии дополнительных круглых столов, рабочих выездов, публикаций и т.п. для продвижения программы приграничного сотрудничества, проекта INFUTURE и его результатов. Партнеры приступают к согласованию и реализации основных положений предложенного плана.

    Рабочая встреча по проекту продолжалась три часа и получила положительную оценку сторон.

    Проект «Будущий потенциал внутренних водных путей», INFUTURE, финансируемый Финляндией, ЕС и Россией, состоящий из блоков научно-прикладных исследований в области водного транспорта, а также конференций, круглых столов и других совместных мероприятий, стартовал в ноябре 2018 года и реализуется в течение трех лет.

    Управление научно-инновационной деятельности

  • События Макаровки – в эфире программы «Морские вести» телеканала «Санкт-Петербург»

    Предлагаем Вашему вниманию сюжеты программы «Морские вести» телеканала «Санкт-Петербург» с материалами о событиях Университета.

    Встреча ректора Университета с абитуриентами

    Торжественное мероприятие в Колледже, посвященное Дню памяти Полярных Конвоев

  • ДПФ: Нужно скорее возобновлять финансирование создания новых подлодок в России


    Решение о продолжении финансирования разработки подлодок "Хаски" и "Калина" нужно принимать как можно быстрее, так как проектирование такой техники занимает долгое время, а эти подлодки должны будут обеспечивать безопасность России до конца века, считает Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота - ДПФ - капитан первого ранга Михаил Ненашев.

    Ранее гендиректор Объединенной Судостроительной Корпорации – ОСК - Алексей Рахманов сообщил РИА Новости, что компания за свой счет продолжает проектирование новейших подлодок пятого поколения - атомной проекта "Хаски" и дизельной "Калина", так как часть работ, которая оплачивалась министерством обороны, уже завершена.

    "Проектирование новых классов подводных лодок требует большого времени для научно-исследовательских опытно-конструкторских работ. Когда нет понимания с финансированием, то и вопрос проектирования подвисает. Неритмичное, обрывочное финансирование приводит к удорожанию и потере темпов проектирования", - заявил РИА Новости Ненашев

    "Поэтому соответствующим руководителям в Минобороны, в правительстве России, кто отвечает за разработку и принятие перспективных видов вооружения, нужно в ближайшее время принять необходимое решение для того, чтобы и "Хаски", и "Калина", и другие проекты, которые ведутся, получали финансирование", - добавил он.

    Председатель ДПФ подчеркнул, что медлить с созданием новых подлодок нельзя. Россию, по его словам, к этому подталкивают постоянные провокации и все более агрессивная политика НАТО. В таких условиях нельзя размениваться на оружие, которое прослужит недолго.

    "Мы не можем проектировать оружие, которое будет на какой-то промежуток времени. То, что сейчас конструкторские бюро "Малахит" и "Рубин" делают, это оружие на весь XXI век", - отметил капитан первого ранга.

    ДПФ: Нужно скорее возобновлять финансирование создания новых подлодок в России
    Дата публикации
    10 Сентября 2020
    Источник
    РИА Новости
  • Проректор по образовательной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов в эфире программы «Невское утро»

    Проректор по образовательной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов в эфире программы «Невское утро»

    Интервью Сергея Соколова программе «Невское утро» на сайте «Радио России» https://www.rtr.spb.ru/radio_ru/First_Person/news_detail_v.asp?id=28734

    Сюжет начинается с 39-й минуты, 35-й секунды.

  • ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова - в автопробеге «Морская вахта памяти».

    ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова - в автопробеге «Морская вахта памяти».

    11 сентября от монумента «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945 годов», установленного у колледжа ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, стартовал автопробег, посвященный памяти погибших членов экипажа АПЛ «К-8».

    Автопробег прошел по местам, где родились и жили до призыва на военную службу герои-подводники, установлены памятные доски и захоронены именные капсулы с морской водой с места гибели АПЛ «К-8». Накануне старта, в актовом зале колледжа состоялся «Урок Мужества» с показом видеофильма «Два капитана» о командире подводной лодки «К-8» капитане 2 ранга Всеволоде Бессонове и выпускнике Архангельского мореходного училища имени В.И. Воронина капитане т/х «Авиор» Рэме Смирнове, который первым пришел на помощь подлодке и спас 73 моряка.

     

    Митинг открыл директор Центра патриотического воспитания ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова Александр Коваленко. Со словами приветствия к собравшимся обратилась руководитель поисковой группы «Морская вахта памяти» доцент факультета Навигации и связи Института «Морская академия» Марина Русина.

    На мероприятии также выступили:

     

    • Президент Межрегиональной общественной организации инвалидов «Родничок Надежды» Римма Ибрагимовна.  
    • Участник нескольких автопробегов моряков-ветеранов Северного флота Николай Галактионов, проходивший срочную службу на Северном флоте.
    • Капитан 1 ранга Петр Кинаш - от ветеранов Военно-Морского флота, выпускников Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища «Голландия.
    • Заместитель Главы Постоянного представительства Республики Татарстан в Санкт-Петербурге капитан 2 ранга Дамир Сабиров.
    • Директор фонда сохранения исторической памяти «Международный центр Северных конвоев» Владимир Соломонов. Директор профессиональной образовательной автономной некоммерческой организации «Санкт-Петербургский центр автомотоспорта» и межрегионального отделения общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» Санкт-Петербурга и Ленинградской области полковник запаса Александр Воденисов

    В ходе автопробега участниками сделано несколько остановок для проведения торжественных мероприятий:

    • В городе Тосно проведен «Урок Мужества» с возложение цветов к памятнику 75-лет Победы в Великой Отечественной войне, митинг у памятника герою-подводнику АПЛ «К-8» Александру Кульш в поселке Пролетарий и «Урок Мужества» в средней школе города Великий Новгород.
    • В средней общеобразовательной школе города Боровичи Новгородской области состоялся урок памяти, посвященный герою-подводнику АПЛ «К-8» Николаю Бурцеву, а также посещение морского лагеря «Парус», с проведением беседы «Герои подводники земли Новгородской» с детьми и персоналом лагеря. 
    • В деревне Бобровик Новгородской области прошел «Урок Мужества» и митинг, посвященный герою-подводнику АПЛ «К-8» Евгению Федорову. 
    • В поселке Лодейное поле также проведены «Урок Мужества» и митинг, посвященные герою-подводнику Евгению Федорову.
    • Проведены встреча с ветеранами Военно–Морского флота, возложение цветов к памятнику «Погибшим морякам всех войн» и встреча с родственниками героя-подводника Леонида Рябинина.  
    • В городе Олонец Республики Карелия прошла встреча с ветеранами Военно-Морского флота и членами поискового отряда «Пламя», организовано проведение «круглого стола». 
    • В Беломорско – Онежском филиале ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова в Петрозаводске проведен «Урока Мужества» для курсантов филиала, посещение кладбища и возложение цветов на могиле начальника медицинской службы АПЛ «К-8» капитана медицинской службы Арсения Соловья. 
    • В средней образовательной школе №5 города Петрозаводска проведены «Урок Мужества» и встреча с военным комиссаром Республики Карелия Андреем Артемьевым.

     

    В завершении мероприятия, все выступающие передали флаги своих организаций участникам автопробега, который завершился в Санкт- торжественной минутой молчания и возложением цветов к подножию монумента «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945 годов».

    Больше фото.

    Центр патриотического воспитания, Управление внеучебной и воспитательной работы

  • Официальный визит в Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова

    Официальный визит в Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова

  • Корабли российского ВМФ мешают США у берегов Кипра

    США недовольны заходами российских кораблей в порты Кипра
    22
       13 сентября 2020, 19:01
    Фото: mil.ru
    Текст: Алексей Нечаев

    США недовольны тем, что Кипр позволяет заходить в свои порты кораблям российского ВМФ. Насколько важны эти визиты для действий российской корабельной группировки в Средиземноморье, в чем в данном случае интерес Кипра и могут ли Соединенные Штаты блокировать ВМФ России возможность захода в кипрские порты?

    В воскресенье госсекретарь США Майкл Помпео обсудил с президентом Кипра Никосом Анастасиадисом озабоченность США заходами в порты республики российских кораблей, направляющихся в Сирию. По его словам, российские корабли «в Сирии выполняют не гуманитарные миссии». США «попросили Кипр принять во внимание озабоченности» американской стороны.

    Подобную «озабоченность» в последнее время США озвучивают не впервые. Еще в начале сентября посол РФ в Республике Кипр Николай Осадчий заявил: США, добиваясь запрета на доступ российских военных судов в морские порты Кипра, стремятся поссорить Москву и Никосию. При этом, как отметил посол, в Сирии США находятся незаконно, тогда как российский контингент присутствует по приглашению легитимных сирийских властей.

    Схожую точку зрения во время визита в Никосию 8 сентября озвучил глава МИД РФ Сергей Лавров. По его словам, Москву очень тревожит, что США пытаются стравливать страны друг против друга и в целом продвигать линию «кто не с нами, тот против нас». Министр назвал такую позицию прискорбной.

    В свою очередь глава кипрского МИД Никос Христодулидис после визита Лаврова заявлял, что власти островного государства будут и дальше принимать военные корабли России в своих портах. По словам Христодулидиса, Кипр всегда оказывал поддержку судам любых стран по гуманитарным соображениям и не собирается отказываться от такого подхода. «Это то, что мы делали раньше и что мы продолжим делать», – цитирует ТАСС слова руководителя внешнеполитического ведомства Кипра.

    Христодулидис подчеркнул, что Россия не использует кипрские порты для своих операций, поскольку у нее есть морская база в Сирии. Но, судя по всему, для США этот аргумент не является убедительным. 

    Добавим, что дипломатические отношения России и Кипра были установлены 60 лет назад (после того, как Кипр получил независимость от Британии) и носят традиционно дружественный характер. Причем сотрудничество двух стран касается не только отраслей экономики, права, образования и культуры, но и затрагивает военно-техническую сферу.

    Так, в 2015 году Москва и Никосия заключили соглашение о военном сотрудничестве, которое подразумевает заходы в порты Кипра военных кораблей, визиты военной авиации и развитие отношений в областях военного образования, медицины, истории, топографии и гидрографии. Также документ предусматривает обмен опытом в вопросах обучения и подготовки военных кадров.

    После подписания договора президент РФ Владимир Путин отмечал, что заходить в порты Кипра будут корабли ВМФ РФ, которые принимают участие в борьбе с терроризмом и пиратством. «Не думаю, что это может кого-то беспокоить, это во-первых. А во-вторых, такая наша совместная работа, а в этом смысле можно говорить и о вкладе Кипра в эту совместную работу, уверен, будет приносить результаты по тем важнейшим и острейшим направлениям в борьбе с теми вызовами, с которыми мы сегодня все сталкиваемся, в том числе и в этом регионе мира», – сказал российский лидер.

    «В этой связи Кипр для ВМФ России является важным пунктом, который расположен фактически в центре Восточного Средиземноморья. Когда мы имеем возможность зайти в порты Кипра – мы тем самым расширяем возможности своего военного присутствия в регионе. Это имеет большое морально-психологическое и политическое значение», – сказал газете ВЗГЛЯД доктор военных наук, капитан первого ранга запаса Константин Сивков.

    Эксперт также добавил, что сегодня у России не очень много кораблей океанской зоны. При этом корветы и малые ракетные корабли, которые используются в том числе для ударов по террористам в Сирии, имеют небольшую автономность. «И для того, чтобы иметь возможность ремонта этих кораблей и пополнения провианта, нам и понадобился договор с Кипром, расширяющий зону действия наших кораблей на 200-300 км», – сказал собеседник. Сивков полагает, что такое положение дел США устраивать не может.

    Но могут ли американцы закрыть порты республики для российского флота? «Напрямую взять и закрыть Кипр для российских кораблей они не могут, потому что Кипр – суверенное государство. Но они могут заставить кипрское правительство пойти на такой шаг с помощью санкций», – считает Сивков.

    С таким мнением соглашается редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков. Он предполагает, что Вашингтон может пригрозить Никосии блокированием долларовых операций, что окажется серьезной проблемой для властей республики и ее экономики. «Что касается собственно военного сотрудничества – нельзя сказать, что Кипр особо важен для России, потому что в этом же регионе у нас есть военная база в сирийском Тартусе. Но для выполнения некоторых задач в Средиземноморье такое сотрудничество для нас выгодно», – сказал военный эксперт газете ВЗГЛЯД.

    «Кроме того, сотрудничество России и Кипра не противоречит Конвенции ООН по морскому праву и свободе судоходства. Согласно конвенции, каждая страна имеет право самостоятельно принимать решение о том, кого она пускает и не пускает в свои порты. Другое дело, что эту основополагающую конвенцию не подписали США, и это многое объясняет в их поведении в отношении многих стран, включая Кипр», – добавил Леонков.

    Между тем председатель Общероссийского движения поддержки флота, капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев призвал американцев «не совать свой нос туда, куда им не следует», потому что российско-кипрские отношения, и если говорить шире – российско-греческие отношения, носят многовековой характер.

    «Нашим отношениям лет намного больше, чем самой Америке. И мы не призываем ВМС США прекратить пользование канадскими портами»,

    – сыронизировал Ненашев в комментарии газете ВЗГЛЯД.

    «Но визиты российских кораблей куда важнее для самого Кипра и Греции, которые находятся в противостоянии с Турцией. А для нас с военно-морской точки зрения – это лишь демонстрация флага и влияния в регионе, но не более того. Даже во времена холодной войны мы не могли считать Грецию и Кипр надежными партнерами и помощниками в вопросах логистики и вспомогательного обеспечения. В этом смысле для нас гораздо важнее Сирия, Египет и даже Алжир», – подчеркнул собеседник.

    «При этом, безусловно, мы заинтересованы в том, чтобы у нас были запасные порты и варианты расширения присутствия наших кораблей в странах региона. Но простыми визитами этот вопрос не решается. Для этого сотрудничество между странами должно быть на совершенно другом уровне», – резюмировал Ненашев.

    газета "Взгляд", 13 сентября 2020 г., 190

  • Полпред Президента РФ Александр Гуцан посетил Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

    Полпред Президента РФ Александр Гуцан посетил Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

    11 сентября Полномочный представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, вместе с Главой Карелии Артуром Парфенчиковым и ректором Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергеем Барышниковым посетил Беломорско-Онежский филиал университета в Петрозаводске. Петрозаводское речное училище основано 8 июня 1963 года. С 2006 года учреждение реорганизовано в Беломорско-Онежский филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Сегодня это учебное заведение располагает необходимым минимумом для обучения и подготовки специалистов командного состава для речного и морского флота России.

    Филиал университета в Петрозаводске – большой комплекс, включающий в себя учебный и учебно-лабораторный корпуса, учебно-производственные мастерские, два общежития, столовую более чем на 300 мест, спортзал и спортплощадки. С 2015 года Университетом инвестировано в развитие филиала около 50 млн рублей. Программой модернизации предусмотрено обновление еще более чем на 100 млн рублей.

    Александру Гуцану показали отремонтированные классы, комнаты общежития, столовую, а также учебно-тренажерный центр с уникальным оборудованием. Здесь занимаются не только студенты, но и проходят курсы переподготовки капитаны судов. Между тем университету остро требуется дальнейший ремонт и реконструкция, в том числе здания общежития. Также необходимо продолжить обустройство учебных аудиторий, актового зала, столовой, благоустроить прилегающую территорию.

    Эти вопросы обсуждались во время визита с Александром Гуцаном.

    «Федеральная финансовая поддержка позволила бы филиалу быстрее осуществить все планы по модернизации», – полагает ректор университета Сергей Барышников. – В свое время речное училище было кузницей кадров для Беломорско-Онежского пароходства. С 2006 года в учебном заведении проводился поддерживающий ремонт. Но сегодня задача – создать для учебы и проживания студентов современные комфортные условия. Филиал в Петрозаводске мы планируем развивать, чтобы обеспечивать российский флот кадрами. Набирает темпы Онежский судостроительно-судоремонтный завод, которому также нужны специалисты. Поэтому нам важно внимание со стороны полпреда Президента и Главы Карелии, – отметил Сергей Барышников.

    Морские профессии в республике востребованы. Сегодня в учреждении учится 683 студента, в этом году начали обучение 190 человек. За последние три года количество абитуриентов, желающих получить здесь образование, увеличилось. Вырос и конкурс – до 2,5 человек на место.

    прошлом и этом году перевыполнен план приема курсантов на внебюджетной основе. В филиале готовят специалистов по направлениям «Судовождение», «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики». Основная часть курсантов - жители республики. Начиная с 2016 года, лучшие студенты удостаиваются стипендии Правительства Карелии.

    Молодые люди, которые выбрали профессию моряка, получают в Университете профессиональные знания и после завершения обучения не испытывают проблем в трудоустройстве. Судоходные компании, российские и зарубежные, охотно берут на работу выпускников филиала, которые достойно занимают ответственные должности на судах, работают в различных службах, трудятся в 10 пароходствах России.

    Больше фото.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова по материалам пресс-службы Главы Республики Карелия

    Фото: ИА Республика

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
  • Макаровка встречает высоких гостей!

    Макаровка встречает высоких гостей!

    В середине августа 2020г. министр транспорта России Евгений Дитрих провел заседание Рабочей группы по развитию транспортной и инженерной инфраструктуры, строительству и реконструкции пунктов пропуска Государственной комиссии по подготовке к празднованию 100-летия образования Республики Карелия. В заседании в формате видеоконференции приняли участие глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, руководитель Росморречфлота Александр Пошивай, представители Минтранса России, Правительства Республики Карелия и другие.

    Особое внимание на встрече было уделено вопросам работы Беломорско-Онежского филиала Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

    В настоящее время в филиале обучается более 600 человек. В 2020 году прием учащихся увеличен на 20%.

    В филиале завершено создание тренажерного центра, ведется ремонт зданий. Глава Республики Артур Парфенчиков высказал пожелание активизировать работу в рамках Комплексного плана реконструкции и ремонта зданий и сооружений филиала Макаровки. Предложение было принято в работу.

    11 сентября с целью рассмотрения плана реконструкции и ремонта инфраструктуры главной образовательной организации в Республике Карелия, осуществляющей подготовку кадров для работы на судах речного и морского флота, в стенах филиала состоялась встреча Ректора Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова профессора, доктора технических наук Сергея Барышникова, первого проректора по работе с филиалами и международной деятельности Елены Смягликовой, проректора по административно-правовой работе Салавата Гумерова и директора филиала Александра Васильева с Полномочным представителем Президента Российской федерации в Северо-Западном федеральном округе Александром Гуцаном и Главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым.

    Стороны обменялись предложениями и обговорили будущие совместные направления деятельности. В завершении встречи Ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергей Барышников пригласил Полномочного представителя Президента Российской федерации в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана посетить знаменитую Макаровку в Санкт-Петербурге.

    Больше фото.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
  • ГУМРФ им. С.О. Макарова в «Рейсе Памяти» по Дороге жизни

    События

    ГУМРФ им. С.О. Макарова в «Рейсе Памяти» по Дороге жизни

    9 сентября, ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, совместно с представителями Правительства Санкт-Петербурга, ветеранами Северо-Западного пароходства, Морского порта Санкт-Петербург, Невского судостроительно-судоремонтного завода, Морского технического колледжа им. Сенявина и руководителями ветеранских организаций Санкт-Петербурга принял участие в благотворительном «Рейсе памяти», организованном Волжским пароходством на теплоходе «Леонид Соболев», предоставленном компанией «ВодоходЪ». Мероприятие приурочено к 75-летней годовщине со Дня начала блокады Ленинграда и прошло на Ладожском озере, которое в годы войны стало для ленинградцев Дорогой жизни.

    На торжественной церемонии с приветственным словом выступил начальник управления внеучебной и воспитательной работы Роман Кузнецов, который пожелал ветеранам «…крепкого здоровья и на долгие годы оставаться звеном между сегодняшним молодым поколением и героической историей тех лет, рассказывая правду о войне».

    Отдавая дань памяти героическому вкладу речников Ладожской военной флотилии в общее дело Победы над фашизмом, участники рейса после торжественной церемонии опустили в воду траурные венки на участке, где проходила Дорога жизни.

    Творческие коллективы курсантского и студенческого клуба ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова подготовили к «Рейсу памяти» большую концертную программу, которая стала яркой страницей мероприятия. Вместе с ребятами ветераны исполнили песни военных лет – «Смуглянку», «Синий платочек», «Песенку фронтового шофера» и многие другие – которые были встречены громкими аплодисментами. От университета в мероприятии и праздничном концерте участвовали вокалисты курсантского и студенческого клуба Макаровки – Андрей Пухниченко, Михаил Капустин, Анна Сысуева, Полина Полубесова, Алексей Башкатов.

    Живое общение с ветеранами, их наставления и воспоминания дают возможность молодому поколению лучше знать историю своей Родины и унести во взрослую жизнь правду о тех трагических событиях.

    Больше фото.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
  • ОДПФ - 29 лет! Поздравление от коллектива ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

  • БОЕВОЕ БРАТСТВО

    8-го сентября 2020 года группа волонтёров Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" получила благодарности от заместителя председателя Всероссийской общественной организации ветеранов боевых действий "БОЕВОЕ БРАТСТВО" Дмитрия Саблина за помощь населению во время пандемии и участии в акции "МыВместе"!!!

    Поздравляем наших наиболее активных волонтёров: Фещенко Марию, Черных Веру, Чутчева Максима и специалиста по воспитательной работе со студентами Осьминину Анну Сергеевну с полученными наградами!

  • НАТО следует не провоцировать РФ, а вместе бороться против терроризма - председатель ДПФ

    Информационное агентство «Р И А   Н о в о с т и»

     

    лента новостей для подписчиков

     

    08сентября 2020 г., 11:13

     

    НАТО следует не провоцировать РФ,

    а вместе бороться против терроризма - председатель ДПФ

     

    МОСКВА, 8 сен – РИА Новости. Активность НАТО на Крайнем Севере следует считать провокацией по отношению к России, вместо этого альянсу следовало бы вместе с Москвой бороться против мирового терроризма, заявил РИА Новости председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ – капитан первого ранга Михаил Ненашев.

    Ранее ВМС Великобритании сообщили о готовящейся операции с участием двух британских фрегатов, американского эсминца, норвежского фрегата и датского патрульного самолета. Маневры стран НАТО должны пройти за полярным кругом.

    "Потеря достойных ориентиров в политике НАТО приводит к тому, что вместо того, чтобы бороться вместе с Россией против мирового терроризма на Ближнем Востоке, останавливать расширение зоны пиратства в районе Аденского залива и других регионах, они своих военных моряков, военных летчиков, толкают на развитие все больших зон провокаций вдоль границ России", - сказал Ненашев.

    В то же время, по его словам, для России в таком поведении НАТО есть и плюсы.

    "Эти подходы, подлеты военных НАТО к нашим границам, морским или воздушным, побуждают наших военных, всю систему обороны страны, безопасности, действовать жестче, профессиональнее. Тем самым они способствуют росту боевой подготовки во всех составных частях Вооруженных Сил России", - отметил Ненашев.

    Он напомнил о том, что в конце 1990-х и начале 2000-х годов Североатлантический блок не вел себя так агрессивно, и корабли стран альянса даже заходили с дружественными визитами в базу Северного флота России в Кольском заливе.

    Капитан первого ранга подчеркнул, что в целом на Севере присутствие кораблей НАТО нельзя назвать экстраординарным обстоятельством. По его словам, там постоянно дежурят одна или две американские или британские подлодки.

    "И, конечно, нам очень не нравится поведение нашей соседки Норвегии. Потому что Норвегия под мифическими предлогами приглашает в свои базы в качестве временных пунктов базирования американские корабли. Мы всегда с Норвегией были готовы и старались развивать добрососедские отношения. Она наша соседка, но ее поведение не является дружественным", - добавил Ненашев.

  • О развитии судостроения и проблемах с кооперацией в ОПК…

    «ВЗГЛЯД»

     

    ИНТЕРНЕТ-ГАЗЕТА

     

    04сентября 2020г., 2305

     

    О развитии судостроения и проблемах с кооперацией в ОПК…

     

    Эксперт перечислил причины срыва спуска на воду подлодок «Лада»

     

    Постановка в строй ВМФ России подводных лодок «Лада» в очередной раз сорвалась из-за поставщиков. Их очень много – в создании лодки участвует более 200 предприятий. Об этом сказал газете ВЗГЛЯД капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев, комментируя сообщения о том, что серийное строительство лодок четвертого поколения проекта «Лада» идёт с отставанием.

    «Объединённая Судостроительная Компания - ОСК – конечный создатель лодки – расплачивается сейчас за то, что ей не поставили те или иные заводы. В принципе ОСК работает на высоком уровне, но только если не подводят поставщики. А проблемы поставщиков связаны с тем, что что-то уже снято с производства, потому что лодка проектировалась давно. За это время много поменялось в технологиях. Поставщики говорят, что у них поменялись «производственные циклы». В общем, целая совокупность причин, – сетует Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота - ДПФ, капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев.

    По мнению лидера ДПФ, некоторые производители оборудования для «Лады» завышают цены. «Год назад цена в договоре была одна, теперь предъявляют к оплате другую. Когда поставщик – это монополист, идёт накрутка и по ценам на технику. А вообще «Лада» – проект сам по себе уникальный, многоплановый. Такая субмарина – самой малой шумности, они могут находиться в море незамеченными. Поэтому «Лада» очень нужна флоту. В её строительстве участвует около двухсот заводов и предприятий со всей страны. Применяется много новых разработок в сфере вооружений и технического оснащения», – поясняет Ненашев.

    «Сдача в эксплуатацию таких лодок – вопрос сочетания нового гидроакустического комплекса, новых систем электромеханической части, новых типов и видов вооружения. Так что для работы над подобными проектами срок в 15-20 лет – это норма» – напоминает лидер ДПФ.

    Напомним, дизельно-электрические подлодки «Лада» были впервые спроектированы в конце 1980-х годов… Их проектировали для широкого спектра задач: уничтожения субмарин и надводных кораблей противника, несения подводной стражи и военно-морской разведки. Низкий уровень шумности двигателей не позволяет запеленговать «Ладу». Лодки этого проекта должны были заменить в ВМФ СССР устаревшие уже по тем временам субмарины. В пятницу глава Объединённой Судостроительной Корпорации – ОСК - Алексей Рахманов сообщил, что серийное строительство двух дизель-электрических подводных лодок четвертого поколения проекта 677 «Лада» идёт с отставанием из-за проблем с одним из поставщиков оборудования.Между тем на прошедшем форуме «Армия-2020» заключен новый контракт на строительство одной подлодки «Лада». На предыдущей выставке «Армия-2019» был заключен контракт на строительство еще двух субмарин этого проекта, закладка которых задерживается.К настоящему времени построена головная лодка проекта 677 «Лада» под названием «Санкт-Петербург», которая находится в опытной эксплуатации в составе ВМФ России. Две другие лодки этого проекта «Кронштадт» и «Великие Луки» строятся уже более 15 лет.

     

    интернет-газета«ВЗГЛЯД», 04 сентября 2020г., 2305

     

  • Диктант Победы!

    В целях повышения интереса молодежи к событиям Великой Отечественной войны и противодействия фальсификации истории 3-го сентября 2020 года обучающиеся Воронежского филиала ФГБОУ ВО "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" приняли участие в Международной просветительско-патриотической акции "Диктант Победы".

    Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность всем обучающимся, принявшим участие в Диктанте Победы!

  • Двадцать лет назад затонул "Курск": от трагедии к новой спасательной системе ВМФ

    Крупнейшая в истории советского и российского послевоенного подводного флота трагедия произошла 20 лет назад – в ходе учений в Баренцевом море затонула новейшая на тот момент атомная многоцелевая ракетная подлодка "Курск". Ни одному из 118 моряков-подводников не удалось выжить, а сама авария послужила причиной для серьезного обновления аварийно-спасательной службы российского флота.

    Авария на учениях

    "Курск" вышел в море 10 августа в ходе комплексных учений Северного флота. В 8.00 мск 12 августа подлодка находилась в назначенном районе, а в 8.51 экипаж доложил о выполнении условного ракетного удара по кораблям "противника". С 11.30 до 14.30 "Курск" должен был применить практические торпеды. Однако на командном пункте не получили доклад о выполнении этого учебно-боевого упражнения, как и не видели всплытия крейсера. Осмотр района возможного нахождения вертолетами и кораблями не дал результатов, а "Курск" продолжал молчать. В 18.00 на командном пункте объявили "боевую тревогу". Чуть позже на полигон вылетел противолодочный самолет Ил-38. О происходящем доложили в Москву. Поиски были безуспешными, и ночью из пунктов базирования вышли силы флота по оказанию помощи затонувшим объектам, а также более крупные корабли. Лежащий на грунте на глубине 108 метров "Курск" обнаружил крейсер "Петр Великий". О том, что подлодка "Курск" легла на дно, командование российского флота публично заявило лишь 14 августа. Тогда утверждалось, что с подлодкой поддерживается радиосвязь. Позже представители флота заявили, что связь была только через перестукивание.

    Международная помощь


    Шестнадцатого, семнадцатого и восемнадцатого августа российские спасатели пытались проникнуть в подлодку с помощью аппаратов "Приз" и "Бестер", однако их усилия оказались тщетными. Операция по спасению экипажа "Курска" приняла международный характер 19 августа, когда к месту аварии подошло норвежское судно Normand Pioneer с британской спасательной мини-лодкой LR5. 20 августа к ним присоединилось еще одно судно - Seaway Eagle с глубоководными водолазами. Норвежские водолазы смогли разблокировать вентиль аварийно-спасательного люка, но проникнуть внутрь лодки у них не получилось. Утром 21 августа водолазы с помощью специально изготовленного инструмента вскрыли верхний спасательный люк 9 отсека, проникли в подлодку и начали обследование ближайших отсеков. 21 августа в 17 часов начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак официально подтвердил факт гибели экипажа "Курска". 22 августа президент России своим указом объявил 23 августа днем траура. Поднимать тела погибших моряков начали только 20 октября 2000 года. Водолазам удалось достать двенадцать тел подводников из девятого отсека, после чего работы пришлось прекратить из-за сильных завалов. Операция по подъему самой подлодки началась уже в 2001 году. В ней задействовали нидерландский концерн Mammoet. Также в экспедицию особого назначения вошли крупные российские корабли, гидрографические и спасательные суда, танкеры и плавкраны, а также пять вертолетов и два транспортных самолета.

    Результаты следствия

    В сентябре от подлодки отделили наиболее поврежденный отсек – первый. 7 октября начался подъем "Курска", после чего его отбуксировали на Росляковский судоремонтный завод ВМФ. 21 октября АПЛ в подводном состоянии завели в док. Операция завершилась в конце октября, когда после проверки радиационной опасности док вместе с лодкой был поднят на поверхность. Операция стала первой в мировой практике, когда со дна был поднят корабль водоизмещением свыше 25 тысяч тонн. Затем началась работа восьми следственных групп. Криминалисты и медики обследовали тела подводников, выясняли обстоятельства их смерти. Из АПЛ также выгрузили большинство крылатых ракет. Со дна Баренцева моря подняли остававшиеся там часть торпедного аппарата, обтекатель носовой части подводной лодки и несколько мелких фрагментов первого отсека, а также более 30 фрагментов взорвавшейся торпеды и более 10 фрагментов торпедного аппарата. То, что осталось на дне, затем подорвали, чтобы открыть район для судоходства и рыболовства. Расследование причин гибели атомохода "Курск" завершилось в конце июля 2002 года. Согласно официальной версии, 12 августа 2000 года в 11 часов 28 минут 26,5 секунды в месте расположения учебной, без боевого заряда, торпеды 65-76А, внутри четвертого торпедного аппарата, произошел взрыв. Его причиной стала утечка водородной смеси из образовавшихся вследствие "нештатных процессов" микротрещин в корпусе торпеды. Взрыв разрушил торпедные аппараты №4 и №2 и привел к гибели находившихся в первом отсеке моряков, а также к образованию отверстия в корпусе лодки. Разлетающиеся части торпеды спровоцировали взрыв других торпед. В результате второго взрыва, прогремевшего в 11.30, погибли члены экипажа в других отсеках лодки. Офицеры перевели оставшихся в живых моряков из шестого, седьмого и восьмого в девятый отсек, и продолжили борьбу за живучесть судна. В девятом отсеке 23 моряка оставались в живых в течение шести-восьми часов. Уголовное дело по факту гибели "Курска" закрыли в июле 2002 года. По словам генпрокурора России Владимира Устинова, в действиях должностных лиц, ответственных за проведение учений в Баренцевом море, изготовление, эксплуатацию и установку торпеды, ставшей причиной гибели "Курска", нет состава преступления.

    Неудовлетворительное состояние

    Одной из основных причин, по которой авария подлодки завершилась трагически, была крайне неразвитая аварийно-спасательная система Военно-морского флота РФ. Как вспоминает занимавший с 1998 по 2005 годы пост начальника главного штаба ВМФ России адмирал Виктор Кравченко, на вооружении отсутствовали какие-либо сложные системы для спасения подводников. "На момент катастрофы "Курска" ничего серьезного, учитывая все сложности с финансированием, ремонтом и так далее, никаких сложных систем по спасению подводников на глубинах не было", - сказал Кравченко РИА Новости.

    Он рассказал, что сейчас у спасателей есть нормобарические костюмы, которые позволяют водолазу спускаться на большую глубину и оказывать помощь подлодке – подавать воздух или даже спасательные средства через торпедные аппараты. Одним из основных компонентов системы спасения являются спасательные глубоководные аппараты. У России есть несколько таких аппаратов серии "Приз" - АС-28, АС-26, АС-30 и АС-34. Как сообщали в Минобороны России, четыре "Приза" недавно вернулись в составы флотов после ремонта и модернизации на предприятиях "Красное Сормово" и "Канонерский завод". АС-28 включен в состав Черноморского флота, АС-26 - Балтийского флота, АС-30 - Тихоокеанского флота, АС-34 - Северного флота. К концу года на "Канонерском заводе" должны завершить модернизацию и ремонт подводного аппарата АС-36 "Бестер" для Северного флота. Еще один "Бестер" (АС-40) служит на Тихоокеанском флоте. По словам военных, "Призы" получили новые системы позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля. Им также обновили системы жизнеобеспечения.

    В ожидании новых судов

    Судном-носителем пока единственного на российском флоте "Бестера" является введенное в строй спасательное судно океанского класса "Игорь Белоусов" (головное проекта 21300С). Помимо "Бестера" на "Белоусове" есть глубоководный водолазный комплекс ГВК-450. Он состоит из пяти барокамер, в которых могут разместиться до 60 подводников с аварийной подлодки.

    Как заявлял прошлым летом главком ВМФ России Николай Евменов, судов проекта 21300С должно быть построено еще три – по одному на каждый флот. Однако с тех пор какой-либо информации о закладке или хотя бы заключении контракта на строительство не было. Также в составе российского ВМФ служат спасательные суда проекта 05360 - "Михаил Рудницкий" и "Георгий Титов" на Северном флоте и "Саяны" - на Черноморском флоте, судно проекта СС-750 на Балтийском флоте. Также на Черноморском флоте есть старейшее в мире спасательное судно "Коммуна" (в строю с 1915 года) и пять катеров проекта 23040. Кроме того, за последние несколько лет поисково-спасательные службы ВМФ России получили 15 многофункциональных модульных катеров–катамаранов проектов 23370 и 23370М. Они предназначены для работ в пунктах базирования, с их помощью можно проводить водолазные спуски на глубину до 45 метров. На некоторых из них стоят телеуправляемые необитаемые подводные аппараты "Марлин-350".

    Беспилотная помощь


    Как сообщалось весной 2020 года, в частях и на спасательных судах ВМФ России есть уже 43 "Марлина-350", а до конца года будут поставлены еще 14. Они предназначены для поиска аварийных подводных лодок и других объектов, их осмотра и обследования под водой в прибрежных морских районах или внутренних водах. Военные отмечают маневренность этих аппаратов, которая достигается за счет расположения части движителей по векторной схеме. До появления "Марлинов" Военно-морской флот приобрел несколько зарубежных аппаратов "Веном" и "Тайгер", а также телевизионные комплексы, станции связи и компрессорное оборудование для обеспечения водолазных работ с ними. Кроме них на флот поступили аппараты "Пантера+", также предназначенные для поиска и обследования затонувших кораблей. У "Пантеры+" есть два манипулятора, которые можно оснастить тросорезами и циркулярной пилой для разрезания сложных конструкций. Также известно о том, что Минобороны России заказало разработку модульной системы спасения экипажей аварийных субмарин. Опытно-конструкторская работа по проекту, который получил название "Лучина", должна быть завершена в ноябре.

    Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ, капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев в разговоре с РИА Новости отметил, что за 20 лет были закуплены и специальные водолазные "скафандры", и новые аппараты для подводных работ. Тем не менее, по его словам, многие из них импортные и требуют дорогостоящих запчастей и обслуживания.

    "Ответственные люди должны были давно принять те решения, чтобы запустить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию отечественных глубоководных комплексов и добиться скорейшего строительства, потому что у промышленности нашей есть ресурсы", - сказал Ненашев.

    Он также отметил многофункциональность и высокие качества спасательного судна "Игорь Белоусов", а также высокую степень готовности, как самого судна, так и его экипажа. В то же время председатель ДПФ подчеркнул, что аналогами "Игоря Белоусова" необходимо оснастить и другие флоты, а не только Тихоокеанский.

    "Сейчас мы можем говорить о том, что Тихоокеанский флот обеспечен силами и средствами для спасания жизней наших подводников. Есть известное судно "Игорь Белоусов", которое несет на борту весь комплекс спасательного оборудования. На глубинах до 400 метров есть возможность обеспечивать сохранение при нештатной ситуации жизней наших моряков-подводников. К сожалению, такое судно у нас только одно, хотя по различным программам на протяжении уже 10-15 лет планировалось строительство на каждый флот по такому судну", - посетовал Ненашев.

    Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 12 августа 2020 г.
  • позиция, мнение М.П. Ненашева Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, выраженные в микроблоге - социальная интернет-сеть Твиттер

    Позиция, мнение М.П. Ненашева

    Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота,

    выраженные в микроблоге — социальная интернет-сеть Твиттер

    Твиттер Михаил Ненашев (@nenashevmp) 

    Ненашев

    июль 2020 г.

    06 июля 2020 г.

    В Общероссийском Движении Поддержки Флота, на совещании, обсудили развитие сотрудничества ДПФ со структурами флота — военного, гражданского, судостроения, судоремонта, морской науки по вопросам содействия в трудоустройстве выпускников вузов, уволенных в запас, в отставку военнослужащих.
     image2

    05 июля 2020 г.

    С Днём Морского и Речного Флота России поздравил моряков, речников, ветеранов флота, членов семей работников водного транспорта, организации, действующие в интересах нашего Флота и выразил благодарность от имени ДПФ за успешный труд и достойное служение Отечеству! Вместе — вперёд!
     image3

    04 июля 2020 г.

    В интервью РИА Новости высказался о боевой подготовке подводников ВМФ России и реагировании военных натовских структур на походы в моря, океаны экипажей наших подводных лодок.
     image4

    04 июля 2020 г.

    На совместном заседании коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного Совета при Росморречфлоте, 3-го июля, выступил по вопросам взаимодействия в процессе реализации общественно — государственных, флотских программ. В выступлении отразил и другие темы.
     image5

    03 июля 2020 г.

    Во время пребывания в Долгопрудном, Московской области встретился с представителями руководства города, ряда областных структур и пообщался с активом региональной организации Движения Поддержки Флота.
     image6

    03 июля 2020 г.

    На Общем собрании Московского областного регионального отделения ДПФ избран Председателем областной организации ДПФ А.Б.Косыгин,избраны заместители руководителя отделения,члены Правления и Ревизор регионального отделения ДПФ в соответствии с Уставом нашего Движения.
     image7

    03 июля 2020 г.

    В обсуждении направлений работы Московской областной региональной организации ДПФ участвовали представители городов, районов, представители морского, речного сообщества, депутаты Московской Областной Думы, представители общественных, творческих объединений, ведомств, предприятий.
     image8

    03 июля 2020 г.

    В работе Общего собрания Московского областного регионального отделения ДПФ принял участие и выступил по актуальным вопросам деятельности Общероссийского Движения Поддержки Флота и о реализации программ, проектов ДПФ в регионе. Собрание прошло 2 июля в г. Долгопрудном.
     image9

    02 июня 2020 г.

    С Днём создания Кольской Флотилии Северного Флота поздравил 1-го июля командование, моряков-североморцев, членов семей воинов-полярнинцев, ветеранов объединения! Спасибо за достойную службу России и новых успехов, друзья-североморцы!

     image10
     02 июня 2020 г.
    Первого июля принял участие вместе с супругой в голосовании по поправкам в Конституцию России на участке для голосования в Кунцево, запад столицы. В Москве, в регионах нашей страны товарищи по Общероссийскому Движению Поддержки Флота также участвовали в конституционном голосовании. 
     image11

     июнь 2020 г.

     30 июня 2020 г.
    С Руководителем Федеральной Службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды И. Шумаковым обсудили сотрудничество в реализации общественно-государственных проектов. Заместитель главы Росгидромета Д.Зайцев, Председатель Совета директоров НМК Б. Пастухов, член ДПФ-на встрече.
     image12
     29 июня 2020 г.
    О развитии взаимодействия ДПФ с Храмом Морского и Речного Флота России-Храмом святителя Николая (на Лодочной, Северо-Запад столицы) обсудили на встрече в штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота с Настоятелем о. Олегом Яньшиным и представительницей прихожан. 
     image13
     29 июня 2020 г.
    С Днём Кораблестроителя России поздравил руководство, коллективы судостроительных, судоремонтных объединений, заводов, проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских центров, учёных—корабелов, судостроителей и организации, работающие в интересах отечественного кораблестроения!
     image14
     29 июня 2020 г.
    Лето 2020 удивляет и температурными событиями-мировой рекорд по жаркой погоде зарегистрирован в Кувейте: +63 градуса! 
     image15

     

     

    25 июня 2020 г.
    С юбилейным Днём Рождения поздравил капитана 1 ранга В.П.Кудина, Начальника Управления Администрации Московской области и сподвижника по Общероссийскому Движению Поддержки Флота! Владимир Петрович на протяжении многих лет оказывает значимую помощь морякам — жителям области. Спасибо! 

     image16

     24 июня 2020 г.
    В первом июньском теннисном турнире в Кунцево-Крылатском, мы с сыном провели активную, интересную игру на открытых кортах. В Москве установилась хорошая, летняя, спортивная погода. 
     image17
     24 июня 2020 г.
    Парад Победы, посвящённый 75-летию Победы нашего Отечества над фашистской Германией и её союзниками в 1941-1945 гг, состоявшийся в День легендарного Парада Победителей, убедительно свидетельствует о сохранении неразрывной связи поколений нашего народа и готовности к защите Родины! 
     image18
     24 июня 2020 г.
    В состоявшемся Общем собрании Российского Исторического Общества принял участие, которое прошло в дистанционном видео-формате. Обсуждение деятельности РИО прошло под председательством С.Е.Нарышкина, руководителя организации.
     image19
     23 июня 2020 г.
    С юбилейным Днём Рождения поздравил Торгового Представителя России в Индии А.Л. Рыбаса, члена Правления Общероссийского Движения Поддержки Флота и выразил благодарность за взаимодействие! В телефонном общении с Александром Леонидовичем пожелал успехов на новом направлении работы. 
     image20

    23 июня 2020 г.

    В интервью РИА Новости высказался об использовании Украины политическими кругами стран Запада в создании провокационной обстановки в Черноморско-Азовском регионе через поставки катеров, оружия. Бандеровцам в Киеве хочется напоминать о себе любым способом.
     image21

    21 июня 2020 г.

    Выдающемуся русскому поэту Александру Трифоновичу Твардовскому 110 лет со Дня Рождения и в этот  знаменательный день — 21 июня, в Смоленской области, в районе хутора Загорье, на его малой родине, состоялось возложение цветов делегацией Смоленской региональной организации ДПФ.

     image22

    21 июня 2020 г.

    Взаимодействующих с нашим Движением врачей, коллективы госпиталей, больниц, поликлиник поздравил с Днём Медицинского Работника России и выразил благодарность за позитивное сотрудничество! Спасибо за труды в помощи людям! С праздником! Успехов!

     image23

    17 июня 2020 г.

    В новом номере журнала «Морской Флот» опубликован материал о проекте по установке в Севастополе в качестве мемориального комплекса корабля на воздушной подушке «Зубр» по инициативе руководства, коллектива Феодосийского завода ”Море”. Содействие в реализации проекта оказывает ДПФ.

     image24

    17 июня 2020 г.

    О работе региональных, местных организаций Общероссийского Движения Поддержки Флота по выполнению Плана ДПФ-2020, о деятельности руководителей, актива региональных, местных отделений ДПФ по выполнению Устава, Программы действий нашего Движения — на совещании в штаб-квартире ДПФ.

     image25

    15 июня 2020 г.

    США в очередном расовом, политическом кризисе, но более масштабном по погромам, грабежам, по растерянности власти и с необычными проявлениями — начинают сносить памятники главным фигурам истории этой страны. Если будут и далее нарастать подобные процессы — будущее США под вопросом!?

     image26

    12 июня 2020 г.

    С Днём России — с Днём Великой тысячелетней Державы поздравил товарищей по Движению Поддержки Флота, взаимодействующих с нашей организацией друзей, руководителей морских, военных, промышленных структур, глав ряда регионов России. И в адрес ДПФ пришло много приветствий! Вместе — вперёд!

     image27

    10 июня 2020 г.

    В интервью РИА Новости высказался о планах руководства США по созданию Ледокольного флота и о современном положении в этой сфере. (лента новостей для подписчиков). И по другим актуальным темам.

     image28

    10 июня 2020 г.

    В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота обсудили на первом рабочем совещании, после завершения всеобщих ограничительных мер в столице из-за пандемии, реализацию ряда программ и проектов, осуществляемых ДПФ в июне-июле с.г. Рассмотрены другие рабочие вопросы.

     image29

    10 июня 2020 г.

    Вместе с товарищами по Общероссийскому Движению Поддержки Флота, в столичном районе Измайлово, возложили цветы к памятнику Петра Великого 9 июня — в День рождения Государя и основателя Флота России. Пётр Алексеевич Романов:1672-1725 гг, родился в Москве. С благодарностью от потомков!

     image30

     08 июня 2020 г.

    В эфире ТВ Звезда выступил по вопросам обновления корабельного состава ВМФ России, о значении флота в геополитическом усилении нашего государства в современных условиях. Программа «Скрытые угрозы», 08 июня.

     image31

    06 июня 2020 г.

    О необходимости новой, качественной координации действий командования округов, флотов и управленческих структур регионов, ведомств, компаний в интересах жизнедеятельности нашего народа, безопасности, обороны России — в интервью РИА Новости, лента для подписчиков.

     image32

    06 июня 2020 г.

    Перечитывая и вспоминая Виктора Викторовича Конецкого, более внимательно всматриваешься в его автографы на подаренных книгах… Шестого июня — День рождения выдающегося русского писателя, моряка военного и транспортного флота. В.В. Конецкий с сентября 1991 до марта 2002 был в ДПФ.

     image33

    04 июня 2020 г.

    Ещё один урок — катастрофическая утечка нефтепродуктов в Норильске, из резервуаров ТЭЦ, загрязнившая природу Арктики, водные пространства заставляет власти, владельцев компаний реально вкладывать ресурсы в инфраструктуру регионов и главное — выстраивать эффективное(!) управление в России.

     image34

     

    из интернет-дневника М.П. Ненашева в твиттере

    04 июня – 06 июля 2020г.

  • Встреча ректора с абитуриентами

    Встреча ректора с абитуриентами

    20 августа в 12:00 состоится традиционная встреча ректора Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова профессора, доктора технических наук Сергея Барышникова с абитуриентами.

    Спикеры мероприятия – ректор университета, заместитель председателя приёмной комиссии, директора Институтов, ответственный секретарь приёмной комиссии – дадут исчерпывающую информацию об особенностях приёмной кампании 2020 года и обучения в вузе, о возможностях поступления на выбранное направление подготовки/специальность, о курсантской и студенческой жизни, о местах прохождения практик и перспективах трудоустройства, спортивных мероприятиях, о социально-бытовых условиях, социальных гарантиях, об именных стипендиях.

    Также перед абитуриентами выступит представитель дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» - крупнейшей в России верфи, предназначенной для строительства всех типов морских судов и добычных платформ для работы на российском шельфе.

    Всё изложенное спикерами можно будет пересмотреть в записи на канале ГУМРФ в YouTube.

  • Календари основных мероприятий приема 2020 года по программам высшего образования

    Горячая линия по приему в Университет

    Тел.: 8-(473) 227-96-36

    Тел.: 8-(473) 227-96-06

    E-mail: vrngumrf@mail.ru

  • Поздравление Общероссийского движения поддержки флота с Днем Военно-Морского флота России!

  • Поздравление ректора с Днем Военно-Морского флота России!

    От имени коллектива ректората, профессорско-преподавательского состава, сотрудников, курсантов и студентов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова поздравляю всех военных моряков, ветеранов, членов их семей с Днем Военно-Морского флота!

    Более трех веков военный флот - надежный стражник интересов России. Благодаря мужеству и отваге многих поколений моряков наша страна завоевала славу великой морской державы. В наши дни военные корабли под легендарным Андреевским флагом успешно выполняют сложные и ответственные задачи. Мы уверены, что моряки и впредь будут приумножать величие флота и России, достойно продолжать богатые традиции своих предшественников.

    Морская семья дружна. Множество неразрывных контактов связывают наш Университет и структуры ВМФ. Успешно реализуются совместные проекты. Сотни сотрудников и преподавателей ГУМРФ прошли суровую флотскую службу. День Военно-Морского флота всегда был и будет нашим общим праздником!

    От всей души желаю вам крепкого здоровья, благополучия вашим семьям, счастья и процветания, оптимизма и стабильности в делах и начинаниях. Новых достижений на благо Отечества!

    Спокойного моря и гарантированных глубин!

    Ректор Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

     
  • Транспортный выпускной – в телеобъективе

    В середине июля для молодых специалистов отрасли прошел первый в истории единый онлайн-выпускной транспортных вузов России. Сегодня мы предлагаем вашему вниманию репортаж программы «Морские вести» телеканала «Санкт-Петербург» о том, как праздник отметили в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    Смотрите в сюжете интервью ректора университета Сергея Барышникова, а также комментарий о будущем профессиональном пути выпускника-судоводителя Олега Трипольца.

  • Достижения наших выпускников

    Воропаев Александр Владимирович, родился 14.08.1985 в поселке Чертково Ростовской области.

    После окончания средней общеобразовательной школы поступил на дневное отделение Воронежского филиала ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций», который окончил в июне 2008 года. В мае 2009 года принят в прокуратуру Ростовской области на должность помощника прокурора Шолоховского района Ростовской области, затем работал помощником, старшим помощником, заместителем Ростовского межрайонного природоохранного прокурора Ростовской области.

    Приказом Генерального прокурора Российской Федерации от 25.04.2018 назначен на должность Ростовского межрайонного природоохранного прокурора Ростовской области, имеет классный чин советник юстиции.

    За добросовестное отношение к выполнению служебных обязанностей поощрялся Генеральным прокурором Российской Федерации, неоднократно прокурором Ростовской области. Женат воспитывает двух сыновей.

  • В Санкт-Петербурге открыли памятный знак писателю-моряку Валентину Пикулю

    Общероссийское движение поддержки флота уже почти три десятка лет занимается популяризацией произведений и личности автора

    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 июля. /ТАСС/. Мемориальный знак, посвященный выдающемуся русскому писателю-моряку Валентину Пикулю, открыли в четверг в Санкт-Петербурге, сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Знак установили в Саду Пикуля, расположенном в историческом центре города недалеко от дома, где жил автор.

    "Общероссийское движение поддержки флота во взаимодействии с правительством Санкт-Петербурга и посольством России в Латвии 16 июля открыли мемориальный знак, посвященный великому писателю России, моряку-североморцу Валентину Саввичу Пикулю (1928-1990 гг.). В день его памяти в Петербурге, на пересечении Измайловского проспекта и 7-й Красноармейской улицы, в Саду Пикуля установили мемориальный знак недалеко от дома, где жил писатель", - говорится в сообщении на сайте Росморречфлота.

    Автором проекта памятного знака выступил скульптор, заслуженный художник России Дмитрий Каминкер, он принял участие в церемонии открытия.

    "Труды Пикуля - это яркое, содержательное литературное пространство отечественной и мировой истории. Своеобразие творческого метода Валентина Пикуля в том, что он показывает известные и не очень исторические события как воплощение безбрежного потенциала человеческой личности, всегда раскрывая уникальную значимость человека-творца, деятеля, защитника", - приводят в сообщении слова председателя Общероссийского движения поддержки флота, капитана 1 ранга запаса Михаила Ненашева.

    Отмечается, что движение уже почти три десятка лет занимается популяризацией произведений и личности Пикуля. Так, по его инициативе в 2013 году в Мурманске открыли памятник писателю, который в годы войны юнгой проходил службу на эсминце Северного флота. В июле 2018 года в московском киноконцертном зале "Россия" движение организовало Всероссийскую литературно-историческую кают-компанию, посвященную Пикулю и его творческому наследию.

    Валентин Пикуль - русский писатель, автор многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику. Одна из самых знаменитых его работ - "Реквием каравану PQ-17". В этом романе рассказывается об участниках Северных конвоев, которые в период Второй мировой войны доставляли в порты СССР стратегические грузы. Его книги переведены более чем на 20 языков, а общий тираж его книг, изданных в России и зарубежных странах, превышает 500 млн экземпляров.

    Источник ТАСС : https://tass.ru/kultura/8985895

  • Онлайн-награждение сотрудников ГУМРФ к профессиональному празднику

    В первое воскресенье июля ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, как и все учреждения и предприятия отрасли России, встретил День работников морского и речного флота. Сегодня мы предлагаем вам посмотреть онлайн-награждение сотрудников университета к отраслевому празднику, которое в этом году прошло в онлайн-формате.

    Видео открывает обращение ректора Сергея Барышникова, который поблагодарил всех за работу.

  • Ненашев: США теряют из-за пожара десантный корабль за миллиард долларов

    Пожар на универсальном десантном корабле USS Bonhomme Richard (LHD 6) на военно-морской базе в Сан-Диего
    Пожар на универсальном десантном корабле USS Bonhomme Richard (LHD 6) на военно-морской базе в Сан-Диего
    МОСКВА, 14 июл - РИА Новости. Ущерб, который понесут США в случае вероятной утраты из-за пожара универсального десантного корабля (УДК) USS Bonhomme Richard, составит порядка одного миллиарда долларов, заявил РИА Новости председатель общероссийского Движения поддержки флота (ДПФ) капитан первого ранга Михаил Ненашев.
    Пожар на корабле с экипажем около 1000 человек, который находился на техническом обслуживании на военно-морской базе в Сан-Диего, начался в воскресенье. На борту на момент возгорания были около 160 моряков. Американские военные сообщали о 57 пострадавших.
    "Пожар такой интенсивности и продолжительности практически не оставляет шансов на то, что его можно будет сохранить. Учитывая большое водоизмещение этого УДК (более 40 тысяч тонн – ред.), скорее всего, с его утратой американцы потеряют порядка миллиарда долларов", - сказал он.
    Ненашев выразил сожаление в связи с большим числом пострадавших, отметив при этом, что USS Bonhomme Richard "предназначен для высадки десантов в случае конфликтов с Китаем и Россией".
    Кадры горящего корабля ВМС США в порту Сан-Диего
    "История с пожаром, повлекшим, фактически, уничтожение американского десантного корабля, отражает кризис, наблюдаемый сегодня в ВМС США. У них регулярно происходят крупные ЧП: то авианосец "Джеральд Форд" ломается на испытаниях, то новейший эсминец Zumwalt во время приёмки", - подчеркнул он.
    Ненашев отметил, что пожар на Bonhomme Richard должен стать поводом для ВМФ России и отечественной судостроительной отрасли усилить меры безопасности во избежание аналогичных инцидентов.
    "Произошедший ЧП – это урок и для нас. При постановке в док на ремонт российские корабли также находятся в зоне повышенного риска. По своей службе на флоте могу сказать, что во время ремонта экипаж корабля несколько расслабляется, бдительность теряется, и поэтому в это время командование должно быть особенно внимательным", - резюмировал собеседник агентства.

    Источник: Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 14 июля 2020 г.

  • Семь футов под килем, выпускники!




    Правление СДКВ адресовало Приветствие-поздравление воронежцам, окончившим дружественный университет речников и моряков, 10 июля состоялся единый онлайн-выпускной транспортных вузов России.


    • В этом виртуальном мероприятии приняли участие руководители Минтранса, федеральных транспортных агентств, крупнейших отраслевых корпораций, более 30 тысяч выпускников, их наставники и почётные гости. Всего в России насчитывается 17 транспортных вузов самого разного профиля – воздушного, водного, железнодорожного и др.

    В числе 17-ти Санкт-Петербургский Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Заметьте, его студенты активно занимаются благотворительной деятельностью; при этом воронежский волонтёрский отряд «Добрые сердца» (руководитель Анна Осьминина) всесторонне взаимодействует с казаками (зам. войскового атамана СДКВ по работе с молодёжью Вячеслав Деев).


    • Ректор ГУМРФ Сергей Барышников (на снимке) по прямой линии поздравил выпускников своего вуза, в том числе Воронежского филиала. При этом были названы 11 лучших выпускников-«макаровцев» 2020 года. Они награждены знаком Министерства транспорта Российской Федерации «За отличие в учебе».

    Во время всеобщей торжественной церемонии, проходившей на YouTube-канале Минтранса России, министр транспорта Евгений Дитрих отметил, что «отрасль нуждается в новых цифровых технологиях, подходах к управлению и перспективных кадрах». Обращаясь непосредственно к выпускникам, он сказал: «Рассчитываю, что в будущей работе вы реализуете свои самые смелые идеи, осуществите нужные людям проекты».

    С учётом собственной профессиональной деятельности выпускников поздравили глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, руководитель «Совкомфлота» Игорь Тонковидов и другие официальные лица.


    • Наиболее «профильный» по отношению к выпускникам питерского ГУМРФ глава Росморречфлота Александр Пошивай поделился личным видением составляющих профессионального успеха. Это дисциплина, традиции, единоначалие, добросовестность, готовность постоянно учиться. «Любите Россию, любите ваших друзей и близких, любите вашу работу и всё у вас получится», – заключил он.

    Между тем, запись онлайн-выпускного указывает на то, что самый живой интерес у «будущих коллег» вызвало приветствие выпускницы Сибирского госуниверситета водного транспорта 2006 года Анны Кикиной. Имея диплом СГУВТ по специальности «Защита в чрезвычайных ситуациях», молодая женщина сумела «пробиться» в состав отряда космонавтов Роскосмоса и планомерно готовится к полёту на орбиту. «Вы тоже можно воплотить любую мечту, если только постараетесь», таким был её деловой совет.


    • Между прочим, поздравляя выпускников Воронежского филиала ГУМРФ, его директор Валентина Сухова заявила: «Статистика последних, докоронавирусных лет показывает, что процент трудоустройства среди выпускников нашего вуза по полученным специальностям остаётся неизменно высоким». И посоветовала: «Ребята! Не теряйте по жизни связи со своим университетом. Вместе всегда легче преодолевать трудности».

    На всероссийском онлайн-выпускном состоялось необычное исполнение Гимна России – единым сводным хором транспортных вузов.

    Сайт www.korabel.ru уверяет: «На последовавшем за официальной частью мероприятия праздничном концерте студентов и курсантов со всей России молодые профессионалы водного транспорта из пяти вузов Росморречфлота порадовали всех участников виртуального выпускного вечера творческими находками, отличным вокалом, свежей хореографией и, конечно, неподражаемым морским юмором».


    «Безусловно, юмор и в дальнейшей жизни выпускникам транспортных вузов пригодится, – говорит с улыбкой казачий полковник, председатель Совета стариков СДКВ и почётный железнодорожник России Виктор Трехлебов. – Но не юмор главное! Не зря же наша донская пословица гласит: как пахал, так потом и шашкой махал».


    Виктор ШЕВЧЕНКО.

    Исходный текст в Северо-Донское казачье войско

  • "Он завоюет океан": какой корабль ВМФ России в одиночку сдержит флот НАТО

    Тяжёлый атомный ракетный крейсер Адмирал Нахимов
    МОСКВА, 11 июл — РИА Новости, Николай Протопопов. Ядерная энергетическая установка, гиперзвуковое оружие, новейшее ракетное и торпедное вооружение — не имеющий аналогов в мире тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" в 2022-м передадут ВМФ после глубокой модернизации. Фактически Северный флот получит новый корабль с гораздо большими возможностями, чем у предшественников. Об особенностях и боевом потенциале "Нахимова" — в материале РИА Новости.

    Заново рожденный

    Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" сейчас находится в сухом доке Северного машиностроительного предприятия в Северодвинске. Крейсер встал на ремонт в 1999-м, прослужив на флоте около пятнадцати лет.
    Ожидается, что корабль выйдет на заводские испытания уже в этом году. В Минобороны заявили, что после модернизации будет, по сути, новый корабль — кардинально обновят системы жизнеобеспечения, радиотехническое оборудование и корабельную энергетику. Но главное — на крейсере заменят устаревшее ракетное и артиллерийское вооружение на самые современные образцы.
    По разным причинам дата сдачи корабля несколько раз "сдвигалась вправо". Во многом из-за того, что планы модернизации дополняли по ходу работ. В частности, несколько лет назад решили оснастить крейсер перспективным гиперзвуковым комплексом "Циркон", что потребовало дополнительных усилий и, соответственно, продления сроков ремонта.
    Американская ударная авианосная группа во главе с USS Enterprise (CVN 65) в Атлантическом океане
    "Перед ними уязвима любая армада": на какое оружие сделала ставку Россия
    О том, что "Адмирал Нахимов" одним из первых кораблей ВМФ России получит гиперзвуковые ракеты, сообщил в начале мая заместитель министра обороны России Алексей Криворучко. По его словам, крейсер станет самой мощной боевой единицей в ВМФ, с современным высокоточным оружием большой дальности.
    Так, ракеты "Циркон" несутся к цели в девять раз быстрее звука. Это делает их неуязвимыми для любой системы противовоздушной обороны — перехватить "Циркон" практически невозможно. Боеприпас летит на высоте несколько десятков километров на расстояние около тысячи километров. При этом постоянно меняет траекторию и маневрирует. Боевая часть относительно небольшая — двести килограммов. Но, учитывая высокую скорость и колоссальную кинетическую энергию, этого вполне достаточно, чтобы уничтожить крупный надводный корабль.
    Ракетный крейсер Адмирал Нахимов
    Ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"
    По мнению военных экспертов, комплекс "Циркон" в несколько раз повысит боевые возможности не только крейсера "Адмирал Нахимов", но и всего флота.
    "Корабль ждут, потому что те ракетные крейсеры, которые сейчас есть, "Петр Великий" и "Маршал "Устинов", нуждаются в усилении. А если "Адмирал Нахимов" вооружат еще и "Цирконами", то это сделает его кораблем особого геополитического значения", — сказал ранее РИА Новости председатель Общероссийского движения поддержки флота капитан 1-го ранга Михаил Ненашев.
    Российский тяжелый атомный ракетный крейсер Петр Великий

    Плавучая крепость

    До модернизации "главным калибром" крейсера были два десятка ракет противокорабельного комплекса П-700 "Гранит", который бил на 600 километров. Эти ракеты приняли на вооружение в начале 1980-х, а создавали их специально для борьбы с авианосцами.
    От атак с воздуха "Адмирал Нахимов" прикрывали зенитные ракетные комплексы С-300Ф "Форт" и "Оса-М", уничтожающие все типы воздушных целей на дистанциях от пяти метров до 150 километров.
    Обновленный "Адмирал Нахимов" получит до 80 ракет различного типа, размещенных в универсальных пусковых установках. Это ракеты "Калибр" различных модификаций и сверхзвуковые противокорабельные "Ониксы". "Калибр" поражает наземные цели на расстоянии около двух с половиной тысяч километров, а "Оникс" предназначен для уничтожения особо крупных кораблей.
    Авианосцы ВМС США USS Harry S. Truman и USS George H. W. Bush
    "Уйти невозможно": что Россия приготовила для авианосцев США
    Защиту обеспечат комплексы противовоздушной обороны "Форт-М" и "Панцирь-М". Дальние рубежи на дистанциях до четырехсот километров прикроет система новейшего зенитного ракетного комплекса вертикального пуска "Полимент-Редут".
    Кроме того, предусмотрено мощное противолодочное вооружение. Например, перспективный комплекс "Ответ", уничтожающий подводные лодки противника на расстоянии в несколько десятков километров. Небольшая торпеда в головной части боеприпаса "Ответа" отделяется от носителя после попадания в заданный район и ищет субмарину уже самостоятельно. Вероятность поражения цели приближается к 90 процентам.
    Малогабаритный комплекс обороны "Пакет-НК" предназначен для борьбы как с подводными лодками, так и вражескими торпедами. Наводится на цель собственной гидроакустической станцией в автоматическом режиме. Система классифицирует атакующие торпеды, определяет параметры их движения. Действует "Пакет-НК" в ближней зоне обороны корабля — до десяти километров.
    Зенитный ракетный комплекс С-300Ф Форт на гвардейском ракетном крейсере Москва, который прибыл к побережью Латакии для противовоздушной обороны района
    Зенитный ракетный комплекс С-300Ф "Форт" на гвардейском ракетном крейсере "Москва", который прибыл к побережью Латакии для противовоздушной обороны района

    Стратегический эффект

    Экс-командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов отметил в беседе с РИА Новости, что ВМФ России получит самый современный корабль с точки зрения ударного оружия, радиотехнических средств и противовоздушной обороны.
    "И в советское, и в новое российское время корабли проекта 1144 имели и будут иметь колоссальное значение для ВМФ, — подчеркнул адмирал. — Крейсеры предназначены для решения задач в дальней океанской зоне. Сегодня военная стратегия базируется на возможностях прежде всего ударного оружия, удары по целям наносят с больших дистанций. Если раньше на первом плане была борьба непосредственно с ракетами, то сейчас важнее противостоять их носителям".
    Михаил Ненашев добавил, что России необходимы как минимум четыре корабля класса "Нахимова". "Американцы строят ударные вымпелы очень быстро — к 2030-му они хотят ввести в строй еще около ста ракетных эсминцев "Арли Берк". "Нахимов" закроет один из пробелов. И это не какая-то экспансия, мы лишь восстанавливаем паритет", — отметил он.
    По словам эксперта, возможности обновленного крейсера позволят России защититься от усиливающейся агрессии США, когда американцы выходят из договоров по ограничению вооружений.
    "С помощью новых ракетных систем крейсер способен не только уничтожать наземные и морские цели, но и сбивать ракеты и спутники, угрожающие из космоса, — уточнил Ненашев. — "Нахимов" эффективно прикроет страну с океанских направлений. Он готов топить крупные надводные цели за тысячу километров — всего один корабль изменит стратегическую обстановку в каком угодно регионе мира. Это очень важно в условиях новой гонки вооружений, развязываемой США".
    Опрошенные РИА Новости эксперты сошлись на том, что "Адмирал Нахимов" сделает российский флот более сбалансированным. С вводом в строй крейсера ВМФ России сможет решать любые задачи в интересах безопасности страны.
    Напомним, что тяжелые атомные ракетные крейсеры проекта 1144 "Орлан" начали разрабатывать в СССР еще 1960-х. Головной корабль заложили в 1973-м, а сдали флоту в 1980-м. Построили четыре таких вымпела. "Орланы" — единственные надводные корабли с атомной энергетической установкой в составе ВМФ России. Они считаются крупнейшими морскими боевыми платформами в мире — больше них только авианосцы.