Русский Английский

Воронежский филиал
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова

Фильтр
  • Акция #БерегиЗдоровье

    Университет присоединился к акции Минобрнауки России #БерегиЗдоровье

    Министерство науки и высшего образования запустило акцию #БерегиЗдоровье, целью которой является мотивировать людей соблюдать правила профилактики вирусных заболеваний, в том числе гриппа и COVID-19 и рассказывать, почему прививки – это польза и безопасность в одном флаконе.

    В рамках акции публикуют советы, как в нынешней непростой эпидемиологической обстановке обезопасить себя и близких, инфографики о наиболее эффективных методах защиты, а также полезные советы и лайфхаки экспертов.

    Берегите свое здоровье! Ваше здоровье в ваших руках!

  • Участие в викторине "#Путьбезопасности"

    11-го ноября 2020 года группа обучающихся Воронежского филиала приняла участие в викторине "#Путьбезопасности" в режиме онлайн.

    Организаторами викторины выступили Управление образования и молодежной политики администрации городского округа город Воронеж совместно с муниципальным казённым учреждением городского округа город Воронеж "Центр развития образования и молодежных проектов".

    Викторина проводилась в целях противодействия идеологии терроризма, профилактики радикальных проявлений в молодежной среде в сфере этноконфессиональных отношений и создания условий для формирования у молодёжи компетенций в области поликультурного общения.

    Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность всем обучающимся, принявшим участие в данной викторине!

  • Примите участие в студенческой олимпиаде «Я – профессионал»

    8 октября открылась регистрация на всероссийскую студенческую олимпиаду «Я – профессионал» 2020-2021 учебного года.

    «Я – профессионал» – это масштабная образовательная олимпиада нового формата для студентов различных направлений подготовки и специальностей. Задания для участников составляют эксперты из ведущих российских вузов и крупнейших компаний страны. Всего в олимпиаде 72 соревновательных направления.

    Организаторы: Ассоциация организаторов студенческих олимпиад «Я – профессионал», Яндекс, ВТБ, Сбер и другие крупные компании.

    Приглашаем к участию в олимпиаде студентов бакалавриата, специалитета и магистратуры ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    Регистрация продлится до 24 ноября!

    На этапе регистрации участники заполняют форму на сайте, выбирают направления участия. Участники Олимпиады обязаны представить актуальную справку, подтверждающую статус студента, обучающегося по образовательным программам высшего образования. Справка предоставляется в электронной форме посредством загрузки файла в личном кабинете участника на интернет-портале.

    Отборочный этап – 27 ноября – 13 декабря.

    Участники выполняют задания отборочного этапа по выбранным направлениям в режиме онлайн.

    Публикация результатов отборочного этапа – середина января.

    В середине января в личных кабинетах участников будут опубликованы результаты отбора. Студенты, успешно справившиеся с заданиями онлайн-этапа, приглашаются на заключительный этап.

    На заключительном этапе (середина февраля – конец апреля) проводятся полуфиналы и финалы с соблюдением принципа территориального равенства.

    Призы для лучших участников:

    • для медалистов олимпиады предусмотрены денежные премии в размере от 100 до 300 тысяч рублей;
    • дипломы медалистов, победителей и призеров;
    • размещение профиля в Национальной базе «Я – профессионал», которая является реестром дипломантов олимпиады. Все, кто туда включен, получают доступ к карьерному порталу на один сезон организации стажировок, а также возможность пройти карьерную консультацию и посетить экскурсии в компании партнеров-работодателей;
    • медалисты, победители и призеры олимпиады могут получить льготу при поступлении на следующую ступень обучения (магистратуру, ординатуру или аспирантуру) в ведущие вузы страны. Льготы устанавливаются правилами приема каждого конкретного вуза.

    Сайт олимпиады.

    Положение о проведении олимпиады «Я – профессионал».

  • Районная военно-спортивная онлайн-игра "Террористам - плотный заслон!"

    ПОЗДРАВЛЯЕМ команду обучающихся Воронежского филиала, принимавших участие в районной военно-спортивной онлайн-игре "Террористам - плотный заслон!", с победой в номинации "Команда быстрого реагирования"!!!

    Награда ждёт своих героев для вручения сразу после возвращения к традиционной форме обучения!

  • Поздравление Александра Пошивая с юбилеем Великоустюгского филиала ГУМРФ

    Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай поздравляет коллектив филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в Великом Устюге с юбилеем учебного заведения.

    6 ноября 2020 года исполняется 100 лет со дня основания Великоустюгского филиала ГУМРФ – одного из старейших профессиональных учебных заведений на севере нашей страны.

  • Великоустюгский филиал Макаровки празднует вековой юбилей

    Сегодня руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай поздравил с юбилеем учебного заведения коллектив Великоустюгского филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    6 ноября 2020 года одно из старейших профессиональных учебных заведений на севере нашей страны отмечает 100 лет со дня основания. Отсчет его истории идет от техникума водного транспорта, занятия в котором начались 6 ноября 1920 года.

    Гордость филиала всегда составляли его выпускники. За все время было подготовлено и выпущено 10 667 специалистов, эффективно и качественно работающих во всех регионах России. Имена некоторых из них красными буквами вписаны в летопись училища и страны: министр речного флота РСФСР З.А. Шашков; контр-адмирал морского и речного флота СССР С.С. Ворков; начальник Центрального производственного отдела Центрального аппарата Министерства речного флота РСФСР, лауреат Государственной премии СССР «За создание и серийное строительство судов нового класса смешанного ″река – море″ плавания» Д.Д. Покровский.

    Сегодня Великоустюгский филиал ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова – это современная профессиональная образовательная организация, основной целью которой является подготовка квалифицированных специалистов среднего звена по направлениям «Судовождение» и «Экономика и бухгалтерский учёт».

    С 2014 года филиалом руководит Василий Казаков – представитель трудовой династии речного флота, выпускник речного училища 1981 года.

    В праздничный день в стенах заведения прозвучали поздравления от руководителя ФБУ «Администрация «Севводпуть» Владимира Шмыкова, представителя администрации Великоустюгского муниципального района Александра Котельникова и других почетных гостей. От имени губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова зачитали поздравительный адрес, вручили почётные грамоты от главы района Александра Кузьмина.

    Отметили и вклад курсантов филиала ГУМРФ в мероприятия Великоустюгского района, в том числе военно-патриотические. Земляки гордятся тем, что рядом с ними, на Вологодчине, воспитываются достойные патриоты малой Родины и всей России.

    К славной дате поздравительные телеграммы пришли в адрес коллектива от министра транспорта РФ Евгения Дитриха, ректора головного вуза Сергея Барышникова. Две полосы октябрьского номера официальной газеты ГУМРФ «Макаровский вестник» были посвящены этому знаменательному юбилею.

    В Великоустюгском филиале ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова уверены: отношения товарищества, творческого сотрудничества, взаимопомощи и уважения, заложенные именитыми предшественниками, будут сохраняться, развиваться и крепнуть долгие годы.

    Больше фото.

    Отдел маркеитнга и связей с общественностью

  • Приглашаем на Экологический диктант

    Экологический диктант пройдёт одновременно в 85 регионах России во Всемирный день вторичной переработки отходов

    Сколько футболок можно получить из переработанного пластика? Почему человек – главная причина лесных пожаров? Как сортировка мусора поможет окружающей среде? Какая часть мирового природного богатства расположена на территории России и что может сделать человек, чтобы его сохранить? Всероссийский экологический диктант – для тех, кто ещё не знает ответы на эти вопросы!

    15 и 16 ноября по всей стране пройдёт Экодиктант. Свои знания по экологии проверят школьники и студенты, представители федеральных и региональных органов власти, сотрудники крупнейших корпораций – всего свыше двух миллионов человек. Все участники получат сертификаты, а победители – почётные грамоты и призы.

    Экодиктант можно будет пройти онлайн на портале экодиктант.рус. На нём будут размещены познавательные видеоматериалы, которые помогут подготовиться к диктанту: узнать больше о раздельном сборе и переработке отходов, пожарной безопасности в лесах, защите исчезающих видов животных и растений.

    Председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, сопредседатель Федерального оргкомитета Экодиктанта Алексей Майоров подчеркивает: «Экодиктант призван привлечь внимание россиян к вопросам охраны окружающей среды и дать толчок развитию среди населения экологической культуры, что будет способствовать предотвращению экологических правонарушений».

    Сопредседатель Федерального оргкомитета Экодиктанта, председатель правления АНО «Равноправие» и эколог Наталья Соколова отмечает растущий интерес к вопросам экопросвещения как на федеральном уровне, так и в регионах. «Оргкомитеты по подготовке к Экодиктанту уже сейчас активно работают на местах. Кроме того, планируется, что в нем примут участие сотрудники крупнейших российских корпораций: РЖД, Газпрома, Мегафона, МТС, Норникеля, Северстали, Сибура и других организаций, заинтересованных в партнерстве с проектом», – рассказала Соколова.

    Организаторами Экодиктанта являются Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, АНО «Равноправие», ФГБОУ ДО «Федеральный детский эколого-биологический центр» и Общероссийское общественное движение «Ангел-ДетствоХранитель».

    Проект реализуется при поддержке десяти федеральных министерств и ведомств – Минпросвещения России, МЧС России, Минобрнауки России, Минсельхоз России, Минприроды России, Минэнерго России, Минспорт России, Минкультуры России, Минпромторг России и Росмолодежь. Поручение поддержать проект также дано Заместителем Председателя Правительства России Викторией Абрамченко.

    Инициатива по проведению Экодиктанта нашла отклик среди известных деятелей науки и культуры, публично заявивших о поддержке проекта. В их числе Олег Газманов, Никас Сафронов, Лео Бокерия, Оксана Федорова, Елена Денисова-Радзинская и Владимир Маторин.

  • Поздравление ректора с Днем народного единства

    Поздравление ректора с Днем народного единства

    Уважаемые друзья, коллеги!

    От имени ректората, профессорско-преподавательского состава, сотрудников, студентов и курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова поздравляем вас с Днем народного единства!

    Этот государственный праздник символизирует идею национального согласия и сплочения общества, его готовность в годы испытаний отстоять независимость Отечества. События 1612 года стали поворотным моментом в нашей истории, способствовали единению народа и становлению России как одного из самых могущественных и великих государств. Нас объединяет стремление видеть Россию сильной и процветающей.

    Желаем, чтобы не только сегодня, но и каждый день мы ощущали силу и дух, культуру и могущество Родины. Пусть прекрасное чувство единения остается в нас по-прежнему, чтобы крепла связь поколений, национальностей. Здоровья, благополучия, созидательного труда и успехов в добрых делах!

    Ректор Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • "Социальная активность"

    В рамках реализации регионального проекта "Социальная активность" национального проекта "Образование" с 29 по 31 октября 2020 года прошла Стратегическая сессия для руководителей волонтерских объединений и специалистов, курирующих развитие добровольчества в муниципальных образованиях, в которой приняла участие специалист по воспитательной работе со студентами, руководитель нашего волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" Осьминина Анна Сергеевна.

    Организаторами Стратегической сессии выступили Департамент образования, науки и молодежной политики Воронежской области совместно с ГБУ Воронежской области "Областной молодежный центр".

    Для участников были организованы линейки лекций и мастер-классов, на которых эксперты обсудили, чем добровольчество отличается от других направлений государственной молодежной политики, о сути ГМП и других секретах с сфере волонтерства.

    На открытии мероприятия выступили начальник отдела реализации государственной молодежной политики Департамента образования, науки и молодежной политики Ярослав Зубащенко и директор «Областного молодежного центра» Мария Ковалева.

    Цель мероприятия — обучение проектной работе, выявление актуальных вопросов организации и развития добровольческой деятельности и разработка собственного стратегического плана работы.

    https://vk.com/album-36659650_275642203

  • Учредительный съезд всероссийского общественного движения "Волонтёры экологи"

    С 29-го по 31-е октября 2020 года обучающаяся 1-го курса факультета информационных технологий Воронежского филиала Кравцова Александра приняла участие в Учредительном съезде всероссийского общественного движения "Волонтёры экологи", который прошел в Общественной палате Российской Федерации (г. Москва).

    Организаторы съезда - ВОД "Волонтеры экологи" совместно с Комиссией по экологии и охране окружающей среды.

    В рамках данного съезда прошли:

    • презентация программы, структуры организации, проектов, дорожной карты ВОД "Волонтеры экологи;
    • выборы руководящих органов движения;
    • панельная дискуссия "Развитие экологического волонтерства в рамках нацпроектов России";
    • презентация успешных кейсов с участием экоактивистов, руководителей общественных организаций, экоблогеров и авторов экологических проектов.

    Ключевыми темами съезда выступили:

    • экологические проблемы России и пути их решения;
    • утилизация мусора;
    • защита животных;
    • развитие корпоративной-социальной ответственности и экологического волонтерства в бизнесе.

  • День основания Российского Военно-морского флота

    В адрес ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергея Барышникова поступила правительственная телеграмма от депутата Государственной думы РФ Сергея Вострецова. Сергей Алексеевич поздравляет личный состав университета с Днем основания Российского Военно-морского флота.

  • Городской Форум "Развитие добровольческого (волонтерского) движения: проблемы и пути решения" в режиме онлайн

    28-го октября 2020 года группа обучающихся Воронежского филиала приняла участие в городском Форуме "Развитие добровольческого (волонтерского) движения: проблемы и пути решения" в режиме онлайн.

    Просьба откликнуться участников Форума для вручения подарков и наградных материалов.

    Каждый обучающийся, принявший участие в данном Форуме, должен написать личное сообщение специалисту во воспитательной работе Осьмининой Анне Сергеевне.

  • «Макаровские чтения – 2020»

    29 октября в 14.00 в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоится V научно-практическая конференция «Макаровские чтения - 2020». Она пройдет в онлайн-формате.

    Программа Макаровские чтения-2020

    Ссылка на онлайн трансляцию 

  • Об организации учебного процесса в Воронежском филиале "ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова" с 28.10.2020 г. по 8.11.2020 г.

    На основании решения оперативного штаба по координации мероприятий по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Воронежской области от 22.10.2020 №47, в целях обеспечения безопасных условий организации учебного процесса

    в период с 28.10.2020 по 08.11.2020 ВГПУ (Приказ от 27.10.2020 №992 «Об организации образовательной деятельности в Воронежском филиале ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова"») переводит учебные занятия студентов очной формы обучения в дистанционный формат с использованием ресурсов электронной информационной образовательной среды университета.

  • К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке

    15.10.2020

    Лента новостей

    К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке

    В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота (ДПФ) прошла встреча с Алексеем Логиновым, капитаном российской яхты «Елизавета», который вместе с немногочисленным экипажем совершил уникальный яхтенный поход, посвящённый 200-летию открытия русскими моряками Антарктиды под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

    В обсуждении итогов океанского похода приняли участие: председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев; Герой России, командир глубоководных обитаемых аппаратов «МИР-2» Института океанологии РАН Евгений Черняев; председатель Научно-экспертного Совета Морской коллегии при Правительстве России Лев Клячко; декан факультета судовождения Московской государственной академии водного транспорта Алексей Бойков, руководители и сотрудники ДПФ, журналисты, представители флотских организаций.


    «Маршрутами великих российских экспедиций»

    Если юность твоя была связана с морем, Арктикой и Антарктикой, это не отпустит уже никогда. В прошлом веке у Алексея Львовича Логинова была учеба в ЛВИМУ им. Адмирала С. О. Макарова, зимовки в Арктике и Антарктике. В веке нынешнем работа в Сбербанке, где он дослужился до должности вице-президента. Успешная карьера состоявшегося человека. 

    DSC_1136.JPG

    Но с друзьями-макаровцами они все чаще говорили о парусной кругосветке. Мечтали пройти вокруг земли не через тропики, Панамский и Суэцкий каналы, а, начав с Северного морского пути, через Атлантику дойти до Антарктиды и вернуться на Северный морской путь по Тихому океану.

    Проект назвали «Маршрутами великих российских экспедиций». Подходящее судно нашли в Красноярске. Случайно.

    ELIZAVETA.jpg

    Восемнадцатиметровую яхту сварили местные умельцы на комбайновом заводе из сантиметровой стали. Ширина три с половиной метра, осадка два с половиной. Двадцатиметровая мачта. Узкая, длинная, высокая – фактически парусная лодка ледового класса – она идеально подошла для поставленной задачи.

    В 2017 году яхта «Елизавета» отправилась по Енисею в первый арктический этап кругосветки. Миновав Дудинку вышли на Северный морской путь. Алексей Логинов стоял у штурвала и сравнивал север нынешний с тем, что было здесь двадцать лет назад.

    Граница тяжёлых льдов сместилась севернее. Севмпоруть действительно открылся для судоходства, только не видно на нём ни судов, ни людей. За неделю им встретился лишь потрёпанный гидрографический катер. 

    Старые порты выглядели заброшенными, в нескольких местах размыло фарватер, и «Елизавета» в штормовую погоду села на мель. И вот тут появились люди. Откликнулись северяне на призыв о помощи, работали с экипажем, пока «Елизавета» не оказалась на ходу.

    И обиделись, когда за помощь им предложили заплатить. Незримо помогали и коллеги Логинова по институту Арктики и Антарктики. Вели проводку, подсказывали, как обойти льды.

    За короткое полярное лето прошли от Дудинки, через моря Карское и Белое по Беломорско-Балтийскому каналу, Онежскому и Ладожскому озёрам в Санкт-Петербург. За 45 ходовых суток прошли 3162 морские мили, завершив первый этап кругосветки.

    marine_img_4.jpg

    К южным широтам

    За время полярного перехода стало ясно, что отличное судно построили красноярцы. Оно идеально подходило для Красноярского водохранилища, путешествий по внутренним водным путям, когда пресная вода за бортом, а движешься чаще под двигателем, чем под парусами, но идти на нём к Антарктиде было нельзя. Два года в Петербурге переделывали такелаж, установили танки для топлива и пресной воды, переоборудовали внутренние помещения, чтобы на яхте было комфортно жить и работать, когда она идёт с креном под парусами.

    Завершив модернизацию, «Елизавета» успешно прошла российский Морской регистр и в августе 2019 года отправилась из Петербурга в Антарктиду, повторяя путь шлюпов «Восток» и «Мирный» под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

    Яхта шла под российским флагом, неизменно привлекая внимание представителей не только береговой охраны различных стран. Наш триколор считается экзотикой.

    При проходе экватора экипаж вспомнил давнюю моряцкую традицию: нарядили капитана в костюм Нептуна, купались в океане.
    83076225_534078257210634_3746050864123993957_n.jpg

    Относительно спокойное плавание завершилось в Бискайском заливе, где «Елизавета» попала в сильный шторм. Рвались паруса, маломощный двигатель был слабой подмогой. С остановками в Лиссабоне и на острове Мадейра, наконец, добрались до Канарских островов.

    Здесь в 1819 году стояли шлюпы «Восток» и «Мирный». За пределами России в девятнадцатом веке русские моряки купили секстаны и телескопы, морские трубы и лоции. На «Елизавете» в веке двадцать первом поставили солнечнее батареи, заменили двигатель, ещё раз проверили средства навигации и связи.

    Им предстояло пересечь Атлантику.

    Ледового класса яхта с узкими парусами не ставила рекордов скорости. Если повезёт и ветер попутный – удавалось развить скорость шестнадцать узлов, обычно шли узлов семь, при слабом ветре ползли со скоростью пешехода.

    Зато океан дарил чувство близости, какой никогда не будет у пассажира круизного лайнера. Именно так, работая с парусами, неся вахту, ладонью касаясь воды, шли здесь наши предки, когда открывали и исследовали мир.

    Через кладбище кораблей

    Новый год «Елизавета» встретила в Рио-де-Жанейро. Когда перешли в Аргентину, на борт для прохождения морской практики поднялись шестеро курсантов Государственного Университета Морского и Речного Флота им. адмирала С. О. Макарова.

    87764326_2667454589970256_3872764589099712512_n.jpg

    Впереди экипаж ждала самая тяжёлая часть похода. Предстояло преодолеть пролив Дрейка. Место, в котором сходятся воды Тихого и Атлантического океанов, куда ветер с огромной скоростью влетает, разогнавшись вдоль цепи гор Южной Америки.

    Шквалистый ветер заставил убрать паруса до минимума, слабенький двигатель не мог преодолеть силы течения, на заливаемой водой яхте вышли из строя навигационные приборы.

    Невольно и команда яхты, и курсанты оказались в тех же условиях, что и русские моряки в этих краях двести лет назад. Макаровцы, до этого прошедшие лишь шлюпочную практику, наравне с командой несли вахты. После них обессиленные падали в койки, не могли заснуть из-за бешеной качки, но в положенное время вновь выходили на палубу.

    Убрав паруса и задраив люки, молиться всей командой – советовала старая морская традиция. «Слава Богу, остались живы», – оставили запись об этих местах моряки Беллинсгаузена.

    Бешеный ветер, волны выше мачты – курсанты смотрели на Алексея Логинова, а командор лишь улыбался, всем видом демонстрируя уверенность, что, мол, всё нормально и очень боялся показать, что ему страшно, как и всем. На вырванный, упавший на палубу гик навалились, принайтовали его и пошли дальше, делая порой лишь один узел в час.

    Пролив Дрейка одолели за неделю

    Антарктида встретила яхтсменов небывалой февральской, очень тёплой(!) температурой под двадцать градусов, пингвинами и морскими слонами. 

    86466842_2633918080011088_7364427972587028480_o.jpg

    И объятиями полярников российской станции Беллинсгаузен.

    Макаровцы выполнили и духовную миссию. В православный храм – церковь Святой Троицы в Антарктиде доставили икону святого праведного Иоанна Кронштадского. Подарок принимал отец Палладий.

    В рамках акции ГМУРФ им. адмирала С. О. Макарова «Антарктида в кильватере первооткрывателей» на южный континент доставили посылку для музея антарктической станции. Учащиеся Художественной школы Кронштадта передали учёным рисунки, посвящённые великим географическим открытиям русских моряков-исследователей.

    Но больше всего яхтсменов радовало то, что они достигли цели. И счастье от того, что им удалось сделать тоже, что русским морякам двести лет назад – под парусами дойти до Антарктиды.

    83939189_130879485084678_2886488500348273224_n.jpg

    Впереди Тихий океан

    Коронавирус нарушил планы не только сухопутных жителей, но и морских путешественников. Границы закрыты. Яхта «Елизавета» дожидается своей команды в Чили. В дальнейших планах Тихоокеанский и Восточно-Арктический этап, в ходе которых «Елизавета» пройдёт Тихий океан, Берингов пролив и вновь выйдет к Северному морскому пути. По его западной части дойдёт до Дудинки и спустится по Енисею до Красноярска. Откуда и начинался три года назад её путь в Антарктиду.

    "Этот дальний поход небольшой яхты в память об уникальном географическом открытии на нашей планете, честь которого принадлежит русским морякам, показал экипаж как героев нашего времени, людей храбрых и достойных наследников героев-предков, так и необходимость объединения потенциалов общества, государства для действительного, сбалансированного развития всех составляющих частей Российского Флота, и полномасштабного присутствия моряков, кораблей, судов, яхт в мировом океане. Так делали наши предки, так будем делать и мы", - подытожил итоги собрания в кают-компании Общероссийского Движения Поддержки Флота председатель ДПФ, капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

    DSC_1157.JPG

    Фото: marinetraffic.com; marinexp.ru; Сергей Алексеев / Морские вести Россиисайт Морские вести России, 15 октября 2020 г.

  • Поздравление ГУМРФ от «Атомфлота»

    22 октября в состав атомного ледокольного флота вошел головной универсальный атомный ледокол «Арктика». Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка поздравляет ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и весь коллектив университета с этим заковым событием государственного масштаба.

    «Вы проделали большую работу. Высокий профессионализм и исключительные компетенции всего коллектива позволили ввести в эксплуатацию флагман атомного ледокольного флота», говорится в сообщении.

    Новость на сайте "Атомфлота".

  • «Горячая линия» Ситуационного центра Минобрнауки России

    «Горячая линия» Ситуационного центра Минобрнауки России

    Ситуационный центр Минобрнауки России создан для оперативной поддержки образовательных организаций, студентов и преподавателей по переходу на смешанные и дистанционные форматы обучения в связи с неблагополучной обстановкой, вызванной новой коронавирусной инфекцией (COVID-2019).

    «Горячая линия» ситуационного центра: +7 (495) 198-00-00.

    «Горячая линия» предоставляет всю необходимую информацию по вопросам образовательного, правового и организационного характера.

    С методическими рекомендациями по профилактике, диагностике и лечению новой коронавирусной инфекции можно ознакомиться на сайтах Министерства здравоохранения Российской Федерации и Роспотребнадзора.

  • онлайн-турнир "Футбол без экстремизма!"

    С 13-го по 23-е октября 2020 года на территории Железнодорожного района городского округа город Воронеж прошёл онлайн-турнир "Футбол без экстремизма!", в котором наш университет принял участие.

    Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность обучающейся 1-го курса юридического факультета Жуковой Анастасии за проявленные творческие способности!

  • Прими участие в конкурсе молодежных проектов

    Прими участие в конкурсе молодежных проектов

    С 28 сентября по 8 ноября фондом поддержки образовательных проектов «Стратегия будущего» при поддержке Совета Федерации Федерального Собрания РФ осуществляется сбор заявок для участия во всероссийском конкурсе молодежных проектов стратегии социально-экономического развития «РОССИЯ-2035».

    Конкурс проводится в рамках подготовки стратегии социально-экономического развития Российской Федерации до 2035 года, которая определит долгосрочные приоритеты, цели и задачи государственного управления, направленные на обеспечение устойчивого и сбалансированного социально-экономического развития страны.

    Участниками конкурса могут стать граждане России в возрасте от 7 до 35 лет, в том числе обучающиеся общеобразовательных организаций, профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, а также молодые специалисты.

    Для участия необходимо в срок до 8 ноября включительно подать заявку на сайте россия2035.рф. Ознакомиться с положением можно также на указанном сайте.

    Тематические направления конкурса:

    • Государство как цифровая платформа: трансформация ключевых отраслей экономики и социальной сферы;
    • Образование, наука, культура: новые технологии и потребности;
    • Здравоохранение, демография, экология: обеспечение благополучия населения;
    • ЖКХ и городская среда: «умный» и безопасный город завтра;
    • Дальний Восток и Арктика: развитие перспективных территорий.

    Номинации:

    • рисунок (для участников от 7 до 14 лет);
    • инфографика (для участников 15-35 лет);
    • проект (для участников от 15 до 35 лет);
    • эссе (для всех групп участников).

    Авторы лучших работ будут приглашены в Москву для участия в очном этапе конкурса и публичной защиты проектов перед экспертным сообществом, а также для участия в образовательной и культурной программах.

    Сайт конкурса

  • Онлайн-курс «Изменение климата: проблемы и риски»

    Приглашаем курсантов, студентов ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и всех заинтересованных пройти онлайн-курс «Изменение климата: риски и проблемы». Актуальный для Арктического и других регионов курс разработан Немецким климатическим консорциумом (DKK) и WWF Германии, переведен и адаптирован для русскоязычной аудитории САФУ имени М.В. Ломоносова и Ассоциацией «Национальный арктический научно-образовательный консорциум» с участием WWF России. Он реализуется в рамках проекта «Повышение осведомленности в вопросах изменения климата среди российской части Баренцева региона».

    При прохождении курса слушатели получат базовые знания о климатической системе и происходящих в ней процессах, степени антропогенного влияния на изменение климата, причинах изменения климата, последствиях этого явления для общества и мерах по адаптации. В его рамках также представлена информация об основных научных методах климатических исследований и надежных источниках научной информации.

    Прохождение курса полностью бесплатно и не требует специальных знаний. Он рассчитан на один месяц, к его освоению можно приступить в любое время. Зарегистрироваться можно по ссылке

    В рамках проекта также разработаны интерактивные уроки, видеолекции, презентации и вспомогательные материалы при участии ученых и специалистов WWF России и Германии, Немецкого климатического консорциума, Северного (Арктического) федерального университета, Ассоциации «Национальный арктический научно-образовательный консорциум», Института глобального климата и экологии Росгидромета, Центра по проблемам экологии и продуктивности лесов РАН и Движения ЭКА. Все материалы доступны на сайте изменениеклимата.рф.

  • Брендированный учебный класс компании «Stena Bulk» открыт в ГУМРФ

    В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыта брендированная аудитория шведской судоходной компании «Stena Bulk», предназначенная для подготовки и повышения квалификации судового персонала для работы на нефтяных танкерах, танкерах-химовозах и газовозах.

    Оформленный в корпоративном стиле компании класс вошел в состав лабораторий Морского учебно-тренажерного центра Института дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ, размещенных в обновленном учебном корпусе в Санкт-Петербурге на Заневском проспекте, д. 5. Это уже не первый брендированный класс, который «Stena» создает в Макаровке. Ранее при участии владельца компании почетного профессора университета Дена Стена Оллсона была открыта именная аудитория в учебном городке на Косой линии, д. 15 для проведения мероприятий в рамках международной программы сотрудничества.

    Торжественное открытие нового класса состоялось в присутствии генерального директора ООО «Стена Марин Менеджмент» Игоря Ициксона, ректора университета Сергея Барышникова, а также членов Попечительского совета ГУМРФ и гостей вуза.

    «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и «Stena» сотрудничают более 13 лет в рамках кадетской программы по обеспечению плавательной практикой курсантов на судах компании «Stena Bulk», а также активно трудоустраивая выпускников вуза (судоводителей, судомехаников, электромехаников). Также при активном содействии компании курсанты ГУМРФ проходили обучение по обмену в City of Glasgow College (Великобритания). За последние два года 38 курсантов прошли практику на судах и 23 выпускника ГУМРФ трудоустроены в компанию», - отметил ректор вуза Сергей Барышников.

    В новом классе, помимо теоретической подготовки, слушателям будет предложен лабораторный практикум по определению параметров атмосферы и практике безопасного выполнения работ с использованием современных персональных газоанализаторов Dräger и Riken Keiki, широко эксплуатирующихся на танкерах.

    «Мы очень довольны многолетним сотрудничеством с Макаровкой. Выражаем надежду, что все больше выпускников этого прославленного вуза выберут нашу компанию для трудоустройства, – поделился Игорь Ициксон, – а мы постараемся обеспечить их эффективной практикой и привлекательными условиями работы на современном флоте».

    Подготовка на танкерных курсах Института ДПО проходит в соответствии с требованиями Главы V Конвенции ПДНВ на основе учебных программ Морского УТЦ, разработанных под разные типы судов, в соответствии с требованиями модельных курсов ИМО 1.01, 1.02, 1.03, 1.04, 1.05, 1.35, 1.37, 2.06. В процессе обучения слушатели знакомятся с устройством танкера, обучаются управлению его системами и установками, практикуются в составлении грузовых планов и проведении грузовых операций с учетом контроля остойчивости судна и свойств перевозимого груза. Тренажер позволяет приобрести навыки правильного выполнения грузобалластных операций в стандартных и аварийных ситуациях, изучить взаимодействие судна и грузового терминала.

    «Несмотря на пандемию, в текущем году в Морском учебно-тренажерном центре Института ДПО нам удалось обеспечить существенный рост объемов подготовки специалистов для работы на танкерах разного типа. Во многом он обусловлен введением в учебный процесс дистанционных образовательных технологий, а также использованием как стандартных симуляторов грузобалластных операций, так и облачных тренажеров для проведения удаленных практических занятий, которые получили немало положительных отзывов от обучаемых, – заявил Директор Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Айзинов. – Мы намерены использовать новый класс для подготовки морских специалистов, работающих на танкерах различного типа и разных компаний. Одновременно предоставление морякам возможности пройти удаленно как ознакомительные, так и расширенные курсы создает комфортную образовательную среду, экономит время и средства как самих моряков, так и судоходных/круинговых компаний».

    Институт ДПО ГУМРФ

  • День белых журавлей

    Сегодня 22-го октября в России в память о погибших воинах отмечается День белых журавлей.

    Праздник белых журавлей был учрежден как день памяти всех погибших солдат во всех войнах мира. Объясняется это просто: праздник имеет своей целью почтить память всех безвинно погибших во время войн людей, а их на планете в разное время происходило и происходит по сей день немало. Кроме этого, праздник белых журавлей способствует укреплению дружбы народов нашей необъятной страны.

  • "Уничтожить будет сложно": американцы возвращаются в бункер на Севере

    © AP Photo / U.S. Navy / MC 2nd Class Micheal H. LeeМоряк на американской подводной лодке USS Hartford во время учений в Арктике
    Моряк на американской подводной лодке USS Hartford во время учений в Арктике - РИА Новости, 1920, 21.10.2020
    Читать ria.ru в
    МОСКВА, 21 окт — РИА Новости, Николай Протопопов. Сотни метров скального грунта, способность выдержать прямой ядерный удар и атомные подлодки с ракетным оружием — Военно-морские силы США собираются реанимировать подземную военно-морскую базу Олавсверн в Норвегии, оставшуюся со времен холодной войны. Несколько субмарин-разведчиков Seawolf будут выходить отсюда на патрулирование и следить за кораблями Северного флота. Об одном из самых защищенных объектов НАТО — в материале РИА Новости.

    Город в скале

    Активная военная деятельность на базе Олавсверн прекратилась в начале нулевых, окончательно объект заморозили в 2009-м. Однако недавно американцы решили снова перебазировать сюда атомные подводные лодки: как заявляют на Западе, из-за усиления России в Арктике.
    В Олавсверн перебросят все субмарины класса Seawolf. В августе одна из них уже совершила пробный переход в Норвегию с военно-морской базы Бангор (штат Вашингтон) в норвежский Тромсе. Этот порт американцы используют для промежуточных стоянок АПЛ: пополняют запасы провизии и проводят межпоходовый ремонт.
    Совместные учения НАТО Trident Juncture 2018 (Единый трезубец) в Норвегии - РИА Новости, 1920, 19.08.2020
    "Быстро стягивают войска": что происходит в Норвегии
    АПЛ класса Seawolf — из самых засекреченных субмарин США. Их разработали в 1980-х специально для действий в районах, полностью контролируемых противником. "Морские волки" получились чрезвычайно малошумными и скрытными. На борту — мощное противокорабельное и противолодочное оружие. Так, одна лодка несет полсотни крылатых ракет "Томагавк" или "Гарпун" либо столько же противокорабельных торпед. В конце ХХ века американцы планировали сделать порядка 30 таких подлодок, но передумали — после распада СССР и ликвидации Организации Варшавского договора. В итоге ВМС США получили только три субмарины.
    © AFP 2020 / Bjornbakk, Jan-MortenБаза подводных лодок "Олавсверн" в Тромсе
    База подводных лодок Олавсверн в Тромсе - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    База подводных лодок "Олавсверн" в Тромсе
    Военно-морскую базу Олавсверн построили еще в 1960-х. Она расположена всего в 350 километрах от границы с Россией, в непосредственной близости от маршрутов патрулирования подводных лодок Северного флота. В годы холодной войны американцы и их союзники держали на базе подводные силы, ответственные за акваторию Северного Ледовитого океана. Экипажи субмарин НАТО были готовы в любое время перекрыть выход Северному флоту в Норвежское море и дальше — в Северную Атлантику.
    Огромный подземный комплекс высечен в скалах и защищен слоем горной породы толщиной 300 метров. На площади более 25 тысяч квадратных метров — склады, хранилища боеприпасов, ремонтные причалы. На проектирование и прокладку тоннелей, а также оснащение объекта современным оборудованием потратили более 500 миллионов долларов. Для сравнения, введенный в строй в 1961 году первый в мире атомный авианосец USS Enterprise обошелся примерно в 450 миллионов.
    © Фото : public domainПодводная лодка типа Seawolf
    Подводная лодка типа Seawolf - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Подводная лодка типа Seawolf

    Поближе к Арктике

    По мнению экс-командующего Северным флотом адмирала Вячеслава Попова, обновленная база Олавсверн станет еще одной серьезной угрозой для России со стороны НАТО.
    "Seawolf хорошо приспособлены для плавания подо льдами, — отметил адмирал в беседе с РИА Новости. — Американцы рассчитывают приблизить место их базирования к зонам действия, стремятся все ближе подойти к нашим границам и к Арктике, где мы сегодня лидируем благодаря атомным ледоколам. Конечно, Северному флоту придется контролировать Олавсверн — все необходимые силы и средства для этого есть".
    Впрочем, как указывают эксперты, американцев могут ждать сложности, поскольку юридически база сейчас принадлежит частному лицу. В конце нулевых западные аналитики сочли, что российский флот больше не опасен для НАТО, а содержание Олавсверна обходится слишком дорого. И правительство Норвегии выставило базу на торги.
    3D модель ледокола Лидер - РИА Новости, 1920, 18.07.2020
    "Новый хозяин Севера": почему Запад не сможет потеснить Россию в Арктике
    В 2011-м Олавсверн за 4,5 миллиона долларов выкупил норвежский бизнесмен. Он сдавал комплекс в аренду, в том числе и российским компаниям. Сюда периодически заходили научно-исследовательские суда "Академик Немчинов" и "Академик Шатский". После сделки многие норвежские военачальники обрушились на руководство страны с критикой. Так, вице-адмирал Эйнар Скорген назвал продажу объекта "чистым безумием".
    "Мы лишили себя важнейшего плацдарма и заставили субмарины проходить сотни дополнительных миль. У нас с Россией общая граница в Баренцевом море. Понятно, что наш военно-морской флот должен размещаться на морской базе в Арктике", — заявил Скорген.
    © Фото : Phot Dan Rosenbaum, HMS KentЭсминцы ВМС США "Портер", "Дональд Кук" и "Франклин Рузвельт" и британский фрегат "Кент" во время учений в Баренцевом море. 5 мая 2020
    Эсминцы ВМС США Портер, Дональд Кук и Франклин Рузвельт и британский фрегат Кент во время учений в Баренцевом море. 5 мая 2020 - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Эсминцы ВМС США "Портер", "Дональд Кук" и "Франклин Рузвельт" и британский фрегат "Кент" во время учений в Баренцевом море. 5 мая 2020

    Двойные стандарты

    Спустя десять лет в НАТО осознали свой промах. По данным норвежского телеканала NRK, высокопоставленные военные чины Пентагона в последние недели неоднократно посещали Олавсверн. А Минобороны Норвегии одобрило соглашение, позволяющее вооруженным силам страны, США и союзникам по НАТО снова использовать базу по назначению.
    Тренировочный полет американских малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35 - РИА Новости, 1920, 26.09.2020
    "Такого еще не было": зачем США перебрасывают ударную авиацию на Аляску
    "Норвежское руководство ведет себя недружественно по отношению к России, хотя совсем недавно они заключили с нами договор о разграничении пространства в Баренцевом море, — говорит председатель общероссийского Движения поддержки флота капитан I ранга Михаил Ненашев. — Мы пошли на это исходя из политики добрососедства и развития сотрудничества в регионе, рассчитывая, что и Норвегия будет вести себя соответствующе. Но с подачи старших товарищей из вашингтонского "обкома" Норвегия, наоборот, повышает уровень агрессии к России в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане".
    При этом, по мнению эксперта, с военной точки зрения Олавсверн усилит позиции США и НАТО в северных широтах совсем незначительно, поскольку координаты и возможности базы уже давно ни для кого не секрет. Во время угрозы ее можно быстро заблокировать минами с помощью подлодок, самолетов или необитаемых подводных аппаратов.
    © U.S. NavyВсплытие американской атомной подводной лодки Toledo в Арктике
    Всплытие американской атомной подводной лодки Toledo в Арктике - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Всплытие американской атомной подводной лодки Toledo в Арктике

    Подземные лабиринты

    Подземная база Олавсверн не уникальна. В годы холодной войны построили десятки подобных объектов. Самый крупный бункер соорудили шведы в середине прошлого века. Военно-морскую базу Мускё выдолбили в гранитной скале, которая, по сути, представляет собой отдельный остров на юге Стокгольмского архипелага. Оборудовали три дока для приема кораблей и подлодок, казармы, ремонтный завод, склады и госпиталь.
    На базе могут переждать массированный ракетный удар или даже ядерную бомбардировку до тысячи военнослужащих. С материка к объекту ведет трехкилометровый тоннель под морским дном. В нулевые базу законсервировали, но в 2019-м сообщали, что Военно-морские силы Швеции перенесли туда штаб-квартиру. Там собираются разместить около сотни военнослужащих и пять корветов типа "Висбю".
    Подземный комплекс NORAD в горе Шайенн, Колорадо - РИА Новости, 1920, 17.06.2018
    Белое пятно на карте. Пять самых загадочных военных баз в мире
    Что касается России, то крупнейшая рассекреченная подземная база находится в Крыму. В горе Таврос рядом с Балаклавской бухтой спрятаны сразу два объекта: сухой док для укрытия и ремонта подводных лодок и склад хранения атомных боеголовок торпед и ракет.
    В случае ядерной войны под землей могли бы довольно комфортно прожить в течение месяца три тысячи человек — постоянно обновлялся запас топлива, продуктов и воды.
    После распада СССР база досталась Украине. Ее, как и многие другие объекты, забросили и разграбили, "охотники" за цветным металлом растащили оборудование. В нулевые в Балаклаве организовали музей: туристам показывают подземную часть ремонтного завода, арсенал, причал и несколько зданий.
    По оценкам экспертов, при необходимости базу можно переоборудовать и вернуть в строй, но принимать современные подлодки она не в состоянии из-за их размеров.
    © РИА Новости / Андрей СтанавовСохранившиеся коммуникации в подземном канале объекта 825 ГТС в Балаклаве
    Сохранившиеся коммуникации в подземном канале объекта 825 ГТС в Балаклаве - РИА Новости, 1920, 20.10.2020
    Сохранившиеся коммуникации в подземном канале объекта 825 ГТС в Балаклаве
  • В России оценили способности Украины построить базы ВМС

    «Ни один из президентов Украины не способен построить военно-морскую базу», – сказал газете ВЗГЛЯД адмирал Игорь Хмельнов, комментируя заявление президента Украины Владимира Зеленского о начале строительства двух государственных военно-морских баз для защиты Черноморского региона.

    «Это все пустые разговоры. Ни один из президентов Украины, включая Владимира Зеленского, не способен построить военно-морскую базу в стране», – считает экс-начальник главного штаба ВМФ России, адмирал Игорь Хмельнов. Он также выразил надежду на то, что «у них появится разум», потому что «со стороны Крыма на Украину никто нападать не собирается».

    Схожей точки зрения придерживается председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ), капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев. По его словам, заявление Зеленского – «курам на смех».

    «На Украине уже никогда не будет полноценных военно-морских баз. Создать таковую там невозможно. Сейчас на строительство базы с 10 причалами нужно минимум 300-500 млн долларов. У Украины таких денег нет. Кроме того, для обустройства баз в стране также нет ни инфраструктуры, ни строительных мощностей», – пояснил Ненашев.

    По его словам, на Украине могут создать лишь «базу сомалийского типа, некоего пиратского пристанища для двух-трех катеров». Такие «базы» есть в Болгарии и Румынии, к чьим причалам могут заходить корабли НАТО», – добавил собеседник.  

    «Кроме того, Запад не рассматривает Украину как опорный пункт для своих военно-морских сил. У них для этого полно ресурсов на Кипре и в Греции. Украина идеально подходит для диверсий и провокаций, но не более того. Потому, скорее всего, Запад и в этом случае будет просто пользоваться территорией Украины для гнусных и ядовитых провокаций в отношении России», – заключил Ненашев.

    Ранее Владимир Зеленский заявил, что Украина начинает строить две государственные военно-морские базы для защиты Черноморского региона. По словам президента, власти строят армию, которая не позволит отдать украинские территории. Он подчеркнул, что тот, кто отдал Крым «без боя», должен понести ответственность. Речь идет не о мести, а о справедливости, уточнил Зеленский.

    Также он добавил, что не позволит сократить финансирование армии в 2021 году. По его словам, финансирование будет не меньше, чем в текущем году: более 117 млрд гривен (4,12 млрд долларов), передает ТАСС.

    «В 2020 году бюджет на армию стал самым большим в истории Украины. Во времена коронакризиса он не уменьшился ни на гривну, и не разгоняйте, пожалуйста, «зраду» (измену), что в 2021 году мы сократим средства на войско. Я не позволю это сделать», – сказал он.

    Ранее газета ВЗГЛЯД писала о том, что Украина нашла возле Крыма место для кораблей НАТО и может разрешить Британии построить базу ВМС в Николаевской области.

    источник: «ВЗГЛЯД» ИНТЕРНЕТ-ГАЗЕТА 20 октября 2020 г.

  • Школа молодого волонтера

    20-го октября 2020 года группа добровольцев волонтёрского отряда Воронежского филиала "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" приняла участие в обучающем вебинаре на тему: "Целеполагание в добровольчестве: от осмысления к деятельности" в рамках реализации городского проекта "Школа молодого волонтера".

  • ГУМРФ – о деятельности Общероссийского Движения поддержки флота

    ГУМРФ – о деятельности Общероссийского Движения поддержки флота

    Общероссийское Движение поддержки флота объединяет более 50 тысяч человек в региональных отделениях от Калининграда до Камчатки. Огромен вклад ОДПФ в просветительскую и патриотическую деятельность. Движение ведет активную работу по формированию достойного национального, морского и военного мировоззрения у молодежи, в том числе через творческое информирование об исторических событиях, памятных датах, делах и биографиях великих русских моряков, исследователей.

    Постоянные контакты связывают Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и Общероссийское Движение поддержки флота. ГУМРФ поддерживает начинания и инициативы Движения. У нас общие цели, и мы их достигнем совместными усилиями.

    Сегодня мы размещаем информацию о деятельности председателя ОДПФ Михаила Ненашева в октябре 2020 года.

    Литературная газета, 14.10.

    Морской флот, 4, октябрь.

  • ГУМРФ в реализации проекта «Активизация участия Санкт-Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути»

    ГУМРФ в реализации проекта «Активизация участия Санкт-Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути»

     

    16 октября в Смольном состоялось первое заседание Проектного комитета ведомственного проекта Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики. В заседании приняли участие руководители Комитета и Департамента развития Арктики Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, представители ведущих промышленных, научных организаций, объединений и некоммерческих организаций. От Университета в заседании приняла участие член Проектного комитета, проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова.

    Под председательством первого заместителя Комитета Елены Асеевой на сессии были рассмотрены вопросы активизации участия Санкт-Петербурга в развитии судоходства по Северному морскому пути и роли Санкт-Петербурга в его реализации.

     

    «Достаточно конструктивно состоялось обсуждение вопросов о перспективах внедрения новейших технологий в обеспечение строительства ледокольного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов с использованием потенциала санкт-петербургских судостроительных предприятий. Для нашего Университета важная составляющая по реализации данного проекта на период до 2035 года - подготовка кадров для обеспечения развития инфраструктуры Северного морского пути», - прокомментировала Елена Смягликова. 

    В соответствии с Ведомственным Проектом участие петербургских предприятий предполагается по следующим приоритетным направлениям развития инфраструктуры СМП: развитие судоходства по линии Санкт-Петербург – регионы Арктической зоны Российской Федерации; навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории СМП с использованием компетенций санкт-петербургских предприятий и организаций; формирование ледокольного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов с использованием потенциала санкт-петербургских судостроительных предприятий; подготовка в Санкт-Петербурге кадров для обеспечения развития инфраструктуры СМП.

    Справка:

    В экспертный состав Проектного комитета вошли представители: Департамента развития Арктики Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Государственной корпорации «Росатом», АО «Фонд развития дальнего Востока и Арктики», Союза «Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата», АО «Акционерный Банк «РОССИЯ», АНО «Экспертный центр – Проектный офис развития Арктики» (ПОРА), Ассоциации предприятий радиоэлектроники, приборостроения, средств связи и инфотелекоммуникаций, Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отделения Русского географического общества в Санкт-Петербурге, Логистического Кластера Северо-Запада России, ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», ФГБОУ ВО «Российский государственный гидрометеорологический университет» и ООО «Газпромнефть-Сахалин».

    По материалам сайта Комитета по делам Арктики Правительства Санкт-Петербурга

  • Радиосюжет к открытию выставки о героях-подводниках

    Радиосюжет к открытию выставки о героях-подводниках

    15 октября в Центральном военно-морском музее имени императора Петра Великого открылась выставка «50 лет подвигу экипажа атомной подводной лодки К-8». Это совместный проект музея и Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

    Руководитель поисковой группы «Морская вахта памяти», доцент кафедры радиосвязи на морском флоте Института «Морская академия» Марина Русина в эфире «Радио России – Санкт-Петербург» рассказала, какие экспонаты ждут посетителей на выставке.

    https://www.rtr.spb.ru/radio_ru/First_Person/news_detail_v.asp?id=29128 (слушайте сюжет с 11 минуты 23 секунды).

  • турнир "Футбол без экстремизма!"

    14-го октября 2020 года в рамках ежегодного турнира "Футбол без экстремизма!" состоялся товарищеский матч между командами Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" и "Международного техникума экономики, права и информационных технологий".

    Матч прошёл с учётом требований безопасности (с минимальным количеством игроков, соблюдением социальной дистанции и без зрителей).

    Выражаем благодарность обучающимся, принявшим участие в данном матче и тренеру Милюкову Алексею Петровичу!

  • Онлайн-марафон "О, спорт, ты - мир!"

    Черных Вера с очередной наградой за участие в онлайн-марафоне "О, спорт, ты - мир!", посвященном празднованию Дня города! Так держать!!!

  • Попечительский совет в Макаровке. Итоги года.

    13 октября в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялось заседание Попечительского совета, в рамках которого члены Совета обсудили текущие и перспективные вопросы, обменялись мнениями и наметили совместные планы в поддержке приоритетных направлений развития университета. На мероприятии также были затронуты вопросы финансового обеспечения текущей деятельности, более гибкой адаптации образовательного процесса и учебно-производственной практики к периоду эпидемиологических ограничений, еще более тесного взаимодействия университета с работодателями.

    В заседании, прошедшем в очно-дистанционном формате, приняли участие представители судоходного сообщества, администраций морских портов и речных бассейнов, судостроительных и технологических предприятий, классификационных обществ, общественных организаций.

    Председатель Совета Виктор Олерский поблагодарил всех участников за конструктивное взаимодействие при решении поступающих задач, отметил высокую инициативность университета в проектной деятельности, а также выразил признательность руководству и всему коллективу ГУМРФ за «… большое и важное дело, которое вы делаете для морского образования!»

    «Для флота нет ничего ценнее качественно подготовленного моряка!, - сказал Виктор Александрович.

    Ректор ГУМРФ Сергей Барышников в приветственном слове поблагодарил членов Попечительского совета за ощутимую поддержку, которая позволяет университету сохранять динамичное развитие всех образовательных и научных процессов, и выразил признательность почетным гостям мероприятия за внимание и интерес к жизни вуза.

    Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай дал высокую оценку качественной работе вуза в подготовке профессиональных кадров для отрасли и выразил уверенность, что университет достойно и с честью выдержит все трудности при организации учебного процесса в непростой период пандемии.

    Председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ), капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев отметил, что только курсанты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова наряду с курсантами вузов Федерального агентства по рыболовству приняли участие в реализации инициативы, выдвинутой ДПФ восемь лет назад – проведя парусное плавание по маршруту русских первооткрывателей Антарктиды в честь 200-летия этого исторического события.

    «Макаровка – не только учебное заведение! Это родоначальник морской философии для всей страны!», – сказал Михаил Ненашев, в заключение обратившись к собравшимся с просьбой «… поддерживать ГУМРФ во всех важных прорывных проектах!»

    В ходе мероприятия состоялось торжественное открытие брендированной аудитории судоходной компании «Stena Bulk», предназначенной для подготовки и повышения квалификации судового персонала для работы на нефтяных танкерах компании.

    Также участники и гости ознакомились с новой брендированной аудиторией ГК «Совкомфлот», предназначенной для проведения конференций, семинаров и торжественных мероприятий, с аудиторией Российского морского регистра судоходства, с учебными и тренажерными классами Института дополнительного профессионального образования.

    Повестка дня заседания Попечительского совета ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

    Список участников Заседания

    Больше фото.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • Благотворительный проект "Крышка_малышка"!

    На протяжении нескольких лет наш университет принимает активное участие в благотворительном проекте "Крышка_малышка"!

    https://vk.com/wall-137868318_3743
  • Участие в онлайн-игре "Террористам - плотный заслон!"

    В рамках онлайн-игры "Террористам - плотный заслон!" команда из Воронежского филиала Государственного университета морского и речного флота им. С.О Макарова подготовили ролики с выполнением норматива № 4а РХБЗ

    благодарность обучающимся 1-го курса факультета информационных технологий Графчик Данилу, Давлетшину Булату и Кравцовой Александре за участие в онлайн-игре "Террористам - плотный заслон!"

  • Правовая грамотность

    12-го октября 2020 года Воронежский филиал "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" присоединился к проекту "Правовая грамотность".

    Данный проект направлен на повышение правовой грамотности населения.

    В рамках реализации проекта квалифицированные юристы проводят бесплатные консультации по вопросам защиты прав потребителей и оказывают юридическую помощь в защите прав граждан.

    https://vk.com/prawgram

  • Большой этнографический диктант

    3-8 ноября 2020 года в онлайн-формате пройдет международная акция «Большой этнографический диктант» – культурно-просветительское мероприятие, которое позволяет оценить знания населения о народах, проживающих в Российской Федерации, и общий уровень этнокультурной грамотности.

    Ежегодно «Большой этнографический диктант» привлекает внимание к этнографии, занимающей важное место в гармонизации межэтнических отношений.

    Приглашаем всех желающих присоединиться к акции и проверить свои знания о народах России.

    Акция поспособствует укреплению межнационального мира, гармонизации межэтнических отношений, а также привлечению внимания к этнографической науке.

    Масштабный диктант пройдет уже в пятый раз. В прошлом году его написали 454 тысячи человек на 5800 площадках в России и за рубежом.

    Результаты будут подведены ко Дню Конституции Российской Федерации – 12 декабря.

    Сайт диктанта

  • Приглашаем на студенческий медиафестиваль «РеПост-2020»!

    Уважаемые курсанты и студенты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, филиалов университета и Колледжа! Приглашаем вас принять участие в фестивале студенческих медиаработ «РеПост-2020»!

    С 18 августа по 31 октября 2020 года Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича совместно с Ассоциацией студенческих медиацентров (в которую также входит ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова) при поддержке Федерального агентства связи начинает принимать заявки на самое увлекательное и яркое событие медиасферы и студенческих коммуникаций – IV Всероссийский фестиваль студенческих медиаработ «РеПост»!

    Фестиваль представляет собой уникальную площадку для развития творческой активности, коммуникаций и обмена опытом среди молодёжи.

    В связи с эпидемиологической ситуацией в стране и в мире, связанной с пандемией COVID-19, в этом году фестиваль пройдет дистанционно в три этапа: заявочный (18 августа – 31 октября), отборочный (2 – 20 ноября) и финальный (27 ноября).

    На заявочном этапе при помощи формы регистрации на рассмотрение организаторам участники присылают свои творческие работы по следующим направлениям:

    Видео,

    Радио,

    Фото,

    Online-Журналистика,

    Интерактивные медиа.

    На отборочном этапе компетентное жюри оценивает работы и определяет победителей, а в финальный день фестиваля участников ждет образовательная онлайн-программа: лекции, мастер-классы и вебинары, а также оглашение результатов и победителей по каждым номинациям пяти направлений.

    Подробная информация о фестивале доступна на официальном сайте проекта https://repost-fest.ru/.

    Не упустите возможность проявить себя!

  • Географический диктант - 2020

    29 ноября проводится Российский географический диктант-2020 (РГО), инициатором которого является Президент России, Председатель Попечительского Совета РГО Владимир Путин.

    В настоящее время на сайте dictant.rgo.ru идет регистрация площадок акции Географический диктант-2020, которая продлится до 10 ноября 2020 года.

    Любые организации — школы, университеты, библиотеки, музеи, национальные парки и другие — могут подать заявку на проведение Диктанта в своих стенах до 29 ноября 2020 года.

    Центральной площадкой акции ежегодно становится МГУ имени М.В. Ломоносова. Здесь вместе с другими участниками Диктант пишут известные учёные, политики, спортсмены и звёзды шоу-бизнеса. В частности, в разные годы Диктант написали:

    Президент РГО Сергей Шойгу, ректор МГУ Виктор Садовничий, космонавт Фёдор Юрчихин, телеведущий Николай Дроздов, олимпийский чемпион Алексей Немов, музыкант Сергей Шнуров и многие другие. Модераторами акции на её центральной площадке становятся известные телеведущие: Валдис Пельш, Пётр Кулешов, Яна Чурикова и другие.

     

     

    Географический диктант можно написать также в интернете. Онлайн-Диктант стартует в 14:00 МСК на сайте dictant.rgo.ru — в один день с площадками офлайн, но длится в течение нескольких суток, чтобы все желающие успели проверить свои знания. Участники Диктанта-онлайн получат результаты сразу после его окончания. Предварительная регистрация не требуется.

    Русское географическое общество также сообщает, что в случае ухудшения эпидемиологической ситуации из-за коронавируса COVID-19, очные площадки смогут провести акцию в дистанционном формате.

    Справка:

    Российский Географический диктант (РГО) проходит ежегодно, начиная с 2015 года. Участники акции анонимно отвечают на вопросы о географии России. Это могут быть как вопросы на знание общеизвестных фактов из географии, так и задания, требующие применить образное мышление, системную логику, глубокую эрудицию.

    В 2019 году в Географическом диктанте приняли участие около 330 тысяч человек, более 100 тысяч написали Диктант онлайн. Общее число участников акции составило более 420 тысяч человек, это в 1,2 раза больше участников 2018 года. Географический диктант состоялся во всех регионах России, а также в 106 иностранных государствах. Свои знания по географии проверяли на всех континентах, кроме Антарктиды, и даже на Международной космической станции. В России лидером по количеству площадок Диктанта стала Республика Башкортостан, где Диктант был организован в 730 учреждениях и организациях. Второе место отмечено у Краснодарского края — 529 площадок, третье — у Республики Саха (Якутия) — 317. Лидерами по числу площадок среди зарубежных государств стали Украина — 22 площадки, Казахстан — 16, Турция и Республика Беларусь — по 9, Китай — 10 площадок.

     

    Управление внеучебной и воспитательной работы

  • Конкурсный отбор программы УМНИК Технет НТИ

    Конкурсный отбор программы УМНИК Технет НТИ

    Рабочая группа «Технет» (передовые производственные технологии) Национальной технологической инициативы совместно с Фондом содействия инновациям приглашает принять участие в полуфинальном отборе программы УМНИК Технет НТИ.

    Участниками конкурса могут быть студенты, аспиранты, молодые ученые и научные сотрудники университетов в возрасте от 18 до 30 лет.

    Тематика:

    – разработка программных комплексов на основе методик цифрового проектирования и оптимизации производственных процессов, оцифровки существующих и перспективных производств;

     – разработка программного обеспечения, позволяющего существенно увеличить скорость по сравнению с существующими рыночными аналогами при сохранении точности для проектирования новых продуктов и/или моделирования физических параметров материала/изделия в условиях реальной эксплуатации;  

    – разработка программного обеспечения для проектирования, моделирования и/или визуализации производственных процессов для рынков НТИ или высокотехнологичных отраслей промышленности, позволяющие снизить использование вычислительных мощностей по сравнению с лучшими существующими рыночными образцами, при сохранении качества расчетов или представления;  

    – разработка программной платформы коллективной интерактивной дистанционной работы групп пользователей с виртуальными прототипами на любых типах систем  виртуальной реальности для широкого спектра CAD/CAE данных;  

    – разработка банка автоматизированных методик инженерных расчетов, выполняемых с использованием прикладного программного обеспечения трехмерного моделирования, а также прикладное программное обеспечение для подключения банка к системам управления жизненным циклом изделий предприятия, необходимое для построения цифрового двойника изделий и отработки с его помощью эксплуатационных и аварийных (недостижимых при натурных испытаниях) режимов работы изделия;

     – разработка технологий для производства с применением аддитивных технологий деталей с дополнительными функциями;

     – разработка программно-аппаратного комплекса для сбора и передачи данных, поступающих с промышленного оборудования различных типов, позволяющего снизить издержки предприятия за счет оптимизации использования оборудования или повысить эффективность эксплуатации изделия;

    – разработка чувствительных элементов (сенсоров) и автономных датчиков на их основе для работы в условиях экстремальных температур и давления;

    – разработка программно-аппаратного комплекса для защищенной передачи информации из точки эксплуатации в центр мониторинга предприятия (сертификация ФСТЭК России);  – разработка новых методик и инструментов сертификации функциональных материалов, позволяющих сократить временные затраты на сертификацию конструкций из новых материалов;

     – разработка программного продукта (компонентов цифровой платформы фабрики будущего)

    и другие направления (https://umnik.fasie.ru/TechNet/page/tematiki/).

    Победители программы «УМНИК» получат грант на реализацию научно-технической идеи в размере 500 тыс. руб. на два года.

    Финал программы УМНИК Технет НТИ состоится с 9 по 11 декабря 2020 года. Заявки принимаются до 1 ноября 2020 года.

    Регистрация на сайте конкурса УМНИК Технет НТИ: https://umnik.fasie.ru/technet

  • позиция, мнение М.П. Ненашева Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, выраженные в микроблоге - социальная интернет-сеть Твиттер

    Твиттер Михаил Ненашев (@nenashevmp)

    октябрь 2020 г.

    07 октября 2020 г.

    В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота обсудили реализацию проектов,программ ДПФ,работу региональных,местных организаций нашего Движения по выполнению Плана ДПФ-2020.

    Изображение Изображение
    Изображение Изображение

    06 октября 2020 г.

    На Камчатке идёт расследование причин массовой гибели рыбы, других морских обитателей и появления отравляющих веществ в воде, на берегу. Необходима объективная(!) оценка произошедшего и выводы для действий власти и общества не только в этом регионе, но и во всей России!

    05 октября 2020 г.

    5 октября-День Рождения великого русского мыслителя,публициста и офицера Российского Флота Михаила Осиповича Меньшикова:1859-1918гг! Огромное литературное,историческое наследие Меньшикова наше Движение использует в реализации общественно-государственных проектов,программ.

    05 октября 2020 г.

    В Долгопрудном, Московская область, на судоремонтном заводе участвовал в совещании: о сотрудничестве в сфере водного транспорта, судостроения, яхтинга и городов, регионов России. Гендиректор ОСК А.Рахманов, Председатель Горсовета Д.Балабанов, руководители организаций выступили на встрече

    01 октября 2020 г.

    В информагентстве «Россия сегодня» выступил на пресс-конференции,посвящённой Всероссийскому конкурсу художественных работ по теме созидательного труда в нашем Отечестве.По видеосвязи шла трансляция в регионы России.Являясь членом жюри конкурса,пообщался с его организаторами.

    01 октября 2020 г.

    В Западной Европе налицо политика парадоксов в отношениях с нашей страной-то санкции,то заявления французского президента во время вчерашнего визита в Прибалтику о жизненной необходимости сотрудничества с Россией!? И слышим слова об освобождении ЕС от военной зависимости США!?

    сентябрь 2020 г.

    30 сентября 2020 г.

    а встрече в Московском городском военном комиссариате с генерал-майором В.А. Щепиловым, Военкомом столицы обсудили развитие взаимодействия в интересах подготовки молодёжи к службе в Вооружённых Силах России, работы с военнослужащими, находящимися в запасе, в отставке.

    28 сентября 2020 г .

    Конфликт между Арменией и Азербайджаном может перерасти в войну, и ряд стран могут быть вовлечены в это противостояние. Россия много десятилетий работает на примирение сторон. Армения, ещё недавно рассчитывала на поддержку Запада, сейчас же обращается за помощью к нашей стране...

    21 сентября 2020 г.

    На совещании в Торгово-Промышленной Палате России, состоявшемся под руководством Президента ТПП С. Катырина, выступил по вопросам поддержки компаний, предприятий отечественного морского и речного транспорта, российского судостроения. Высказался и по другим актуальным темам.

    20 сентября 2020 г.

    История и современность: 20 сентября исполнилось 640 лет Куликовской битве, в которой Русские войска в 1380 году победили ордынские полчища! Слава нашим героическим предкам! В Тульской области, на Куликовом поле, прошли всероссийские торжества, посвящённые подвигу нашего народа.

    19 сентября 2020 г.

    В Московском Художественном Академическом Театре имени А.М.Горького с большим интересом посмотрели вместе с супругой и друзьями премьеру музыкальной комедии«Красный Моцарт».По окончании спектакля,за чашкой чая,пообщались с Художественным руководителем театра Э.Бояковым,артистами

    19 сентября 2020 г.

    С юбилейным Днём Рождения поздравил взаимодействующего с Общероссийским Движением Поддержки Флота журналиста Бориса Костенко и вручил ему морскую награду на дружеском вечере 18 сентября.На протяжении многих лет Б.И.Костенко активно развивает флотскую тему в отечественных СМИ.

    14 сентября 2020 г.

    В интервью газете«Взгляд»высказался о военно-морской и международной обстановке в Средиземноморском регионе,и действиях России в интересах укрепления региональной безопасности,развития сотрудничества в мире.

    12 сентября 2020 г.

    За успешное взаимодействие с пользой для Флота и России,и в связи с 29-летием ДПФ награждены наиболее отличившиеся товарищи на заседании Правления ДПФ в штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота.10 сентября,Москва,Садовая-Кудринская,11.

    12 сентября 2020 г.

    На заседании Правления ДПФ принято решение о проведении Второго Всероссийского Морского и Речного Экологического Форума,приняты решения по другим направлениям работы Движения.Рассмотрение актуальных тем деятельности ДПФ прошло в обстановке открытого,содержательного обсуждения.

    12 сентября 2020 г.

    Среди вопросов,рассмотренных на заседании Правления ДПФ,обсуждена тема содействия изданию книг отечественной маринистики,качественной литературы,посвящённой ВМФ России,Морскому транспортному,Речному и Рыбопромысловому флотам,судостроению,морякам-пограничникам,морской науке.

    12 сентября 2020 г.

    Об инициативах,предложениях Общероссийского Движения Поддержки Флота по развитию национальной морской политики,в концептуальном и практическом плане,в контексте 29-летней деятельности ДПФ-на расширенном заседании Правления ДПФ,состоявшемся 10 сентября.

    10 сентября 2020 г.

    О необходимости ритмичного(!)обеспечения ресурсами проектирования и строительства новых проектов кораблей для Флота России-в интервью РИА Новости,лента новостей для подписчиков,09 сентября.

    10 сентября 2020 г.

    На расширенном заседании Правления Общероссийского Движения Поддержки Флота,которое пройдёт 10 сентября,в День основания ДПФ,будут рассмотрены актуальные вопросы морского сообщества нашей страны,новые направления работы Движения в контексте 29-летней деятельности ДПФ.

    08 сентября 2020 г.

    В интервью РИА Новости,лента для подписчиков,высказался о политике стран НАТО,направленной на создание напряжённости в отношениях с Россией и реагировании наших Вооружённых Сил на агрессивные действия атлантического блока.

    изинтернет-дневника М.П. Ненашева в твиттере

    08сентября – 07 октября 2020г.

  • Поздравление ректора c днём учителя

    Уважаемые коллеги и педагоги-ветераны ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова!

    От многотысячного коллектива преподавателей, сотрудников, курсантов, студентов ГУМРФ и от себя лично поздравляю вас с профессиональным праздником — Днем учителя!

    Ваша профессия — это образец добродетели, гуманистического служения и рассудительности. Обращаясь каждый день к подрастающему поколению, вы прокладываете путь к вершинам знаний.

    Хочу поблагодарить всех преподавателей ГУМРФ за неустанный труд, самоотдачу и профессионализм. Ежедневно вы вносите огромный вклад в дело подготовки молодых специалистов и ученых для отрасли водного транспорта региона и страны.

    Профессия педагога сочетает в себе мудрость и молодость души, творчество и созидательную энергию, доброту и строгость. Пусть ученики и ваши последователи радуют вас своими достижениями и победами, а их благодарность станет для вас достойной наградой.

    Искренне желаю вам крепкого здоровья, благополучия и успехов!

    Ректор

    Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

  • ГУМРФ успешно представляет российское образование в международном диалоге Санкт-Петербурга и Роттердама

    ГУМРФ успешно представляет российское образование в международном диалоге Санкт-Петербурга и Роттердама

    30 сентября главный специалист отдела международного сотрудничества Мария Голованова приняла участие в Шестом заседании Совета по деловому сотрудничеству Санкт-Петербурга и Роттердама (Королевство Нидерландов), которое проводилось в формате видеоконференции.

    Заседание, организованное Комитетом по внешним связям Санкт-Петербурга, стало мероприятием, резюмирующим результаты онлайн-встреч делегации Нидерландов с российскими предприятиями и организациями – представителями бизнеса, индустрии, образования и культуры. ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова по-прежнему остается единственным вузом Санкт-Петербурга, приглашенным к участию в данном международном диалоге совместно с многолетним партнером из Нидерландов – Роттердамским Морским Университетом.

    В ходе заседания представители обоих вузов поблагодарили Комитет по внешним связям и Генеральное консульство Королевства Нидерландов за активную поддержку образовательных инициатив между вузами Санкт-Петербурга и Роттердама, а также ознакомили участников с основными итогами проведенных накануне рабочих встреч.

    Главным направлением в совместной работе университетов остается расширение академического сотрудничества в области студенческого и профессорско-преподавательского обмена, создание совместных практико-ориентированных проектов, рассмотрение возможности двойного дипломирования, подача заявок на гранты программы Erasmus+. С учетом текущей эпидемиологической обстановки особый акцент будет сделан на разработку онлайн-курсов по направлению «Логистика» и другим профильным дисциплинам.

    Кроме того, особым приоритетом в развитии сотрудничества станет совместная деятельность по подготовке специалистов для работы в Арктике в рамках инициативы, внесенной проректором по работе с филиалами и международной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Еленой Смягликовой.

    По итогам заседания оба партнерских университета подтвердили готовность продолжать активную работу с целью всестороннего повышения качества подготовки будущих и переподготовки действующих кадров для морского и речного флота России и Нидерландов.

    Справка:

    Совет по сотрудничеству Санкт-Петербурга и Роттердама создан в 2013 году с целью укрепления всестороннего взаимодействия между городами-партнерами. Первое заседание состоялось в 2014 году в Санкт-Петербурге.

    Отдел международного сотрудничества

  • Организации образовательной деятельности в Воронежском филиале ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова"

  • Приказ от 25.09.2020 №89 «Об организации образовательной деятельности в Воронежском филиале ФГБОУ ВО "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова"»
  • VII-ой Управленческая платформа имени В. Н. Эйтингона

    18-го сентября 2020 года делегация обучающихся Воронежского филиала под руководством специалиста по воспитательной работе Осьмининой Анны Сергеевны приняла участие в VII-ой Управленческой платформе имени В. Н. Эйтингона, которая прошла в Центральном парке «Динамо».

    "Управленческая платформа - это площадка для ведения диалога между бизнесом, высшей школой, властью, а также возможность поделиться лучшими практиками и технологиями успешного управления".

    В ходе работы площадки «Молодые специалисты - конкурентное преимущество России» участники узнали: как найти баланс между семьей, бизнесом и общественной деятельностью; чем занимается «Ночная мэрия» и может ли она появиться в нашем регионе; о волонтерстве как социальном лифте; о том, как управленческие конкурсы помогают карьерному росту и многое другое.

    https://vk.com/album-91695964_273452815
  • Шестая рабочая встреча по проекту INFUTURE

    Шестая рабочая встреча по проекту INFUTURE

    16 сентября в режиме видеоконференции состоялось шестое Рабочее совещании по проекту «Будущий потенциал внутренних водных путей» (INFUTURE) в котором приняли участие представители ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    От университета в совещании принимали участие: проректор по научной и инновационной деятельности Т.А. Пантина, заведующий кафедрой Судовождения на внутренних водных путях В.В. Каретников, заведующий кафедрой Судостроения Ю.В. Яцук, заведующая лабораторией Мореходных качеств судов М.П. Лебедева, доцент кафедры Менеджмента на водном транспорте, менеджер проекта А.В. Бурков. Также к «команде» ГУМРФ присоединились директор компании «Морское грузовое бюро» А.Л. Ющенко и, дистанционно, из Одессы, Н.В. Автутов - директор по перспективному развитию, главный конструктор компании «Морское инженерное бюро».

    Еще одним российским участником совещания был директор компании ILOT М.М. Пимоненко.

    Лидер-партнер, компания «Мерикотка» (Морская научная ассоциация г. Котка) и практически все партнерские организации по проекту были также представлены и от финской стороны.

    В ходе совещания были заслушаны доклады сторон о научно-прикладных исследованиях по всем разделам проекта INFUTURE. К таковым относились вопросы, связанные с грузопотоками и судоходством на Сайме и российских внутренних водных путях, с возможностями переключения части наземных грузопотоков на воду в приграничных районах, с навигационной и портовой инфраструктурой на Волго-Балте и в Череповце, с разработкой нового курса по плаванию на Российских внутренних водных путях для иностранных судоводителей, с проектированием новых судов для Сайменского канала, и с информационным продвижением проекта в целом.

    Стороны обсудили планы на ближайшую перспективу. С интересом партнерами была заслушана дополнительная информация по планируемому в 2021 г. заходу судна компании «Мериаура» на ВВП Российской Федерации – маршрут прорабатывается с правовой/организационной, технической и коммерческой стороны до Череповца и обратно.

    Кроме того, в ближайшее время от компании-партнера «Маритайто», из Финляндии, должна поступить пара АИС-АТОН буев, которые предстоит установить до закрытия текущей навигации на согласованные точки внутренних водных путей Волго-Балта для последующего практического тестирования в 2020-2021 гг. в т.ч. в ледовых зимних условиях.

    Российская и финская стороны уже приступили к изготовлению своих моделей судов, которые предстоит в дальнейшем испытывать в опытовых бассейнах Университета Аальто (Акер Арктик) и ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова.

    Университет Аальто с партнерами разрабатывает и будет испытывать две модели, ГУМРФ и Морское Инженерное Бюро – три модели.

    Далее основной фокус дискуссии сместился на четвертый рабочий пакет, связанный с распространением результатов проекта. Финской стороной был предложен и представлен соответствующий план, содержащий ряд мероприятий публичного характера в виде серии дополнительных круглых столов, рабочих выездов, публикаций и т.п. для продвижения программы приграничного сотрудничества, проекта INFUTURE и его результатов. Партнеры приступают к согласованию и реализации основных положений предложенного плана.

    Рабочая встреча по проекту продолжалась три часа и получила положительную оценку сторон.

    Проект «Будущий потенциал внутренних водных путей», INFUTURE, финансируемый Финляндией, ЕС и Россией, состоящий из блоков научно-прикладных исследований в области водного транспорта, а также конференций, круглых столов и других совместных мероприятий, стартовал в ноябре 2018 года и реализуется в течение трех лет.

    Управление научно-инновационной деятельности

  • События Макаровки – в эфире программы «Морские вести» телеканала «Санкт-Петербург»

    Предлагаем Вашему вниманию сюжеты программы «Морские вести» телеканала «Санкт-Петербург» с материалами о событиях Университета.

    Встреча ректора Университета с абитуриентами

    Торжественное мероприятие в Колледже, посвященное Дню памяти Полярных Конвоев

  • ДПФ: Нужно скорее возобновлять финансирование создания новых подлодок в России


    Решение о продолжении финансирования разработки подлодок "Хаски" и "Калина" нужно принимать как можно быстрее, так как проектирование такой техники занимает долгое время, а эти подлодки должны будут обеспечивать безопасность России до конца века, считает Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота - ДПФ - капитан первого ранга Михаил Ненашев.

    Ранее гендиректор Объединенной Судостроительной Корпорации – ОСК - Алексей Рахманов сообщил РИА Новости, что компания за свой счет продолжает проектирование новейших подлодок пятого поколения - атомной проекта "Хаски" и дизельной "Калина", так как часть работ, которая оплачивалась министерством обороны, уже завершена.

    "Проектирование новых классов подводных лодок требует большого времени для научно-исследовательских опытно-конструкторских работ. Когда нет понимания с финансированием, то и вопрос проектирования подвисает. Неритмичное, обрывочное финансирование приводит к удорожанию и потере темпов проектирования", - заявил РИА Новости Ненашев

    "Поэтому соответствующим руководителям в Минобороны, в правительстве России, кто отвечает за разработку и принятие перспективных видов вооружения, нужно в ближайшее время принять необходимое решение для того, чтобы и "Хаски", и "Калина", и другие проекты, которые ведутся, получали финансирование", - добавил он.

    Председатель ДПФ подчеркнул, что медлить с созданием новых подлодок нельзя. Россию, по его словам, к этому подталкивают постоянные провокации и все более агрессивная политика НАТО. В таких условиях нельзя размениваться на оружие, которое прослужит недолго.

    "Мы не можем проектировать оружие, которое будет на какой-то промежуток времени. То, что сейчас конструкторские бюро "Малахит" и "Рубин" делают, это оружие на весь XXI век", - отметил капитан первого ранга.

    ДПФ: Нужно скорее возобновлять финансирование создания новых подлодок в России
    Дата публикации
    10 Сентября 2020
    Источник
    РИА Новости
  • Проректор по образовательной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов в эфире программы «Невское утро»

    Проректор по образовательной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов в эфире программы «Невское утро»

    Интервью Сергея Соколова программе «Невское утро» на сайте «Радио России» https://www.rtr.spb.ru/radio_ru/First_Person/news_detail_v.asp?id=28734

    Сюжет начинается с 39-й минуты, 35-й секунды.

  • ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова - в автопробеге «Морская вахта памяти».

    ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова - в автопробеге «Морская вахта памяти».

    11 сентября от монумента «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945 годов», установленного у колледжа ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, стартовал автопробег, посвященный памяти погибших членов экипажа АПЛ «К-8».

    Автопробег прошел по местам, где родились и жили до призыва на военную службу герои-подводники, установлены памятные доски и захоронены именные капсулы с морской водой с места гибели АПЛ «К-8». Накануне старта, в актовом зале колледжа состоялся «Урок Мужества» с показом видеофильма «Два капитана» о командире подводной лодки «К-8» капитане 2 ранга Всеволоде Бессонове и выпускнике Архангельского мореходного училища имени В.И. Воронина капитане т/х «Авиор» Рэме Смирнове, который первым пришел на помощь подлодке и спас 73 моряка.

     

    Митинг открыл директор Центра патриотического воспитания ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова Александр Коваленко. Со словами приветствия к собравшимся обратилась руководитель поисковой группы «Морская вахта памяти» доцент факультета Навигации и связи Института «Морская академия» Марина Русина.

    На мероприятии также выступили:

     

    • Президент Межрегиональной общественной организации инвалидов «Родничок Надежды» Римма Ибрагимовна.  
    • Участник нескольких автопробегов моряков-ветеранов Северного флота Николай Галактионов, проходивший срочную службу на Северном флоте.
    • Капитан 1 ранга Петр Кинаш - от ветеранов Военно-Морского флота, выпускников Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища «Голландия.
    • Заместитель Главы Постоянного представительства Республики Татарстан в Санкт-Петербурге капитан 2 ранга Дамир Сабиров.
    • Директор фонда сохранения исторической памяти «Международный центр Северных конвоев» Владимир Соломонов. Директор профессиональной образовательной автономной некоммерческой организации «Санкт-Петербургский центр автомотоспорта» и межрегионального отделения общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» Санкт-Петербурга и Ленинградской области полковник запаса Александр Воденисов

    В ходе автопробега участниками сделано несколько остановок для проведения торжественных мероприятий:

    • В городе Тосно проведен «Урок Мужества» с возложение цветов к памятнику 75-лет Победы в Великой Отечественной войне, митинг у памятника герою-подводнику АПЛ «К-8» Александру Кульш в поселке Пролетарий и «Урок Мужества» в средней школе города Великий Новгород.
    • В средней общеобразовательной школе города Боровичи Новгородской области состоялся урок памяти, посвященный герою-подводнику АПЛ «К-8» Николаю Бурцеву, а также посещение морского лагеря «Парус», с проведением беседы «Герои подводники земли Новгородской» с детьми и персоналом лагеря. 
    • В деревне Бобровик Новгородской области прошел «Урок Мужества» и митинг, посвященный герою-подводнику АПЛ «К-8» Евгению Федорову. 
    • В поселке Лодейное поле также проведены «Урок Мужества» и митинг, посвященные герою-подводнику Евгению Федорову.
    • Проведены встреча с ветеранами Военно–Морского флота, возложение цветов к памятнику «Погибшим морякам всех войн» и встреча с родственниками героя-подводника Леонида Рябинина.  
    • В городе Олонец Республики Карелия прошла встреча с ветеранами Военно-Морского флота и членами поискового отряда «Пламя», организовано проведение «круглого стола». 
    • В Беломорско – Онежском филиале ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова в Петрозаводске проведен «Урока Мужества» для курсантов филиала, посещение кладбища и возложение цветов на могиле начальника медицинской службы АПЛ «К-8» капитана медицинской службы Арсения Соловья. 
    • В средней образовательной школе №5 города Петрозаводска проведены «Урок Мужества» и встреча с военным комиссаром Республики Карелия Андреем Артемьевым.

     

    В завершении мероприятия, все выступающие передали флаги своих организаций участникам автопробега, который завершился в Санкт- торжественной минутой молчания и возложением цветов к подножию монумента «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945 годов».

    Больше фото.

    Центр патриотического воспитания, Управление внеучебной и воспитательной работы

  • Официальный визит в Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова

    Официальный визит в Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова

  • Корабли российского ВМФ мешают США у берегов Кипра

    США недовольны заходами российских кораблей в порты Кипра
    22
       13 сентября 2020, 19:01
    Фото: mil.ru
    Текст: Алексей Нечаев

    США недовольны тем, что Кипр позволяет заходить в свои порты кораблям российского ВМФ. Насколько важны эти визиты для действий российской корабельной группировки в Средиземноморье, в чем в данном случае интерес Кипра и могут ли Соединенные Штаты блокировать ВМФ России возможность захода в кипрские порты?

    В воскресенье госсекретарь США Майкл Помпео обсудил с президентом Кипра Никосом Анастасиадисом озабоченность США заходами в порты республики российских кораблей, направляющихся в Сирию. По его словам, российские корабли «в Сирии выполняют не гуманитарные миссии». США «попросили Кипр принять во внимание озабоченности» американской стороны.

    Подобную «озабоченность» в последнее время США озвучивают не впервые. Еще в начале сентября посол РФ в Республике Кипр Николай Осадчий заявил: США, добиваясь запрета на доступ российских военных судов в морские порты Кипра, стремятся поссорить Москву и Никосию. При этом, как отметил посол, в Сирии США находятся незаконно, тогда как российский контингент присутствует по приглашению легитимных сирийских властей.

    Схожую точку зрения во время визита в Никосию 8 сентября озвучил глава МИД РФ Сергей Лавров. По его словам, Москву очень тревожит, что США пытаются стравливать страны друг против друга и в целом продвигать линию «кто не с нами, тот против нас». Министр назвал такую позицию прискорбной.

    В свою очередь глава кипрского МИД Никос Христодулидис после визита Лаврова заявлял, что власти островного государства будут и дальше принимать военные корабли России в своих портах. По словам Христодулидиса, Кипр всегда оказывал поддержку судам любых стран по гуманитарным соображениям и не собирается отказываться от такого подхода. «Это то, что мы делали раньше и что мы продолжим делать», – цитирует ТАСС слова руководителя внешнеполитического ведомства Кипра.

    Христодулидис подчеркнул, что Россия не использует кипрские порты для своих операций, поскольку у нее есть морская база в Сирии. Но, судя по всему, для США этот аргумент не является убедительным. 

    Добавим, что дипломатические отношения России и Кипра были установлены 60 лет назад (после того, как Кипр получил независимость от Британии) и носят традиционно дружественный характер. Причем сотрудничество двух стран касается не только отраслей экономики, права, образования и культуры, но и затрагивает военно-техническую сферу.

    Так, в 2015 году Москва и Никосия заключили соглашение о военном сотрудничестве, которое подразумевает заходы в порты Кипра военных кораблей, визиты военной авиации и развитие отношений в областях военного образования, медицины, истории, топографии и гидрографии. Также документ предусматривает обмен опытом в вопросах обучения и подготовки военных кадров.

    После подписания договора президент РФ Владимир Путин отмечал, что заходить в порты Кипра будут корабли ВМФ РФ, которые принимают участие в борьбе с терроризмом и пиратством. «Не думаю, что это может кого-то беспокоить, это во-первых. А во-вторых, такая наша совместная работа, а в этом смысле можно говорить и о вкладе Кипра в эту совместную работу, уверен, будет приносить результаты по тем важнейшим и острейшим направлениям в борьбе с теми вызовами, с которыми мы сегодня все сталкиваемся, в том числе и в этом регионе мира», – сказал российский лидер.

    «В этой связи Кипр для ВМФ России является важным пунктом, который расположен фактически в центре Восточного Средиземноморья. Когда мы имеем возможность зайти в порты Кипра – мы тем самым расширяем возможности своего военного присутствия в регионе. Это имеет большое морально-психологическое и политическое значение», – сказал газете ВЗГЛЯД доктор военных наук, капитан первого ранга запаса Константин Сивков.

    Эксперт также добавил, что сегодня у России не очень много кораблей океанской зоны. При этом корветы и малые ракетные корабли, которые используются в том числе для ударов по террористам в Сирии, имеют небольшую автономность. «И для того, чтобы иметь возможность ремонта этих кораблей и пополнения провианта, нам и понадобился договор с Кипром, расширяющий зону действия наших кораблей на 200-300 км», – сказал собеседник. Сивков полагает, что такое положение дел США устраивать не может.

    Но могут ли американцы закрыть порты республики для российского флота? «Напрямую взять и закрыть Кипр для российских кораблей они не могут, потому что Кипр – суверенное государство. Но они могут заставить кипрское правительство пойти на такой шаг с помощью санкций», – считает Сивков.

    С таким мнением соглашается редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков. Он предполагает, что Вашингтон может пригрозить Никосии блокированием долларовых операций, что окажется серьезной проблемой для властей республики и ее экономики. «Что касается собственно военного сотрудничества – нельзя сказать, что Кипр особо важен для России, потому что в этом же регионе у нас есть военная база в сирийском Тартусе. Но для выполнения некоторых задач в Средиземноморье такое сотрудничество для нас выгодно», – сказал военный эксперт газете ВЗГЛЯД.

    «Кроме того, сотрудничество России и Кипра не противоречит Конвенции ООН по морскому праву и свободе судоходства. Согласно конвенции, каждая страна имеет право самостоятельно принимать решение о том, кого она пускает и не пускает в свои порты. Другое дело, что эту основополагающую конвенцию не подписали США, и это многое объясняет в их поведении в отношении многих стран, включая Кипр», – добавил Леонков.

    Между тем председатель Общероссийского движения поддержки флота, капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев призвал американцев «не совать свой нос туда, куда им не следует», потому что российско-кипрские отношения, и если говорить шире – российско-греческие отношения, носят многовековой характер.

    «Нашим отношениям лет намного больше, чем самой Америке. И мы не призываем ВМС США прекратить пользование канадскими портами»,

    – сыронизировал Ненашев в комментарии газете ВЗГЛЯД.

    «Но визиты российских кораблей куда важнее для самого Кипра и Греции, которые находятся в противостоянии с Турцией. А для нас с военно-морской точки зрения – это лишь демонстрация флага и влияния в регионе, но не более того. Даже во времена холодной войны мы не могли считать Грецию и Кипр надежными партнерами и помощниками в вопросах логистики и вспомогательного обеспечения. В этом смысле для нас гораздо важнее Сирия, Египет и даже Алжир», – подчеркнул собеседник.

    «При этом, безусловно, мы заинтересованы в том, чтобы у нас были запасные порты и варианты расширения присутствия наших кораблей в странах региона. Но простыми визитами этот вопрос не решается. Для этого сотрудничество между странами должно быть на совершенно другом уровне», – резюмировал Ненашев.

    газета "Взгляд", 13 сентября 2020 г., 190

  • Полпред Президента РФ Александр Гуцан посетил Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

    Полпред Президента РФ Александр Гуцан посетил Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

    11 сентября Полномочный представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, вместе с Главой Карелии Артуром Парфенчиковым и ректором Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергеем Барышниковым посетил Беломорско-Онежский филиал университета в Петрозаводске. Петрозаводское речное училище основано 8 июня 1963 года. С 2006 года учреждение реорганизовано в Беломорско-Онежский филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Сегодня это учебное заведение располагает необходимым минимумом для обучения и подготовки специалистов командного состава для речного и морского флота России.

    Филиал университета в Петрозаводске – большой комплекс, включающий в себя учебный и учебно-лабораторный корпуса, учебно-производственные мастерские, два общежития, столовую более чем на 300 мест, спортзал и спортплощадки. С 2015 года Университетом инвестировано в развитие филиала около 50 млн рублей. Программой модернизации предусмотрено обновление еще более чем на 100 млн рублей.

    Александру Гуцану показали отремонтированные классы, комнаты общежития, столовую, а также учебно-тренажерный центр с уникальным оборудованием. Здесь занимаются не только студенты, но и проходят курсы переподготовки капитаны судов. Между тем университету остро требуется дальнейший ремонт и реконструкция, в том числе здания общежития. Также необходимо продолжить обустройство учебных аудиторий, актового зала, столовой, благоустроить прилегающую территорию.

    Эти вопросы обсуждались во время визита с Александром Гуцаном.

    «Федеральная финансовая поддержка позволила бы филиалу быстрее осуществить все планы по модернизации», – полагает ректор университета Сергей Барышников. – В свое время речное училище было кузницей кадров для Беломорско-Онежского пароходства. С 2006 года в учебном заведении проводился поддерживающий ремонт. Но сегодня задача – создать для учебы и проживания студентов современные комфортные условия. Филиал в Петрозаводске мы планируем развивать, чтобы обеспечивать российский флот кадрами. Набирает темпы Онежский судостроительно-судоремонтный завод, которому также нужны специалисты. Поэтому нам важно внимание со стороны полпреда Президента и Главы Карелии, – отметил Сергей Барышников.

    Морские профессии в республике востребованы. Сегодня в учреждении учится 683 студента, в этом году начали обучение 190 человек. За последние три года количество абитуриентов, желающих получить здесь образование, увеличилось. Вырос и конкурс – до 2,5 человек на место.

    прошлом и этом году перевыполнен план приема курсантов на внебюджетной основе. В филиале готовят специалистов по направлениям «Судовождение», «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики». Основная часть курсантов - жители республики. Начиная с 2016 года, лучшие студенты удостаиваются стипендии Правительства Карелии.

    Молодые люди, которые выбрали профессию моряка, получают в Университете профессиональные знания и после завершения обучения не испытывают проблем в трудоустройстве. Судоходные компании, российские и зарубежные, охотно берут на работу выпускников филиала, которые достойно занимают ответственные должности на судах, работают в различных службах, трудятся в 10 пароходствах России.

    Больше фото.

    Отдел маркетинга и связей с общественностью ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова по материалам пресс-службы Главы Республики Карелия

    Фото: ИА Республика

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
  • Макаровка встречает высоких гостей!

    Макаровка встречает высоких гостей!

    В середине августа 2020г. министр транспорта России Евгений Дитрих провел заседание Рабочей группы по развитию транспортной и инженерной инфраструктуры, строительству и реконструкции пунктов пропуска Государственной комиссии по подготовке к празднованию 100-летия образования Республики Карелия. В заседании в формате видеоконференции приняли участие глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, руководитель Росморречфлота Александр Пошивай, представители Минтранса России, Правительства Республики Карелия и другие.

    Особое внимание на встрече было уделено вопросам работы Беломорско-Онежского филиала Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

    В настоящее время в филиале обучается более 600 человек. В 2020 году прием учащихся увеличен на 20%.

    В филиале завершено создание тренажерного центра, ведется ремонт зданий. Глава Республики Артур Парфенчиков высказал пожелание активизировать работу в рамках Комплексного плана реконструкции и ремонта зданий и сооружений филиала Макаровки. Предложение было принято в работу.

    11 сентября с целью рассмотрения плана реконструкции и ремонта инфраструктуры главной образовательной организации в Республике Карелия, осуществляющей подготовку кадров для работы на судах речного и морского флота, в стенах филиала состоялась встреча Ректора Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова профессора, доктора технических наук Сергея Барышникова, первого проректора по работе с филиалами и международной деятельности Елены Смягликовой, проректора по административно-правовой работе Салавата Гумерова и директора филиала Александра Васильева с Полномочным представителем Президента Российской федерации в Северо-Западном федеральном округе Александром Гуцаном и Главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым.

    Стороны обменялись предложениями и обговорили будущие совместные направления деятельности. В завершении встречи Ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергей Барышников пригласил Полномочного представителя Президента Российской федерации в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана посетить знаменитую Макаровку в Санкт-Петербурге.

    Больше фото.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
  • ГУМРФ им. С.О. Макарова в «Рейсе Памяти» по Дороге жизни

    События

    ГУМРФ им. С.О. Макарова в «Рейсе Памяти» по Дороге жизни

    9 сентября, ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, совместно с представителями Правительства Санкт-Петербурга, ветеранами Северо-Западного пароходства, Морского порта Санкт-Петербург, Невского судостроительно-судоремонтного завода, Морского технического колледжа им. Сенявина и руководителями ветеранских организаций Санкт-Петербурга принял участие в благотворительном «Рейсе памяти», организованном Волжским пароходством на теплоходе «Леонид Соболев», предоставленном компанией «ВодоходЪ». Мероприятие приурочено к 75-летней годовщине со Дня начала блокады Ленинграда и прошло на Ладожском озере, которое в годы войны стало для ленинградцев Дорогой жизни.

    На торжественной церемонии с приветственным словом выступил начальник управления внеучебной и воспитательной работы Роман Кузнецов, который пожелал ветеранам «…крепкого здоровья и на долгие годы оставаться звеном между сегодняшним молодым поколением и героической историей тех лет, рассказывая правду о войне».

    Отдавая дань памяти героическому вкладу речников Ладожской военной флотилии в общее дело Победы над фашизмом, участники рейса после торжественной церемонии опустили в воду траурные венки на участке, где проходила Дорога жизни.

    Творческие коллективы курсантского и студенческого клуба ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова подготовили к «Рейсу памяти» большую концертную программу, которая стала яркой страницей мероприятия. Вместе с ребятами ветераны исполнили песни военных лет – «Смуглянку», «Синий платочек», «Песенку фронтового шофера» и многие другие – которые были встречены громкими аплодисментами. От университета в мероприятии и праздничном концерте участвовали вокалисты курсантского и студенческого клуба Макаровки – Андрей Пухниченко, Михаил Капустин, Анна Сысуева, Полина Полубесова, Алексей Башкатов.

    Живое общение с ветеранами, их наставления и воспоминания дают возможность молодому поколению лучше знать историю своей Родины и унести во взрослую жизнь правду о тех трагических событиях.

    Больше фото.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
  • ОДПФ - 29 лет! Поздравление от коллектива ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

  • БОЕВОЕ БРАТСТВО

    8-го сентября 2020 года группа волонтёров Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" получила благодарности от заместителя председателя Всероссийской общественной организации ветеранов боевых действий "БОЕВОЕ БРАТСТВО" Дмитрия Саблина за помощь населению во время пандемии и участии в акции "МыВместе"!!!

    Поздравляем наших наиболее активных волонтёров: Фещенко Марию, Черных Веру, Чутчева Максима и специалиста по воспитательной работе со студентами Осьминину Анну Сергеевну с полученными наградами!

  • НАТО следует не провоцировать РФ, а вместе бороться против терроризма - председатель ДПФ

    Информационное агентство «Р И А   Н о в о с т и»

     

    лента новостей для подписчиков

     

    08сентября 2020 г., 11:13

     

    НАТО следует не провоцировать РФ,

    а вместе бороться против терроризма - председатель ДПФ

     

    МОСКВА, 8 сен – РИА Новости. Активность НАТО на Крайнем Севере следует считать провокацией по отношению к России, вместо этого альянсу следовало бы вместе с Москвой бороться против мирового терроризма, заявил РИА Новости председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ – капитан первого ранга Михаил Ненашев.

    Ранее ВМС Великобритании сообщили о готовящейся операции с участием двух британских фрегатов, американского эсминца, норвежского фрегата и датского патрульного самолета. Маневры стран НАТО должны пройти за полярным кругом.

    "Потеря достойных ориентиров в политике НАТО приводит к тому, что вместо того, чтобы бороться вместе с Россией против мирового терроризма на Ближнем Востоке, останавливать расширение зоны пиратства в районе Аденского залива и других регионах, они своих военных моряков, военных летчиков, толкают на развитие все больших зон провокаций вдоль границ России", - сказал Ненашев.

    В то же время, по его словам, для России в таком поведении НАТО есть и плюсы.

    "Эти подходы, подлеты военных НАТО к нашим границам, морским или воздушным, побуждают наших военных, всю систему обороны страны, безопасности, действовать жестче, профессиональнее. Тем самым они способствуют росту боевой подготовки во всех составных частях Вооруженных Сил России", - отметил Ненашев.

    Он напомнил о том, что в конце 1990-х и начале 2000-х годов Североатлантический блок не вел себя так агрессивно, и корабли стран альянса даже заходили с дружественными визитами в базу Северного флота России в Кольском заливе.

    Капитан первого ранга подчеркнул, что в целом на Севере присутствие кораблей НАТО нельзя назвать экстраординарным обстоятельством. По его словам, там постоянно дежурят одна или две американские или британские подлодки.

    "И, конечно, нам очень не нравится поведение нашей соседки Норвегии. Потому что Норвегия под мифическими предлогами приглашает в свои базы в качестве временных пунктов базирования американские корабли. Мы всегда с Норвегией были готовы и старались развивать добрососедские отношения. Она наша соседка, но ее поведение не является дружественным", - добавил Ненашев.

  • О развитии судостроения и проблемах с кооперацией в ОПК…

    «ВЗГЛЯД»

     

    ИНТЕРНЕТ-ГАЗЕТА

     

    04сентября 2020г., 2305

     

    О развитии судостроения и проблемах с кооперацией в ОПК…

     

    Эксперт перечислил причины срыва спуска на воду подлодок «Лада»

     

    Постановка в строй ВМФ России подводных лодок «Лада» в очередной раз сорвалась из-за поставщиков. Их очень много – в создании лодки участвует более 200 предприятий. Об этом сказал газете ВЗГЛЯД капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев, комментируя сообщения о том, что серийное строительство лодок четвертого поколения проекта «Лада» идёт с отставанием.

    «Объединённая Судостроительная Компания - ОСК – конечный создатель лодки – расплачивается сейчас за то, что ей не поставили те или иные заводы. В принципе ОСК работает на высоком уровне, но только если не подводят поставщики. А проблемы поставщиков связаны с тем, что что-то уже снято с производства, потому что лодка проектировалась давно. За это время много поменялось в технологиях. Поставщики говорят, что у них поменялись «производственные циклы». В общем, целая совокупность причин, – сетует Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота - ДПФ, капитан первого ранга запаса Михаил Ненашев.

    По мнению лидера ДПФ, некоторые производители оборудования для «Лады» завышают цены. «Год назад цена в договоре была одна, теперь предъявляют к оплате другую. Когда поставщик – это монополист, идёт накрутка и по ценам на технику. А вообще «Лада» – проект сам по себе уникальный, многоплановый. Такая субмарина – самой малой шумности, они могут находиться в море незамеченными. Поэтому «Лада» очень нужна флоту. В её строительстве участвует около двухсот заводов и предприятий со всей страны. Применяется много новых разработок в сфере вооружений и технического оснащения», – поясняет Ненашев.

    «Сдача в эксплуатацию таких лодок – вопрос сочетания нового гидроакустического комплекса, новых систем электромеханической части, новых типов и видов вооружения. Так что для работы над подобными проектами срок в 15-20 лет – это норма» – напоминает лидер ДПФ.

    Напомним, дизельно-электрические подлодки «Лада» были впервые спроектированы в конце 1980-х годов… Их проектировали для широкого спектра задач: уничтожения субмарин и надводных кораблей противника, несения подводной стражи и военно-морской разведки. Низкий уровень шумности двигателей не позволяет запеленговать «Ладу». Лодки этого проекта должны были заменить в ВМФ СССР устаревшие уже по тем временам субмарины. В пятницу глава Объединённой Судостроительной Корпорации – ОСК - Алексей Рахманов сообщил, что серийное строительство двух дизель-электрических подводных лодок четвертого поколения проекта 677 «Лада» идёт с отставанием из-за проблем с одним из поставщиков оборудования.Между тем на прошедшем форуме «Армия-2020» заключен новый контракт на строительство одной подлодки «Лада». На предыдущей выставке «Армия-2019» был заключен контракт на строительство еще двух субмарин этого проекта, закладка которых задерживается.К настоящему времени построена головная лодка проекта 677 «Лада» под названием «Санкт-Петербург», которая находится в опытной эксплуатации в составе ВМФ России. Две другие лодки этого проекта «Кронштадт» и «Великие Луки» строятся уже более 15 лет.

     

    интернет-газета«ВЗГЛЯД», 04 сентября 2020г., 2305

     

  • Диктант Победы!

    В целях повышения интереса молодежи к событиям Великой Отечественной войны и противодействия фальсификации истории 3-го сентября 2020 года обучающиеся Воронежского филиала ФГБОУ ВО "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" приняли участие в Международной просветительско-патриотической акции "Диктант Победы".

    Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает благодарность всем обучающимся, принявшим участие в Диктанте Победы!

  • Двадцать лет назад затонул "Курск": от трагедии к новой спасательной системе ВМФ

    Крупнейшая в истории советского и российского послевоенного подводного флота трагедия произошла 20 лет назад – в ходе учений в Баренцевом море затонула новейшая на тот момент атомная многоцелевая ракетная подлодка "Курск". Ни одному из 118 моряков-подводников не удалось выжить, а сама авария послужила причиной для серьезного обновления аварийно-спасательной службы российского флота.

    Авария на учениях

    "Курск" вышел в море 10 августа в ходе комплексных учений Северного флота. В 8.00 мск 12 августа подлодка находилась в назначенном районе, а в 8.51 экипаж доложил о выполнении условного ракетного удара по кораблям "противника". С 11.30 до 14.30 "Курск" должен был применить практические торпеды. Однако на командном пункте не получили доклад о выполнении этого учебно-боевого упражнения, как и не видели всплытия крейсера. Осмотр района возможного нахождения вертолетами и кораблями не дал результатов, а "Курск" продолжал молчать. В 18.00 на командном пункте объявили "боевую тревогу". Чуть позже на полигон вылетел противолодочный самолет Ил-38. О происходящем доложили в Москву. Поиски были безуспешными, и ночью из пунктов базирования вышли силы флота по оказанию помощи затонувшим объектам, а также более крупные корабли. Лежащий на грунте на глубине 108 метров "Курск" обнаружил крейсер "Петр Великий". О том, что подлодка "Курск" легла на дно, командование российского флота публично заявило лишь 14 августа. Тогда утверждалось, что с подлодкой поддерживается радиосвязь. Позже представители флота заявили, что связь была только через перестукивание.

    Международная помощь


    Шестнадцатого, семнадцатого и восемнадцатого августа российские спасатели пытались проникнуть в подлодку с помощью аппаратов "Приз" и "Бестер", однако их усилия оказались тщетными. Операция по спасению экипажа "Курска" приняла международный характер 19 августа, когда к месту аварии подошло норвежское судно Normand Pioneer с британской спасательной мини-лодкой LR5. 20 августа к ним присоединилось еще одно судно - Seaway Eagle с глубоководными водолазами. Норвежские водолазы смогли разблокировать вентиль аварийно-спасательного люка, но проникнуть внутрь лодки у них не получилось. Утром 21 августа водолазы с помощью специально изготовленного инструмента вскрыли верхний спасательный люк 9 отсека, проникли в подлодку и начали обследование ближайших отсеков. 21 августа в 17 часов начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак официально подтвердил факт гибели экипажа "Курска". 22 августа президент России своим указом объявил 23 августа днем траура. Поднимать тела погибших моряков начали только 20 октября 2000 года. Водолазам удалось достать двенадцать тел подводников из девятого отсека, после чего работы пришлось прекратить из-за сильных завалов. Операция по подъему самой подлодки началась уже в 2001 году. В ней задействовали нидерландский концерн Mammoet. Также в экспедицию особого назначения вошли крупные российские корабли, гидрографические и спасательные суда, танкеры и плавкраны, а также пять вертолетов и два транспортных самолета.

    Результаты следствия

    В сентябре от подлодки отделили наиболее поврежденный отсек – первый. 7 октября начался подъем "Курска", после чего его отбуксировали на Росляковский судоремонтный завод ВМФ. 21 октября АПЛ в подводном состоянии завели в док. Операция завершилась в конце октября, когда после проверки радиационной опасности док вместе с лодкой был поднят на поверхность. Операция стала первой в мировой практике, когда со дна был поднят корабль водоизмещением свыше 25 тысяч тонн. Затем началась работа восьми следственных групп. Криминалисты и медики обследовали тела подводников, выясняли обстоятельства их смерти. Из АПЛ также выгрузили большинство крылатых ракет. Со дна Баренцева моря подняли остававшиеся там часть торпедного аппарата, обтекатель носовой части подводной лодки и несколько мелких фрагментов первого отсека, а также более 30 фрагментов взорвавшейся торпеды и более 10 фрагментов торпедного аппарата. То, что осталось на дне, затем подорвали, чтобы открыть район для судоходства и рыболовства. Расследование причин гибели атомохода "Курск" завершилось в конце июля 2002 года. Согласно официальной версии, 12 августа 2000 года в 11 часов 28 минут 26,5 секунды в месте расположения учебной, без боевого заряда, торпеды 65-76А, внутри четвертого торпедного аппарата, произошел взрыв. Его причиной стала утечка водородной смеси из образовавшихся вследствие "нештатных процессов" микротрещин в корпусе торпеды. Взрыв разрушил торпедные аппараты №4 и №2 и привел к гибели находившихся в первом отсеке моряков, а также к образованию отверстия в корпусе лодки. Разлетающиеся части торпеды спровоцировали взрыв других торпед. В результате второго взрыва, прогремевшего в 11.30, погибли члены экипажа в других отсеках лодки. Офицеры перевели оставшихся в живых моряков из шестого, седьмого и восьмого в девятый отсек, и продолжили борьбу за живучесть судна. В девятом отсеке 23 моряка оставались в живых в течение шести-восьми часов. Уголовное дело по факту гибели "Курска" закрыли в июле 2002 года. По словам генпрокурора России Владимира Устинова, в действиях должностных лиц, ответственных за проведение учений в Баренцевом море, изготовление, эксплуатацию и установку торпеды, ставшей причиной гибели "Курска", нет состава преступления.

    Неудовлетворительное состояние

    Одной из основных причин, по которой авария подлодки завершилась трагически, была крайне неразвитая аварийно-спасательная система Военно-морского флота РФ. Как вспоминает занимавший с 1998 по 2005 годы пост начальника главного штаба ВМФ России адмирал Виктор Кравченко, на вооружении отсутствовали какие-либо сложные системы для спасения подводников. "На момент катастрофы "Курска" ничего серьезного, учитывая все сложности с финансированием, ремонтом и так далее, никаких сложных систем по спасению подводников на глубинах не было", - сказал Кравченко РИА Новости.

    Он рассказал, что сейчас у спасателей есть нормобарические костюмы, которые позволяют водолазу спускаться на большую глубину и оказывать помощь подлодке – подавать воздух или даже спасательные средства через торпедные аппараты. Одним из основных компонентов системы спасения являются спасательные глубоководные аппараты. У России есть несколько таких аппаратов серии "Приз" - АС-28, АС-26, АС-30 и АС-34. Как сообщали в Минобороны России, четыре "Приза" недавно вернулись в составы флотов после ремонта и модернизации на предприятиях "Красное Сормово" и "Канонерский завод". АС-28 включен в состав Черноморского флота, АС-26 - Балтийского флота, АС-30 - Тихоокеанского флота, АС-34 - Северного флота. К концу года на "Канонерском заводе" должны завершить модернизацию и ремонт подводного аппарата АС-36 "Бестер" для Северного флота. Еще один "Бестер" (АС-40) служит на Тихоокеанском флоте. По словам военных, "Призы" получили новые системы позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля. Им также обновили системы жизнеобеспечения.

    В ожидании новых судов

    Судном-носителем пока единственного на российском флоте "Бестера" является введенное в строй спасательное судно океанского класса "Игорь Белоусов" (головное проекта 21300С). Помимо "Бестера" на "Белоусове" есть глубоководный водолазный комплекс ГВК-450. Он состоит из пяти барокамер, в которых могут разместиться до 60 подводников с аварийной подлодки.

    Как заявлял прошлым летом главком ВМФ России Николай Евменов, судов проекта 21300С должно быть построено еще три – по одному на каждый флот. Однако с тех пор какой-либо информации о закладке или хотя бы заключении контракта на строительство не было. Также в составе российского ВМФ служат спасательные суда проекта 05360 - "Михаил Рудницкий" и "Георгий Титов" на Северном флоте и "Саяны" - на Черноморском флоте, судно проекта СС-750 на Балтийском флоте. Также на Черноморском флоте есть старейшее в мире спасательное судно "Коммуна" (в строю с 1915 года) и пять катеров проекта 23040. Кроме того, за последние несколько лет поисково-спасательные службы ВМФ России получили 15 многофункциональных модульных катеров–катамаранов проектов 23370 и 23370М. Они предназначены для работ в пунктах базирования, с их помощью можно проводить водолазные спуски на глубину до 45 метров. На некоторых из них стоят телеуправляемые необитаемые подводные аппараты "Марлин-350".

    Беспилотная помощь


    Как сообщалось весной 2020 года, в частях и на спасательных судах ВМФ России есть уже 43 "Марлина-350", а до конца года будут поставлены еще 14. Они предназначены для поиска аварийных подводных лодок и других объектов, их осмотра и обследования под водой в прибрежных морских районах или внутренних водах. Военные отмечают маневренность этих аппаратов, которая достигается за счет расположения части движителей по векторной схеме. До появления "Марлинов" Военно-морской флот приобрел несколько зарубежных аппаратов "Веном" и "Тайгер", а также телевизионные комплексы, станции связи и компрессорное оборудование для обеспечения водолазных работ с ними. Кроме них на флот поступили аппараты "Пантера+", также предназначенные для поиска и обследования затонувших кораблей. У "Пантеры+" есть два манипулятора, которые можно оснастить тросорезами и циркулярной пилой для разрезания сложных конструкций. Также известно о том, что Минобороны России заказало разработку модульной системы спасения экипажей аварийных субмарин. Опытно-конструкторская работа по проекту, который получил название "Лучина", должна быть завершена в ноябре.

    Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ, капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев в разговоре с РИА Новости отметил, что за 20 лет были закуплены и специальные водолазные "скафандры", и новые аппараты для подводных работ. Тем не менее, по его словам, многие из них импортные и требуют дорогостоящих запчастей и обслуживания.

    "Ответственные люди должны были давно принять те решения, чтобы запустить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию отечественных глубоководных комплексов и добиться скорейшего строительства, потому что у промышленности нашей есть ресурсы", - сказал Ненашев.

    Он также отметил многофункциональность и высокие качества спасательного судна "Игорь Белоусов", а также высокую степень готовности, как самого судна, так и его экипажа. В то же время председатель ДПФ подчеркнул, что аналогами "Игоря Белоусова" необходимо оснастить и другие флоты, а не только Тихоокеанский.

    "Сейчас мы можем говорить о том, что Тихоокеанский флот обеспечен силами и средствами для спасания жизней наших подводников. Есть известное судно "Игорь Белоусов", которое несет на борту весь комплекс спасательного оборудования. На глубинах до 400 метров есть возможность обеспечивать сохранение при нештатной ситуации жизней наших моряков-подводников. К сожалению, такое судно у нас только одно, хотя по различным программам на протяжении уже 10-15 лет планировалось строительство на каждый флот по такому судну", - посетовал Ненашев.

    Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 12 августа 2020 г.
  • позиция, мнение М.П. Ненашева Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, выраженные в микроблоге - социальная интернет-сеть Твиттер

    Позиция, мнение М.П. Ненашева

    Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота,

    выраженные в микроблоге — социальная интернет-сеть Твиттер

    Твиттер Михаил Ненашев (@nenashevmp) 

    Ненашев

    июль 2020 г.

    06 июля 2020 г.

    В Общероссийском Движении Поддержки Флота, на совещании, обсудили развитие сотрудничества ДПФ со структурами флота — военного, гражданского, судостроения, судоремонта, морской науки по вопросам содействия в трудоустройстве выпускников вузов, уволенных в запас, в отставку военнослужащих.
     image2

    05 июля 2020 г.

    С Днём Морского и Речного Флота России поздравил моряков, речников, ветеранов флота, членов семей работников водного транспорта, организации, действующие в интересах нашего Флота и выразил благодарность от имени ДПФ за успешный труд и достойное служение Отечеству! Вместе — вперёд!
     image3

    04 июля 2020 г.

    В интервью РИА Новости высказался о боевой подготовке подводников ВМФ России и реагировании военных натовских структур на походы в моря, океаны экипажей наших подводных лодок.
     image4

    04 июля 2020 г.

    На совместном заседании коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного Совета при Росморречфлоте, 3-го июля, выступил по вопросам взаимодействия в процессе реализации общественно — государственных, флотских программ. В выступлении отразил и другие темы.
     image5

    03 июля 2020 г.

    Во время пребывания в Долгопрудном, Московской области встретился с представителями руководства города, ряда областных структур и пообщался с активом региональной организации Движения Поддержки Флота.
     image6

    03 июля 2020 г.

    На Общем собрании Московского областного регионального отделения ДПФ избран Председателем областной организации ДПФ А.Б.Косыгин,избраны заместители руководителя отделения,члены Правления и Ревизор регионального отделения ДПФ в соответствии с Уставом нашего Движения.
     image7

    03 июля 2020 г.

    В обсуждении направлений работы Московской областной региональной организации ДПФ участвовали представители городов, районов, представители морского, речного сообщества, депутаты Московской Областной Думы, представители общественных, творческих объединений, ведомств, предприятий.
     image8

    03 июля 2020 г.

    В работе Общего собрания Московского областного регионального отделения ДПФ принял участие и выступил по актуальным вопросам деятельности Общероссийского Движения Поддержки Флота и о реализации программ, проектов ДПФ в регионе. Собрание прошло 2 июля в г. Долгопрудном.
     image9

    02 июня 2020 г.

    С Днём создания Кольской Флотилии Северного Флота поздравил 1-го июля командование, моряков-североморцев, членов семей воинов-полярнинцев, ветеранов объединения! Спасибо за достойную службу России и новых успехов, друзья-североморцы!

     image10
     02 июня 2020 г.
    Первого июля принял участие вместе с супругой в голосовании по поправкам в Конституцию России на участке для голосования в Кунцево, запад столицы. В Москве, в регионах нашей страны товарищи по Общероссийскому Движению Поддержки Флота также участвовали в конституционном голосовании. 
     image11

     июнь 2020 г.

     30 июня 2020 г.
    С Руководителем Федеральной Службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды И. Шумаковым обсудили сотрудничество в реализации общественно-государственных проектов. Заместитель главы Росгидромета Д.Зайцев, Председатель Совета директоров НМК Б. Пастухов, член ДПФ-на встрече.
     image12
     29 июня 2020 г.
    О развитии взаимодействия ДПФ с Храмом Морского и Речного Флота России-Храмом святителя Николая (на Лодочной, Северо-Запад столицы) обсудили на встрече в штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота с Настоятелем о. Олегом Яньшиным и представительницей прихожан. 
     image13
     29 июня 2020 г.
    С Днём Кораблестроителя России поздравил руководство, коллективы судостроительных, судоремонтных объединений, заводов, проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских центров, учёных—корабелов, судостроителей и организации, работающие в интересах отечественного кораблестроения!
     image14
     29 июня 2020 г.
    Лето 2020 удивляет и температурными событиями-мировой рекорд по жаркой погоде зарегистрирован в Кувейте: +63 градуса! 
     image15

     

     

    25 июня 2020 г.
    С юбилейным Днём Рождения поздравил капитана 1 ранга В.П.Кудина, Начальника Управления Администрации Московской области и сподвижника по Общероссийскому Движению Поддержки Флота! Владимир Петрович на протяжении многих лет оказывает значимую помощь морякам — жителям области. Спасибо! 

     image16

     24 июня 2020 г.
    В первом июньском теннисном турнире в Кунцево-Крылатском, мы с сыном провели активную, интересную игру на открытых кортах. В Москве установилась хорошая, летняя, спортивная погода. 
     image17
     24 июня 2020 г.
    Парад Победы, посвящённый 75-летию Победы нашего Отечества над фашистской Германией и её союзниками в 1941-1945 гг, состоявшийся в День легендарного Парада Победителей, убедительно свидетельствует о сохранении неразрывной связи поколений нашего народа и готовности к защите Родины! 
     image18
     24 июня 2020 г.
    В состоявшемся Общем собрании Российского Исторического Общества принял участие, которое прошло в дистанционном видео-формате. Обсуждение деятельности РИО прошло под председательством С.Е.Нарышкина, руководителя организации.
     image19
     23 июня 2020 г.
    С юбилейным Днём Рождения поздравил Торгового Представителя России в Индии А.Л. Рыбаса, члена Правления Общероссийского Движения Поддержки Флота и выразил благодарность за взаимодействие! В телефонном общении с Александром Леонидовичем пожелал успехов на новом направлении работы. 
     image20

    23 июня 2020 г.

    В интервью РИА Новости высказался об использовании Украины политическими кругами стран Запада в создании провокационной обстановки в Черноморско-Азовском регионе через поставки катеров, оружия. Бандеровцам в Киеве хочется напоминать о себе любым способом.
     image21

    21 июня 2020 г.

    Выдающемуся русскому поэту Александру Трифоновичу Твардовскому 110 лет со Дня Рождения и в этот  знаменательный день — 21 июня, в Смоленской области, в районе хутора Загорье, на его малой родине, состоялось возложение цветов делегацией Смоленской региональной организации ДПФ.

     image22

    21 июня 2020 г.

    Взаимодействующих с нашим Движением врачей, коллективы госпиталей, больниц, поликлиник поздравил с Днём Медицинского Работника России и выразил благодарность за позитивное сотрудничество! Спасибо за труды в помощи людям! С праздником! Успехов!

     image23

    17 июня 2020 г.

    В новом номере журнала «Морской Флот» опубликован материал о проекте по установке в Севастополе в качестве мемориального комплекса корабля на воздушной подушке «Зубр» по инициативе руководства, коллектива Феодосийского завода ”Море”. Содействие в реализации проекта оказывает ДПФ.

     image24

    17 июня 2020 г.

    О работе региональных, местных организаций Общероссийского Движения Поддержки Флота по выполнению Плана ДПФ-2020, о деятельности руководителей, актива региональных, местных отделений ДПФ по выполнению Устава, Программы действий нашего Движения — на совещании в штаб-квартире ДПФ.

     image25

    15 июня 2020 г.

    США в очередном расовом, политическом кризисе, но более масштабном по погромам, грабежам, по растерянности власти и с необычными проявлениями — начинают сносить памятники главным фигурам истории этой страны. Если будут и далее нарастать подобные процессы — будущее США под вопросом!?

     image26

    12 июня 2020 г.

    С Днём России — с Днём Великой тысячелетней Державы поздравил товарищей по Движению Поддержки Флота, взаимодействующих с нашей организацией друзей, руководителей морских, военных, промышленных структур, глав ряда регионов России. И в адрес ДПФ пришло много приветствий! Вместе — вперёд!

     image27

    10 июня 2020 г.

    В интервью РИА Новости высказался о планах руководства США по созданию Ледокольного флота и о современном положении в этой сфере. (лента новостей для подписчиков). И по другим актуальным темам.

     image28

    10 июня 2020 г.

    В штаб-квартире Общероссийского Движения Поддержки Флота обсудили на первом рабочем совещании, после завершения всеобщих ограничительных мер в столице из-за пандемии, реализацию ряда программ и проектов, осуществляемых ДПФ в июне-июле с.г. Рассмотрены другие рабочие вопросы.

     image29

    10 июня 2020 г.

    Вместе с товарищами по Общероссийскому Движению Поддержки Флота, в столичном районе Измайлово, возложили цветы к памятнику Петра Великого 9 июня — в День рождения Государя и основателя Флота России. Пётр Алексеевич Романов:1672-1725 гг, родился в Москве. С благодарностью от потомков!

     image30

     08 июня 2020 г.

    В эфире ТВ Звезда выступил по вопросам обновления корабельного состава ВМФ России, о значении флота в геополитическом усилении нашего государства в современных условиях. Программа «Скрытые угрозы», 08 июня.

     image31

    06 июня 2020 г.

    О необходимости новой, качественной координации действий командования округов, флотов и управленческих структур регионов, ведомств, компаний в интересах жизнедеятельности нашего народа, безопасности, обороны России — в интервью РИА Новости, лента для подписчиков.

     image32

    06 июня 2020 г.

    Перечитывая и вспоминая Виктора Викторовича Конецкого, более внимательно всматриваешься в его автографы на подаренных книгах… Шестого июня — День рождения выдающегося русского писателя, моряка военного и транспортного флота. В.В. Конецкий с сентября 1991 до марта 2002 был в ДПФ.

     image33

    04 июня 2020 г.

    Ещё один урок — катастрофическая утечка нефтепродуктов в Норильске, из резервуаров ТЭЦ, загрязнившая природу Арктики, водные пространства заставляет власти, владельцев компаний реально вкладывать ресурсы в инфраструктуру регионов и главное — выстраивать эффективное(!) управление в России.

     image34

     

    из интернет-дневника М.П. Ненашева в твиттере

    04 июня – 06 июля 2020г.

  • Встреча ректора с абитуриентами

    Встреча ректора с абитуриентами

    20 августа в 12:00 состоится традиционная встреча ректора Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова профессора, доктора технических наук Сергея Барышникова с абитуриентами.

    Спикеры мероприятия – ректор университета, заместитель председателя приёмной комиссии, директора Институтов, ответственный секретарь приёмной комиссии – дадут исчерпывающую информацию об особенностях приёмной кампании 2020 года и обучения в вузе, о возможностях поступления на выбранное направление подготовки/специальность, о курсантской и студенческой жизни, о местах прохождения практик и перспективах трудоустройства, спортивных мероприятиях, о социально-бытовых условиях, социальных гарантиях, об именных стипендиях.

    Также перед абитуриентами выступит представитель дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» - крупнейшей в России верфи, предназначенной для строительства всех типов морских судов и добычных платформ для работы на российском шельфе.

    Всё изложенное спикерами можно будет пересмотреть в записи на канале ГУМРФ в YouTube.

  • Календари основных мероприятий приема 2020 года по программам высшего образования

    Горячая линия по приему в Университет

    Тел.: 8-(473) 227-96-36

    Тел.: 8-(473) 227-96-06

    E-mail: vrngumrf@mail.ru

  • Поздравление Общероссийского движения поддержки флота с Днем Военно-Морского флота России!

  • Поздравление ректора с Днем Военно-Морского флота России!

    От имени коллектива ректората, профессорско-преподавательского состава, сотрудников, курсантов и студентов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова поздравляю всех военных моряков, ветеранов, членов их семей с Днем Военно-Морского флота!

    Более трех веков военный флот - надежный стражник интересов России. Благодаря мужеству и отваге многих поколений моряков наша страна завоевала славу великой морской державы. В наши дни военные корабли под легендарным Андреевским флагом успешно выполняют сложные и ответственные задачи. Мы уверены, что моряки и впредь будут приумножать величие флота и России, достойно продолжать богатые традиции своих предшественников.

    Морская семья дружна. Множество неразрывных контактов связывают наш Университет и структуры ВМФ. Успешно реализуются совместные проекты. Сотни сотрудников и преподавателей ГУМРФ прошли суровую флотскую службу. День Военно-Морского флота всегда был и будет нашим общим праздником!

    От всей души желаю вам крепкого здоровья, благополучия вашим семьям, счастья и процветания, оптимизма и стабильности в делах и начинаниях. Новых достижений на благо Отечества!

    Спокойного моря и гарантированных глубин!

    Ректор Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова

    доктор технических наук, профессор

    Сергей Олегович Барышников

     
  • Транспортный выпускной – в телеобъективе

    В середине июля для молодых специалистов отрасли прошел первый в истории единый онлайн-выпускной транспортных вузов России. Сегодня мы предлагаем вашему вниманию репортаж программы «Морские вести» телеканала «Санкт-Петербург» о том, как праздник отметили в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

    Смотрите в сюжете интервью ректора университета Сергея Барышникова, а также комментарий о будущем профессиональном пути выпускника-судоводителя Олега Трипольца.

  • Достижения наших выпускников

    Воропаев Александр Владимирович, родился 14.08.1985 в поселке Чертково Ростовской области.

    После окончания средней общеобразовательной школы поступил на дневное отделение Воронежского филиала ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций», который окончил в июне 2008 года. В мае 2009 года принят в прокуратуру Ростовской области на должность помощника прокурора Шолоховского района Ростовской области, затем работал помощником, старшим помощником, заместителем Ростовского межрайонного природоохранного прокурора Ростовской области.

    Приказом Генерального прокурора Российской Федерации от 25.04.2018 назначен на должность Ростовского межрайонного природоохранного прокурора Ростовской области, имеет классный чин советник юстиции.

    За добросовестное отношение к выполнению служебных обязанностей поощрялся Генеральным прокурором Российской Федерации, неоднократно прокурором Ростовской области. Женат воспитывает двух сыновей.

  • В Санкт-Петербурге открыли памятный знак писателю-моряку Валентину Пикулю

    Общероссийское движение поддержки флота уже почти три десятка лет занимается популяризацией произведений и личности автора

    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 июля. /ТАСС/. Мемориальный знак, посвященный выдающемуся русскому писателю-моряку Валентину Пикулю, открыли в четверг в Санкт-Петербурге, сообщается на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Знак установили в Саду Пикуля, расположенном в историческом центре города недалеко от дома, где жил автор.

    "Общероссийское движение поддержки флота во взаимодействии с правительством Санкт-Петербурга и посольством России в Латвии 16 июля открыли мемориальный знак, посвященный великому писателю России, моряку-североморцу Валентину Саввичу Пикулю (1928-1990 гг.). В день его памяти в Петербурге, на пересечении Измайловского проспекта и 7-й Красноармейской улицы, в Саду Пикуля установили мемориальный знак недалеко от дома, где жил писатель", - говорится в сообщении на сайте Росморречфлота.

    Автором проекта памятного знака выступил скульптор, заслуженный художник России Дмитрий Каминкер, он принял участие в церемонии открытия.

    "Труды Пикуля - это яркое, содержательное литературное пространство отечественной и мировой истории. Своеобразие творческого метода Валентина Пикуля в том, что он показывает известные и не очень исторические события как воплощение безбрежного потенциала человеческой личности, всегда раскрывая уникальную значимость человека-творца, деятеля, защитника", - приводят в сообщении слова председателя Общероссийского движения поддержки флота, капитана 1 ранга запаса Михаила Ненашева.

    Отмечается, что движение уже почти три десятка лет занимается популяризацией произведений и личности Пикуля. Так, по его инициативе в 2013 году в Мурманске открыли памятник писателю, который в годы войны юнгой проходил службу на эсминце Северного флота. В июле 2018 года в московском киноконцертном зале "Россия" движение организовало Всероссийскую литературно-историческую кают-компанию, посвященную Пикулю и его творческому наследию.

    Валентин Пикуль - русский писатель, автор многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику. Одна из самых знаменитых его работ - "Реквием каравану PQ-17". В этом романе рассказывается об участниках Северных конвоев, которые в период Второй мировой войны доставляли в порты СССР стратегические грузы. Его книги переведены более чем на 20 языков, а общий тираж его книг, изданных в России и зарубежных странах, превышает 500 млн экземпляров.

    Источник ТАСС : https://tass.ru/kultura/8985895

  • Онлайн-награждение сотрудников ГУМРФ к профессиональному празднику

    В первое воскресенье июля ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, как и все учреждения и предприятия отрасли России, встретил День работников морского и речного флота. Сегодня мы предлагаем вам посмотреть онлайн-награждение сотрудников университета к отраслевому празднику, которое в этом году прошло в онлайн-формате.

    Видео открывает обращение ректора Сергея Барышникова, который поблагодарил всех за работу.

  • Ненашев: США теряют из-за пожара десантный корабль за миллиард долларов

    Пожар на универсальном десантном корабле USS Bonhomme Richard (LHD 6) на военно-морской базе в Сан-Диего
    Пожар на универсальном десантном корабле USS Bonhomme Richard (LHD 6) на военно-морской базе в Сан-Диего
    МОСКВА, 14 июл - РИА Новости. Ущерб, который понесут США в случае вероятной утраты из-за пожара универсального десантного корабля (УДК) USS Bonhomme Richard, составит порядка одного миллиарда долларов, заявил РИА Новости председатель общероссийского Движения поддержки флота (ДПФ) капитан первого ранга Михаил Ненашев.
    Пожар на корабле с экипажем около 1000 человек, который находился на техническом обслуживании на военно-морской базе в Сан-Диего, начался в воскресенье. На борту на момент возгорания были около 160 моряков. Американские военные сообщали о 57 пострадавших.
    "Пожар такой интенсивности и продолжительности практически не оставляет шансов на то, что его можно будет сохранить. Учитывая большое водоизмещение этого УДК (более 40 тысяч тонн – ред.), скорее всего, с его утратой американцы потеряют порядка миллиарда долларов", - сказал он.
    Ненашев выразил сожаление в связи с большим числом пострадавших, отметив при этом, что USS Bonhomme Richard "предназначен для высадки десантов в случае конфликтов с Китаем и Россией".
    Кадры горящего корабля ВМС США в порту Сан-Диего
    "История с пожаром, повлекшим, фактически, уничтожение американского десантного корабля, отражает кризис, наблюдаемый сегодня в ВМС США. У них регулярно происходят крупные ЧП: то авианосец "Джеральд Форд" ломается на испытаниях, то новейший эсминец Zumwalt во время приёмки", - подчеркнул он.
    Ненашев отметил, что пожар на Bonhomme Richard должен стать поводом для ВМФ России и отечественной судостроительной отрасли усилить меры безопасности во избежание аналогичных инцидентов.
    "Произошедший ЧП – это урок и для нас. При постановке в док на ремонт российские корабли также находятся в зоне повышенного риска. По своей службе на флоте могу сказать, что во время ремонта экипаж корабля несколько расслабляется, бдительность теряется, и поэтому в это время командование должно быть особенно внимательным", - резюмировал собеседник агентства.

    Источник: Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 14 июля 2020 г.

  • Семь футов под килем, выпускники!




    Правление СДКВ адресовало Приветствие-поздравление воронежцам, окончившим дружественный университет речников и моряков, 10 июля состоялся единый онлайн-выпускной транспортных вузов России.


    • В этом виртуальном мероприятии приняли участие руководители Минтранса, федеральных транспортных агентств, крупнейших отраслевых корпораций, более 30 тысяч выпускников, их наставники и почётные гости. Всего в России насчитывается 17 транспортных вузов самого разного профиля – воздушного, водного, железнодорожного и др.

    В числе 17-ти Санкт-Петербургский Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Заметьте, его студенты активно занимаются благотворительной деятельностью; при этом воронежский волонтёрский отряд «Добрые сердца» (руководитель Анна Осьминина) всесторонне взаимодействует с казаками (зам. войскового атамана СДКВ по работе с молодёжью Вячеслав Деев).


    • Ректор ГУМРФ Сергей Барышников (на снимке) по прямой линии поздравил выпускников своего вуза, в том числе Воронежского филиала. При этом были названы 11 лучших выпускников-«макаровцев» 2020 года. Они награждены знаком Министерства транспорта Российской Федерации «За отличие в учебе».

    Во время всеобщей торжественной церемонии, проходившей на YouTube-канале Минтранса России, министр транспорта Евгений Дитрих отметил, что «отрасль нуждается в новых цифровых технологиях, подходах к управлению и перспективных кадрах». Обращаясь непосредственно к выпускникам, он сказал: «Рассчитываю, что в будущей работе вы реализуете свои самые смелые идеи, осуществите нужные людям проекты».

    С учётом собственной профессиональной деятельности выпускников поздравили глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, руководитель «Совкомфлота» Игорь Тонковидов и другие официальные лица.


    • Наиболее «профильный» по отношению к выпускникам питерского ГУМРФ глава Росморречфлота Александр Пошивай поделился личным видением составляющих профессионального успеха. Это дисциплина, традиции, единоначалие, добросовестность, готовность постоянно учиться. «Любите Россию, любите ваших друзей и близких, любите вашу работу и всё у вас получится», – заключил он.

    Между тем, запись онлайн-выпускного указывает на то, что самый живой интерес у «будущих коллег» вызвало приветствие выпускницы Сибирского госуниверситета водного транспорта 2006 года Анны Кикиной. Имея диплом СГУВТ по специальности «Защита в чрезвычайных ситуациях», молодая женщина сумела «пробиться» в состав отряда космонавтов Роскосмоса и планомерно готовится к полёту на орбиту. «Вы тоже можно воплотить любую мечту, если только постараетесь», таким был её деловой совет.


    • Между прочим, поздравляя выпускников Воронежского филиала ГУМРФ, его директор Валентина Сухова заявила: «Статистика последних, докоронавирусных лет показывает, что процент трудоустройства среди выпускников нашего вуза по полученным специальностям остаётся неизменно высоким». И посоветовала: «Ребята! Не теряйте по жизни связи со своим университетом. Вместе всегда легче преодолевать трудности».

    На всероссийском онлайн-выпускном состоялось необычное исполнение Гимна России – единым сводным хором транспортных вузов.

    Сайт www.korabel.ru уверяет: «На последовавшем за официальной частью мероприятия праздничном концерте студентов и курсантов со всей России молодые профессионалы водного транспорта из пяти вузов Росморречфлота порадовали всех участников виртуального выпускного вечера творческими находками, отличным вокалом, свежей хореографией и, конечно, неподражаемым морским юмором».


    «Безусловно, юмор и в дальнейшей жизни выпускникам транспортных вузов пригодится, – говорит с улыбкой казачий полковник, председатель Совета стариков СДКВ и почётный железнодорожник России Виктор Трехлебов. – Но не юмор главное! Не зря же наша донская пословица гласит: как пахал, так потом и шашкой махал».


    Виктор ШЕВЧЕНКО.

    Исходный текст в Северо-Донское казачье войско

  • "Он завоюет океан": какой корабль ВМФ России в одиночку сдержит флот НАТО

    Тяжёлый атомный ракетный крейсер Адмирал Нахимов
    МОСКВА, 11 июл — РИА Новости, Николай Протопопов. Ядерная энергетическая установка, гиперзвуковое оружие, новейшее ракетное и торпедное вооружение — не имеющий аналогов в мире тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" в 2022-м передадут ВМФ после глубокой модернизации. Фактически Северный флот получит новый корабль с гораздо большими возможностями, чем у предшественников. Об особенностях и боевом потенциале "Нахимова" — в материале РИА Новости.

    Заново рожденный

    Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" сейчас находится в сухом доке Северного машиностроительного предприятия в Северодвинске. Крейсер встал на ремонт в 1999-м, прослужив на флоте около пятнадцати лет.
    Ожидается, что корабль выйдет на заводские испытания уже в этом году. В Минобороны заявили, что после модернизации будет, по сути, новый корабль — кардинально обновят системы жизнеобеспечения, радиотехническое оборудование и корабельную энергетику. Но главное — на крейсере заменят устаревшее ракетное и артиллерийское вооружение на самые современные образцы.
    По разным причинам дата сдачи корабля несколько раз "сдвигалась вправо". Во многом из-за того, что планы модернизации дополняли по ходу работ. В частности, несколько лет назад решили оснастить крейсер перспективным гиперзвуковым комплексом "Циркон", что потребовало дополнительных усилий и, соответственно, продления сроков ремонта.
    Американская ударная авианосная группа во главе с USS Enterprise (CVN 65) в Атлантическом океане
    "Перед ними уязвима любая армада": на какое оружие сделала ставку Россия
    О том, что "Адмирал Нахимов" одним из первых кораблей ВМФ России получит гиперзвуковые ракеты, сообщил в начале мая заместитель министра обороны России Алексей Криворучко. По его словам, крейсер станет самой мощной боевой единицей в ВМФ, с современным высокоточным оружием большой дальности.
    Так, ракеты "Циркон" несутся к цели в девять раз быстрее звука. Это делает их неуязвимыми для любой системы противовоздушной обороны — перехватить "Циркон" практически невозможно. Боеприпас летит на высоте несколько десятков километров на расстояние около тысячи километров. При этом постоянно меняет траекторию и маневрирует. Боевая часть относительно небольшая — двести килограммов. Но, учитывая высокую скорость и колоссальную кинетическую энергию, этого вполне достаточно, чтобы уничтожить крупный надводный корабль.
    Ракетный крейсер Адмирал Нахимов
    Ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"
    По мнению военных экспертов, комплекс "Циркон" в несколько раз повысит боевые возможности не только крейсера "Адмирал Нахимов", но и всего флота.
    "Корабль ждут, потому что те ракетные крейсеры, которые сейчас есть, "Петр Великий" и "Маршал "Устинов", нуждаются в усилении. А если "Адмирал Нахимов" вооружат еще и "Цирконами", то это сделает его кораблем особого геополитического значения", — сказал ранее РИА Новости председатель Общероссийского движения поддержки флота капитан 1-го ранга Михаил Ненашев.
    Российский тяжелый атомный ракетный крейсер Петр Великий

    Плавучая крепость

    До модернизации "главным калибром" крейсера были два десятка ракет противокорабельного комплекса П-700 "Гранит", который бил на 600 километров. Эти ракеты приняли на вооружение в начале 1980-х, а создавали их специально для борьбы с авианосцами.
    От атак с воздуха "Адмирал Нахимов" прикрывали зенитные ракетные комплексы С-300Ф "Форт" и "Оса-М", уничтожающие все типы воздушных целей на дистанциях от пяти метров до 150 километров.
    Обновленный "Адмирал Нахимов" получит до 80 ракет различного типа, размещенных в универсальных пусковых установках. Это ракеты "Калибр" различных модификаций и сверхзвуковые противокорабельные "Ониксы". "Калибр" поражает наземные цели на расстоянии около двух с половиной тысяч километров, а "Оникс" предназначен для уничтожения особо крупных кораблей.
    Авианосцы ВМС США USS Harry S. Truman и USS George H. W. Bush
    "Уйти невозможно": что Россия приготовила для авианосцев США
    Защиту обеспечат комплексы противовоздушной обороны "Форт-М" и "Панцирь-М". Дальние рубежи на дистанциях до четырехсот километров прикроет система новейшего зенитного ракетного комплекса вертикального пуска "Полимент-Редут".
    Кроме того, предусмотрено мощное противолодочное вооружение. Например, перспективный комплекс "Ответ", уничтожающий подводные лодки противника на расстоянии в несколько десятков километров. Небольшая торпеда в головной части боеприпаса "Ответа" отделяется от носителя после попадания в заданный район и ищет субмарину уже самостоятельно. Вероятность поражения цели приближается к 90 процентам.
    Малогабаритный комплекс обороны "Пакет-НК" предназначен для борьбы как с подводными лодками, так и вражескими торпедами. Наводится на цель собственной гидроакустической станцией в автоматическом режиме. Система классифицирует атакующие торпеды, определяет параметры их движения. Действует "Пакет-НК" в ближней зоне обороны корабля — до десяти километров.
    Зенитный ракетный комплекс С-300Ф Форт на гвардейском ракетном крейсере Москва, который прибыл к побережью Латакии для противовоздушной обороны района
    Зенитный ракетный комплекс С-300Ф "Форт" на гвардейском ракетном крейсере "Москва", который прибыл к побережью Латакии для противовоздушной обороны района

    Стратегический эффект

    Экс-командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов отметил в беседе с РИА Новости, что ВМФ России получит самый современный корабль с точки зрения ударного оружия, радиотехнических средств и противовоздушной обороны.
    "И в советское, и в новое российское время корабли проекта 1144 имели и будут иметь колоссальное значение для ВМФ, — подчеркнул адмирал. — Крейсеры предназначены для решения задач в дальней океанской зоне. Сегодня военная стратегия базируется на возможностях прежде всего ударного оружия, удары по целям наносят с больших дистанций. Если раньше на первом плане была борьба непосредственно с ракетами, то сейчас важнее противостоять их носителям".
    Михаил Ненашев добавил, что России необходимы как минимум четыре корабля класса "Нахимова". "Американцы строят ударные вымпелы очень быстро — к 2030-му они хотят ввести в строй еще около ста ракетных эсминцев "Арли Берк". "Нахимов" закроет один из пробелов. И это не какая-то экспансия, мы лишь восстанавливаем паритет", — отметил он.
    По словам эксперта, возможности обновленного крейсера позволят России защититься от усиливающейся агрессии США, когда американцы выходят из договоров по ограничению вооружений.
    "С помощью новых ракетных систем крейсер способен не только уничтожать наземные и морские цели, но и сбивать ракеты и спутники, угрожающие из космоса, — уточнил Ненашев. — "Нахимов" эффективно прикроет страну с океанских направлений. Он готов топить крупные надводные цели за тысячу километров — всего один корабль изменит стратегическую обстановку в каком угодно регионе мира. Это очень важно в условиях новой гонки вооружений, развязываемой США".
    Опрошенные РИА Новости эксперты сошлись на том, что "Адмирал Нахимов" сделает российский флот более сбалансированным. С вводом в строй крейсера ВМФ России сможет решать любые задачи в интересах безопасности страны.
    Напомним, что тяжелые атомные ракетные крейсеры проекта 1144 "Орлан" начали разрабатывать в СССР еще 1960-х. Головной корабль заложили в 1973-м, а сдали флоту в 1980-м. Построили четыре таких вымпела. "Орланы" — единственные надводные корабли с атомной энергетической установкой в составе ВМФ России. Они считаются крупнейшими морскими боевыми платформами в мире — больше них только авианосцы.
    В строю сегодня лишь крейсер "Петр Великий". Он тоже отправится на модернизацию после завершения работ на "Адмирале Нахимове". Два других корабля — "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев" — скорее всего, утилизируют.

    Источник: Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 11 июля 2020 г.

  • Выпускной транспортных вузов и лучшие выпускники ГУМРФ

    Уважаемые выпускники ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, его филиалов и Колледжа! Напоминаем вам, что Единый Выпускной день транспортных вузов России впервые пройдет 10 июля в режиме онлайн. Торжественная церемония поздравления состоится на YouTube-канале Минтранса России с 10:00 до 12:00 по московскому времени.

    В начале мероприятия хоры 17 транспортных вузов исполнят Гимн Российской Федерации. С приветственным словом к выпускникам 2020 года обратятся министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих и руководители транспортного комплекса России.

    В онлайн-выпускном примут участие ректоры, выпускники и представители профессорско-преподавательского состава отраслевых вузов. Во время прямых включений состоятся вручения дипломов и знаков отличия за выдающиеся успехи в освоении транспортных специальностей. Завершится мероприятие единым праздничным концертом, в состав которого войдут выступления студентов.

    В преддверии выпускного представляем вам лучших выпускников ГУМРФ 2020 года.

    За выдающиеся успехи в учебе, общественной и научно-исследовательской работе награждены знаком Министерства транспорта Российской Федерации «За отличие в учебе» (приказ №40/н от 10 июня 2020 года):

    Гулык Александр, факультет Навигации и связи Института «Морская академия»;

    Зайцева Анастасия, Институт международного транспортного менеджмента;

    Кубинская Наталья, факультет Судовой энергетики ИМА;

    Курмаева Эльвира, Институт водного транспорта;

    Лоцман Елизавета, Арктический факультет ИМА;

    Новикова Екатерина, ИМТМ;

    Плюснина Алена, ИВТ;

    Родионова Анна, ИМТМ;

    Триполец Олег, ФНиС;

    Щербаков Павел, ФНиС;

    Юловская Анна, ИМТМ.

    Руководство университета гордится вами и желает дальнейших успехов и реализации планов.

    Приглашаем всех на онлайн-выпускной!

  • Дню морского и речного флота посвящается!

    Дню морского и речного флота посвящается!

    3 июля в морской столице страны Санкт-Петербурге начались торжественные празднования ко Дню работников морского и речного флота. Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова традиционно принял в них участие.

    У памятника «Морякам и создателям флота России» на Петровской набережной состоялся торжественный митинг, на котором прозвучали поздравления от ответственного секретаря Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга Татьяны Ивановны Чекаловой, представителей ветеранских организаций отрасли, морской бизнеса и морской общественности, курсантов учебных заведений. От ГУМРФ к подножию памятника были возложены цветы.

    От ГУМРФ на мероприятии выступила проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова.

    В мероприятии под руководством начальника управления внеучебной и воспитательной работы Романа Кузнецова приняли участие курсанты Института «Морская академия».

    Справка:

    День работников морского и речного флота — профессиональный праздник работников морского и речного флота, ежегодно отмечаемый в первое воскресенье июля. Учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР 1 октября 1980 года. В этот день поздравления звучат в адрес ветеранов флота, речников и моряков торговых и пассажирских судов, ледоколов, действующих работников портов и гидротехнических сооружений, преподавателей морских и речных вузов, курсантов учебных заведений и других специалистов.

    Гордость России составляют ее водные ресурсы – океаны, моря, реки и озера. Многие поколения специалистов посвятили свою жизнь морскому и речному флоту нашего государства, работая тем самым на благо экономики.

    Фотогалерея

    Отдел маркетинга и связей с общественностью

  • Поздравление ректора с Днём работников морского и речного флота!

    Поздравление ректора с Днём работников морского и речного флота!

    Уважаемые моряки и речники – все те, кто на суше и на море гарантируют стабильную и безаварийную работу речного и морского транспорта, ведут подготовку пассажирского и грузового флота к навигации, принимают и отправляют суда в плавание, обеспечивают перевозку пассажиров и грузов!

    От имени многотысячного коллектива ректората, профессорско-преподавательского состава, сотрудников, курсантов и студентов, выпускников Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова сердечно поздравляю вас с профессиональным праздником –
    Днём работников морского и речного флота!
    Надо обладать мужеством, упорством, целеустремлённостью, смелостью, чтобы выбрать для себя профессию покорителя водной стихии. А ещё в этой профессии важно не пасовать перед трудностями, быстро принимать решения.

    Моряки и речники всегда составляли славу и гордость России.
    Оттого, насколько слаженно и оперативно, профессионально и добросовестно работает отрасль, зависит стабильная деятельность народного хозяйства страны.
    Желаю вам удачи и успешной работы, крепкого здоровья, семейного благополучия, достатка и личного счастья, а ещё ясного неба, ветра только попутного, исправного компаса! Пусть вам всегда и во всём сопутствуют удача и успех.

    Семь футов под килем!


    С уважением,

    Ректор

    Государственного университета

    морского и речного флота имени

    адмирала С.О. Макарова
    С.О. Барышников   

  • Поздравление заместителя министра транспорта Российской Федерации Ю.А. Цветкова с Днём работников морского и речного флота!

    Поздравление заместителя министра транспорта Российской Федерации Ю.А. Цветкова с Днём работников морского и речного флота!

  • Интернет-лекция об открытиях в Арктике

    Федеральные учебно-методические объединения в системе высшего и среднего профессионального образования по УГСН и УГПС 26.00.00 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» организовали 23 июня интернет-лекцию к.т.н., доцента кафедры гидрографии моря Арктического факультета Института «Морская академия» ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» Андрея Леонова на тему «Географические открытия современности в Арктике».

    В ходе лекции обсуждались современные проблемы Арктики, географические открытия Арктической зоны Российской Федерации в акватории Баренцева и Карского морей и в районах архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа за последние годы.

    В онлайн-мероприятии приняли участие образовательные организации высшего и среднего профессионального образования из всех регионов России.

    Ссылка для просмотра интернет-лекции: https://www.youtube.com/watch?v=8CRhHgmLig4

    Презентация

    Научно-методический центр учебно-методического объединения в области эксплуатации водного транспорта

    Федеральное УМО ВО по УГСН 26.00.00 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта»

  • акции #ОКНАРОССИИ

    ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова присоединился к акции #ОКНАРОССИИ

    12 июня – один из важнейших государственных праздников Российской Федерации, символ национального единения.В преддверии праздника университет принял участие во Всероссийской акции #Окна России, посвященной Дню России

    https://gumrf.ru/news/1/news_110620_4.html

    #ОкнаРоссии #МояРоссия #ГУМРФ

    #Росмолодежь #ресурсцентр

  • Акции "Мой триколор. Оффлайн"

    10-го июня 2020 года члены нашего волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" приняли эстафету областной акции "Мой триколор. Оффлайн".

    Свое праздничное настроение, ленточки триколор и поздравления с "Днем России"

  • Трамп захотел строить ледоколы "в погоне за Россией"

    Президент США Дональд Трамп решил, что Вашингтону необходим полноценный ледокольный флот "в погоне за Россией", чтобы набрать себе политические очки перед выборами, заявил РИА Новости председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ – капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

    Трамп распорядился разработать программу строительства ледоколов для Арктики и Антарктики. Для того чтобы "поддерживать национальные интересы" в этих регионах, планируется разработать ледокольный флот, в котором будет не менее трех судов тяжелого класса, а также некоторое количество ледоколов среднего класса.

    "Я уверен, что тема строительства ледокольного флота в США продиктована погоней за нами. Это та сфера, где американцы и в советские времена отставали, и сейчас отстают от России. Естественно, им хочется как-то показать себя, что они и здесь могут с нами на равных", - сказал Ненашев.

    Он уточнил, что заявляя о необходимости полноценного ледокольного флота и подготовке к его строительству, Трамп хочет "приобрести политический вес" перед предстоящими выборами президента в США.

    По словам председателя ДПФ, ресурсы Америки в принципе позволяют менее чем за 10 лет построить ледокольный флот, но вызовы, которые будут стоять перед страной, окажутся колоссальными. У судостроителей США сейчас нет опыта строительства ледоколов. Кроме того, нужно будет подготовить кадры, которые будут управлять ледоколами. В России эта школа нарабатывалась в течение нескольких десятилетий, отметил Ненашев.

    Также большой проблемой может стать создание атомных ледоколов, которые могли бы работать в Антарктиде. Российские атомные ледоколы не могут переходить через экватор, потому что не рассчитаны на эксплуатацию при температуре выше 10 градусов. В то же время у дизель-электрических судов нет таких ограничений.

    Ненашев усомнился в успехе при создании атомного судна, которое могло бы переходить из северного полушария в южное. По его словам, в США последнее время очень сложно внедряются новые технические решения. Он напомнил о том, как сильно растянулся процесс вхождения в строй американских ВМС новейших эсминца Zumwalt и авианосца Gerald R. Ford.

    Председатель ДПФ подчеркнул, что в то время как единственный американский ледокол входит в систему береговой охраны, российские ледоколы являются исключительно мирными судами. "Для нас ледоколы, в первую очередь, - это не инструмент военно-морской политики. Для нас это вопрос обустройства северных территорий", - подчеркнул он.

    Ненашев напомнил, что когда-то в США собирались использовать ледоколы для доставки углеводородов из Аляски с помощью танкеров. Но от этих планов решено было отказаться, так как доставка по трубопроводу оказалась более выгодной.

    Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 09 июня 2020 г.

  • Яблоневый "Сад Памяти"

    8-го июня 2020 года в с. Терновка Воронежской области у Мемориала воинам, павшим в годы Великой Отечественной войны члены волонтёрского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА", действующего на базе Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова", совместно с группой казаков станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа "Северо-Донского казачьего войска" и студентами "Международного техникума экономики, права и информационных технологий" высадили саженцы яблонь в рамках Международной акции "Сад Памяти" с соблюдением всех требований безопасности.

    «Сад памяти» - это место, где можно передать историю своей семьи детям и внукам.

    !!! Напоминаем, что в рамках Международной патриотической акции "Сад Памяти" было запланировано высадить 27 миллионов деревьев в память о 27 миллионах погибших воинов в годы Великой Отечественной войны.

    Данная патриотическая акция проводится до 22-го июня текущего юбилейного года не только на территории Российской Федерации, но и в 49 странах мира.

    Целями акции являются: восстановление лесов, сохранение исторической памяти и экологическое воспитание молодежи. Подробная информация о содержании патриотической акции содержится на сайте: садпамяти2020.рф.

    Специалист по воспитательной работе со студентами Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" Осьминина Анна Сергеевна благодарит за помощь в проведении Международной акции "Сад Памяти":

    Атамана станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа "Северо-Донского казачьего войска" Деева Вячеслава Александровича и группу казаков, Председателя Терновской общественной организации муниципального района Всероссийской организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов Власову Валентину Михайловну, руководителя Отдела по культуре администрации Терновского муниципального района Воронежской области Колмакову Наталию Васильевну, выпускницу "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" Черных Веру, студента "Международного техникума экономики, права и информационных технологий" Азимова Алишера, Коллектив типографии "ИСТОКИ" в лице генерального директора Росочинского Игоря Валентиновича!

    https://vk.com/vrngumrf?z=album-91695964_271301435

  • Северного флота повысит возможности военных помогать в мирное время – ДПФ

    О необходимости новой, качественной координации действий командования округов, флотов и управленческих структур регионов, ведомств, компаний в интересах жизнедеятельности нашего народа, безопасности, обороны России…

    Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и»

    лента новостей для подписчиков

    06 июня 2020 г., 1624

    Новый статус Северного флота повысит возможности военных помогать в мирное время – ДПФ

    Придание Северному флоту России статуса самостоятельной военно-административной единицы позволит наделить Минобороны большей властью в северных регионах России, что должно повысить готовность к невоенным вызовам, таким как экологические катастрофы, аварии и эпидемии, заявил РИА Новости председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота – ДПФ – капитан 1 ранга Михаил Ненашев.

    Ранее президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому Северный флот с 2021 года станет самостоятельной военно-административной единицей в границах Республики Коми, Архангельской и Мурманской областей и Ненецкого автономного округа. Таким образом, впервые в истории России отдельный флот по статусу приравняли к военному округу. Сейчас военно-административными единицами РФ являются четыре военных округа - Западный, Центральный, Южный и Восточный.

    "Этот указ по большому счету в нынешних условиях направлен на "встряхивание" чиновничества разного уровня и предоставление законного права военным начальникам управлять на законных основаниях в особых случаях … Этим же указом это перекладывание решения задач государственной важности, в который входят и военные, и гражданские вопросы, такая двойственность, такая необязательность как раз прекращена", - сказал Ненашев.

    По его слова, указ президента отвечает "обострившимся вызовам времени", среди которых и паводки в регионах РФ, и авария на Бурейской ГЭС, и обрушение железнодорожного моста на Кольском полуострове, и недавняя экологическая катастрофа в Норильске из-за разлива дизельного топлива. Ненашев отметил, что в ликвидации последствий приходится принимать участие военным. "Когда министерство обороны решает ту или иную задачу, в других ведомствах до этого указа возникала определенная ревность "А чего это Минобороны лезет, дает команду?". Я знаю такие примеры, когда приезжает замминистра обороны в тот или иной регион для решения вопросов в интересах как региона, так и страны, а губернатора под различным предлогом не найти", - подчеркнул председатель ДПФ. Он отдельно отметил и вклад Минобороны в борьбу с пандемией коронавируса, а также то, что именно у военных на складах оказались необходимые маски и аппараты ИВЛ.

    "Даже в Дагестане, чтобы открыть дополнительные медицинские учреждения, необходимо было участие Минобороны, и подразделения материально-технического обеспечения, превышая все лимиты и нормативы по марш-броскам, отправились туда, чтобы помочь людям в и развернули госпиталь", - добавил Ненашев.

    Информационное агентство «Р И А Н о в о с т и», 06 июня 2020 г., 1624

  • "Причины серьезные": зачем Россия перебрасывает на Север новейшее оружие

    РИА Новости

    "Причины серьезные": зачем Россия перебрасывает на Север новейшее оружие

    © РИА Новости / Виталий Аньков / Перейти в фотобанкТяжелый атомный ракетный крейсер Северного флота "Петр Великий"
    Тяжелый атомный ракетный крейсер Северного флота Петр Великий
    МОСКВА, 1 июн — РИА Новости, Николай Протопопов. Атомные стратегические и многоцелевые подводные лодки, тяжелые крейсеры и крылатые ракеты — главной военной силой России в Арктическом регионе был и остается Северный флот. Моряки-североморцы несут службу в сложнейших климатических условиях и осваивают самое совершенное оружие, а их корабли действуют по всему миру. В день Северного флота РИА Новости рассказывает о его возможностях.

    Арктический рубеж

    "Со стратегической точки зрения наш потенциальный противник на море — США, — объясняет РИА Новости председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) капитан первого ранга Михаил Ненашев. — В случае угрозы ядерного нападения самый быстрый и эффективный ответ последует с баз Северного флота. Причем подводные лодки могут отстреляться прямо от причалов".
    По словам Ненашева, совокупно на Северный флот приходится более 50 процентов всей ударной мощи ВМФ России. В распоряжении североморцев — более сорока атомных и дизельных подводных лодок с крылатыми и баллистическим ракетами на борту и еще столько же надводных кораблей различного назначения. На Севере действуют мощная противолодочная авиация и развитая система береговой обороны.
    Авианосцы ВМС США USS Harry S. Truman и USS George H. W. Bush
    "Уйти невозможно": что Россия приготовила для авианосцев США
    "Северный флот был первым атомным и первым ракетным, сюда прежде всего направляли крупные надводные корабли, — рассказывает экс-командующий СФ адмирал Вячеслав Попов. — Обусловлено это его расположением. Балтийский и Черноморский, например, находятся на географически ограниченном театре. А у Северного — прямой выход в океан. Поэтому во время Великой Отечественной только этот флот проводил морские операции в Баренцевом и Норвежском морях, в Атлантике. Не был заперт, как остальные, которые ограничивались поддержкой сухопутных войск".
    Кроме того, Север оптимален для обкатки новейшей морской техники — там созданы все условия, есть подходящие полигоны для испытаний атомных подводных лодок, а география позволяет использовать морские базы круглогодично. Плюс испытательная инфраструктура — относительно недалеко от научных и кораблестроительных предприятий Санкт-Петербурга и Северодвинска.
    © РИА Новости / The Norwegian Armed Forces / Перейти в фотобанкТяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" во время прохода авианосной группы Северного флота России в Норвежском море
    Тяжелый авианесущий крейсер Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов во время прохода авианосной группы Северного флота России в Норвежском море
    Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" во время прохода авианосной группы Северного флота России в Норвежском море

    Бесшумные стражи Севера

    Именно здесь, на Севере, выходят в море новейшие атомные подводные лодки. Например, в 2013-м на службу заступил первый атомный подводный ракетоносец стратегического назначения проекта 955 "Борей" "Юрий Долгорукий".
    На днях флоту передали АПЛ уже усовершенствованного проекта 955-А "Борей-А" — "Князь Владимир". Этот "стратег" еще более скрытный и малошумный, с новыми средствами управления, связи и гидроакустики. Каждый "Борей" несет по шестнадцать ядерных баллистических ракет мощностью по 900 килотонн каждая.
    На Северном флоте до сих пор эксплуатируется самый большой подводный корабль в мире — тяжелый атомный ракетный крейсер "Дмитрий Донской". Водоизмещение — порядка пятидесяти тысяч тонн, длина — более 170 метров, ширина — 23 метра. "Донской" — последний из шести крейсеров проекта 941 "Акула", оснащавшихся двумя десятками ядерных баллистических ракет весом в 90 тонн каждая. После распада СССР две подлодки законсервировали, а "Дмитрий Донской" был модернизирован для испытаний нового ракетного комплекса "Булава". Остальные корабли утилизировали.
    Корабли НАТО в Черном море
    "Мертвая зона для НАТО": Крым спрятали под невидимым куполом
    Среди подлодок нового поколения можно выделить многоцелевые атомоходы проектов "Ясень" и "Ясень-М". Головной корабль серии "Северодвинск" в строю с 2014-го. Второй сейчас проходит испытания.
    "Ясени" чрезвычайно универсальны. В их арсенале крылатые ракеты "Калибр", мощные противокорабельные П-800 "Оникс" для уничтожения особо крупных кораблей, а также торпеды. При этом ракетное оружие можно комбинировать — подлодки способны работать по надводным кораблям, субмаринам и наземным целям одновременно.
    От подлодок советского производства "Ясени" отличаются малошумностью. Это делает их идеальными разведчиками и охотниками за авианосцами.
    © Фото : Предоставлено пресс-службой «Севмаш»"Юрий Долгорукий" — АПЛ проекта "Борей"
    Юрий Долгорукий - АПЛ проекта Борей
    "Юрий Долгорукий" — АПЛ проекта "Борей"

    Атомные исполины

    Флагман Северного флота — тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" проекта 1144 "Орлан". Это крупнейший боевой корабль в мире — больше него только авианосцы. Полное водоизмещение — 25,8 тысячи тонн, длина — 250 метров, ширина — более 28 метров. Исполином управляют почти 800 моряков. Эта плавучая крепость вооружена двадцатью пусковыми установками сверхзвуковых противокорабельных ракет "Гранит", зенитными комплексами "Оса" и "Кинжал", дальнобойной системой С-300Ф, артиллерийским "Кортиком" и АК-630, противолодочными торпедами и реактивными бомбометами.
    Однотипный "Петру Великому" "Адмирал Нахимов" проходит глубокую модернизацию. Флоту его планируют передать к 2023-му. По сути, североморцы получат другой корабль: полностью обновят системы жизнеобеспечения, радиотехническое вооружение и корабельную энергетику. Устаревшее ракетное и артиллерийское вооружение заменят на современное. "Нахимов" станет одним из первых в ВМФ кораблей-носителей новейших гиперзвуковых ракет "Циркон".
    Тяжелый атомный ракетный крейсер Петр Великий в южной части Карибского моря
    Атомные монстры Горшкова: каким видел флот СССР знаменитый адмирал
    Также для северян строят фрегаты проекта 22350 — самые продвинутые по оснащению радиоэлектронным оборудованием. Первый такой вымпел — "Адмирал Горшков" — передали морякам в 2018-м. Все системы управления на фрегате — цифровые.
    Корабль способен выполнять боевые задачи практически самостоятельно и при минимальном участии человека. Бортовая информационно-управляющая система связывает все оборудование в единую сеть, а радиоэлектронный комплекс освещения надводной и подводной обстановки обнаруживает противника за сотни километров.
    Основное ударное вооружение — крылатые ракеты "Калибр". По воздушным целям работает зенитно-ракетный комплекс "Полимент-Редут" и ЗРК "Палаш", на борту есть 130-миллиметровые артиллерийские орудия и торпедные аппараты. По данным Минобороны, фрегаты "адмиральской серии" тоже оснастят комплексом "Циркон". Всего Северный флот получит три таких корабля: "Адмирал Касатонов" примут в боевой состав в этом году, "Адмирал Головко" достраивается у стенки.
    © РИА Новости / Олег Ласточкин / Перейти в фотобанкТяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"
    Тяжёлый атомный ракетный крейсер Адмирал Нахимов
    Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"

    Стратегическое направление

    В начале 1930-х СССР активизировал научно-исследовательскую деятельность в Арктике. Одновременно на Севере развивалась и военная инфраструктура. Сформировали Северную морскую флотилию и через несколько лет реорганизовали ее во флот. Но по-настоящему Севфлот развернулся только в послевоенное время.
    Военные учения на полигоне Клерк в Приморском крае
    Ответ "Мистралям". Каким будет новый российский вертолетоносец
    В годы холодной войны Северный флот приобрел стратегическое значение. Через северные широты пролегали траектории полета ядерных межконтинентальных баллистических ракет и маршруты стратегических бомбардировщиков. Их надо было надежно прикрыть и в то же время защитить страну от возможного ракетного нападения. Именно поэтому на Север шла самая передовая техника. Например, североморцы получили первыми в Советском Союзе атомную подводную лодку ("Ленинский комсомол") и подлодку с баллистическими ядерными ракетами.
    "Сюда поступали самые крупные корабли океанской зоны и ракетное оружие, потому что здесь есть куда стрелять, — говорит Попов. — Корабли Балтийского флота даже в наше время на учебно-боевые стрельбы переходят на Северный флот".
    Арктика была и есть стратегически важной, этот регион имеет колоссальное военно-политическое значение. Если сто лет назад угроза оттуда не исходила, потому что не было такого дальнобойного оружия, то сейчас арктическое направление — важнейшее в обеспечении безопасности страны.
    © Фото : Alexey Pavlov Корабли Северного флота России
    Корабли Северного флота РФ
    Корабли Северного флота России
  • "АВТОПРОБЕГА ПАМЯТИ"

    ПРОДОЛЖЕНИЕ для участников "АВТОПРОБЕГА ПАМЯТИ"

  • ДЕНЬ ДОБРЫХ ДЕЛ

    Cпасибо вам за очередной "ДЕНЬ ДОБРЫХ ДЕЛ"!!!

    Пальму первенства сегодня получили: Василенко Александр, Ряжских Данила, Фещенко Мария и Харитонов Валерий Александрович!!!

    Вы проделали большую работу, за что я вас от души благодарю!

  • Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»

    Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»

    О том, как мы чуть было не выплеснули флот вместе с политической системой, о том, как спасали морской тральщик «Валентин Пикуль» и по собственной инициативе профинансировали строительство пограничных кораблей «Ханты-Мансийск» и «Югра», о народных корнях Морской доктрины, а также о том, почему только 2% нашего экспорта перевозят под национальным флагом, еженедельнику «Звезда» рассказал председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев
    22 мая 2020, 06:05
    Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
    © Фото из личного архива Михаила Ненашева
    Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев.

    «Сильный флот - фактор сильных политических позиций в мире и фактор промышленного и научного развития Отечества»

    - Общероссийское Движение Поддержки Флота (ДПФ) появилось на свет в сентябре 1991 года, когда практичные люди уже думали о приватизации госсобственности. А могучий советский ВМФ, сами, Михаил Петрович, знаете, мало кого интересовал, в том числе и по идеологическим соображениям. Кроме того, считалось, что «сухопутной России» корабли и подводные лодки совершенно ни к чему. Да и от кого защищаться, если Америка была объявлена стратегическим партнёром на все времена?

    - Мои единомышленники, с кем мы создавали ДПФ, не разделяли ту ущербную, неприемлемую для русских офицеров политику. Мы были убеждены, что стране нужна новая политическая система, но и мощный флот для тысячелетней России - жизненная необходимость! Также, как не обойтись без сильной армии, без высококачественной оборонной промышленности, эффективной правоохранительной системы и спецслужб. И мы, как могли, вразумляли тех, кто кричал «штык в землю!» и намеревался пустить корабли на иголки. На мой взгляд, реальная демократия не противоречит сильному государству.

    Сильный флот для нашей страны - фактор сильных политических позиций в мире и фактор промышленного и научного развития Отечества.

    - Перефразируя классика, всякая демократия лишь тогда чего-нибудь стоит, если она умеет защищаться?

    - Сейчас патриотизм снова в моде. А ведь осознание защиты своего дома, своего Отечества должно быть естественным, не казённым, не по указанию начальства. А то здесь патриотизм, а там что-то «другое»…

    К огромному сожалению, у нас всегда так: то мы втаптываем в грязь исторический путь государства, то пытаемся лепить культ из прошлого, а надо его осмысливать, извлекая уроки. Одной из многих проблем нашего общества является отсутствие желания развивать свою страну, опираясь на родную почву, используя при этом лучшие достижения других народов.
    Общероссийское Движение Поддержки Флота  (ДПФ) появилось на свет в сентябре 1991 года.
    © flot.com
    Общероссийское Движение Поддержки Флота  (ДПФ) появилось на свет в сентябре 1991 года.

    В 1991 году патриотизм и государственность не были актуальны, поэтому создание Движения Поддержки Флота, а тогда мы именовались Общественным Советом по подготовке к 300-летию Российского Флота, было воспринято в диапазоне: от зачем это надо, ведь кругом мир и нам никто не угрожает, до оценок, что вот молодцы - в такую годину взялись за неподъёмное дело. А сильный флот для нашей страны - фактор сильных политических позиций в мире и фактор промышленного и научного развития Отечества.

    С самого начала мы не делили Флот России на военный и гражданский, как это было прежде. Мы всех, кто ходит по морям, по рекам, кто строит корабли и суда стремились объединить в один общественно-государственный вектор. А начали с программы действий, которую можно обозначить так: общество - власть - флот. Это направление мы выдерживаем вот уже двадцать девятый год.

    - А не опасались, что сил не хватит? Всё-таки флот - это не подшефная фабрика. Размер совсем другой.

    - Среди первых наших шагов были обращения как к руководству страны и руководству регионов, так и к ведущим общественным, политическим силам, к предпринимательским структурам с предложением объединить возможности для сохранения основных сил и мощностей флота. Одновременно мы обратились к руководству конкретных предприятий и компаний, которые располагали определёнными ресурсами, чтобы они оказывали шефскую помощь конкретным кораблям и частям.

    «В приоритете нашего движения всегда остаётся работа с молодёжью».
    © gov.spb.ru
    «В приоритете нашего движения всегда остаётся работа с молодёжью».

    В приоритете нашего движения всегда остаётся работа с молодёжью. Вот почему мы в то архитрудное время начали оказывать поддержку Нахимовскому училищу. Вместе с другими организациями собрали для училищной библиотеки книги, учредили стипендии для нахимовцев, организовывали другие акции поддержки. Не могу не привести один пример. В середине 1990-х по нашей инициативе столичный ГУМ поддерживал на регулярной основе Кольскую флотилию Северного Флота. Ценна была эта помощь и тем, что направляя машины с товарами (телевизоры, аппаратура для домов офицеров, продовольственные наборы к праздникам и многое другое), руководство ГУМа демонстрировало здоровое отношение части российского предпринимательства к ВМФ.

    «Благодаря флотской общественности был достроен, а не пущен на металлолом, как уже собирались, морской тральщик «Валентин Пикуль»

    - Особых экономических ресурсов у страны тогда не было. Как вашей команде удалось вовлечь в дело поддержки флота такие силы?

    - Во-первых, мы стремились всюду доносить идею, что Россия без флота не может быть великой. Но флот нам нужен не ради завоеваний, а для защиты и как ресурс в глобальной конкуренции. Второе: наше объединение было создано по инициативе людей флота - военных моряков, судостроителей, судоремонтников, моряков-транспортников, речников, рыбаков, морских учёных, а не по указанию или по чьей-либо рекомендации. Это было проявление реальной флотской солидарности.

    «Флот нам нужен не ради завоеваний, а для защиты и как ресурс в глобальной конкуренции».
    © mil.ru
    «Флот нам нужен не ради завоеваний, а для защиты и как ресурс в глобальной конкуренции».

    - Глас народа, хотите сказать?

    - И глас, и наказ. Если без пафоса, то именно благодаря флотской общественности был достроен, а не пущен на металлолом, как уже собирались, морской тральщик «Валентин Пикуль». Надо отметить, что сбор средств на его достройку, который мы объявили, стал для соответствующих государственных структур своего рода укором. Люди говорили: как же так, народ несёт последние рубли, а Минфин не может выделить средства на почти готовые корабли. Эта акция на многое тогда повлияла. Даже появился указ президента России по содействию достройке кораблей. Улучшилась атмосфера и с финансированием достройки атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», новых больших противолодочных кораблей. Удалось и ряд регионов России вовлечь в этот общенациональный флотский проект.  Пограничные корабли «Ханты-Мансийск» и «Югра» достраивались на средства Ханты-Мансийского автономного округа, где региональный парламент в то время возглавлял Сергей Семёнович Собянин, а губернатором был Александр Васильевич Филиппенко. Эти корабли и сегодня несут свою морскую вахту.

    Атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».
    © mil.ru
    Атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».

    - В документах Движения Поддержки Флота часто употребляется термин «национальная морская политика». Но вы же общественное объединение. А где же были соответствующие государственные морские структуры?

    - Этот термин был сформулирован на Всероссийской морской конференции 30 марта 1999 года после восьми лет обсуждений и дискуссий. Максима «национальная и морская политика» объёмнее, глубже, чем любой другой термин в этой сфере. Национальная - значит, так считает народ, а власть оформляет эту позицию в виде стратегии, доктрины. Но было в нашей многовековой истории и такое, когда высокое начальство считало, что для страны хватит и армии.

    - А с вашей позицией сейчас считаются?

    - Наше Движение охватывает более 60 регионов из 85. Такое представительство позволяет заявлять общественную позицию по самым актуальным флотским проблемам. И мы опираемся на огромный опыт наших великих предков. Не я, а сподвижник Петра Великого Феофан Прокопович особо заметил, что в любой русской деревне, расположенной на берегу реки, обязательно можно увидеть у причала лодку.

    Россия тоже расположена на берегу - только океанов: Северного Ледовитого, Тихого и Атлантического - через Балтийское, Средиземное моря. Вот поэтому Россия - великая морская, океанская держава.

    - И речная…

    Без речного транспорта такой геополитический проект, как «Сила Сибири», осуществить было бы невозможно.
    © gazprom.ru
    Без речного транспорта такой геополитический проект, как «Сила Сибири», осуществить было бы невозможно.

    - Речная тоже. А разве другим образом мы могли бы воссоединиться с Сибирским, Дальневосточным краями, с Камчаткой и Сахалином? По рекам и озёрам - других путей не было. Да и сегодня реки - самые удобные коммуникации. Спросите газпромовцев, и они ответят, что без речного транспорта такой геополитический проект, как «Сила Сибири», осуществить было бы невозможно. Все нестандартные  агрегаты доставлялись на стройплощадки преимущественно нашим речным флотом.  Другой пример - Волга, наша главная внутренняя водная артерия, которая работает не только на экономику, туризм, но и на оборону страны. В Нижнем Новгороде и ряде других приволжских городов расположены предприятия военно-промышленного комплекса. Например, Зеленодольский завод, где строят корабли и суда военного назначения и по Волге отправляют к местам службы.

    Волжское судоходство под угрозой.
    © pixabay.com
    Волжское судоходство под угрозой.

    - Говорят, Волга обмелела и уже не полностью судоходна?

    - Проблема очень остра. На Госсовете России президент дал ряд указаний, чтобы решить этот комплекс сложнейших вопросов. Волжское судоходство под угрозой и из-за образовавшихся проблем в районе Нижегородского гидроузла, и в связи с отсутствием системных, дноуглубительных работ, и по ряду других проблем. Общее понимание масштаба проблем есть, но беда в отсутствии реального согласования и эффективной работы. А Волга ждёт…

    «Нам важно, чтобы «морская философия» овладела не только флотскими кадрами, но и руководством»

    - Считаете, понятие «национальная морская политика» прижилось и прочно вошло в обиход? А что на этот счёт думают в адмиральских кабинетах?

    - С большим трудом продвигается понимание о необходимости мыслить масштабами океанской страны. Что вы хотите, если ещё двадцать восемь лет назад в этой области обсуждений не было. Но изменения всё-таки есть. Была у меня дискуссия с одним военно-морским начальником в конце 1990-х. Я говорил, что военно-морская политика - составная часть национальной морской политики. Он доказывал, что не может быть другой политики, кроме военно-морской. И вдруг спустя два года узнаю, что этот начальник собирается защищать диссертацию по теме «Национальная морская политика». Впрочем, я уже привык, что многие наши идеи проходят три стадии: «этого не может быть!», потом - «в этом что-то есть!» и третья, - «мы тоже так считали!».

    Морская доктрина и правительственные программы флотской направленности.
    © marine.gov.ru
    Морская доктрина и правительственные программы флотской направленности.

    - То есть слишком далеко вперёд смотрите?

    - Мы за атмосферу открытого, принципиального осмысления и содержательного формулирования предложений институтам власти и общества. Например, в 1998-1999 гг., во время подготовки и проведения Морской конференции, ДПФ совместно с представителями других структур выдвинуло идею создать Морскую коллегию, учредить Морской орден и другие инициативы, которые поддержал ряд флотских начальников. Так появилась Морская доктрина и правительственные программы флотской направленности. Наше движение работает в интересах всего морского сообщества, нам важно, чтобы «морская философия» овладела не только флотскими кадрами, но и руководством.

    Но начинать надо всё равно с самого морского сообщества. К примеру, если бы внутри морского сообщества было бы взаимодействие, ВМФ России давно бы получил в свой состав атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», проходящий модернизацию. 

    У Объединённой судостроительной корпорации соответствующие мощности имеются, но нет денег на модернизацию - при распределении военного бюджета ВМФ традиционно обделяют.

    Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» в настоящее время проходит модернизацию.
    © ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»
    Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» в настоящее время проходит модернизацию.

    - Так, может, сейчас нам нужны совсем другие корабли на море? Кстати, флотоводцы уже разобрались с авианосцами? Будем строить или всё завершится на стадии проектирования?

    - Уже есть проекты новых авианосцев, но споры и дискуссии продолжаются. Ведь нужен качественный диалог, объективное обсуждение проблем. А пока нет единого понимания, то почти бесполезно доказывать на правительственном уровне необходимость выделения ресурсов для строительства авианосца.

    - Ну, разберётесь. А где сейчас строить авианосцы, если Николаев отделился вместе с Украиной?

    - В Николаеве авианосцы строили потому, что надо было трудоустроить густонаселённый юг большой страны и создать судостроительную базу для Черноморского Флота. А соответствующие мощности есть и были у нас в Питере, в Северодвинске. А сейчас в Большом Камне под Владивостоком создаётся мощная верфь XXI века. Я был недавно там - впечатляет. И здесь нужна политическая воля и ритмичное финансирование, перспективные технологии и кадры. Не просто специалисты, а такие корабелы, как Журбины из фильма «Большая родня». Патриоты и своей профессии, и своей страны. Ну и флота, конечно же. Вот почему ДПФ активно пропагандирует отечественную маринистику.

    В Большом Камне под Владивостоком создаётся мощная верфь XXI века.
    © sskzvezda.ru
    В Большом Камне под Владивостоком создаётся мощная верфь XXI века.

    «В народном флоте - в клубах юных моряков и юношеских центрах многие начинают путь в моря и океаны»

    - Кстати, о патриотизме. А вот сколько российских судов ходят под национальным флагом? Сколько наших же грузов перевозят?

    - Это старая проблема. Даже в середине 1990-х годов под национальным флагом мы транспортировали около 10% грузов, контролируемых российскими собственниками, а в 2020 году такими судами перевозится около 2% отечественного экспорта. Не «могут» власти пока переубедить судовладельцев ходить под национальным флагом. Похожая история с рыбаками, которые добывают морепродукты в нашей же экономической зоне на судах, преимущественно приписанных к офшорам или же в чистом виде принадлежащих иностранцам. Но наконец-то выдвинуто условие: хотите добывать рыбу и краба в российских водах, стройте суда на наших верфях.

    В клубах юных моряков и юношеских центрах многие начинают путь в моря и  океаны.
    © msawt.ru
    В клубах юных моряков и юношеских центрах многие начинают путь в моря и  океаны.

    - С какой целью вы ввели в оборот термин - «народный флот» или «яхтинг»? Чтобы всех посчитать и при необходимости мобилизовать для военных целей?

    - Эта сфера также нуждается в государственной поддержке, потому что народный флот - яхтинг объединяет более десяти миллионов наших соотечественников. Кстати, именно в народном флоте - в клубах юных моряков и юношеских центрах многие начинают путь в моря и океаны. И помогают им старшие товарищи, отслужившие в ВМФ. 

    По нашим оценкам, порядка 100 тысяч военных моряков, моряков-пограничников, уволившись с военной службы, ныне работают в Морском транспортном и Речном и Рыбопромысловом флотах, в судостроительной, судоремонтной промышленности и в морской науке. Например, среди лучших капитанов «Совкомфлота» - бывший командир российской атомной подводной лодки.

    интернет-издание «Еженедельник «ЗВЕЗДА», 22 мая 2020 г., 06

  • С ДНЕМ ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА!

  • отряд "ДОБРЫЕ СЕРДЦА"

    Вот и закончился очень долгий и безумно насыщенный трудовой день, который в очередной раз доказал, что работа волонтёров является важной и в то же время ужасно сложной. Для того, чтобы делать добрые дела, необходимы не только доброе сердце, но и большой запас энергии, а также стрессоустойчивость.

    Намного легче сидеть в кабинете и заниматься документацией, либо организацией мероприятий по воспитательной работе.

    От всей души благодарю своих дорогих волонтёров отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА", которые проявили потрясающую выносливость и коммуникабельность при выполнении поставленных задач!!!

    В нашей жизни практически нет ничего постоянного, но лично мне несказанно повезло с командой волонтёров, которые прилетают в любую точку сбора в любое время суток в любом состоянии за считанные минуты!!! Я не перестаю удивляться вашей бескорыстности, самоотверженности и добросердечности, которую наблюдаю уже на протяжении многих лет... Особенно, когда речь идёт о выпускниках "ГУМРФ", которые давно закончили обучение в университете, но остаются одними из самых активных добровольцев нашего отряда!!!

    Спасибо Василенко Александру, Инкину Николаю, Фещенко Марии, Харитонову Валерию и Черных Вере за помощь в доставке продуктовых наборов жителям Коминтерновского района.

    Простите, что вместо пары часов мы с вами трудились до позднего вечера, но я уверена, что улыбки и радость людей, которых мы с вами сегодня навестили, могут легко компенсировать всю накопившуюся усталость.

    Надеюсь, что утром количество волонтёров, желающих принять участие в продолжении дней добрых дел только увеличится!!!

    "ГУМРФ" в сердце навсегда!!!

    :https://vk.com/album-91695964_270918563

    ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!!

  • С Днем Балтийского флота !

    С Днем Балтийского флота !

    Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов поздравил моряков-балтийцев.

    Поздравительная телеграмма Главкома ВМФ направлена в адрес Командования Балтийского флота, и будет доведена до личного состава частей, соединений, экипажей кораблей и судов обеспечения, выполняющих задачи в морской и океанской зонах.

    Уважаемые товарищи! Дорогие ветераны!

    От имени Военного совета Военно-Морского Флота, поздравляю Вас, ветеранов, весь личный состав с Днем Балтийского флота.

    История создания Балтийского флота Отечества неразрывно связана с именем и деятельностью во благо Морского могущества Росиии Петра Первого, самоотверженным трудом, мужеством и героизмом его сподвижников, того поколения россиян, которые «прорубив окно в Европу», обосновали на берегах седой Балтики морской западный бастион державы.

    В своем поздравлении моряков-балтийцев Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов отметил, что «Балтийский флот - передовой эшелон оперативного построения межвидовой группировки на западном стратегическом направлении. Балтийский флот сегодня является развивающимся флотом, способным надежно выполнять задачи по предотвращению угроз с морских направлений в своей операционной зоне ответственности, достойно действовать на большом удалении от пунктов постоянного базирования. Балтийцы сегодня решают сложнейшие задачи, эффективно взаимодействуя с силами всех флотов ВМФ России, в том числе и в составе Постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море».

    Адмирал Николай Евменов подчеркнул тот факт, что «корабельный состав Балтийского флота находится на этапе оснащения кораблями новых поколений. В частности, в ближнесрочной перспективе надводная составляющая Балтийского флота пополнится серией из 6 малых ракетных кораблей проекта 22800. Четыре из них будут нести на своем борту морской вариант комплекса «Панцирь». Первым таким кораблем станет малый ракетный корабль «Одинцово», на котором в ближайшее время пройдут испытания комплекса «Панцирь».

    «Одной из важнейших задач Балтийского флота является и будет являться задача обеспечения испытания новых кораблей и дизель-электрических подводных лодок, поступающих от промышленности в рамках оснащения Военно-Морского Флота. Это касается фрегатов, корветов, противоминных кораблей и подводных лодок, которые строятся на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации в Санкт-Петербурге, а также малых ракетных кораблей, гидрографических судов и катеров, которые строят другие российские предприятия по контрактам с Минобороны РФ», - сказал Главком ВМФ России, поздравляя своих подчиненных.

    В своем поздравлении Главком ВМФ призвал моряков-балтийцев и впредь бережно хранить и приумножать славные флотские традиции, помнить историю и боевую летопись родного Флота.

    «Желаю Вам доброго здоровья, бодрости и оптимизма, благополучия семьям, дальнейших успехов в повышении боевой готовности укреплении организованности и дисциплины!», - сказано в поздравлении Главкома ВМФ России Адмирала Николая Евменова.

    https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id..

  • Ролик про волонтеров нашего отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА"

    А вот и очередной ролик про волонтеров нашего отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА"!

    пасибо Искевич Ксюше, Корчагину Диме, Рыжкову Дане и Рустамову Руслану за отклик для помощи Дому Молодёжи!!!

    Жаль, что сейчас учёба не отпускает вас. Но я уверена, что скоро вы вернётесь в строй добровольцев!

  • "ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ"!!!

    Спасибо группе казаков "Северо-Донского казачьего войска" и нашим новым волонтёрам отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА", которые обладают не только широкой душой и огромным, но и золотыми руками!

    Добровольцы во главе с атаманом станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа "Северо-Донского казачьего войска" Деевым Вячеславом Александровичем, наказным атаманом станицы Жердевской Евсеевичевым Алексеем Алексеевичем и наказным атаманом казаков хутора Питимского Кондратовым Алексеем Сергеевичем провели огромную работу по реставрации и благоустройству территории Мемориала воинам, павшим в годы Великой Отечественной войны, который расположен в с. Терновка Воронежской области по ул. Советской.

    Как говорится: "ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ"!!!

    Ребята успели в кратчайшие сроки закончить ремонт Мемориала и уже 9-го мая 2020 года в День 75-ой годовщины Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. мы с группой волонтеров отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" смогли ️почтить память

  • ДОБРЫЕ СЕРДЦА

    Дорогие мои волонтёры с ДОБРЫМИ СЕРДЦАМИ !!!

    Наконец-то дошли руки до видеороликов, которые мы не успеваем делать и выкладывать из-за большого количества добрых дел и отсутствия свободного времени.

    Пока основная масса наших студентов находится на дистанционном обучении, есть самые стойкие и бесстрашные не только студенты, но и выпускники Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова", которые никогда не остаются в стороне от проблем и всегда принимают активное участие в их решении.

    СПАСИБО ВСЕМ, кто приходит на выручку и откликается на мои призывы о помощи людям!!! Я безумно благодарна моим любимым "ДОБРЫМ СЕРДЦАМ", которые находят время и желание помогать людям, несмотря на свои личные дела и заботы.

    Я всегда говорила, говорю и буду говорить о том, что хороших и добрых людей на свете намного больше, чем ленивых и злых. Поэтому призываю всех своих волонтёров руководствоваться в жизни следующими строками: "Добро безмерно, как вода бездонного колодца.

    Будь добрым к людям и добро всегда к тебе вернётся!!!"

    Всероссийская акция "МыВместе!"

  • Патриотическое мероприятие возложения венков и цветов к Мемориалу воинам, павшим в годы Великой Отечественной войны, расположенному по ул. Советской

    9-го мая 2020 года по приглашению администрации Терновского муниципального района группа казаков "Северо-Донского казачьего войска", представители волонтерского отряда «ДОБРЫЕ СЕРДЦА», сотрудники ООО «Центр аварийного реагирования» и группа молодых патриотов из Воронежской и Тамбовской областей в ходе "АВТОПРОБЕГА ПАМЯТИ", посвященного Дню Великой Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., посетили памятный митинг, прошедший в с. Терновка у здания Дворца культуры.

    а памятном митинге присутствовали представители администрации Терновского муниципального района, руководители силовых структур и ведомств, медицинские работники, общественные деятели, а также деятели культуры.

    После минуты молчания участники патриотического мероприятия возложили венки и цветы к Мемориалу воинам, павшим в годы Великой Отечественной войны, расположенному по ул. Советской.

    После возложения венка администрацией Терновского муниципального района к Мемориалу право возложить венок было предоставлено организаторам автопробега: атаману станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска, руководителю Терновского местного отделения Воронежского областного отделения всероссийской общественной организации ветеранов "БОЕВОЕ БРАТСТВО" Дееву Вячеславу Александровичу и наказному атаману станицы Жердевской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска Евсеевичеву Алексею Алексеевичу.

    После возложения участники «АВТОПРОБЕГА ПАМЯТИ» продолжили движение своей автоколонны по маршруту, прописанному в Положении об автопробеге.

    Руководитель волонтерского отряда «ДОБРЫЕ СЕРДЦА», действующего на базе Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Осьминина Анна Сергеевна сердечно благодарит Главу администрации Терновского муниципального района Чибисова Павла Викторовича за приглашение участников автопробега на памятный митинг и торжественное возложение именно в День празднования 75-ой годовщины Великой Победы, чтобы почтить память наших предков, которые завоевали эту Победу для своих потомков ценой собственных жизней!!!

    Во время проведения патриотического мероприятия всеми участниками были соблюдены меры безопасности и социальная дистанция!

    https://vk.com/album-91695964_270729168

  • АВТОПРОБЕГ ПАМЯТИ

    9-го мая 2020 года казаки "Северо-Донского казачьего войска", волонтеры нашего отряда «ДОБРЫЕ СЕРДЦА», сотрудники ООО «Центр аварийного реагирования», а также неравнодушные жители Воронежской и Тамбовской областей приняли участие в «АВТОПРОБЕГЕ ПАМЯТИ», посвященном Дню Великой Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.

    Несколько автоколонн выдвинулись из разных точек сбора участников автопробега: с. Русаново, п.г.т. Анна (Воронежская область), г. Жердевка, с. Питим (Тамбовская область) к селу Есипово, где объединились в одну колонну.

    Далее автоколонна направилась в с. Терновка Воронежской области, где по приглашению администрации Терновского района участники «АВТОПРОБЕГА ПАМЯТИ» возложили венок.

    Затем автоколонна продолжила движение в город Борисоглебск, где участников автопробега встретили представители местного отделения партии «РОДИНА» во главе с Владимировым Вячеславом Вячеславовичем.

    Все участники, соблюдая правила безопасности и социальную дистанцию, возложили к мемориалу венки и цветы «Родина-мать».

    Приятно отметить, что все делегации участников прибыли в Терновский район вместе со своими руководителями, которые не смогли остаться в стороне и лично приняли активное участие в автопробеге!

    В частности, группы казаков Северо-Донского казачьего войска возглавили:

    наказной атаман станицы Жердевской Евсеевичев Алексей Алексеевич,

    наказной атаман казаков хутора Питимского Кондратов Алексей Сергеевич,

    атаман станицы Терновской Деев Вячеслав Александрович.

    Делегацию Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" возглавила руководитель волонтерского отряда «ДОБРЫЕ СЕРДЦА» Осьминина Анна Сергеевна.

    Группу сотрудников ООО "Центр аварийного реагирования" возглавил директор Меркулов Алексей Эдуардович.

    ️Руководитель волонтерского отряда Воронежского филиала "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" Осьминина Анна Сергеевна сердечно благодарит:

    атамана ВРОКО "Северо-Донское казачье войско" Галушкина Виктора Васильевича,

    Председателя совета регионального отделения всероссийской политической партии "РОДИНА" Радиновича Любомира Милановича,

    наказного атамана Евсеевичева Алексея Алексеевича,

    наказного атамана Кондратова Алексея Сергеевича,

    общественного деятеля Владимирова Вячеслава Вячеславовича,

    спортивного тренера Кудрявцева Евгения Алексеевича,

    предпринимателя Мизгина Александра Александровича,

    благодаря которым все участники автопробега смогли в День Победы почтить память предков, отдавших свои жизни за нашу Родину и подаривших нам мирное небо над головой!!!

    Слова особой благодарности заслуживает атаман станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска Деев Вячеслав Александрович, который выступил главным организатором и идейным вдохновителем данного патриотического мероприятия!!!

    Также необходимо отметить уровень безупречной дисциплины во время проведения автопробега, а также выполнение всеми участниками разработанных организаторами инструкций и правил, что позволило обеспечить высокую степень безопасности мероприятия!!!

    https://vk.com/album-91695964_270716039

    Подробнее: http://borisoglebsk.bloknot-voronezh.ru/news/avtoprob..

  • С Днём Великой Победы!

    Дорогие ветераны войны! Дорогие труженики военного тыла! Уважаемые друзья, товарищи!

    Поздравляю вас с 75-летием Великой Победы нашего народа в Великой Отечественной Войне от имени Общероссийского Движения Поддержки Флота!

    Во Второй мировой войне наше Отечество победило благодаря мужеству, силе, мощному характеру, терпению русского народа, всех народов великой советской страны, которые достойно сражались с германским фашизмом и его многочисленными сателлитами.

    Слава ветеранам, слава и вечная память нашим героическим предкам!

    Морская составляющая Победы огромна и осознание сделанного старшим поколением наших соотечественников, уроки прошлого, давнего и недавнего, заставляют нас помнить о войне, быть действительно готовыми к защите своей Родины.

    В начале восьмидесятых, когда я начинал служить лейтенантом на Северном флоте, запомнил слова поэта: «В газетах снова пишут о войне, ругают русских и Россию…». Это была точная характеристика времён холодной войны. Сейчас идёт 21 век, а обстановка по ряду направлений схожа с теми временами ожесточённого, порой на грани войны, противостояния.

    Более тысячи лет Россия живёт, развивается и будет успешна в веках, потому что наш народ отвечает на вызовы судьбы, не уклоняясь от ответа злой, могущественной силе, откуда бы она не исходила.

    Друзья, товарищи, будем стремиться быть достойными наших уникальных предков и их выдающихся свершений! Вместе за Россию, Флот и Армию! Бодрости духа, здоровья вам и позитивных перспектив! С Днём Великой Победы!

  • Бессмертный Полк - макаровцы вспоминают своих близких

    Бессмертный Полк - макаровцы вспоминают своих близких

    Сегодня, 9 мая, в 15:00 по московскому времени предлагаем всем присоединится к домашнему флэшмобу и просмотреть видео-ролик.
    Всех с праздником!
    С 75-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов!

  • Поздравление от курсантов и студентов университета с благодарностью за Победу!

    Поздравление от курсантов и студентов университета с благодарностью за Победу тем, кто отстоял мир, свободу и независимость нашей Родины.

    Эту песню - «День Победы» - мы записали с благодарностью всем, кто защищал страну в годы Великой Отечественной войны, всем, кто был на передовой и кто не покладая рук трудился в тылу.

    Дорогие ветераны, примите наши искренние пожелания крепкого здоровья и долгих счастливых лет жизни.

    Вечная память героям, павшим на полях сражений и ушедшим из жизни после войны!

    Поклонимся великим тем годам,

    Тем славным командирам и бойцам,

    И маршалам страны и рядовым

    Поклонимся и мёртвым и живым,

    Всем тем, которых забывать нельзя

    Поклонимся, поклонимся друзья!

     

    Представитель творческого актива курсантского и студенческого клуба Анна Сысуева. Автор ролика Андрей Пухниченко.

  • С ДНЁМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!

    С Днём Победы!
    Уважаемые коллеги, ветераны, сотрудники, дорогие друзья!
    Вот уже 75 лет мы отмечаем праздник Победы и с благодарностью вспоминаем подвиг героев, подаривших нам мирную и свободную жизнь. В этот великий день желаем мира, чистого неба, здоровья, благополучия семьям, радости и счастья Вам и Вашим близким!
    С юбилеем Великой Победы!
  • Поздравление ректора с 75-летием Великой Победы!

    С 75-летием Великой Победы!

     

     

    Уважаемые ветераны, преподаватели, сотрудники, курсанты и студенты

    Государственного университета морского и речного флота

    имени адмирала С.О. Макарова!

    В весенний день 9 мая весь российский народ встречает

    самый главный праздник нашей страны – День Победы!

    В этом году мы отмечаем юбилей – 75-летие Победы

    советского народа в Великой Отечественной войне.

    В этот праздник всех нас переполняет чувство гордости

    за поколение победителей, освободившее мир от фашизма.

    Мы знаем, какой ценой далась эта Победа, и свято чтим

    ратные и трудовые подвиги тех, кто выстоял в борьбе

    за свободу и независимость Родины.

    В стране не найти семьи, которую в той или иной степени не затронула

    бы война. Огромными усилиями всех граждан нашей страны, массовым

    героизмом советских воинов на фронтах Великой Отечественной войны,

    самоотверженным трудом в тылу ковалась эта Победа.

    Она была достигнута большой ценой. Но она пришла в каждый дом!

    Сердечно поздравляю макаровцев-участников Великой Отечественной

    войны и жителей блокадного Ленинграда с праздником.

    Низкий поклон героям и безмерная благодарность

    за ратный и трудовой подвиг.

    Примите самые добрые и искренние пожелания крепкого

    здоровья, счастья, добра и благополучия.

    Пусть небо над нашей Родиной всегда

    будет мирным и безоблачным!

     

    С Праздником! С Днем Победы!

     

    С глубоким уважением,

    Ректор

    ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

    С.О. Барышников

     

  • «Вспомнить всех...»

    Уважаемые друзья, представляем вашему вниманию следующий ролик по проекту «Вспомнить всех...»

  • «Вспомним всех»

    Уважаемые коллеги, студенты и курсанты и гости нашего сайта.

    Мы начинаем публикацию ещё одного проекта памяти нашего университета, посвящённого 75 годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Этот проект называется «Вспомним всех...» и он посвящён всем участникам войны, студентам и курсантам, выпускникам, преподавателям и профессорам и работникам нашего университета. Некоторые ушли на войну прямо с университетской скамьи, некоторые с кафедры, другие пришли в университет после того, как прине сли Победу на своих плечах. И сегодня в 75-ю годовщину Великой Победы, руководство, студенты и курсанты нашего университета стараются вспомнить каждого кто отдавал всё, а зачастую самое дорогое — жизнь для приближения Победы на фронтах той Великой войны.

    В этом проекте живое повествование о победителях сочетается с трансляцией их списков, так как сказать о каждом не хватит времени. На сегодняшний день уже сказано, что если каждого погибшего в той великой войне почтить минутой молчания то пришлось бы замолчать на 50 лет. Присоединяйтесь к нашему проекту. Проект состоит из 4 роликов, которые каждый день будут размещаться на сайте университета в период с 4 по 7 мая, а также будут публиковаться в наших группах в социальных сетях. Смотрите наши ролики проекта «Вспомним всех...», вспоминайте наших героев и почтите их своей памятью вместе со своими героями, которые есть в каждой семье.

  • "ДОБРЫЕ СЕРДЦА"

    С 30-го апреля по 3-е мая 2020 года группа казаков Северо-Донского казачьего войска совместно с группой добровольцев межрегионального структурного подразделения волонтёрского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" выполнили комплекс работ по восстановлению, ремонту и благоустройству мемориала воинам, павшим в годы Великой Отечественной войны, расположенного по ул. Советской в с. Терновка на безвозмездной основе по просьбе главы администрации Терновского сельского поселения Симонова Дмитрия Александровича.

    Атаман станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска, заместитель атамана ВРОКО "Северо-Донское казачье войско" по работе с молодежью Деев Вячеслав Александрович благодарит атамана станицы Жердевской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска, руководителя местной ячейки партии "РОДИНА" Терновского района Воронежской области Евсеевичева Алексея Алексеевича, всех казаков Северо-Донского казачьего войска и волонтёров нашего отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" за плодотворную работу и огромный вклад в реконструкцию памятного мемориала!!!

    В свою очередь, администрация Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" благодарит за колоссальный труд и проявленный патриотизм атаманов Деева Вячеслава Александровича и Евсеевичева Алексея Алексеевича, а также волонтёров: Глебец Сергея Николаевича, Деева Николая Ивановича, Ермакова Николая Николаевича, Ефремова Сергея Ивановича, Клепикова Павла Алексеевича, Кондратова Алексея Сергеевича, Корявко Виталия Владимировича, Саплина Владимира Аркадьевича, Середина Александра Владимировича и Филимонова Александра Владимировича!

    На протяжении нескольких дней казаки и волонтеры работали, не покладая рук, чтобы успеть закончить капитальный ремонт и благоустройство территории мемориала до наступления 75-ой годовщины Великой Победы!

    !!! В это непростое время разгула пандемии, как никогда, важно оказывать друг другу поддержку и помощь в решении социальных проблем.

    В ходе выполнения ремонта и благоустройства территории были соблюдены все необходимые меры для обеспечения безопасности участников реконструкции мемориала.

    По окончании работ Деев Вячеслав Александрович выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество и взаимодействие казаков Северо-Донского казачьего войска, местного отделения партии "РОДИНА", волонтёров отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" для проведения совместных патриотических мероприятий на благо Отечества!!!

    vk.com/album-91695964_270592154

  • Обращение ректора! "Вспомним всех поименно"!

    Участвуйте в онлайн проекте "Бессмертный полк ГУМРФ"!

    «Бессмертный полк ГУМРФ» онлайн
  • Поздравление ректора с 1 мая!

    Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

    Поздравляю Вас с праздником 1 мая - праздником Весны и Труда, праздником солидарности трудящихся. Пусть Первомай откроет новые горизонты для реализации Ваших возможностей, поставленных целей, для проявления творческих и других личностных качеств, которые обеспечат успех в работе и образовании. Пусть небо над Вами всегда будет без туч и гроз, будет хорошим и добрым каждый новый день!

    Желаю здоровья, счастья, радости.

    С уважением, Ректор

    Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова

    С.О. Барышников

    1 мая: страницы истории

    Международный праздник – День весны и труда отмечают 1 мая во многих странах мира, в том числе и России.

    Официально День весны и труда как национальный праздник отмечают в 86 странах.

    В разных странах праздник, отмечаемый в первый день мая, называют по-разному – День международной солидарности трудящихся, День весны и труда, День весны или День труда.

    Конгресс II-го Интернационала, который в 1889 году проводился в Париже, решил назвать 1 мая Всемирным Днём солидарности трудящихся. Так Праздник труда был официально признан на государственном уровне.

    История праздника 1 Мая в России начинается в 1890 году, с первых массовых демонстраций пролетариата. И уже в 1917 году миллионы людей шагали по улицам, требуя свержения царской власти. Именно в этом году российский праздник стал носить официальный характер, а демонстрации и парады начали проводить открыто.

    Несмотря на то, что изначально Первомай имел политический характер, из-за чего отмечался достаточно строго, со временем он превратился в любимый народный праздник. Лозунги, призывавшие к действиям против капиталистического уклада, сменили транспаранты, на которых были написаны торжественные поздравления.

    Люди стали отмечать эту дату в семейном либо дружеском кругу.

    Именно так 1 Мая постепенно превратился из ежегодного политического митинга в праздничное весеннее торжество. Красные флажки и воздушные шарики – неотъемлемые атрибуты этой даты.

    1 мая продолжают отмечать до сих пор. С Днем Весны и Труда!

  • Анонс «Бессмертный полк ГУМРФ» онлайн

    Анонс

    «Бессмертный полк ГУМРФ» онлайн

     

    Сейчас во всём мире и нашей стране сложилась ситуация, в которой мы не сможем 9 мая – в день 75-летия Победы – пройти «Бессмертным полком» по улицам наших городов.

    Акция «Бессмертный полк» – это наша с вами память о битвах Великой Отечественной войны, о каждом, кто, не жалея своей жизни, боролся за освобождение Родины. Это дань прошлым поколениям и призыв будущим уважать подвиг героев Великой Отечественной войны и тружеников тыла.

    Управление внеучебной и воспитательной работы университета приглашает вас сформировать «Бессмертный полк ГУМРФ» и принять участие в этом мероприятии в формате онлайн.

    Для этого необходимо выслать материалы с пометкой «Бессмертный полк ГУМРФ» на электронную почту k_clubgumrf@mail.ru в сроки до 6 мая 2020 г. (включительно). Требования к предоставляемой информации смотрите ниже.

    Все материалы будут размещены в группе «ВКонтакте» с одноименным названием «Бессмертный полк ГУМРФ» и станут основой видеоролика «Бессмертный полк ГУМРФ», который будет размещен на сайте университета и в указанной группе «ВКонтакте».

    9 мая в 15:00 по московскому времени предлагаем всем присоединиться к домашнему флешмобу и посмотреть итоговый видеоролик всем вместе именно в это время! Ссылка на него будет выслана заранее в каждом ответном письме участнику (будет доступна неограниченное время).

    К каждой фотографии, видео, рассказу будут добавлены хештеги #Бессмертныйполкдома #мойполкдома #бессмертныйполк2020 Ваш пост с хештегом автоматически попадет на сайт moypolk.ru в раздел #Бессмертныйполкдома и станет участником российской акции.

    Также ваши материалы из социальных сетей могут попасть в текстовую трансляцию сайта moypolk.ru 9 Мая. В этот день на указанном сайте пресс-центр «Бессмертного полка» будет рассказывать, как День Победы отмечают люди в России и мире, и публиковать семейные истории из социальных сетей с хештегами #Бессмертныйполкдома #мойполкдома #бессмертныйполк2020.

    Требования к материалам:

    Фотографии

    фотопортрет вашего родственника – участника Великой Отечественной войны с обязательным описанием к фотографии:

      - ФИО родственника – участника Великой Отечественной войны, труженика тыла;

      - рассказ о родственнике – участнике Великой Отечественной войны, труженике тыла;

      - ФИО участника «Бессмертного полка ГУМРФ», предоставившего материал: институт/факультет (для обучающихся), подразделение/кафедра (для педагогов и сотрудников).

    фотография вашего участия в «Бессмертном полку» прошлых лет с обязательным описанием фотографии:

      - ФИО родственника – участника Великой Отечественной войны, труженика тыла;

      - рассказ о родственнике – участнике Великой Отечественной войны, труженике тыла;

      - ФИО участника «Бессмертного полка ГУМРФ», предоставившего материал: институт/факультет (для обучающихся), подразделение/кафедра (для педагогов и сотрудников);

      - год участия, город, в котором сделан снимок.

    фотография, снятая в условиях самоизоляции (дома), на которой вы держите фотографию или штендер с портретом вашего родственника – участника Великой Отечественной войны, труженика тыла с обязательным описанием к фотографии:

      - ФИО родственника – участника Великой Отечественной войны, труженика тыла;

      - рассказ о родственнике – участнике Великой Отечественной войны, труженике тыла;

      - ФИО участника «Бессмертного полка ГУМРФ», предоставившего материал: институт/факультет (для обучающихся), подразделение/кафедра (для педагогов и сотрудников);

    Видеоролики

    видеоролик (не более 1 минуты) с рассказом о вашем родственнике – участнике Великой Отечественной войны, труженике тыла с обязательным описанием:

      - ФИО родственника – участника Великой Отечественной войны, труженика тыла;

      - ФИО участника «Бессмертного полка ГУМРФ», предоставившего материал: институт/факультет (для обучающихся), подразделение/кафедра (для педагогов и сотрудников).

    Проза

      письменный рассказ о вашем родственнике – участнике Великой Отечественной войны, труженике тыла с обязательным описанием:

      - ФИО родственника – участника Великой Отечественной войны, труженика тыла;

      - ФИО участника «Бессмертного полка ГУМРФ», предоставившего материал: институт/факультет (для обучающихся), подразделение/кафедра (для педагогов и сотрудников).

    Управление внеучебной и воспитательной работы

  • Волонтерский отряд "ДОБРЫЕ СЕРДЦА"

    25-го апреля 2020 года казаки станиц Терновской и Жердевской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска под руководством атаманов Деева Вячеслава Александровича и Евсеевичева Алексея Алексеевича, казаки хутора Питимского под руководством Кондратова Алексея Сергеевича, (которые также являются членами межрегионального структурного подразделения волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА"), выполнили работы по благоустройству Мемориала воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны (1941-1945), расположенного в с. Питим Жердевского района Тамбовской области.

    Администрация Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" выражает сердечную благодарность атаманам Дееву Вячеславу Александровичу и Евсеевичеву Алексею Алексеевичу, казакам: Кондратову Алексею Сергеевичу, Клепикову Сергею Сергеевичу, Середину Александру Владимировичу и волонтёрам: Завьялову Александру Игоревичу, Засухину Алексею Александровичу, Ногтикову Владиславу Сергеевичу за организацию и проведение мероприятия по благоустройству памятного Мемориала!

    В свою очередь руководитель межрегионального структурного подразделения волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" Деев Вячеслав Александрович выражает благодарность Евсеевичеву Алексею Алексеевичу и Кондратову Алексею Сергеевичу за неоднократное приглашение принять участие в очень важных патриотических волонтёрских акциях.

    Также Атаман станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа Северо-Донского казачьего войска, Заместитель Атамана ВРОКО "Северо-Донское казачье войско" по работе с молодежью благодарит всех казаков, которые принимают активное участие в совместных добровольческих мероприятиях и всегда оказывают поддержку по первому зову!!!

    От души благодарим всех наших волонтёров и желаем им крепкого здоровья в этот непростой период!!!

    http://kazakseverdon.ru/

    http://krest-sobor.cerkov.ru/

    http://www.sestroretsk.com/main/

    В процессе работы участниками были соблюдены все меры безопасности!!!

  • "Узнай Конституцию РФ - # Решаем 2020"

    "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова принял участие во флешмобе "Узнай Конституцию РФ - # Решаем 2020"

    Узнай Конституцию РФ - # Решаем 2020"

  • Поздравление Деева Вячеслава Александровича с Днём Рождения!!!

    Сегодня 16-го апреля 2020 года свой ЮБИЛЕЙ отмечает друг нашего филиала - Атаман станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа, заместитель атамана "Северо-Донского казачьего войска" по работе с молодежью ДЕЕВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ!!!

    Администрация и студенты Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" сердечно поздравляют Вячеслава Александровича с Днём Рождения!!!

    Все мероприятия, проводимые Деевым Вячеславом Александровичем, отличаются прекрасной организацией, чёткой слаженностью действий всех участников и волонтёров, а также приятной дружеской атмосферой, что является большой редкостью в настоящее время.

    Хотим пожелать нашему дорогому Атаману богатырского здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии, удачи во всех начинаниях и успехов в реализации всех задуманных проектов!!!

    Надеемся на дальнейшее сотрудничество в области патриотического воспитания молодёжи, развития физической культуры и спорта, привития навыков здорового образа жизни подрастающему поколению и эффективное совместное осуществление волонтёрской деятельности!

  • Воспользуйтесь бесплатным доступом к электронной библиотеке «Лань»!

    Воспользуйтесь бесплатным доступом к электронной библиотеке «Лань»!

    Уважаемые преподаватели, студенты и курсанты университета! Библиотека ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова сообщает:

    Электронно-библиотечная система «ЛАНЬ» с 10 апреля по 9 мая текущего года открывает бесплатный доступ ко всем издательским коллекциям и отдельным изданиям. Каждый учащийся и сотрудник может зарегистрироваться (создать личный кабинет пользователя) в ЭБС «Лань» с любого устройства (компьютер, смартфон, планшет), подключенного к сети интернет, перейдя по ссылке. В мобильном приложении реализован «офлайн-доступ». Больше информации о возможностях, модулях и сервисах ЭБС «ЛАНЬ» - в справочном туре для новых пользователей и в видеоинструкциях на официальном канале системы в YouTube.

  • СПЕШИТЕ ДЕЛАТЬ ДОБРЫЕ ДЕЛА!!!

    14-го апреля 2020 года по просьбе главы администрации Пичаевского сельского совета Тамбовской области Жердевского района Тульской Натальи Ивановны группа казаков села Питим Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа "Северо-Донское казачье войско", являющихся добровольцами волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА", произвела работы по сборке и установке подростковой спортивной площадки в селе Липовка.

    Администрация Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" и руководитель волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" выражает сердечную благодарность группе наших новых добровольцев Кондратову Алексею Сергеевичу, Клепикову Сергею Сергеевичу, Клепикову Павлу Алексеевичу, Засухину Алексею Александровичу, Завьялову Александру Игоревичу, Ногтикову Владиславу Сергеевичу и Завьялову Илье Андреевичу!

    В свою очередь руководитель межрегионального структурного подразделения волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" Деев Вячеслав Александрович выражает благодарность новым волонтёрам, которые пополнили ряды добровольцев, проявив себя очень активно с первых дней нахождения в рядах отряда!!!

    Учитывая сложную эпидемиологическую ситуацию, в ходе сборки и установки спортивной площадки добровольцы под руководством Кондратова Алексея Сергеевича выполнили все необходимые требования по обеспечению безопасности участников работ.

  • От козловских полей до северных морей

    газета «Савальские зори»№11 Терновский район, Воронежская область 20 марта 2020 г. От козловских полей до северных морей Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаил Ненашев вырос в терновской глубинке 18 марта – настоящий мужской юбилей уроженцаКозловки, Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаила Ненашева, ему 60! Он прошёл путь от матроса-североморца до капитана I ранга и Депутата Государственной Думы России. Сельское детство Михаил Петрович является старшим из шести детей своих родителей. Отец, Пётр Афанасьевич, работал мастером в организации дорожного строительства, мама, Вера Максимовна, — дояркой в колхозе «Знамя труда». Родители и бабушки с дедами, дом родной – главное для него начало в жизни. — В школе с интересом ходил на уроки, — рассказал Михаил Ненашев. — С большой благодарностью вспоминаю те годы, одноклассников и своих учителей, особенно Марию Сергеевну Ряховскую – учительницу русского языка и литературы, и Виктора Михайловича Плотникова – учителя истории и обществоведения. Спасибо классному руководителю Антонине Васильевне Мерзликиной. Они многое дали мне для успешного пути в жизни. С 14 лет Михаил на летних каникулах, в другое, свободное от школы время, работал помощником тракториста, других механизаторов в колхозе,участвовал в посевных и уборочных кампаниях, и естественно, всегда помогал маме на ферме. Мечтал, рассчитывал, как и многие его ровесникина высокую самореализацию в жизни. В будущем видел себя или журналистом, или офицером. После окончания школы Михаил Ненашев продолжил работать в колхозе, сельская молодёжь избрала его секретарём комитета комсомола. В это же время поступил на заочное журналистское отделение филологического факультета Воронежского государственного университета, проучившись один курс, ушёл служить. Флотские будни В мае 1978 года Михаила призвали на воинскую службу. Он попал на Северный флот. Сначала был матросом в учебном отряде в Североморске, потом служба на сторожевом корабле в Лиинахамари, рядом Норвегия. — Мне нравилась флотская служба, — вспоминает Михаил Петрович. — Морские просторы и широкие поля роднойКозловки стимулируют к большой деятельности. На срочной службе получал поощрения и благодарности от командования корабля, соединения, присвоили звание старшины второй статьи. Через полтора года матросской службы поступил в Высшее военно-морское политическое училище, которое располагалось в то время в Киеве, и в 1983 году окончил его. В Киеве,будучи курсантом,познакомился с девушкой Инной и на четвёртом курсе женился. Вместе они вырастили сына. Получив лейтенантские морские погоны, Михаил Ненашев вернулся служить на Северный флот. Сначала был заместителем командира морского тральщика по политчасти, потом на высокой должности офицера-политработника в штабе Кольской флотилии. Далее Михаил Петрович поступает в Москве в Военно-политическую академию, учится и в гражданском вузе, в МГУ, на социологическом факультете. Защитил диссертацию кандидата политических наук в главном университете страны. Михаил Ненашев проходил службу в Комитете по делам военнослужащих при Правительстве России, Федеральном информационном центре России, в аппарате Комитета по обороне Государственной Думы России. Общественно-государственная деятельность В сложнейшее для нашей страны время, в 1991 году Михаил Петрович выступил инициатором общенародной поддержки Флота через организацию подготовки к300-летию Российского Флота на уровне общенационального движения. В 1999 году Русский биографический институт назвал Михаила Ненашева «Человеком года» за вклад в разработку национальной морской политики России. Активную и содержательную деятельность Михаил Петрович продолжил и в Государственной Думе России, в которую был избран североморцами, мурманчанами в 2007-2011 годах. Михаил Петрович содействовал изданию ряда книг, имеющих мощное значение для подготовки офицерских, государственных кадров страны в интересах обороны, безопасности и отечественной экономики – «Национальная морская политика России», «Военно-морская идея России», «Флотоводец». А его книга «Гражданское общество в России и роль его в становлении общественных объединений»,вышедшая в свет в 2001 г., и ныне также востребована. Михаил Ненашев ежегодно приезжает в родные края, интересуется сельскими, районными и областными новостями, старается помогать землякам в различных вопросах и проблемах через свои уровни взаимодействия с руководителями различных государственных ведомств и экономических структур. Так, являясь депутатом, Государственной Думы России он помог газифицировать сёла района. Особенно ему благодарны земляки за решение вопроса реконструкции Козловской школы. За многогранноеучастие в жизни малой родины знаменитого земляка указом губернатора наградили Почётным знаком «Благодарность от земли Воронежской». Когда в сентябре прошлого года Михаил Петрович приезжал в родные края, познакомился с главой администрации района Павлом Чибисовым. — На встрече с Павлом Викторовичем обсудили направления сотрудничества в интересах развития района, — написал на своей странице в соцсетях Михаил Петрович. — Во время пребывания на малой родине встретился с земляками, поклонился отцовской и дедовским могилам в родном селе Козловка. Вместе с супругой прогулялись по осенним полям прекрасной русской природы. — Михаил Петрович — неравнодушный к проблемам своего родного края человек. Мы всегда встречаемся, когда у него появляется возможность приехать на малую родину, обсуждаем проблемные вопросы, перспективы развития. Я уверен, что наша дружба укрепит дальнейшее взаимодействие, которое принесет только пользу для нашего района, — отметил Павел Чибисов. — Традиционно, находясь в родном селе, Михаил Петрович заходит в школу, общается с учителями, учениками — сказал директор учебного заведения Александр Щербатых. — Когда он приезжает в Козловку, в район и мы обращаемся к нему за поддержкой, он всегда помогает односельчанам, всем терновцам. И на кладбище он проведывает не только могилы отца, бабушек, дедушек, других родственников, но и учителей, соседей, которые ушли из жизни. Все мы очень гордимся выпускником нашей школы. Михаил Ненашев пообещал помочь обновить памятную гранитную доску земляку, Герою Советского Союза Николаю Шевлякову, расположенную на фасаде школы. Ему хочется, чтобы она стала больше размером, а данные были выбиты золотыми буквами. газета «Савальские зори»№11 Терновский район, Воронежская область 20 марта 2020 г.
  • #ОСТАНЬТЕСЬДОМА!!!

    Мы не смогли остаться в стороне от проблемы нарушения режима самоизоляции со стороны населения и решили обратиться к гражданам и гостям Российской Федерации с призывом не выходить на улицу.

    Основная опасность вируса заключается в его заразности, молниеносности и массовости распространения.

    Ни в одной стране мира нет такого количества врачей и больниц, которые смогли бы помочь всем заболевшим одновременно.

    В наших силах помочь самим себе и тысячам медицинских работников, оставаясь дома!

    Снизив количество заражений, мы увеличим шансы на спасение нас и наших близких.

    В 96% случаев вирус передается капельным путем, передача воздушным способом составляет 4%.

    Вирус способен сохраняться на различных поверхностях до 72-х часов.

    Вся оперативная информация публикуется Роспотребнадзором:

    на сайте https://www.rospotrebnadzor.ru

    Instagram https://instagram.com/rospotrebnadzor.of…

    Facebook https://www.facebook.com/rpndzr

    САМОИЗОЛЯЦИЯ является самым простым и эффективным способом прервать цепочку распространения вируса!

    Посмотрите видеоролик, который мы записали для вас и #ОСТАНЬТЕСЬДОМА!!!

  • Всероссийской акции #МыВместе!

    Студенты волонетры Воронежского филиала принимают активное участие во Всероссийской акции #МыВместе!

    Волонтёры помогают пожилым людям, которые не могут покинуть свой дом из-за условий соблюдения режима самоизоляции.

  • Поздравление с Юбилеем Заместителя Председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота Антонова Вадима Николаевича

  • "ГЕРОИ РЯДОМ С НАМИ" или "МИР НЕ БЕЗ ДОБРЫХ ЛЮДЕЙ"!!!

    "ГЕРОИ РЯДОМ С НАМИ" или "МИР НЕ БЕЗ ДОБРЫХ ЛЮДЕЙ"!!!

    8-го апреля 2020 года группа добровольцев нашего волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" выполнила работы по благоустройству территории кладбища, расположенного в с. Липовка Жердевского района Тамбовской области.

    Администрация Воронежского филиала "Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" и руководитель волонтерского отряда "ДОБРЫЕ СЕРДЦА" выражает сердечную благодарность всем нашим новым добровольцам: Глебец Сергею Николаевичу, Дееву Вячеславу Александровичу, Дееву Николаю Ивановичу, Дееву Сергею Вячеславовичу, Евсеевичеву Алексею Алексеевичу, Калашникову Борису Сергеевичу, Клепикову Павлу Алексеевичу, Клепикову Сергею Сергеевичу, Кондратову Алексею Сергеевичу и Ногтикову Дмитрию Владимировичу, которые также являются активными членами Воронежской региональной общественной казачьей организации "Северо-Донское казачье войско"!!!

    Казаки Савальского юрта станиц Терновской и Жердевской Хоперского полкового округа Северо-Донского казачьего войска под руководством Атаманов Деева Вячеслава Александровича и Евсеевичева Алексея Алексеевича регулярно проводят большое количество совместных мероприятий.

    Вместе с терновскими и жердевскими казаками в мероприятии приняли участие и казаки с. Питим под руководством Кондратова Алексея Сергеевича. Казаки Питима уже не первый раз участвуют в совместных мероприятиях хопёрцев и эта тенденция очень радует!

    http://krest-sobor.cerkov.ru/

    http://www.sestroretsk.com/main/

    http://kazakseverdon.ru/

    Также активное участие в волонтёрской акции по благоустройству территории кладбища приняли Глава Пичаевского сельсовета Жердевского района Тамбовской области Тульская Наталья Ивановна, представители администрации Пичаевского сельсовета и неравнодушные жители села Липовка.

    В связи со сложной эпидемиологической ситуацией в процессе работы участниками были соблюдены все меры безопасности.

    Слова особой благодарности хочется выразить в адрес Атамана станицы Терновской Савальского юрта Хоперского полкового казачьего округа, заместителя атамана "Северо-Донского казачьего войска" по работе с молодежью Деева Вячеслава Александровича, который выступил в качестве идейного вдохновителя и организатора данного мероприятия, несмотря на свою запредельную занятость и огромное количество проводимых им волонтерских акций.

    Желаем нашим новым волонтерам крепкого здоровья, благополучия, удачи во всех начинаниях и очень надеемся на дальнейшее сотрудничество!!!

    https://vk.com/album-91695964_270050038

  • Обращение ректора ГУМРФ!

  • Дистанционное обучение в Воронежском филиале с 6 апреля

    Уважаемые студенты и родители!

    Обращаем внимание, что на основании приказа ректора от 03.04.2020 № 270 «Об организации образовательной деятельности в условиях предупреждения распространения коронавирусной инфекции» с 06.04.2020 в университете возобновляется образовательный процесс по всем программам высшего образования в дистанционном формате.

    С 6 апреля Воронежский филиал ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» ВОЗОБНОВЛЯЕТ РАБОТУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИСТАНЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ. В связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой сохраняется ЗАПРЕТ НА ЛИЧНОЕ ПОСЕЩЕНИЕ Воронежского филиала ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова».

    По возникающим вопросам просим связываться по указанным далее телефонам.

    +7 (473) 227-96-36 +7 (473) 227-96-06

    Для предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции Воронежский филиал ведет обучение с применением дистанционных образовательных технологий и сервисов электронной информационно-образовательной среды.

    Система дистанционного обучения: http://cdo.vfgumrf.ru/.

    В случае отсутствия у обучающегося логина и пароля для входа в систему, просьба обращаться в Деканат по указанным ранее телефонам.

    Воронежский филиал ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» внимательно отслеживает ситуацию и принимает решения в режиме реального времени. Мы будем регулярно публиковать сообщения на нашем официальном сайте.

    Спасибо за понимание. Следите за нашими новостями и будьте здоровы!

  • В Воронежской области вводится режим всеобщей самоизоляции

    Сегодня, 31 марта, внесены изменения в указ губернатора №125-у от 26.03.2020, согласно которым на территории региона вводится режим всеобщей самоизоляции.

    Указом губернатора с сегодняшнего дня все жители Воронежской области обязаны не покидать места проживания.

    ✅ Исключения:

    Случаи по оказанию экстренной медпомощи и угрозы жизни и здоровью;

    Следование к месту работы (на предприятия, работа которых не приостановлена);

    Приобретение продуктов, лекарств и товаров первой необходимости

    Вынос мусора разрешен один раз в сутки. Выгул животных — в 100 метрах от дома. Срок — до особого распоряжения.

    Общественный транспорт и такси продолжат работу. На пользование личным транспортом запрета нет, на своем автомобиле можно доехать до магазинов, на работу и к близким, которым нужен уход и медпомощь. Въезд и выезд в регион не закрываются.

    Указ губернатора Воронежской области от 31.03.2020 № 132-у "О внесении изменений в указ губернатора Воронежской области от 26.03.2020 № 125-у"

    В Воронежской области создана специальная единая горячая линия по вопросам, касающимся противодействия распространению коронавирусной инфекции COVID-19 и режиму всеобщей самоизоляции: +74732100461

  • Макаровцы: приближая Победу

    Люди

    Макаровцы: приближая Победу

    Продолжаем публикацию материалов к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.

    В тяжелейшее время жизни города на Неве с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года многие учёные, преподаватели Ленинградского института инженеров водного транспорта выполняли производственные и образовательные задачи применительно к условиям военного времени, проводили научные исследования, результаты которых использовались и оказывали реальную помощь в период военных действий, так и в послевоенный период.

    Находясь в эвакуации в Москве, Горьком, Белом Яру и других городах страны, учёные и сотрудники ЛИИВТа наряду с выполнением основной задачи - подготовки кадров для речного транспорта, труди-лись для фронта, выполняя заказы военных организаций и задания оборонного значения. По мере освобождения наших территорий они занимались восстановлением и монтажом установок и оборудования, группа учёных-портовиков помогала восстанавливать разрушенные войной речные и морские порты страны Советского Союза.(Материал подготовлен Н.И. Каралаш на основании документов, воспоминаний, рукописей, писем, газетных публикаций, хранящихся в музее университета).

    Посмотреть в глаза и глаз не отвести,

    Уставать, шагать,и снова уставать,

    Память, дай мне воли до конца тебя нести,

    Память, дай мне силы ничего не забывать.

    Роберт Рождественский.

    БОРИС ЮЛИАНОВИЧ КАЛИНОВИЧ (1887-1949)

    Доктор наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и гидротехнических сооружений; в период войны − постоянный консультант АСО (ЖПРОН) КБФ, в/ч 81321-А.

    Во время блокады Ленинграда и в последующий период выполнил ряд научных исследований, крайне необходимых отрасли и стране в период военного времени, таких как: «Воздействие боевых взрывных источников на инженерные сооружения», «Основы динамических расчётов инженерных сооружений при воздействии боевых взрывных источников», «Воздействие подводного взрыва на плавающий корабль и инженерные сооружения», «Влияние грунтовых условий на точ¬ность артиллерийской стрельбы», «Несколько вопросов по зимнему судоремонту», «Научное пособие по определению величины силы присоса грунта при судоподъёме и принципы общей оценки морских гидросооружений в отношении их со¬противляемости действию боевых взрывных источников энергии» и других.

    Всего за период 1941-1945 г. им было написано 27 работ.

    По указанным и многим другим вопросам система¬тически консультировал работников сектора Гидросооружений и меха¬низации ЦНИИМФа, выполнявших исследования по военным заказам.

     

    ПАНТЕЛЕЙМОН СТЕПАНОВИЧ КОЗЬМИН (1887-1946)

    Доктор наук, профессор, заведующий кафедрой подъёмно-транспортных машин, декан факультета механизации, в период ВОВ – зам. директора ЛИИВТа.

    Всю блокаду находился в Ленинграде. За этот пери¬од написал монографию по машинам непрерывного транспорта, систе¬матически консультировал работников сектора гидросооружений и ме¬ханизации ЦНИИМФа, выполнявших исследования, необходимые для фронта.

    Весной 1942 г. организовал секцию подъёмно-транс¬портных машин в Ленинградском доме учёных. В 1942 г. секция провела несколько заседаний.

    В 1944-45 гг. неоднократно выезжал в Москву в Наркомат морского флота, где давал квалифицированные консультации по вопросам монтажно-восстановительных работ разрушенного хозяй¬ства портов.

    Автор первого учебника и трёхтомной монографии «Машины непрерывного транспорта», выдержавшей несколько изданий.

    За плодотворный труд в период Великой Отечественной войны награждён орденом Красной Звезды.

     

    НИКОЛАЙ БОРИСОВИЧ ГОРОДЕНСКИЙ

    Выпускник ЛИИВТа 1933 года, кандидат техничес¬ких наук, старший научный сотрудник, заведующий сектором судоходных сооружений кафедры гидротехнических сооружений и конструкций ЛИВТа; в период войны − заместитель начальника Западного района водопроводной сети и начальник 2-го участка этого района Ленинграда.

    В тяжелейших условиях блокады города работал заместителем начальника Западного района водопроводной сети Ленин¬града, принимал активное участие в восстановлении сильно повреж¬дённой в первую блокадную зиму водопроводной сети города и после¬дующей её эксплуатации. Награждён медалями «За оборону Ленинграда» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», а также почётной грамотой Ленгорисполкома.

    Проработал в ЛИВТе более 30 лет.

     

    НИКОЛАЙ КИРИЛЛОВИЧ ЛОПЫРЕВ (1913-1984)

    Выпускник ЛИИВТа, доктор наук, профессор, проректор ЛИВТа по научной работе, заведующий кафедрой судостроения и судоремонта; в период ВОВ − главный механик и главный инженер Ленинградского судоремонтного завода «Юный водник».

    В период Великой Отечественной войны работал главным механиком и главным инженером завода «Юный водник». По заданию фронта и командования Военно-морского флота на заводе выполнялись ответственные заказы военного времени по переоборудованию речных пассажирских судов в военные и вспомогательные корабли Военно-Морского флота.

    Под руководством Н.К. Лопырева осуществлялся ремонт флота СЗРП, пострадавшего от обстрелов врага при эвакуации детей и больных ленинградцев на «Большую землю» и при рейсах в осажден¬ный Ленинград с продовольствием.

    Н.К. Лопырев проявлял большую заботу о здоровье рабочих и слу-жащих завода, лично организовывал эвакуацию в зимнее и весеннее время по «Ледовой дороге жизни» ослабевших рабочих и студентов ЛИИВТа, находившихся на судоремонтной практике.

    Награжден медалями: «За оборону Ленинграда», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», орденом Знак Почета.

     

    ВЛАДИМИР МИТРОФАНОВИЧ МАККАВЕЕВ (1896-1970)

    Выпускник Петроградского института инженеров путей сообще¬ния, профессор, доктор наук, заведующий кафедрой гидравлики ЛИИВТа (1938-1943 гг.), ОЛГИИВТа (1942-1944 гг.) и ЛИВТа (1944-1966 гг.), в период вогйны − председатель Правления ЛОНИТОВТ.

    Принимал активное участие в оборонных и спаса¬тельных работах в осаждённом Ленинграде, организовывал работы по линии ЛОНИТОВТа и ЛОСНИТО, направленные на помощь фронту и оборо¬ну города.

    В.М. Маккавеевым опубликовано более 70 научных работ, многие из которых были выполнены в трудное военное время.

    За разностороннюю самоотверженную работу в трудное военное время награждён медалями «За оборону Ленинграда» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    ДОНАТ ЭМИЛЬЕВИЧ ТАМБЕРГ

    Кандидат технических наук, старший научный сотрудник, начальник сектора кафедры архитектуры и проектирования корабля; в период ВОВ − контрольный мастер военного завода.

    В период Великой Отечественной войны Д.Э. Тамберг, работая в ЦНИИ им. А.Н. Крылова, принимал активное участие в строительстве оборонительных сооружений на подступах к городу. По заданию коман¬дования Военно-морского флота Д.Э. Тамберг вместе с группой инжене¬ров-кораблестроителей занимался сложными расчётами деревянных кессонов для ремонта миноносцев. Эта работа оказала большую помощь фронту, так как использование деревянных кессонов способствовало сокращению ремонтного цикла военных кораблей.

    В июле 1942 года Д.Э. Тамберг как опытный инженер был команди¬рован в г.Тюмень для работы на военном заводе, выполнявшем ответ¬ственное задание Наркомата Обороны СССР. На этом заводе Д.Э. Тамберг работал контрольным мастером корпусного цеха, а затем старшим контрольным мастером достроечно-монтажного цеха по строительству и приёмке торпедных катеров.

    Д.Э. Тамберг награждён медалями «За оборону Ленинграда» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

    Д.Э. Тамберг с 1946 г. по 1980 г. работал в ЛИВТе.

     

    БОРИС ПАВЛОВИЧ АРЕФЬЕВ

    Выпускник ЛИИВТа 1935 года, секретарь парткома

    ЛИИВТа, директор ЦНИИВФа, ректор ЛИИВТа, профессор кафедры СЭУ и ТЭФ ЛИВТа.

    С первых месяцев Великой Отечественной войны принимал непосредственное участие в оборонных работах Ленинграда.

    В июле 1941 года был назначен начальником эшелона по эвакуации лабораторного оборудования, ученых и сотрудни¬ков ЦНИИРФа и студентов ЛИИВТа из Ленинграда. Эвакуация осущест¬влялась на двух баржах по Неве, Ладожскому каналу и Свири на Волгу, в Ульяновск.

    Обладая большими организаторскими способностями, добротой, находчивостью и объективной требовательностью, Б.П. Арефьев успеш¬но осуществил отправку эвакуационного эшелона и благополучное прибытие его на «Большую землю» в назначенное место. Для продолжения очень нуж¬ной для отрасли, страны и фронта работы в военное время из блокадного города была вывезе¬на группа профессорско-преподавательского состава и их семей численностью 842 человека.

    В период эвакуации под непосредственным руководством Б.П. Аре¬фьева за сентябрь месяц 1941 года научные работники совместно с рабочими переоборудовали Криушинские мастерские в базы по вооруже¬нию волжского буксирного флота и превращению их в военные траль¬щики. Там же устанавливали на крупные буксирные пароходы зенитные пушки и пулемёты.

    В декабре 1941 года возглавлял Государственную экзаменационную комиссию НКРФ РСФСР по выпуску инженеров-судомехаников. ч

    Б.П. Арефьев, используя результаты научных исследовании учёт¬ных ЦНИИРФа в 1941 и 1942 годах, руководил группой специалистов, занимавшихся переоборудованием силовых установок дизельного бук¬сирного флота речного транспорта с целью перевода работы дизелей с жидкого (дизельного) топлива на твердое (антрацит и чурку). Этим самым высвобождалось большое количество жидкого топлива для нужд фронта, т.к. дизельный буксирный флот составлял более 20% всего буксирного флота НКРФ. Указанные работы по переоборудова¬нию силовых установок речного буксирного флота осуществлялись на заводах в Москве, Горьком, Куйбышеве, Саратове, Балакове, Казани, Перми, Новосибирске и других городах. На этих и некоторых других заводах на твердые сорта топлива были переведены все элек¬тростанции и береговые котельные.

    В эвакуации, как директор ЦНИИРФа, руководил работой учёных по переоборудованию судоремонтных заводов и мас¬терских для выполнения военных заказов. Производилась отливка и обработка осколочных мин М-82, совершенствовались процессы сварки и сборки стабилизаторов авиабомб и мин, изготавливались оболочки авиабомб и ракет.

    Награждён орденом Знак Почёта и памятными ме¬далями ВОВ.

    В группу специалистов судомеханического факультета по пере¬оборудованию речных буксирных судов и береговых котельных входили: С.К. Брыков (1912-1969), кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой; З.А. Хандов (1907-1975), доктор наук, профессор, заведующий кафедрой; А.Б. Генин, кандидат наук, старший науч¬ный сотрудник.

    Во внедрении результатов работы ЦНИИРФа по сварке и сборке стабилизаторов авиабомб и мин много труда и сил вложил П.М. Иевлев (1902-1965), член КПСС, кандидат наук, ст. научный сотрудник ЦНИИРФа, доцент кафедры сварки ЛИВТа, возглавлял бригаду научных работников и рабочих Велико -Устюгского и Лимендского СРЗ.

    Об этих и других работах учёных-ленинградцев, эвакуировав¬шихся на Большую Землю в период войны, Б.П. Арефьев написал в статьях: «Труд ученых ЦНИИРФа в Великой Отечественной войне». Журнал «Речной транспорт» № 5 за 1975 год; «Вклад ученых ЛИВТа в технический прогресс на речном транспорте». Журнал «Речной транспорт» № 6 за 1970 год.

     

    ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ БАЛАНИН

    Кандидат технических наук, профессор, ректор ЛИВТа, заведующий кафедрой ГТСиК; в годы войны − руководитель сектора и заместитель начальника технического отдела Военно-восста¬новительного управления НКРФ СССР.

    В июле 1941 года, будучи аспирантом, вместе с други¬ми преподавателями и сотрудниками ЛИИВТа проводил подготовку к на¬чалу занятий в новом учебном году, а в августе 1941 года в связи с сокращением аспирантуры ЛИИВТа поступил работать ст.инженером в ЦНИИМФ, где принимал участие в разработке скоростного строительства причалов на Каспийском море для приёма военных грузов, посту¬павших в нашу страну через порты Ирана. С сентября по декабрь 1941 года работал заместителем начальника участка 1-го сектора укрепрайона Ленинграда по строительству оборонительных сооружений, участвовал в строительстве фронтового аэродрома в районе политех¬нического института Ленинграда.

    Будучи призванным на флот, был откомандирован в распоряжение Центрального военно-восстановительного управления (ЦВВУ) Наркомречфлота СССР, где работал в начале ст. инженером Нижне-Волжского ВВУ по восстановлению портово-пристанского хозяйства Сталинграда (включая разминирование причального фронта города в 1943 году).

    В дальнейшем работал начальником сектора гидро-технических сооружений, заместителем начальника технического отде¬ла ЦВВУ. Вместе с другими специалистами проводил разведку путе¬вого хозяйства и гидротехнических сооружений, повреждённых во вре¬мя военных действий, обосновывал технические решения по временному восстановлению сооружений для возобновления судоходства в бассей¬нах рек Дона, Днепра, Припяти.

    Участвовал в разработке проекта восстановления Запорожского гидроузла (в части судоходных сооружений).

    Для обеспечения проведения специфических работ по временному восстановлению водных путей и гидротехнических сооружений В.В. Баланиным были разработаны и изданы в соавторстве технические указа¬ния: «Путевые восстановительные работы на реках в свободном состо¬янии» и «Восстановление гидротехнических сооружений на внутренних водных путях» (10,5 п.л.).

    Награждён медалями «За оборону Ленинграда» и «За победу над Германией в 1941-1945 гг.».

     

    АБРАМ МОИСЕЕВИЧ БАСИН (1909-1978)

    Доктор наук, профессор, заведующий кафедрой теории корабля ЛИВТа, начальник Отдела флота ЦНИИРФа.

    В эвакуации (Белый Яр) в 1941-1943 годах руково¬дил группой гидромехаников в составе ст. инж. В.Н. Шушкина, ст. инж. В.П. Кузнецова, м.н.с. С. Я. Машкова, инж. З.В. Богдановой и техни¬ка А.Н. Светелиной (Кузнецовой), которые выполняли научные иссле¬дования по повышению эффективности речных судов посредством совер¬шенствования их обводов и движительно-рулевого комплекса.

    Летом 1942 г. на Волге А.М. Басин и С.Я. Машков занимались экспериментальной работой по выявлению наиболее эффективного спо¬соба использования пассажирских пароходов для буксировки барж. Эта важная работа выполнялась с риском для жизни учёных. Проводя опытные эксплуатационные буксировки барж под бортом парохода на плесе ниже Саратова, они попадали под обстрел и бомбежки с фашистских самолётов. В работе принимал участие В.П. Кузнецов, рекомендовавший ряд приспособлений по усилению прочности конструкции корпуса парохода.

    В конце 1943 года и начале 1944 года группа гидромехаников и кор¬пусников с участием А.М. Басина оказала существенную помощь ЦТКБ при разработке плана послевоенного судостроения в отрасли. Ра¬боту возглавляли В.Н. Шушкин и М.Н.Брежнев. В связи с близким победным окончанием войны с фашистской Германией должны были освободиться широко развернутые производственные мощности танкового моторостроения. Наркомречфлоту было предложено опреде¬лить перспективу возможного использования танковых двигателей (после их модификации) в новом речном судостроении. Этот материал был использован для доклада НКФР Госплану СССР о программе после¬военного судостроения и определения потребности танковых двигате¬лей для транспортного речного флота.

    А.М. Басин награжден медалью «3а доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ БИРЮКОВ (1892-1957)

    Профессор, заведующий кафедрой технологии металлов ЛИВТа, декан СМФ (с 1935 по 1940 гг.).

    В эвакуации наряду с большим объёмом работ по под¬готовке специалистов-инженеров судомеханического профиля в ОЛГИИВТе руководил научными исследованиями, направленными на обеспечение наших войск оружием высокого качества.

    Занимался модификацией сплавов, созданием спосо¬бов получения высококачественного чугуна, переводом промышленных печей на дрова и торф, разработкой сплавов-заменителей.

    В военный период Ю.П. Бирюковым был выполнен ряд специальных заданий, за которые он был награждён двумя почётными грамотами НКРФ СССР, медалью «За доблестный труд в Вели¬кой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    СОЛОМОН ПАВЛОВИЧ БЛАНК

    Кандидат экономических наук, профессор, заведующий кафедрой экономики водного транспорта, профессор-консультант кафедры, в годы войны – старший научный сотрудник ЦНИИРФа.

    В период эвакуации в Белый Яр в 1942-1943 гг. в составе бригады научных сотрудников ЦНИИРФа принимал активное участие в комплексном исследовании по транспортному освоению ма¬лых рек Сибири для вывоза хлеба из глубинных районов страны и до¬ставке топлива в промышленные города. В результате проведённых исследований была показана высокая эффективность освоения малых рек Сибири, обоснованы объёмы и состав грузопотоков, оптимальные типы судов и составов.

    Несколько позже участвовал в аналогичном комплекс¬ном исследовании по освоению реки Большой Иргиз в Европейской час¬ти СССР. Выводы и рекомендации указанных исследований имели научную ценность, были реализованы на практике.

    В 1943 году в Москве, куда учёные ЦНИИРФа были переведены из Белого Яра, под руководством С.П. Бланка было выполнено комплексное исследование по восстановлению и дальнейшему развитию речного транс¬порта Днепровского бассейна.

    В 1944 году принимал непосредственное участие в со¬ставлении первого послевоенного пятилетнего плана развития речного транспорта страны. В годы войны С.П. Бланком совместно с другими научными работни¬ками была разработана Методика экономического обоснования рацио¬нальных габаритов судового хода на внутренних водных путях.

    Награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ БОБКОВ (1890-1964)

    Директор ЛИИВТа (1930-1937 и 1944-1959 гг.), декан факультета ВПиП ЛИВТа (1959-1960 гг.), доцент кафедры портов и гидротехнических сооружений ЛИВТа (1959-1964 гг.), в период войны − начальник Московско-Окского бассейнового управления пути НКРФ.

    Был первым директором ЛИИВТа. Под его руководством был создан институт, который за 7 лет дал водному транспорту около 1500 инженеров различных специальностей.

    Великая Отечественная война в жизни Н.В. Бобкова была второй войной. Первой была гражданская, в которой он сражался на Южном и Юго-Западном фронтах.

    Большой практический опыт приобрёл, работая замести¬телем начальника Управления водных путей Волжского и Донско-Кубанского бассейнов, а позднее − заместителем начальника Центрального управле¬ния водных путей НКРФ.

    В период войны по распоряжению НКРФ был назначен начальником Псковского бассейнового Управления пути, где работал над выполне¬нием заказов оборонного значения по реконструкции и восстановлению разрушенного войной хозяйства речного транспорта.

    После реэвакуации ЛИИВТа из Горького с 1944 по 1959 год работал директором ЛИИВТа, решая задачи в том числе и восстановления здания института, сильно пострадавшего от артобстрелов и пожаров в период блокады города, отдавая все свои силы, знания и богатый опыт делу подготовки высококвалифицированных инженеров для речного транспорта.

    Был награжден орденом Знак Почета (1943 г.), медалями «За оборону Москвы» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    ВИКТОР КАПИТОНОВИЧ ГОРЕЛЕЙЧЕНКО (1879-1959)

    Первый советский управляющий заводом «Электросила», помощник акад. Г.О. Графтио по реализации плана ГОЭЛРО, профессор кафедры электротехники ЛИИВТа; в период войны − декан механического факультета ОЛГИИВТа, после войны − зав. кафедрой электротехники ЛИВТа.

    В.К. Горелейченко, как и ряд других преподавателей ЛИИВТа, вначале Великой Отечественной войны был эвакуирован сначала в Бе¬лый Яр, а затем в Горький, где был образован объединённый институт ОГИИВТ. В объединённом институте В.К. Горелейченко исполнял обязан¬ности профессора кафедры электротехники и был избран деканом меха¬нического факультета; в 1944 году переведен в ЛИИВТ заведующим кафедрой электротехники.

    В тяжёлые военные годы профессор В.К. Горелейченко постоянно забо¬тился об улучшении качества обучения студентов, накопленный им богатый практический опыт и широкие научные знания нашли отражение изданных конспектах лекций по электрооборудованию подъёмно- транспортных механизмов, по синхронным машинам и коллекторным двигателям. Эти и другие работы послужили в дальнейшем основой известного учебника «Электрооборудование судов и предприятий речного флота», написанного проф. В.К. Горелейченко в соавторстве.

    Награждён медалью «За доблестный труд Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    ИЛЬЯ МИХАЙЛОВИЧ ГУРЕВИЧ

    Выпускник СМФ ЛИИВТа 1938 года, кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой технологии судостроения и судоремонта ЛИВТа, член КПСС; в период ВОВ − директор Невского судостроительно-судоремонтного завода СЗРП.

    И.М. Гуревич в 1939 году был назначен директором Шлиссельбургского СРЗ (в последствии переименованного в Невский СРЗ), где и застала его Великая Отечественная война.

    С самого начала ВОВ Шлиссельбургский завод стал основной базой Ладожской военной флотилии, где кроме озёрных буксирных судов СЗРП, переоборудованных в военные корабли, ремонтировались канонерские лодки, минные заградители и сторожевые корабли.

    После того, как фашистские войска прорвали нашу оборону и заняли село Ивановское, заводу пришлось эвакуироваться на Северную Двину в село Кузино Северного ЦУРФа .

    С октября 1941 года в эвакуации Шлиссельбургский завод выпускал мины М-82. Военная продукция выпускалась заводом до середины 1944 г.

    В начале 1943 года после прорыва блокады Ленинграда для оказания помощи фронту на заводе было собрано 107 тыс. рублей на строительство боевого самолета. И.М. Гуревич в трудных военных условиях руководил реэвакуацией восстановлением завода в освобожденном Шлиссельбурге (Петрокрепости).

    За успешный выпуск боеприпасов для фронта директор завода в 1944 г. награждён орденом Красной Звезды.

     

    АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ ДОЛГОЛЕНКО

    Доктор технических наук, заведующий кафедрой подъёмно-транспортных машин ЛИВТа; в период войны − декан двух факультетов ОЛГИИВТа.

    В период Великой Отечественной войны, будучи в эвакуации в городе Горьком, участвовал в работах, необходимых для фронта. Занимался переоборудованием речных барж для ускоренной разгрузки перевозимых по Волге грузов. В содружестве с Горьковским речным портом им проводились работы по установке лен¬точных транспортеров и транспортеров системы Амосова на речные баржи. Это позволило ускорить обработку флота в портах и более маневренно использовать перегрузочные средства.

    Выполняя обязанности декана двух факультетов ОЛГИИВТа, участвовал в разборе завалов разрушенных зданий после бомбежек, очистке города от снега, в разгрузке речных барж и заго¬товке дров для отопления института.

    Награждён медалью «За доблестный труд в Вели¬кой Отечественной войне 1941-1945 гг.»

     

    НИКОЛАЙ КОНСТАНТИНОВИЧ ДОРМИДОНТОВ (1891-1975)

    Доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой архитектуры и проектирования корабля ЛИВТа, заслужен¬ный деятель науки и техники СФСР.

    Работая в Горьком в Объединённом Ленинградском и Горьковском институте водного транспорта, выполнил важ¬ную научную работу по склеиванию деревянных конструкций судов битумом. Эта работа была применена при строительстве сторожевых катеров (морских охотников).

    За успешное внедрение результатов работы на практике награждён Наркомречфлотом ценным подарком. Плодотвор¬ная учебная, научная, воспитательная и общественная деятельность Н.К. Дормидонтова отмечена Правительством медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

     

    ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ ЗАМОРУЕВ (1905-1983)

    Доктор технических наук, профессор заведующий кафедрой технологии металлов ЛИИВТа, в период войны − зам. начальника цеха Кировского завода.

    Перед началом Великой Отечественной войны работал на Кировском заводе в должности зам.начальника ЦЗЛ. В 1941 г. им была защищена кандидатская диссертация.

    В блокадную зиму 1941-42 гг. работал над вопроса-ми производства высококачественной стали для военной техники. Нахо¬дясь на казарменном положении, жил непосредствен¬но в одной из лабораторий ЦЗЛ.

    В 1942 г. с группой сотрудников Кировского завода был откомандирован на Уралмашзавод, где работал до 1945 г. старшим инженером, а затем начальником исследовательского бюро. С 1949 года работал в ЛИВТе.

    Награждён орденом Знак Почета, медалями «За оборону Ленинграда» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

    Управление внеучебной и воспитательной работы

    Под редакцией отдела маркетинга и связей с общественностью

    Продолжение в следующем материале под рубрикой «75 лет Победы: 1945-2020»

  • В формате видеоконференции Коллегия Росморречфлота подвела итоги отрасли за 2019 год

    В формате видеоконференции Коллегия Росморречфлота подвела итоги отрасли за 2019 год

    В Москве 27 марта в завершении рабочей недели состоялось итоговое расширенное заседание Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта, а также Общественного совета при Росморречфлоте под председательством руководителя Росморречфлота Александра Пошивая.

    В мероприятии, в связи с жестким противоэпидемическим режимом впервые прошедшем в формате видеоконференции, в зале Федерального агентства приняли участие заместитель министра транспорта РФ Юрий Цветков, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Юрий Костин и заместители руководителя Росморречфлота Андрей Тарасенко, Константин Стасюк, Константин Анисимов, Захарий Джиоев, председатель Общественного совета при Росморречфлоте, глава Совета ветеранских организаций морского и речного флота Юрий Михайлов.

    Руководители Администраций морских портов и бассейнов внутренних водных путей, капитаны портов, руководство подведомственных и отраслевых организаций, а также администрация ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова под руководством ректора Сергея Барышникова участвовали в работе заседания по видеоконференцсвязи.

    Заместитель министра транспорта Юрий Цветков проинформировал участников мероприятия об основных событиях 2019 года в сфере развития нормативно-правового обеспечения морского и внутреннего водного транспорта.

    Обсуждению первого вопроса повестки дня традиционно предшествовала торжественная церемония награждения работников отрасли, предприятий и организаций. Экспертная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта подвела итоги ежегодного конкурса «Лидер отрасли» за 2019 год. Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова одержал победу в номинации «Лучшая образовательная организация в области транспортной безопасности». Университет также получил специальный Диплом учебного заведения отрасли среди образовательных организаций.

    В своем отчетном докладе руководитель Росморречфлота Александр Пошивай подвел итоги работы отрасли за прошедший год и наметил планы на ближайшую перспективу. Руководитель поблагодарил за совместную работу Министерство транспорта, общественные организации – Российскую палату судоходства, Ассоциацию морских торговых портов, Ассоциацию портов и судовладельцев речного транспорта, бизнес-сообщество.

    Выступивший с содокладом председатель Общественного совета при Росморречфлоте, Юрий Михайлов подвел итоги первого года работы Совета в новом формате под эгидой Общественной палаты РФ, значительно расширившем его функции и полномочия.

    Доклад о подготовке к навигации 2020 года на внутренних водных путях сделал заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов.

    По итогам заседания Коллегии и Общественного совета принято решение признать удовлетворительной работу коллектива Федерального агентства морского и речного транспорта за отчетный период.

  • Следующая неделя в Воронежском филиале Университета нерабочая

    Уважаемые студенты и сотрудники!

    В связи с объявлением Президентом РФ (Указ Президента РФ от 25.03.2020 №206) следующей недели в период с 30 марта по 5 апреля нерабочей, мы вынуждены сообщить о переносе в календарный график учебного процесса Воронежского филиала в весеннем семестре 2019/2020 учебного года для обеспечения предоставления обучающимся каникул с 28 марта 2020 года по 05 апреля 2020 года.

    Приказ Минобрнауки России от 25.03.2020 №484

    Приказ №141-01/19 от 25.03.2020г.

    Спасибо за понимание.

  • Профилактика гриппа и коронавирусной инфекции

    Профилактика гриппа и коронавирусной инфекции

    Вирусы гриппа и коронавирусной инфекции вызывают у человека респираторные заболевания разной тяжести. Симптомы заболевания аналогичны симптомам обычного (сезонного) гриппа. Тяжесть заболевания зависит от целого ряда факторов, в том числе от общего состояния организма и возраста.

    Предрасположены к заболеванию: пожилые люди, маленькие дети, беременные женщины и люди, страдающие хроническими заболеваниями (астмой, диабетом, сердечно-сосудистыми заболеваниями), и с ослабленным иммунитетом.

    ПРАВИЛО 1. ЧАСТО МОЙТЕ РУКИ С МЫЛОМ

    Чистите и дезинфицируйте поверхности, используя бытовые моющие средства.

    Гигиена рук - это важная мера профилактики распространения гриппа и коронавирусной инфекции. Мытье с мылом удаляет вирусы. Если нет возможности помыть руки с мылом, пользуйтесь спиртсодержащими или дезинфицирующими салфетками.

    Чистка и регулярная дезинфекция поверхностей (столов, дверных ручек, стульев, гаджетов и др.) удаляет вирусы.

     

    ПРАВИЛО 2. СОБЛЮДАЙТЕ РАССТОЯНИЕ И ЭТИКЕТ

    Вирусы передаются от больного человека к здоровому воздушно -капельным путем (при чихании, кашле), поэтому необходимо соблюдать расстояние не менее 1 метра от больных.

    Избегайте трогать руками глаза, нос или рот. Вирус гриппа и коронавирус распространяются этими путями.

    Надевайте маску или используйте другие подручные средства защиты, чтобы уменьшить риск заболевания.

    При кашле, чихании следует прикрывать рот и нос одноразовыми салфетками, которые после использования нужно выбрасывать.

    Избегая излишние поездки и посещения многолюдных мест, можно уменьшить риск заболевания.

     

    ПРАВИЛО 3. ВЕДИТЕ ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ

    Вирусы передаются от больного человека к здоровому воздушно -капельным путем (при чихании, кашле), поэтому необходимо соблюдать расстояние не менее 1 метра от больных.

    Здоровый образ жизни повышает сопротивляемость организма к инфекции. Соблюдайте здоровый режим, включая полноценный сон, потребление пищевых продуктов богатых белками, витаминами и минеральными веществами, физическую активность.

     

    ПРАВИЛО 4. ЗАЩИЩАЙТЕ ОРГАНЫ ДЫХАНИЯ С ПОМОЩЬЮ МЕДИЦИНСКОЙ МАСКИ

    Среди прочих средств профилактики особое место занимает ношение масок, благодаря которым ограничивается распространение вируса.
    Медицинские маски для защиты органов дыхания используют: - при посещении мест массового скопления людей, поездках в общественном транспорте в период роста заболеваемости острыми респираторными вирусными инфекциями;
    • при уходе за больными острыми респираторными вирусными инфекциями;
    • при общении с лицами с признаками острой респираторной вирусной инфекции;
    • при рисках инфицирования другими инфекциями, передающимися воздушно-капельным путем.

     

    <

     

  • Распоряжение "О дополнительных мерах по противодействию распространения коронавирусной инфекции (соvid-2019) в подразделении филиала

  • Поздравление Ненашева Михаила Петровича с юбилеем!

    Администрация, сотрудники и студенты Воронежского филиала "ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова" поздравляют Ненашева Михаила Петровича председателя Общероссийского Движения Поддержки Флота, капитан 1 ранга запаса с юбилеем!

  • Фестиваль спортивных единоборств, посвящённом 75-летию со дня Великой Победы

    14-го марта 2020 года группа волонтёров Воронежского филиала, входящих в состав "Волонтёрской роты БОЕВОГО БРАТСТВА", приняла участие в Фестивале спортивных единоборств, посвящённом 75-летию со дня Великой Победы.

    ⚓ Специалист по воспитательной работе Осьминина Анна Сергеевна выражает сердечную благодарность Митиной Виктории, которая выступила в качестве соведущей данного Фестиваля и Фещенко Марии, которая сделала неоценимый вклад в процесс подготовки и проведения мероприятия!!!